2023年9月5日 星期二

金正恩將訪俄 與普亭談軍事合作


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>2023/09/06 第5493期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
焦點新聞 金正恩將訪俄 與普亭談軍事合作
烏克蘭國會同意防長去職 為繼任者鋪路
布倫特原油漲破90美元 去年11月以來首見
拜登缺席東協峰會 印尼失望
中俄伊朝 漸成新獨裁軸心
歐元區綜合PMI萎縮加劇
輝達黃仁勳再會印度總理
東協躍陸最大出口市場
俄軍戰機覆蓋輪胎皮 推測躲避烏軍無人機攻擊
台印度舉辦研討會 交流碳中和技術

焦點新聞
金正恩將訪俄 與普亭談軍事合作
記者張文馨/華盛頓報導/聯合報
紐約時報四日報導,北韓領導人金正恩本月將訪問海參崴,會晤俄國總統普亭,討論提供俄國更多武器及其他軍事合作。

紐時報導,普亭想要北韓的砲彈和戰防飛彈,金正恩希望爭取俄羅斯的衛星與核動力潛艦先進科技,此外,金正恩也有意向俄國尋求糧食援助。

美國和盟國的消息說,金正恩可能搭乘裝甲列車,自平壤出發前往俄國東部海參崴,參加十日到十三日在遠東聯邦大學舉行的東方經濟論壇,趁機會晤普亭。金正恩二○一九年也曾搭專列赴海參崴與普亭會面,這次若成行,將是北韓二○二○年一月因疫情關閉邊境以來,金正恩首次與外國領袖舉行峰會。

報導提到,金正恩俄國行除訪問軍事要塞如俄羅斯海軍太平洋艦隊停泊的卅三號碼頭外,也可能造訪科技重鎮如距離莫斯科東方五千五百五十公里的東方太空發射場。普亭去年四月曾在此地接待來訪的白俄羅斯總統盧卡申科。

此外,金正恩還可能訪問莫斯科,不過這部分行程還未定。

報導指出,俄國國防部長蕭伊古七月訪問北韓出席韓戰停戰七十周年活動,雙方除了談到擴大軍事合作,金正恩當時邀請普亭訪問北韓,蕭依古則順勢邀請金正恩訪問俄國。

紐時報導,廿名北韓官員組成的代表團上月搭乘火車,從平壤前往海參崴,再飛往莫斯科,可能就是替金正恩先踩點。

對於「普金會」訊息,克里姆林宮發言人佩斯科夫五日表示「無法證實」。

白宮上月底透露,俄國和北韓正展開祕密軍火談判,俄國想取得更多武器彈藥在烏克蘭作戰,北韓去年曾提供步兵火箭和飛彈給俄國的傭兵組織瓦格納集團。

白宮國安會發言人華森表示,美國預期俄國和北韓將在武器等議題上舉行領導人等級的外交接觸,美國敦促北韓停止與俄國的軍事談判,遵守不提供或販售武器給俄羅斯的公開承諾。

俄烏戰爭爆發以來,美國持續警告中國大陸和北韓等國,不要軍援俄羅斯。

   
烏克蘭國會同意防長去職 為繼任者鋪路
基輔5日綜合外電報導/中央社
烏克蘭國會今天同意解除國防部長列茲尼科夫(Oleksii Reznikov)和國家財產基金負責人烏梅洛夫(Rustem Umerov)的職務,為烏梅洛夫接任防長一事鋪路。

路透社報導,烏克蘭總統澤倫斯基(VolodymyrZelenskyy)3日宣布開除列茲尼科夫,並提名烏梅洛夫接替他的職位。為此,他要求國會批准解除這兩人現有的職務,並支持任命烏梅洛夫出任國防部長。

烏克蘭國會在今天的兩次各別投票中,完成了上述程序的首個階段,預計將在明天的投票中支持烏梅洛夫的任命。列茲尼科夫已於昨天請辭。

澤倫斯基此舉堪稱俄烏戰爭爆發18個月以來,烏克蘭國防機關的最大改組。

戰爭爆發以來,列茲尼科夫一直站在遊說西方提供武器以對抗俄羅斯入侵的最前線。他在其部門面臨腐敗指控的數月後離職,預計不會對烏國軍事行動產生重大影響。

烏克蘭國防部證實國會已同意列茲尼科夫離職,還對他的工作表示讚許,並列出自俄羅斯全面入侵以來,烏克蘭獲得的一些西方武器。

現年41歲的烏梅洛夫則是克里米亞韃靼人(Crimean Tatar),曾任國會議員,自2020年以來一直是政府任務小組成員。該任務小組致力於制定終結克里米亞占領的戰略,克里米亞於2014年遭俄羅斯併吞。

