2025年7月2日 星期三

辛翠玲/金磚里約峰會:沉潛與考驗


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2025/07/03 第3317期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
名人觀點
辛翠玲/金磚里約峰會:沉潛與考驗
辛翠玲
過去三年間,金磚機制(BRICS)在國際間的能見度大幅躍升。許多南方國家紛紛透過金磚體系,尋找突破西方國際規則的契機。然而,即將於七月初登場的二○二五里約金磚峰會,會前氛圍卻明顯不同以往。有別於過往三年的高調,本屆峰會預期將安靜許多;地緣政治意義淡化,重點轉向內部治理與協調。此由以下跡象可略窺一二:

首先,各國代表出席規格已預示,此次峰會的政治象徵意義不大。俄羅斯總統普亭將以視訊參與,以迴避國際刑事法院通緝風險。原本每會必到的中國國家主席習近平亦首次缺席金磚,改由國務院總理李強代表出席,儘管北京對外說明為行程安排問題,國際間也多有猜測,但可理解為北京在內外局勢綜合衡量的議題優先順位判斷。被視為潛在新成員的土耳其與墨西哥也可能僅派部長級官員與會,與過往金磚強調的「領袖外交」氣勢有所落差。

其次,地主國巴西在金磚戰略定位上的拉鋸,也使本屆峰會的走向較為保守。雖然總統魯拉積極倡議藉金磚建構全球南方主體性,但其外交體系內部仍存在較強的西方合作派,主張巴西乃西方之一員,當維持與美歐關係的穩定。今年四月金磚外長會議的《里約公報》將主軸集中於本幣融資、技術合作與南南基建對接,去美元化的語彙則被大幅淡化,從其克制之意,可見路線拉鋸下的折衷。

第三,隨著組織規模擴大,金磚內部協調壓力浮現。例如,四月金磚外長會上,南非主張爭取聯合國安理會非洲代表席位,引發埃及與衣索比亞反對,認為應維持非洲整體共識,不應偏袒個別國家。此爭議導致金磚外長會無法達成聯合聲明,新舊成員間的矛盾尚待協調。

中東議題則是金磚合作局限的另一例。六月中旬,以色列與美國轟炸伊朗核設施一事,金磚成員雖表達關切,呼籲各方克制、尊重國際法與聯合國憲章,但未對伊朗有具體支持。反映金磚在地緣安全議題上的不易─既需照顧新成員伊朗的立場,又難以在敏感議題上形成具共識的基調。

儘管如此,金磚機制的發展與後勢仍不可小覷。以下兩點尤其值得注意。第一、金磚的地緣經濟角色:隨著印尼加入金磚;泰國、越南、馬來西亞成為金磚夥伴國,強化金磚與東協之間的連結。阿聯酋、埃及與衣索比亞的加入也使金磚機制拓展至中東與北非地區。擴大金磚的地緣經濟影響力。第二、金融基建布局:金磚最為人矚目的金融合作,進度持續。新開發銀行已發放本幣貸款總額達三四八億美元,mBridge完成兩千兩百萬美元跨境央行數位貨幣交易,金磚支付與清算機制正逐步成形。mBridge預計在第二階段擴容至沙烏地與泰國,若能於二○二六年前完成「支付—清算—數位貨幣」三層架構的接軌,金磚本幣交易有望在石油、糧食等大宗商品貿易中建立替代選項,初步挑戰美元清算壟斷地位。

整體而言,二○二五年里約峰會的低調氣氛,並非金磚退潮的訊號,而是制度發展之必然。從這個角度看,金磚的下一階段不在於聲量擴張,而在於制度能否健全與成員關係的協調。而在全球治理正逐步朝向多極與多層體系重構之際,金磚體系能走多遠,也將成為全球南方制度能否成形的關鍵。

(作者為中山大學政治經濟學系教授)

托斯卡尼豔陽下的肉食主義 愛在雙城故事裡的人氣牛排館
這家在佛羅倫斯也很超人氣的牛排館LOsteria Di Giovanni恰恰就是佛羅倫斯和紐約雙城牛排故事裡的愛情結晶。「佛羅倫斯牛排」沒有分一人份或是兩人份的,只有論斤賣,從一公斤起跳。意思就是說這一公斤的牛排是一人份的。佛羅倫斯人吃起牛排來就是這麼狂。

