2025年9月4日 星期四

擴張踩煞車 比亞迪下調年銷目標


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2025/09/05 第5988期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 擴張踩煞車 比亞迪下調年銷目標
南航新航線 廣州可直飛利雅得
廣州市便利境外旅客 離境退稅店破790家
深圳水貝 拚華人珠寶產業升級
難逃零售業價格戰 陸IKEA砸6.9億 拚更低價
小紅書估值衝9,500億元
優必選獲人形機器人大單
陸科技大咖渴望買輝達晶片

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編輯小語
擴張踩煞車 比亞迪下調年銷目標
記者陳宥菘/綜合報導/聯合報
路透引述知情人士報導,大陸電動車巨頭比亞迪已將今年的銷售目標下調多達16%,至460萬輛,顯示這家大陸最大汽車製造商的「擴張時代」可能即將結束。

比亞迪今年3月表示,2025年的銷量目標為550萬輛。但知情人士透露,在過去幾個月,這一目標已在比亞迪內部多次下調。

2名知情人士稱,比亞迪已於上個月向公司內部及部分供應商傳達最新銷量目標,至少為460萬輛,以便指導規畫。知情人士補充說,有關目標仍可能會根據市場情況進行調整。

目標下調的原因仍未知。其中1名知情人士提到,比亞迪正面臨吉利汽車、零跑汽車等競爭對手日益激烈的壓力。

今年前8個月,比亞迪僅完成原定550萬輛銷售目標的約52%。

據比亞迪8月29日公告最新業績,第2季淨利潤下降30%至64億元人民幣,與第1季利潤大漲100.4%形成鮮明對比。這也是比亞迪季度利潤3年多來首次下滑。

報導提到,比亞迪這一最新銷售目標低於多家機構近期下調後的預測。德意志銀行本周預估比亞迪銷量為470萬輛,晨星公司則預計為480萬輛。

若按新的銷售目標460萬輛計算,銷售數量僅比去年微增7%,將是自2020年以來最慢的年度增長。2024年全年銷量為427.21萬輛。

報導稱,比亞迪將年度目標下調,也凸顯出通縮壓力正在拖累大陸經濟,而房地產長期低迷已嚴重打擊大陸國內需求。

陸媒「未來汽車」8月30日曾報導,比亞迪連續4年高速擴張、銷量增長10倍之後,卻突然在今年悄悄踩下了煞車。報導分析,過去幾年,比亞迪靠混動技術和性價比,建立了幾乎不可撼動的優勢,然而當前混動市場被競爭車企迎頭趕上,性價比反倒成了品牌的枷鎖,難以衝擊高端市場,二來比亞迪試圖發展的「全民智駕」戰略,也幾乎同步被競爭對手同步跟進。

報導稱,無論是智慧化還是高端化,比亞迪都暫時沒找到真正能重塑護城河的突破口,於是才有了當下的「謹慎」,包含減產,改變過往統一分配原則,讓經銷商按需報備進貨,並且暗中穩定價格體系,禁止經銷商私自給予優惠。

 
南航新航線 廣州可直飛利雅得
大陸中心/綜合報導/聯合報
中國南方航空公司2日正式開通廣州至沙烏地阿拉伯首都利雅得航線。當日15時52分,載有263名旅客的南航CZ375航班從廣州順利起飛,前往利雅得。

中新社報導,該航線由空客A330寬體機型執飛,每周二、四、六執行3個往返。去程航班號CZ375,飛行時間約9.5小時;回程航班號CZ376,飛行時間約8.5小時。這也是繼廣州至迪拜、廣州至多哈、廣州至伊斯坦堡航線後,南航暑運旺季在中東地區執行的第四條廣州往返航線。航線開通後,廣州直飛中東地區航線航班量將達到每周27個往返。