   
布倫特原油漲破90美元 去年11月以來首見
倫敦5日綜合外電報導/中央社
沙烏地阿拉伯和俄羅斯今天宣布,兩國將延長各自減少產量和出口量的措施,世界油價聞聲勁揚,北海布倫特原油價格突破每桶90美元價位,是去年11月以來首見。

法新社報導,格林威治時間13時50分,倫敦市場北海布倫特原油價格上漲1.4%,來到90.24美元;紐約市場西德州輕原油價格上漲1.9%,來到87.16美元。

沙國和俄國今天稍早表示,將延長自願減量措施至年底,以持續支撐油價。

沙烏地阿拉伯能源部發布聲明說,沙國每天減產100萬桶原油的措施自7月生效,如今將再持續3個月,直到2023年底。俄國副總理諾瓦克(AlexanderNovak)也發布聲明說,俄國減少出口量30萬桶的措施也將延長到年底。

   
拜登缺席東協峰會 印尼失望
記者陳宥菘、編譯陳曉慈/綜合報導/聯合報
為期三天的東協峰會五日在印尼雅加達登場,將聚焦南海和緬甸問題,中國大陸上周發布新版地圖引發爭議也將納入討論。而美國總統拜登缺席峰會,引發外界質疑美國對該區域的承諾。

開幕典禮上,印尼總統佐科威表示,東協已同意不成為任何勢力的代理人,並將與所有人合作,致力和平與繁榮。

北京政府剛發布的新版標準地圖將南海諸島等納入中國疆域引發爭議,料將成為會議焦點,菲律賓、馬來西亞等國已提出抗議。馬來西亞總理安華表示,南海議題須根據聯合國海洋法公約等國際法原則,透過對話和平理性解決。

這次會議與會者包括大陸國務院總理李強與日本首相岸田文雄,美國則派出副總統賀錦麗出席會議。李強昨飛抵印尼,展開上任後的首趟亞洲國家訪問行,並將於六日下午試乘雅萬高鐵。

日經亞洲報導,美國總統拜登沒有出席,讓外界質疑華府對東南亞的關注。一名華府外交官員說,華府的決定讓印尼「震驚」且「失望」。

中央社報導,印尼戰略暨國際問題研究中心研究員曼特指出,印尼往往避免在大國競爭中選邊站,「現在很多印尼人認為,美國對願意表達立場反對中國的國家較感興趣,對不在大國中選別站的國家則不太感興趣」。

   
中俄伊朝 漸成新獨裁軸心
編譯周辰陽/綜合報導/聯合報
俄烏戰爭爆發以來,歐美一直想孤立俄羅斯,但俄國、中國大陸、北韓與伊朗的合作卻日益緊密。這四國一直在努力尋找戰術與戰略的新合作方式。

例如,俄羅斯與大陸建立戰略夥伴關係,在軍事、能源與金融領域加速發展。俄國和伊朗為了敘利亞而締結的戰術軍事聯盟也在擴展,伊朗提供無人機助俄軍空襲烏,還協助俄規避西方能源與金融制裁。

俄羅斯與北韓關係比過去數十年間更緊密,如今更傳出金正恩計畫前往海參崴會晤普亭,討論由北韓提供武器彈藥,交換俄國的糧食和軍事技術。

早在一年之前,拜登政府高級官員就注意到,戰略環境正推動中俄伊朝等國家抱團,並以更積極複雜的方式合作。美國戰略至今顯然還沒能適應。華盛頓郵報專欄作家羅金等人,已稱這四國正結合成反西方的「新獨裁軸心」。

然而幾年前,這四國都願和美合作,至今不曾完全把談判大門關上。俄曾加入七大工業國組織,並隱忍北約東擴,直到烏克蘭二○一四年推翻親俄總統,才挑起烏東戰爭並吞併克里米亞,演變成今日局面。