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為了能「只留遺產、不留遺憾」,民眾都應該要掌握資產傳承規劃正確知識。而資產傳承工具百百種,其中,若選擇用保險保單進行資產傳承,除了具有壽險保障、可以預留稅源,讓自己的意志、規劃得以彈性調整與快速貫徹,還可選擇一次給付或分期給付,達到類似信託的效果,可說是一舉數得。
 
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上海洋山港集裝箱吞吐量 再創新高


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2025/07/03 第5942期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 上海洋山港集裝箱吞吐量 再創新高
台灣好呷星空夜市 台灣臭豆腐紹興飄香
長三角多地高溫警報 破35℃「炎值」爆表
搶暑期經濟 陸逾23億補貼振內需
半年15事故 陸機場攔查行動電源
陸反洗錢…盯上貴金屬交易
陸太陽能玻璃業集體減產 本月起實施
阿里雲設AI全球能力中心

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
編輯小語
上海洋山港集裝箱吞吐量 再創新高
大陸中心/綜合報導/聯合報

根據洋山港海事局消息,在2025年上半年,上海洋山深水港完成集裝箱吞吐量1402.6萬標準箱(TEU),同比增長7.3%,創下歷史新高;其在上海港的占比達51.9%,成為上海港集裝箱吞吐量持續攀升的主要增長點。

中新社報導,洋山港海事局統計數據顯示,2025年上半年,洋山深水港累計安全進出國際航行集裝箱船舶4620艘次,同比增長4.6%,其中,18000TEU及以上超大型集裝箱船舶靠離704艘次,同比增長1%;內支線集裝箱船舶靠離8803艘次,同比增長6.8%,實現了幹線和支線船舶流量「雙提升」,區域集疏運網絡持續活躍。

船舶流量維持高位運行對港口通航能力和碼頭運營效率提出了更高要求。在國際航行集裝箱船舶創新舉措方面,2025年上半年,洋山深水港實施主航道「雙向通航」342艘次、「雙窗口離泊」206艘次、「雙套泊作業」1564艘次,航道交通效率、船舶作業時間窗口有效提升,碼頭空置時間、船舶無效在泊時間大幅縮短。

洋山VTS(即洋山港海事局船舶交通管理中心)優化錨地管理舉措,實現錨泊船舶艘次有效擴容,在能見度不良時提前安排船舶拋錨待泊,上半年洋山水域先後經歷近15次大霧籠罩,船舶進出和港口運行基本正常。

內支線船舶方面,洋山深水港實施雙檔靠泊作業1081艘次,同一碼頭岸線的泊位利用率提高100%,碼頭運營效率大幅提升。

此外,在人員出入境方面,今年上半年,上海機場邊檢站在浦東國際機場口岸累計查驗入出境外籍人員突破500萬人次,較2024年同期增長46%。

據統計,上半年從浦東國際機場口岸入境的免簽外籍人員數超130萬人次,占同期入境外籍人員總量的53%。統計數據顯示,來自南韓、日本、美國的入境外籍人員數量位居浦東國際機場口岸前三位。其中南韓籍旅客數達到33萬人次,居首位。

240小時過境免簽政策自實施以來,極大激發了外籍人員中轉入境中國大陸進行商務洽談、文化交流和休閒觀光的熱情。今年上半年,浦東國際機場口岸適用240小時過境免簽政策的旅客數量突破3萬人次,較去年同期人數猛增80%。  

港口方面,上半年,上海邊檢總站外高橋邊檢站共查驗出入境(港)人員26.2萬餘人次,查驗出入境(港)船舶1.2萬餘艘次,同比增長2.1%和2.5%,兩項數據均創下近10年來的新高。

 
台灣好呷星空夜市 台灣臭豆腐紹興飄香
大陸中心/綜合報導/聯合報

熱氣騰騰的鐵板上,肥美的牡蠣滋滋作響,再加上蔬菜、倒入麵糊,煎至金黃焦脆,香氣撲鼻……夜幕降臨,在浙江省紹興市越城區迪蕩湖濱98街上,「台灣蚵仔煎」攤位排起長隊,台胞倪炯林忙得一刻不停歇。