據瞭解,南航依託與沙特航空公司的合作,方便旅客在乘坐南航廣州至利雅得航班後,便捷銜接至沙特境內、中東及非洲地區共18個目的地。

 
廣州市便利境外旅客 離境退稅店破790家
大陸中心/綜合報導/聯合報
中國國家稅務總局廣州市稅務局指,2025年1月至8月,廣州市離境退稅商店已突破790家,目前已做到11個城區全部覆蓋,開出退稅申請單逾1.9萬份,同比增長322%。

中新社報導,自商務部、國家稅務總局等部門於今年4月發布「關於進一步優化離境退稅政策擴大入境消費的通知」以來,廣州市稅務部門多措並舉優化離境退稅服務,降低退稅商店備案門檻,起退點下調至200元人民幣。

為進一步便利境外旅客離境退稅,國家稅務總局廣州市稅務局3日聯合廣州市商務局等,在廣百百貨北京路店推出「即買即退」集中退付點,實現「全城離境退稅、市內一點通辦」的服務模式。

「即買即退」集中退付是指境外旅客在全市任意離境退稅商店購買退稅物品後,在集中退付點辦理信用卡預授權,凡符合「即買即退」服務的退稅物品金額累計不超過22萬元人民幣、17天內從廣州離境等相關辦理條件的旅客,即可在集中退付點現場領取退稅款。

「集中退付點模式打破了單店服務的局限,境外旅客在北京路乃至全市其他離境退稅商店購物的商品,均可在此集中辦理現金退付,大幅節省了退稅的時間成本」。廣州市廣百股份有限公司北京路分公司總經理冼秋賢說。

廣百百貨北京路店坐落於廣州市越秀區千年古道北京路步行街的核心地段,周圍匯聚了新大新、光明廣場等綜合商業體,以及大佛寺、南越王博物院等歷史文化地標。截至今年8月,廣州市廣百股份有限公司旗下門店已累計辦理離境退稅業務超1500宗,同比增長近200%,帶動銷售金額同比增長近400%。

 
深圳水貝 拚華人珠寶產業升級
梁珮岑/綜合報導/聯合報
有著「世界寶都」之稱的深圳水貝,是中國大陸交易量最大的珠寶專業市場之一,擁有超過7000家企業的專業市場,營業額逾1000億元人民幣。如今的水貝,已從產業聚集區躍升為連結全球市場與華人企業的重要樞紐,它憑藉完整的產業鏈與批發體系,打造符合年輕人的時尚單品,成為海內外珠寶商與消費者選購的理想場所。

其中,台商優市網把握兩岸產業資源,今年結合「台灣+廣東」供應鏈開闢了設計師專欄,並看好市場發展潛力。主理人郭柏君指出,水貝市場交易的國際化與供應鏈優勢,不僅吸引了全球買家,更成為促進亞太貿易增長的重要引擎,「這為企業提供了深度參與國際市場分工、拓展供應鏈資源的絕佳機會,有助於全球華人在珠寶設計、標準認證及跨境電商等多領域的合作,提升在國際市場的影響力。」

「水貝不只是中國大陸的水貝,更是世界的水貝,最大的特點就是價格實惠。」在深圳水貝從事珠寶行業的名祺珠寶聯合創始人、來自廣東的林秀雅表示,十年前,她在因緣際會下來到深圳發展,至今已在珠寶首飾行業深耕十年,從此與珠寶結下深厚情誼,「鑽石的價值在於證書與4C標準,而品牌更多體現在設計。」

水貝市場憑藉其突出的價格競爭力和豐富的產品種類,持續吸引海內外珠寶愛好者,展現出珠寶產業的獨特魅力與市場活力。林秀雅分享與一名台灣客戶長期合作的經歷,雙方透過線上溝通已穩定合作三至四年,「我們彼此都非常信任對方,她很放心向我採購,我也很信任她,見面時都感覺格外親切;也有其他台灣客戶會向我們購買原石回去加工、鑲嵌。」

水貝不再只是傳統的黃金買賣市場,林秀雅同時還提到,除了黃金批發之外,水貝近年也積極發展培育鑽石產品,如白鑽、彩鑽等,日益受到市場關注,這類產品也愈發普及;在價格方面,一克拉天然鑽約3-4萬人民幣,而培育鑽僅需數百元,顯著的價差吸引了更多消費者選購。