美中關係原本鬥而不破,直到川普時代發起美中貿易戰,雙邊關係急轉直下。伊朗則是和歐巴馬政府達成停止發展核計畫交換撤銷制裁的協議,卻遭川普片面推翻。北韓領袖金正恩曾和川普三輪談判,但擁龐大核武的美國堅持北韓放棄所有核武,讓談判無以為繼。

換句話說,「新獨裁軸心」部分是美國的政策所促成。美國若不願見到這個軸心擴張,恐怕要從調整本身政策做起。

   
歐元區綜合PMI萎縮加劇
編譯洪啟原/綜合外電/經濟日報
歐元區上月企業活動的萎縮情況加劇,比初估還惡化,主要受原本維持擴張的服務業景氣陷入萎縮拖累,顯示歐元區整體經濟可能陷入衰退。

根據5日出爐的數據,歐元區8月HCOB綜合採購經理人指數(PMI)終值降至46.7,比前月的48.9加速滑落,為連續第三個月低於景氣榮枯線50,更寫下2020年11月來最低。

漢堡商業銀行首席經濟學家德拉魯比亞說:「歐元區今年上半年躲過衰退,但下半年將面臨更大的挑戰。這些數據令人失望,因此我們將歐元區第3季的GDP即時預測下修至負0.1%。」

歐元區上月服務業PMI終值降至47.9,從7月維持擴張的50.9陷入萎縮,也低於初值48.3,反映背負債務的消費者正在縮衣節食,因為借貸費用上漲和生活成本居高不下使他們倍感壓力。

衡量需求的新事業次指標從48.2降至46.7,寫下2021年初來最低;綜合就業指數則從51.4降至50.2,仍維持擴張。歐洲企業上月幾乎沒有增聘員工,意味他們並未預期景氣即將好轉。然而,歐元區製造業的下滑走勢似乎也在8月開始緩解,儘管需求降至近一年來最低,但製造業可能已度過最糟糕的時刻。

另外,歐洲最大經濟體德國上月服務業PMI也從52.3降到47.3,是今年來首度跌破景氣榮枯線50。法國服務業萎縮情況也超出預期。

   
輝達黃仁勳再會印度總理
編譯劉忠勇/綜合外電/經濟日報

輝達(Nvidia)執行長黃仁勳4日拜會印度總理莫迪,這是兩人第二度會面,彰顯輝達在印度快速發展的科技產業中所扮演的角色。

莫迪在社群媒體 X(原推特)發文說:「我和輝達執行長黃仁勳相談甚歡。我們深入探討了印度在全球人工智慧(AI)領域中所提供的豐富潛力。」「黃仁勳讚揚印度在這個領域的進展,對印度人才濟濟的青年人也充滿期待。」

輝達並在新聞稿中強調,兩人會面時間點,正值莫迪籌劃20國集團(G20)峰會之前,而就在一周多前,印度才成為首個成功登陸月球南極的國家,代表印度這個世界最大民主國家,正不斷提升科技能量。輝達也說,這是莫迪和黃仁勳的第二次會面,此次會談「凸顯輝達在印度快速擴展科技產業之際,扮演重要角色」。

和莫迪會談之後,黃仁勳又和印度科學研究所和印度理工學院各個校區在內數十位研究人員餐敘。

輝達還提到,與印度之間關係深厚;輝達2004年開始在印度營運,迄今將近20年。如今,輝達在印度設有四個工程研發中心,員工超過3,800人。此外,輝達的開發者計畫在印度參與者超過32萬人,輝達估計印度有6萬名經驗豐富的CUDA程式平台的開發人員。

目前印度為世界第五大經濟體,莫迪設定在2030年要讓印度成為第三大經濟體,更要在2047年印度建國百年時,躋身已開發國家。

   
東協躍陸最大出口市場
編譯陳苓/綜合外電/經濟日報

最新統計顯示,區域全面經濟夥伴協定(RCEP)上路與全球供應鏈重組,使中國大陸最主要的出口市場洗牌,從歐美變成東南亞。由於東協最大的出口市場也是中國,兩邊的連結轉強,可能有助於在已開發國家需求暴跌之際,穩定全球貿易。