中新社報導,為期十天的「台灣好呷星空夜市」亮相紹興,30名台胞帶著數十種家鄉味道出攤,正宗台味深受大陸食客青睞。

「忙不過來,沒想到這麼受歡迎。」倪炯林邊接單邊說。倪炯林登陸十多年,平時在上海做小吃生意,這是他第一次到紹興擺攤,「我們用最傳統的作法、最新鮮的食材,希望還原地道的台灣美味」。台灣泡菜臭豆腐攤位前,70多歲的台胞李川越正熟練地製作小吃。他笑稱,紹興臭豆腐很有名氣,此次專門帶著台灣泡菜臭豆腐前來「比試」。   

李川越家族四代都做台灣美食,自己從事小吃行業近50年。為了開拓市場,2005年起,他經常往返於台灣和大陸,到北京、浙江、福建等地推廣台灣美食。   

在李川越看來,美食是人與人之間溝通交流的橋梁,品嘗美食也意味著品味文化,「就像臭豆腐一樣,雖然配方不同,但歸根到底都是臭豆腐,是中華飲食文化的多元化體現」。

 
長三角多地高溫警報 破35℃「炎值」爆表
大陸中心/綜合報導/聯合報
連日來,長三角多地結束梅雨期,與高溫天「無縫對接」。夏季熱浪一登場便勢頭強勁,多城氣溫迅速衝破35℃高溫線,氣象預警密集發布。

中新社報導,江蘇7月1日一出梅即遭遇「炙烤」模式,部分地區氣溫7時便已突破30℃門檻,午後普遍達35℃至36℃。高溫天氣,悶熱感貫穿全天,傍晚時分的南京街頭仍是熱浪逼人,市民晚高峰出行如同置身蒸籠,步行片刻即大汗淋漓。 

此輪高溫的核心推手正是副熱帶高壓。在其強勢籠罩下,長三角多地「炎值」爆表,接連拉響高溫警報。據中央氣象台預報,未來幾天,黃淮、江淮、江漢、江南、華南中東部等地將出現35℃至39℃的持續高溫天氣,局地可達40℃以上。  

安徽省氣象台1日10時發布高溫黃色預警,宣布未來三天全省最高溫度將達35℃至37℃,局部地區38℃以上;江蘇省氣象台於15時38分將高溫預警信號由黃色升級為橙色,預計2日南京、無錫、常州等地的大部分地區將直面37℃酷熱。  

此番高溫過程核心區域鎖定江南,來勢猛、耐力久。氣象專家剖析了這種典型「桑拿天」的成因:氣溫居高不下、空氣濕度大、風力微弱,三者疊加形成類似蒸籠的悶熱體感,極易誘發中暑等健康問題。

 
搶暑期經濟 陸逾23億補貼振內需
記者謝守真/綜合報導/聯合報

隨7月到來,暑期消費旺季也正式報到。由於內需消費已成大陸經濟穩定成長的核心支撐,大陸文化和旅遊部近日表示,在暑期消費季期間,各地將推出消費券、票價優惠、消費滿減、折扣套餐等惠民措施,發放超人民幣5.7億元(約台幣23億元)消費補貼,加大消費惠民力度。

新華社報導,暑期消費旺季來臨,從大陸中央到地方紛紛打出政策組合拳,搶抓「暑期經濟」機遇,激發文旅消費活力。大陸文旅部於7月至8月舉辦「文旅惠民樂民,共享美好生活」為主題的全國暑期文化及旅遊消費季,該活動於6月30日在山東省青島市啟動。

大陸各地將圍繞消夏避暑、濱海度假、觀賞賞劇、趕集看展、親子遊樂、夜間消費等暑期文旅消費熱點,推出豐富多彩的應季文旅產品和活動,舉辦約3.9萬場次文旅消費活動。

文旅部並透露,消費季期間,各地也將推出消費券、票價優惠、消費滿減、折扣套餐等惠民措施,發放超人民幣5.7億元消費補貼,加大消費惠民力度。

據悉,中國民航局還發布暑期航空客運惠民服務措施;中國氣象局發布16條避暑旅遊路線及特色文旅活動;中國銀聯、中國農業銀行、中國銀行、中國建設銀行、興業銀行等金融機構推出文化和旅遊消費金融優惠措施;中國石化、大麥娛樂等企業發布暑期線上線下融合文旅活動及消費惠民措施。

新加坡聯合早報提到,北京政府把大力提振消費列今年工作任務之首;大陸總理李強在天津的夏季達沃斯論壇及2025年亞洲基礎設施投資銀行第十屆理事會年會上說,政府正推動中國成為超大體量的消費大國,這將使中國繼續擔當全球經濟增長的主要引擎。