 
難逃零售業價格戰 陸IKEA砸6.9億 拚更低價
記者陳宥菘/綜合報導/聯合報
大陸零售業價格戰比拚愈發激烈,大型國際家居品牌宜家(IKEA)也捲入。宜家中國2日舉行2026財年啟動會,正式推出全新本土化品牌定位,計畫於大陸市場投入人民幣1.6億元(約新台幣6.9億元),以推進銷售「更低價格產品」。

陸媒「第一財經」報導,宜家中國表示,在2026財年,將啟用全新品牌定位「家給生活更多」。新財年裡,擬推出超過1,600件家具及家居新品、23個新品系列等。並計畫在新財年投入1.6億元,聚焦和推廣150款「更低價格產品」,其中70%的投資,將集中在最受消費者喜愛的暢銷產品上。

報導指,過去2個財年,宜家中國已累計投資人民幣6.73億元(約新台幣28.9億元)推出更多「更低價格產品」。

與此同時,宜家在大陸推出的「小店」項目,也將在新財年陸續擴張。「小店」是指門市面積僅數百平方公尺的「宜家設計訂購中心」,是比標準商場規模更小、更社區化的實體門店,提供個性化設計服務。

此前「小店」項目已經在深圳開設門市,宜家中國計畫於新財年在更多城市開設該業態小店。此外,「數字化」(數位化)也是宜家在新財年的一大策略。

報導指出,如今大陸零售市場競爭激烈,更高「性價比」和更平價的商品成為商家競爭焦點,無論是山姆會員商店不斷改善供應鏈,或是盒馬關閉所有「X會員店」,都反映大陸的零售市場對商品價格比拚正在升級。

數據分析平台「GeoQ智圖」盤點2025年上半年9大典型連鎖零售細分行業的發展情況,其中5個細分行業門店整體規模「收縮」,包括連鎖超市、連鎖美妝、連鎖服裝、奢侈品和珠寶首飾。業界認為,實體零售店今後要更注重商品的差異化和價格的調整。

而隨著數字化、智慧化基礎設施的不斷完善,消費者開始轉向碎片化、即時化的消費模式,並且更加追求無縫銜接、高度互補的全渠道購物體驗。因此一些即時零售新業態和商家又積極搶進零售市場,業界普遍認為,未來零售市場的競爭將會更多元化。

 
小紅書估值衝9,500億元
記者謝守真/綜合報導/經濟日報
彭博報導,一家大型基金近期的交易顯示,小紅書估值在短短三個月內大幅上升19%,達到310億美元(約新台幣9,511億元),突顯投資人對「中國版Instagram」的強勁需求。

據報導,這一項估值變動來自金沙江創投(GSR)旗下某投資基金公告的上半年投資組合文件,該文件記錄了2025年上半年基金的交易情況。文件顯示,小紅書在其資產中占比高達92%,較上一季進一步走升。這一項數據不僅突顯了小紅書在該基金中的核心地位,也反映出其市場估值的顯著提升。針對相關問詢,金沙江創投和小紅書均未作出相關回覆。

根據該基金帳面淨資產價值推算,小紅書的估值已從今年3月底的260億美元,上漲至目前310億美元的水準。這一增長與其近期的用戶成長趨勢一致。根據GSR網站顯示,該公司於2004年成立,現管理資產規模約達37億美元,投資組合包括滴滴出行、餓了麼和地平線機器人等。

報導稱,尤其在大陸知名短影音平台TikTok在美面臨「不賣就禁」的營運挑戰之後,使其突然成為不少美國TikTok用戶的避難地,部分原美國TikTok用戶轉向小紅書,並自嘲是「洋抖難民」,這為小紅書帶來新一輪流量。在這股效應的同時,還加上大陸政府承諾扶持民營企業,重振投資者對大陸新創企業信心,此後小紅書續受到投資者追捧。