彭博資訊報導,據□豐編制的12個月移動平均線,中國大陸對東協成員國的出口額,飆升至每月近6,000億美元,遠高於中國對美國和歐盟的出口。

日經新聞近兩個月前曾報導,隨著全球兩個最大的經濟體持續脫鉤,中國大陸今年上半年對美出口貿易額,將被墨西哥和加拿大超越,失去美國最大進口來源國的地位,為15年首見。

□豐首席亞洲經濟學家范力民說,中國大陸主導的RCEP去年生效,打造出世界最大的自由貿易區,促成了此一變化。這也證明全球供應鏈重組,導致越來越多中國零組件運往東南亞進行最後組裝,再出口至全球各地。由於東協最大的出口市場也是中國,東南亞和中國的連結轉強,可能有助於在已開發國家需求暴跌之際,穩定全球貿易。

范力民說,簡而言之,如今全亞洲、甚至是全球最重要的貿易走廊之一,就位於東協與中國大陸間。

中央社報導,第43屆東協峰會5日在印尼雅加達登場登場,擔任主席國的印尼總統佐科威致詞,提及外界質疑東協分裂時指出,東協雖有分歧但仍能團結,因為意見分歧乃是民主的養分,並代表各國平等。面對國際情勢,他則重申東協不做任何國家的代理人。

   
俄軍戰機覆蓋輪胎皮 推測躲避烏軍無人機攻擊
編譯盧思綸 / 即時報導/聯合報
俄羅斯用輪胎皮覆蓋作戰飛機,推測用於躲避烏克蘭無人機。

美國有線電視新聞網(CNN)報導,俄羅斯軍隊將汽車輪胎皮覆蓋於作戰飛機上表層,專家認為這是躲避烏克蘭無人機攻擊的權宜之計。

根據美國馬薩爾科技(Maxar Technologies)衛星畫面顯示,在俄國恩格斯空軍基地(Engels air base),2架Tu-95轟炸機機體上表層排列覆蓋輪胎皮。

美國有線電視新聞網諮詢的專家表示,這也許是種權宜之計,一方面躲避烏軍無人機耳目,另一方面降低戰機能見度以免遭到偵測,尤其是夜間。

烏軍無人機製造商瑟拉馬汀斯(Francisco Serra-Martins)談到,「覆蓋輪胎皮可能有利於減少戰機停放停機坪時暴露於熱顯像儀下,可是在紅外線攝影機下依舊一覽無遺。」

專門追蹤飛機船隻的開源研究顧問瓦金斯(Steffan Watkins)說,「雖然看上去很滑稽,但看得出俄軍非常努力為不堪一擊的戰機添加防護措施。至於成效則取決於導彈或無人機上的彈頭種類。」

瓦金斯再補充,輪胎可用於阻止飛機上方的空爆碎片刺穿飛機。

北約向美國電視新聞網證實已知悉這項作法,「我們認為俄軍目的是躲避無人機,只是成效尚未可知。」

   
台印度舉辦研討會 交流碳中和技術
新德里6日專電/中央社
2023年「台灣印度永續再生能源和智慧儲能技術」研討會,昨天在印度理工學院德里分校登場,雙方產、學界人士就最新碳中和技術進行交流,為地球永續發展作出貢獻。

研討會於5日至6日舉行兩天,由台灣國家科學及技術委員會與印度理工學院德里分校(IIT Delhi)聯合主辦,逢甲大學教授賴奇厚與IIT Delhi物理學系教授達卡(Rajendra Dhaka)擔任召集人。

台灣方面,來自逢甲大學、台灣大學、明志科大、淡江大學、中央大學、雲林科大、高雄醫學大學等校的8位教授與會,加上IIT Delhi的師生,大約200人參加了研討會開幕儀式。