 
半年15事故 陸機場攔查行動電源
記者陳言喬/綜合報導/聯合報

大陸民航局6月底突宣布在機場攔截不合規的充電寶(行動電源),導致許多旅客隨身攜帶的充電寶幾乎都因「不合規」被截留在機場。民航局最新回應指,光在今年上半年大陸民航就發生15起充電寶起火冒煙事故,嚴查充電寶刻不容緩。

大陸民航局6月26日突發布緊急通知指,自6月28日起,禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。自6月26日一發布就有許多機場執行攔查,大陸國內的每座機場每天都有上千個充電寶被攔。

大陸民航指充電寶必須符合3C標識,指的是China Compulsory Certification,是一個由「CCC」3個字母組成的特殊圖案,是中國強制性產品認證。

人民日報2日報導,訪問中國民航局有關負責人解說為何有此緊急通知表示,截至目前,2025年中國民航已發生15起旅客充電寶起火冒煙的事件,給航空安全和旅客生命財產造成了嚴重威脅,民航局對航空運輸必須採取「零容忍」。

發布這項緊急通知有多方面考慮:一是今年以來,全球民航發生多起由旅客攜帶充電寶引發的不安全事件。1月28日一架釜山航空飛機由於旅客行李中的充電寶引發火災,致使飛機行李架燒穿,機體嚴重受損。3月20日香港航空一架杭州飛往香港的飛機,行李架中的充電寶燃燒導致行李架起火。 

二是充電寶中的鋰電池如遇高溫、擠壓、碰撞極易引發內部短路,可能引發電池的熱失控,導致起火、爆炸。三是電池產品品質參差不齊。近期,大陸國家市場監管總局通報移動電源品質國家監督抽查情況,在抽查的149批次行動電源中,發現有65批次產品不合格,不合格率占比達43.6%。

 
陸反洗錢…盯上貴金屬交易
記者陳湘瑾/綜合報導/經濟日報
為了反洗錢、反恐怖融資,中國人民銀行(大陸央行)發布新規,客戶單筆或者日累計金額人民幣十萬元以上(約合新台幣40萬元)或者等值外幣現金交易,從業機構應向中國反洗錢監測分析中心提交大額交易報告。相關辦法將從今年8月1日起正式施行。

人民銀行近日發布《貴金屬和寶石從業機構反洗錢和反恐怖融資管理辦法》,要求從業機構展開人民幣十萬元(含)以上或者等值外幣現金交易,應當履行反洗錢義務,從業機構指在大陸依法從事貴金屬和寶石現貨交易的交易商。

該辦法中的貴金屬是指黃金、白銀、鉑金等,及其鑄幣、標準條錠、製品、中間產品和精煉後的原材料等;寶石則是指鑽石、玉石等天然寶石的各類原材料及首飾、製品實物形態。

辦法規定,客戶單筆或者單日累計金額人民幣十萬元(含)以上或者等值外幣現金交易,從業機構應根據客戶特徵和交易活動的性質、洗錢風險狀況,進行客戶盡職調查。在交易發生之日起五個工作日內向提交大額交易報告。

從業機構提交報告後,客戶身份資料在業務關係結束後、客戶交易資訊在交易結束後,相關資料須保存至少十年。特別預防措施針對恐怖組織名單、聯合國制裁對象等三類主體,一旦發現須立即停止服務並限制資金轉移。

據廣東省東莞市銀行業協會介紹,貴金屬可疑交易特徵包括客戶長期不進行或少量進行交易,資金帳戶卻發生大量的資金收付;開戶後短期內大量進行交易,然後迅速銷戶;長期不進行交易的客戶突然在短期內頻繁交易,且資金量巨大等。

據界面新聞,與此前相比,此次提交大額報告的起點金額增加了人民幣五萬元。2017年9月,人民銀行也曾發布相關通知,將須要向中國反洗錢監測分析中心報送大額交易報告的情形定為「單日單筆現金交易五萬元或外幣等值一萬美元」。

 
陸太陽能玻璃業集體減產 本月起實施
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報

大陸太陽能玻璃行業迎來重大產業調整。為了打破行業內日益加劇的「內捲」競爭態勢,多家太陽能玻璃企業已決定自7月起實施集體減產計畫,減產幅度高達30%。

這一舉措預計將迅速縮減大陸太陽能玻璃的市場供應量,進而緩解當前供需失衡的緊張局面。業內預計,7月大陸太陽能玻璃的總產量將縮減至大約45GW。

太陽能玻璃是太陽能元件上的一種封裝材料,主要作用是保護電池片免受水分和氣體氧化及鏽蝕電極,占組件成本約一成。信義光能、福萊特是太陽能玻璃的兩家龍頭,占據50%以上的市占。