 
優必選獲人形機器人大單
記者謝守真/綜合報導/經濟日報
大陸「人形機器人第一股」優必選宣布,優必選機器人Walker S2獲得人民幣2.5億元(約新台幣10.8億元)大訂單,再創全球紀錄。分析指出,訂單潮正推動人形機器人邁入商用化元年,大模型創新將成為企業能否突圍的關鍵。

優必選表示,已與大陸某知名企業簽訂總額人民幣2.5億元的人形機器人Walker S2產品及解決方案採購合約,合約將於年內啟動交付。界面新聞指出,這也是迄今為止全球人形機器人最大的單一訂單。Walker S2具備自主熱插拔換電系統,可支援全天候不間斷作業。

公開資料顯示,優必選除科研教育型產品「天工行者」外,Walker系列人形機器人累計合同金額已接近人民幣4億元。優必選在最新財報電話會上預期,全年人形機器人交付量將突破500台,產能規模達1,000台。

財聯社報導,隨著大陸人形機器人邁入規模化商用時代,市場訂單快速放量。截至8月4日,今年以來智元機器人得標九個項目,宇樹科技得標68個項目,優必選得標16個項目,數量已近或超過去年全年。

 
陸科技大咖渴望買輝達晶片
記者陳宥菘/綜合報導/經濟日報
面對北京監管機構極力勸阻大陸企業購買輝達(NVIDIA)人工智慧(AI)晶片的壓力,路透報導稱,阿里巴巴、字節跳動及其他大陸科技公司仍渴望購買輝達晶片。

報導引述二名熟悉採購討論情況的人士稱,這些大陸科技公司希望確保輝達H20晶片的訂單能夠得到處理,H20晶片在7月重新獲准在大陸銷售;同時,這些公司也在密切關注輝達推出性能更強大晶片的計畫。這款晶片暫定名為B30A。

二名知情人士說,如果美國批准對大陸銷售B30A晶片,其售價可能會是H20晶片的兩倍。 H20晶片目前的售價在1萬至1.2萬美元之間。知情人士補充說,大陸科技公司認為B30A晶片的潛在定價頗具吸引力,因為B30A晶片的效能可望比H20晶片提升多達六倍。

這兩款晶片都是面向大陸市場的降級版本,專門為遵守美國晶片出口禁令而開發。

報導提到,大陸政府渴望本國科技產業擺脫對美國晶片的依賴。路透上個月曾報導,當局就企業購買輝達H20晶片一事,約談了騰訊、字節跳動等,要求企業解釋採購原因,並對資訊風險表達擔憂。不過,報導表示,官方尚未勒令這些公司停止採購H20晶片。

四名知名人士稱,儘管存在壓力,但由於華為、寒武紀等大陸本土晶片製造商的產品供應有限,大陸對輝達晶片的需求依然強勁。另一方面,有三名在大陸科技公司從事工程業務的消息人士坦言,輝達的晶片性能優於大陸國產產品。

 
那天我叫客戶「脫衣服」:講錯很尷尬的英文
有一次,我們接待一位外國客戶來辦公室開會。天氣有點冷,他穿著大衣進來,我們的同事熱情迎接,笑著說:"Please take off your clothes and make yourself comfortable."現場空氣,突然凝結了三秒。那位客戶嘴角抽了一下,禮貌地微笑,慢慢坐下來,沒說什麼。後來發現,原來take off your clothes是叫人脫光衣服,超尷尬。

漁電共生為何變雙殺?養殖戶憤慨努力被政府踐踏
7月上旬,丹娜絲颱風重創南台灣,嘉南魚塭滿目瘡痍。颱風過境幾周前,農業部召開了一場閉門會議,將行之有年的漁電共生案場鋪排光電板規則推翻。一紙會議紀錄,讓「阿玉姊」手中正在跑行政流程、快走完最後一哩路的案場,極可能被迫退回重新設計,開工遙遙無期。諷刺的是,3年多來,因為法規不斷變動,地方審查無限上綱,她的案場至今仍被卡案,遲遲無法動工。
 
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