賴奇厚表示,台灣與印度近年都很重視再生能源,希望透過技術交流與產業結合,建構更緊密合作的平台,讓台灣相關產業能在印度發展,並把印度的最新科技帶回台灣。

他介紹,台灣目前在淨零技術發展上居於世界領先地位,特別是氫能,而IIT Delhi物理學系的強項是燃料電池及電力儲存,雙方可在這次交流中相互學習。

中華民國駐印度代表葛葆萱致詞時,期許與會者能把這場研討會轉化為促進永續發展合作的平台,分享減少碳排放的技術、經驗與作法,共同實現聯合國可持續發展目標。

葛葆萱自上任以來,就與IIT各分校有頻繁互動,會見過堪坡(Kanpur)、孟買(Bombay)、印度爾(Indore)、查摩(Jammu)、甘地那加(Gandhinagar)、羅巴爾(Ropar)、馬德拉斯(Madras)與比賴(Bhilai)等分校的校長,促成多人訪台,也見證了多所台灣教育中心的開設。

IIT Delhi校長巴納吉(Rangan Banerjee)則說,IITDelhi自2018年就開始與台灣展開學術合作,包括雙聯學位計畫,並強調印度與台灣各有所長,雙方合作相輔相成。

中華民國駐印度代表處科技組長王金燦簡介台灣就業金卡,歡迎印度優秀科技人才赴台發展。

研討會討論的議題包括氫能應用、混合儲能、生物燃氣、鈉離子電池、金屬-二氧化碳電池、二氧化碳捕捉、快速綠色分析技術、循環經濟等;教育組長陳立穎以及德里台商會會長何俊炘,也出席了開幕儀式。

   
搭上大正復古餐茶酒列車 邂逅沉浸式輕奢日本料理
半世紀的西門町老店「大車輪」於2022年打造全台首列沉浸式日本料理星級餐酒火車「輪輪1976-和食茶酒駅」信義旗艦店,營造大正復古和洋懷舊風情,以創意美學詮釋多重文化與傳統日本料理。

《Barbie芭比》用刻板印象的玩具拍出打破刻板印象的電影
首先是要跟不喜歡芭比的觀眾說,如果你是不喜歡芭比那種過度美化的完美、或是把女性物化等等刻板印象問題,那更可以看《Barbie芭比》,反而是只想看女生胸大無腦粉紅色夢幻的話反而不推薦。
 
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陸旅遊復甦 攜程上半年賺170億


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2023/09/06 第5499期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 陸旅遊復甦 攜程上半年賺170億
「三桶油」上半年每天賺43億
陸服務業PMI下滑 探今年低點
融創中國重返港股通
重慶智博會開幕 聚焦新能源車
陸衝刺半導體 再砸1.3兆元
陸首套全自產化智能鑽機 智慧鑽機德陽下線
陸補強半導體上游 解開卡脖子

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
編輯小語
陸旅遊復甦 攜程上半年賺170億
記者黃雅慧/綜合報導/聯合報
大陸旅遊平台龍頭攜程集團5日公布2023年第2季及上半年業績顯示,今年第2季淨營業收入為人民幣112億元,年增180%,超過2019年疫情前同期29%;淨利潤為人民幣6.48億元,2022年同期為人民幣4,300萬元;歸屬於攜程集團股東淨利潤為人民幣6.31億元,2022年同期為人民幣6900萬元。攜程上半年營業總額人民幣204億元,淨利潤40億元(約合新台幣169億元)。

從收入來看,攜程第2季住宿預訂業務收入年增216%;交通票務營業收入為年增173%;旅遊度假業務營業收入年增492%;商旅管理業務營業收入為年增178%。

在支出成本方面,攜程營業成本年增106%;產品研發費用年增67%;銷售及營銷費用年增185%。

財報數據顯示,大陸國內遊火熱,攜程國內酒店預訂量年增170%,較2019年同期增長超過60%。攜程集團整體酒店預訂量年增160%,達歷史新高。整體機票預訂量也創下歷史新高,年增率成長近一倍。

雖然第2季跨境航空客運量僅恢復到2019年同期的37%,但攜程出境酒店和機票預訂量已恢復至2019年同期的60%以上。顯示在整體大陸出境遊市場恢復緩慢下,攜程表現優於市場。

在全球化布局上,攜程在國際OTA平台的機票預訂量年增長超過120%,近兩倍於2019年同期水平。

旅遊行業復甦帶動就業。據統計,攜程集團正式員工加上線下門店從業人員,以及在攜程平台註冊從事旅遊業的導遊、嚮導、定制師等,就業人數目前已經超過10萬人。此外在鄉村旅遊振興方面,攜程在全國各地建立的23個攜程度假農莊。