界面新聞報導,上海有色網光伏(太陽能)玻璃分析師鄭天鴻表示,部分太陽能玻璃企業前期已經規劃好的減產計畫,正在陸續執行,7月玻璃減產是必然事件,未來該動作可能還會延伸至第3季。

相關統計數據顯示,當前A股市場上與太陽能玻璃相關的概念股達十多檔,其中市值排名靠前的企業包括福萊特、旗濱集團、南玻A及東方日升。

從業績表現來看,不少概念股在今年第1季業績顯著好轉。具體而言,旗濱集團、福萊特、亞瑪頓、金晶科技及南玻A等企業在第1季均實現轉虧為盈。

去年9月,太陽能玻璃行業也曾呼籲減產,並出現過「行業自律減產」行為。根據隆眾資訊數據追蹤了解,截至2024年12月初,太陽能玻璃行業自7月以來冷修及減產總量為每日31,091噸,總減產率約為26%,距離30%的目標非常接近。

但供大於求的局面沒有發生根本性改變。隆眾資訊玻璃分析師高玲分析,以剛過去的6月為例,太陽能玻璃國內供給約54GW,國外約5GW,總需求約49到50GW,單月過剩約8到9GW。按照單GW約需要4.4萬噸光伏玻璃係數換算,單月玻璃過剩量為35萬到40萬噸,換算為庫存天數約五天。

據隆眾資訊,當前太陽能玻璃行業庫存約31到32天,處於行業庫存高位,潛在五天庫存增量,讓企業壓力驟增。且企業端對於7月需求並不樂觀,若不減產,這一情況將加劇。

高玲指出,從今年6月初開始,太陽能玻璃市場成交價一降再降,部分報價已低於每平方公尺人民幣11元,很多企業成本已難以覆蓋,虧損壓力重新回到太陽能玻璃企業肩上。

在太陽能行業景氣好的2020年,太陽能玻璃價格曾漲至每平方公尺人民幣40元的歷史高點。相較之下,目前價格已跌去超70%。

 
阿里雲設AI全球能力中心
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報

阿里巴巴旗下的阿里雲日前在新加坡公布其成立首個「AI全球能力中心」(AIGCC)。同時,為滿足東南亞日益增長的雲和AI服務需求,該司宣布在馬來西亞啟用第三個資料中心,並預計10月將於菲律賓新增第二個資料中心。

阿里雲表示,「AI全球能力中心」標誌著進駐新加坡十周年的重要里程碑。該中心將作為區域AI創新樞紐,支援超過5,000家企業及十萬名開發者,提供先進AI模型與雲計算資源,並與新加坡國立大學等120所全球院校合作,每年培養十萬名AI專業人才。

今年以來,阿里雲加碼海外布局,繼墨西哥、泰國之後,阿里雲在6月19日又宣布於當月底在韓國啟用第二座資料中心。目前阿里雲在全球基礎設施布局將擴展至29個地域及90個可用區。

阿里巴巴CEO吳泳銘表示,全球化是阿里雲的長期策略,並指阿里將在未來三年內加速在中國大陸、日本、韓國、東南亞、中東、歐洲和美洲建設全球雲端網絡,同時重申在AI基礎設施上投資超過530億美元(約新台幣1.5兆元)的承諾。

事實上,阿里雲在各地廣設基礎設施背後伴隨大陸企業出海浪潮。阿里雲智能國際副總裁宋瑛橋此前指出,近年出海主要趨勢變化在於從「單個行業出海」切換到「各個行業全面出海」。且過去企業只考慮產品出海,現在除了業務一張網以外,企業同樣會考慮如何設計技術架構的一張網、如何更好地支持合規以及未來業務發展的可能性。

研究機構Forrester發布全球公有雲平台Wave評估,從全球主要公有雲技術能力與戰略布局來進行評估,其中,阿里雲與亞馬遜AWS、微軟Azure、谷歌GCP處於領導者地位,並在產品和戰略方面處於全球第二。

 
托斯卡尼豔陽下的肉食主義 愛在雙城故事裡的人氣牛排館
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