無人機國家隊 爆零件採用陸製產品

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2024/03/23 第8471期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 今日頭條 無人機國家隊 爆零件採用陸製產品 專題 無人機國家隊用陸製零件 陳揆：不必大驚小怪 新聞眼／獵巫扣紅帽 蔡政府迴力鏢射自己 資通電第四軍種 構想結束 話題 電價漲 工商界轟蔡政府能源結構 新聞眼／金援、連3漲價 台電為何還是虧 旅宿業吃不消 漲房價跑不掉 學者：衝擊CPI年增率 推升通膨 柯文哲：綠電吃飽 台電虧慘 全民埋單 用電大戶半導體業 恐衝擊獲利 焦點新聞 國道施工緩撞車頻遭撞 投保遭拒 觀察站／國道工安 交部不該為德不卒 免費預立醫療諮商 擴大對象 政治新聞 避較勁蔡總統 韓國瑜不登太平島 新聞眼／綠軍「黑韓」不斷 韓國瑜攻守求平衡 2鄉鎮長補選 朱立倫、柯文哲親自揮軍雲林 社會新聞 長榮經營權之爭…張國政連襟暗算老臣 判3年10月 盜用客戶3.5億元 理專判賠台新銀2億元 經濟新聞 升息半碼 8大行庫下周調升利率 穩物價…大宗物資降稅延長 黃小玉、汽柴油等減徵延至6月底 兩岸新聞 王國材籲國人別去香港 惹怒觀光業 陸送返金門釣客1人 軍人暫不放 國際新聞 影／多名武裝攻擊者掃射後縱火…莫斯科近郊音樂廳40死 逾百人受傷 凱特王妃：我確診罹癌 正接受化療…盼尊重隱私   無人機國家隊 爆零件採用陸製產品 記者周佑政、黃于凡、魯永明、程嘉聯合報 總統當選人賴清德加快腳步掌握國防國安，昨啟動國防訪視行程，首站為南部防空相關單位。黨政知情人士表示，近期賴清德也已在蔡英文總統安排下，參與例行的軍事會談及國安事務討論，以重大國政、國安事務運作無縫接軌為目標。不過，賴昨參訪亞洲無人機AI創新應用研發中心，現場展示能搭載輕型飛彈的無人機螺旋槳驅動馬達，赫見「MADE IN CHINA」字樣，頗為尷尬。 賴啟動國安交接 走訪軍事單位 賴清德昨在國防部長邱國正、國安會副秘書長劉得金、總統府副秘書長黃重諺陪同下，訪視國軍部隊。知情人士說，賴清德預計走訪的國防單位，包括戰略執行單位與指揮機構、作戰執行單位，重要軍事基地及國防科研單位等。 此外，在政府交接團隊規畫下，賴清德把握就任前的黃金時間，展開「信賴新政，穩健接棒」產業交流，而賴清德高度重視商用、軍用兩大領域無人機的軍民合作，「信賴新政，穩健接棒」產業交流第二站昨前進嘉義。 賴清德與台灣無人機業者交流時表示，無人機產業具雙重意義，在國防戰略方面，俄烏戰爭中可看到無人機扮演不對稱作戰重要角色，無人機也是重要先進產業，政府大力支持。 國際商用無人機零件 仰賴大陸 但賴清德視察嘉義亞洲無人機AI創新應用研發中心，現場展示能搭載輕型飛彈的無人機螺旋槳驅動馬達上，竟出現「MADE IN CHINA」字樣。國家無人機隊廠商經緯航太表示，該款是與土耳其及英國合作開發的JACKAL（豹狼）無人機，目前國際使用的無人機零件仰賴大陸，未來台灣要尋找替代的供應鏈來源，推動「非紅轉換」。 無人機國家隊成員台灣希望創新公司表示，目前全球商用無人機產業無關資安零組件馬達、電池等元件，因成本、市場等因素，大多需仰賴大陸廠商供應，希望創新展演用無人機馬達、螺旋槳、電池等與資安及控制無關零組件，在無法取得ＭＩＴ產品或非紅色供應鏈產品，在不影響資安、飛安、國安狀況下採用陸製產品，這是全球商用無人機產業的共同課題。 中小本土無人機 可達非紅零件　 經緯董事長羅正方說，台灣過去兩年推動軍用商規無人機計畫，中小型的本土無人機，已經能達成百分百的非紅零件製造，同時陸續培植出無人機供應鏈，因此各國開始尋求與台灣合作共同開發。 產業人士透露，賴清德很重視商用、軍用兩大領域無人機的軍民合作，希望結合公部門跟民間社會的研發跟製造能量，鑑於地緣政治情勢與國際市場去中化趨勢，軍用無人機的資安品質與「非紅產業鏈」成為重要議題。 無人機國家隊用陸製零件 陳揆：不必大驚小怪 記者蔡晉宇、屈彥辰、歐陽良盈／台聯合報 總統當選人賴清德昨赴嘉義參觀無人機國家隊，現場展出的經緯航太無人機產品，其馬達上印有「Made in China」，引發關注。