大陸文旅部發布數據顯示,2023上半年大陸國內旅遊總人次23.84億,年增63.9%;其中,第2季國內旅遊總人次11.68億,年增86.9%。上半年國內旅遊收入(旅遊總花費)人民幣2.3兆元,較上年增加1.12兆元,增長95.9%。

 
「三桶油」上半年每天賺43億
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報

今年上半年,受供求基本面、美元升息等因素影響,國際原油價格震盪走低。兩大國際基準原油均從100美元上方跌落,包括布蘭特原油、美國西德州原油現貨平均跌超26%,在相同的油價大背景下,由於業務結構的不同,大陸中國石油、中國石化及中海油「三桶油」上半年業績呈現分化。

上半年「三桶油」合計淨利人民幣1,841.44億元(新台幣7,918億元),平均每日淨賺超人民幣10億元(新台幣43億元)。

澎湃新聞報導,布蘭特原油現貨平均價格為79.66美元/桶,年減26.2%;美國西德州原油現貨平均價格74.76美元/桶,年減26.6%。

其中,中國石油上半年再創歷史同期最佳業績,上半年營收人民幣1.5兆元,年減8.3%;淨利人民幣853億元,年增4.5%。同期,中國石化營收人民幣1.6兆元,年減1.1%;淨利人民幣351億元,年減20.1%。中海油營收人民幣0.19兆元,年減5%;淨利人民幣638億元,年減11%。

對比看,「三桶油」之中,中國石油營收降幅最高,但淨利年增4.5%,是「三桶油」中唯一一家實現淨利正增長的企業,仍然維持2022年年報時「三桶油」中「賺錢王」的稱號。

對中國石油、中國石化不同業務板塊的經營業績進行拆分,可以更直觀地理解業績分化的原因。

中國石油的業務板塊分為油氣和新能源、煉油化工和新材料、銷售、天然氣銷售四大分部。拖後腿的是煉油化工業務。

其中煉油業務實現經營利潤人民幣185億元,年減22.8%,主要由於煉油業務毛利空間收窄;化工業務經營虧損人民幣1.6億元,比上年同期減少人民幣2.5億元,主要由於化工市場低迷,大多數化工產品毛利下降。

化工承壓同樣體現在中國石化的半年報中。中國石化所覆蓋的主要業務分為勘探及開發、煉油、行銷及分銷、化工四大板塊,上半年除行銷及分銷事業部外,其他三個事業部的經營收益均出現下滑。

由於中海油是一家純上游油氣企業,油價波動對業績影響更為直接。上半年,產量增長和成本下降部分抵消了油價的下挫,令中海油的淨利潤降幅低於同期國際油價降幅。

 
陸服務業PMI下滑 探今年低點
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報

大陸財新傳媒5日公布財新中國8月服務業採購經理人指數(PMI)為51.8,較7月下降2.3個百分點,遜於市場預期,且為年內最低,但仍高於榮枯線,顯示大陸8月服務業擴張略放緩。

從分項數據來看, 8月服務業供需擴張幅度放緩。當月經營活動指數在擴張期間降至年內最低,新訂單指數亦略有回落。外需明顯走弱,出口業務受挫,8月服務業新出口訂單指數年內首次降至臨界點以下。

從就業觀察,8月就業指數與7月基本持平,連續第七個月高於榮枯線。受調企業稱,業務需求上升,加上企業計劃擴張,支撐服務業用工增長。不過新訂單增加,訂單積壓加劇,8月積壓業務指數升至2月來最高。顯示服務業就業仍有韌性。

從成本端看,8月由於原料、用工、燃料等費用增加,導致服務業生產成本增加,不過投入價格指數在擴張區間回落至近六個月低點。當月服務業出廠價格維持擴張,但幅度放緩。企業反映,出於轉移成本壓力的考量漲價,但市場競爭仍較為激烈,企業定價能力有限。

8月經營預期指數在擴張區間降至2022年12月來最低。顯示內需不足、外需下降,導致服務業企業信心邊際走低。

財新智庫高級經濟學家王□表示,8月製造業景氣度有所改善,服務業增長勢頭放緩,經濟下行壓力依然較大。內部需求不足和弱預期問題或在更長時間形成負面循環,疊加外需不確定性,經濟下行壓力恐不斷加大。

 
融創中國重返港股通
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報

上交所5日最新公布通知顯示,大陸知名房企融創中國成功回歸滬港通下「港股通」標的股票名單,即日起生效。融創中國也是這次港股通標的名單中唯一房地產企業。

外界認為融創中國恢復態勢得到許可,受到該消息激勵,融創中國港股收漲超25%。

股票名單顯示,在本次港股通標名單調整中,加入22檔股票,刪除27檔股票。融創中國、香格里拉(亞洲)、珍酒李渡、百果園、九方財富等被調入,調出東亞銀行、中國食品、信利國際等。

根據最新修訂規定,調入滬深股通股票市值門檻為人民幣50億元。同時,基於風險可控的原則,設置人民幣50億元日均市值、3,000萬元日均成交金額、停牌天數占比低於50%等調入要求。

融創中國即符合了恆生綜合指數成分股的納入條件,亦滿足納入「港股通」標的股票名單的必要條件。

另一個對於融創中國的利多來自政策面,最近北、上、廣、深等一線城市全面實施「認房不認貸」政策,都從不同方面提升市場活躍度。

融創中國位於北京的「融創壹號院」,近期建案開盤首日,認購即超過了人民幣56億元。

 
重慶智博會開幕 聚焦新能源車
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
以「智匯八方,博採眾長」主題的2023中國國際智能產業博覽會(簡稱2023智博會)4日重慶開幕。

中新社報導,2023智博會聚焦「智能網聯新能源汽車」和數字中國等年度主旨,將圍繞智能網聯新能源汽車、智能裝備及智能製造、新一代信息技術、智慧城市4大專業板塊,開展會、展、論、賽以及發布、對接考察等系列活動;全方位展示動力電池、關鍵基礎零部件、元器件、人工智能、智慧交通等細分領域的前沿創新產品、頂尖技術系統和最新解決方案。   

據介紹,作為中國中西部地區唯一直轄市,重慶正在全面探索大數據智能化引領創新驅動發展、推動經濟轉型升級。當地提出,將加快打造世界級智能網聯新能源汽車、新一代電子信息製造業等萬億級主導產業集群。

值得注意的是,「智能網聯新能源汽車」是數字產業化和產業數字化的典型場景。重慶是中國重要的汽車生產基地,集聚了20家整車和1000多家規模以上配套企業,擁有中國西部地區最完整的智能網聯新能源汽車產業鏈,測試、應用處於全國領先水平。   

在當天同步舉行的重大招商項目集中簽約活動中,重慶與國內外行業龍頭企業達成系列合作,簽約項目84個,正式合同額2138.6億元(人民幣,下同)。其中,涉及智能網聯新能源汽車領域項目19個、正式合同額688億元,將從產業、科技、資本等要素層面持續補足重慶市汽車產業生態所需。

 
陸衝刺半導體 再砸1.3兆元
記者黃雅慧、編譯陳苓/綜合報導/經濟日報
路透引述消息人士指出,大陸將推出國家集成電路產業投資基金(又稱大基金)三期,計劃融資規模達人民幣3,000億元(約新台幣1.3兆元),主要投資領域是晶片製造設備,以提振整體半導體產業,加緊追趕美國等競爭對手的步伐。

大基金三期的規模將超過前兩期大基金。大陸政府報告顯示,前兩期基金彼時分別籌集約人民幣1,387億元和2,000億元。大基金主要資助大陸國內晶片生產與研發。

該消息人士指出,大基金三期已於幾個月前獲得北京當局批准,大陸財政部計劃向大基金三期出資人民幣600億元;其餘資金需向其他出資者募集,具體出資者目前尚不清楚。

據證券時報依數據統計,大基金一期在投資分布:集成電路製造占67%,設計占17%,封測占10%,裝備材料占6%。大基金一期投資方向側重集成電路晶片製造業,兼顧晶片設計,封裝測試設備和材料等產業。大基金二期重點投入半導體設備公司,加強國產化進入導入期。

北京試圖打造自給自足的晶片業,以減少對美國技術的依賴,大基金是當局達成目標的重要工具之一。但監管單位2022年對大基金與其附屬機構展開貪腐調查,高額補貼又造就了好幾家倒閉的晶片商,且成果有限,官員考慮補貼外的替代方案。

彭博資訊指出,大基金資助了數家中國大陸最大的晶片公司,包括中芯國際和長江存儲。當地官媒上周讚許華為發布的新智慧機,內有中芯國際生產的先進晶片,顯示大陸在取代美國科技方面出現進展。

但由於經濟數據疲弱,當地晶片相關公司5日股價多收低。儘管陸媒樂觀以對,仍不清楚陸廠要如何規避美國嚴格的出口限制。

瑞士聯合私人銀行(Union Bancaire Privee)執行董事Vey-Sern Ling說,不管他們投資多少錢,北京極不可能在遭限制取得的尖端科技領域追上對手,原因是晶片供應鏈漫長、高度整合、且持續改進。

 
陸首套全自產化智能鑽機 智慧鑽機德陽下線
大陸特派員王玉燕/綜合報導/聯合報
由東方宏華自主研製的智慧鑽機1.0,8月28日在四川德陽廣漢市成功下線。該鑽機是大陸首套全自產化智能鑽機,是一款針對油氣勘探開發的綠色智能鑽機產品,裝備集成了數位化直驅頂驅、機電一體化高效絞車、數位化直驅五缸泵等關鍵設備。

據介紹,該鑽機搭載了企業自主研發的「一鍵聯動」系統3.0版,能夠實現每小時25柱的起下轉作業,提升效率30%。同時配備了儲能系統BESS,能夠節省15%的燃油消耗,具有綠色環保功能。此外,隨著企業基於數位化、流程自動化獨立自主研發的Opera系統在鑽機上的應用,擺脫了以往完全靠人施鑽的經驗作業方式,讓鑽井作業能夠符合高標準、高要求,也實現了鑽井在地面、台面、高空三大區域作業的無人化、自動化駕駛功能。

近年來,深層乃至超深層的油氣資源,已成為大陸能源構成的重要組成部分,對勘採裝備提出了更高要求。未來,東方宏華將繼續走革新路線,在井下資料傳輸高性能感知、自主角色和優化演算法方面不斷提升,讓鑽機的「大腦」愈來愈發達,實現無人化操作,大力提升鑽採工藝和效率。

 
陸補強半導體上游 解開卡脖子
記者 葉文義/經濟日報
大基金三期直接對準大陸半導體產業最弱的一環,也就是最上游的半導體設備領域,更是美國對中國大陸科技卡脖子的關鍵所在,也就是說,大基金三期肩負任務相較一、二期將更顯艱鉅。

大陸官方在2014年9月成立大基金,目的是扶持本土晶片業發展,減少對海外依賴。

從半導體設備國產替代角度而言,目前大陸在核心半導體設備方面的替代空間相當大,技術提升十分迫切。

據陸媒報導,大陸半導體設備國產化率約36%,但在28奈米以下先進製程設備幾乎空白,多家企業已開始嘗試突破高端先進半導體設備。

實際上,美國自去年開始加強防堵大陸發展半導體,尤其結合盟友限制對中國大陸出口半導體設備,包含全球前三大半導體設備商都在內。路透報導,大基金三期將直接對準晶片製造設備領域,並加緊追趕美國等競爭對手的步伐,也是不得不為的舉措。

即將報到的三期計劃融資規模更超過一、二期甚多,大陸為突破科技「卡脖子」,投入資源不斷加大,實際效果如何,尚待時間驗證。

 
搭上大正復古餐茶酒列車 邂逅沉浸式輕奢日本料理
半世紀的西門町老店「大車輪」於2022年打造全台首列沉浸式日本料理星級餐酒火車「輪輪1976-和食茶酒駅」信義旗艦店,營造大正復古和洋懷舊風情,以創意美學詮釋多重文化與傳統日本料理。

《Barbie芭比》用刻板印象的玩具拍出打破刻板印象的電影
首先是要跟不喜歡芭比的觀眾說,如果你是不喜歡芭比那種過度美化的完美、或是把女性物化等等刻板印象問題,那更可以看《Barbie芭比》,反而是只想看女生胸大無腦粉紅色夢幻的話反而不推薦。
 
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