藍白立委齊轟，無人機國家隊掉漆，且恐有資安疑慮；行政院長陳建仁表示，這是最早期測試，現在已經做得出來，螺旋槳都有國產，不用大驚小怪、大做文章。 國民黨立委徐巧芯昨質詢指出，蔡總統去年視察無人機時，還很開心說終於做到所有器材都是台灣製造，結果這次賴清德視察卻發現驅動馬達是中國大陸製，甚至可見是在大陸南昌三睿智能科技股份有限公司製造的，還能在該公司網站查到售價三六九美元。 陳建仁答詢表示，「不要大驚小怪、不需要大做文章」，廠商自己都說了，是在測試，且現在台灣已經可以自己生產，未來展覽時會讓廠商提高警覺；發生這件事後很多廠商不會再使用了，因為已經有國產了。 國民黨立委葉元之質詢表示，民進黨政府一直宣傳中國大陸的東西很可怕，有資安問題等，結果無人機馬達竟然和大陸買，去扶植大陸產業，而陳建仁卻擺出無所謂的態度，令他感到緊張，擔心未來會出現一連串狀況，且既然這些零件可以自己做，為何不用自己做的？ 民眾黨立委林憶君質疑，這款無人機的馬達肉眼可見，但無人機內還有很多看不見的零組件，呼籲驗收時千萬要仔細檢查，是否還有零組件是中國製，台灣若想發展國防產業並外銷到歐美國家，排除紅色供應鏈是必須的，若再被發現使用中國製造的零組件，將影響台灣製造聲譽。 民進黨立委蔡易餘表示，他去年在立法院總質詢時就指出，台灣許多無人機的晶片、軟體程式等核心飛控系統統統都是台灣製造，但馬達、電池、外殼等降低成本的零組件產地卻不在台灣，請行政院能夠盡快制定出相關辦法，讓無人機產業有方向前進，能夠量產台灣製造的低成本零組件，不僅屏除國人疑慮、保障資安，還能讓無人機產業更全面。 蔡易餘指出，零組件使用到中國製產品，最重要的是確保資安問題，目前政府已有畫出紅線，攸關國安、資安的無人機零組件，都是台灣製的；但目前台灣無人機產量還沒有起來，所以一些基礎零組件還會用到中國製的，這是產業發展的過程，不過仍希望未來國內無人機產量提升後，足以支撐起相關零組件國內廠商，可以實現無人機百分百台灣製造目標。 新聞眼／獵巫扣紅帽 蔡政府迴力鏢射自己 本報記者程嘉文聯合報 標榜抗中的蔡政府，將無人機高調宣揚為重點產業，展示現場卻赫然出現Made in China，自然引起騷動，而這正是迴力鏢打到自己臉上的結果。 產業鏈「去紅化」重要，須確保「非紅」的零件，首先是通資相關部位，以免被安置「後門」外洩資訊；另外是關鍵性零件，確保北京無法截斷商源。然而，此次新聞主角電動馬達，不可能洩密又非獨門，大陸產品若性價比優異，沒有不可用之理，甚至還可曰「以中制中」。否則，難道連無人機外殼與包裝，甚至金屬原料，也要確保與中國大陸無關？ 但蔡政府的作為，往往不是就事論事，而是獵巫式無限上綱，儼然與中國沾上邊就是國安危機，更習慣對異己者大扣不忠帽子。正因如此，原本無傷大雅的問題，才會變成打到自己臉上的迴力鏢。 其實，無人機產業面臨真正挑戰，是業者必須強化研發能力，及對成本與品質的控管，足以穩定獲利。然而蔡政府的情況卻是，總統視導無人機園區後，立刻指示國防部配合勻出七十多億預算，採購三千多架「軍用商規」無人機，產品的招標與測試尚未完成，款項就已編下去。相較於國軍歷來任何軍事投資，包括外購與中科院產製的無人機，從來沒有任何一項不需經嚴謹評估與測試，可以如此「想到就上」。 進一步說，就算研製過程全無延宕，三千架無人機兩年內湧入國軍，部隊要如何使用？它們和「軍規」無人機如何分工？人員的編制與訓練在哪兒？服役中會損失，要不要續編預算採購？國防部切不可認為，事情就像要求部隊採購產量過剩香蕉柳丁一樣簡單。 先前政府竭力吹噓高端疫苗，最後幾近一事無成。發展無人機產業方向絕對正確，但能不能真正成長茁壯，需要業者更多努力，以及少一點「政治加料」。 資通電第四軍種 構想結束 記者程嘉文／台北報導聯合報 八年前蔡政府上任，依民進黨國防藍皮書的「第四軍種」主張，將陸軍各軍團、防衛部的通信資訊單位拉出，另行成立「資通電軍指揮部」，並由蔡總統親自揭牌成立。然而這項政策將部隊通資體系攔腰截斷，部分屬於資通電軍指揮部，部分仍屬陸軍，造成困擾。近日國防部調整編制，將陸軍通資部隊重新統由司令部主管，形同宣告「第四軍種」構想結束。 蔡總統當選後，國防藍皮書召集人陳文政擔任國安會副秘書長，開始落實第四軍種相關政策。但軍方認為，資電軍構想所提及的各類單位，業務與型態並不相同，硬要湊成一個軍種，想法天馬行空。最後妥協將原本國防部負責通信與電子戰的資電指揮部，更名資通電「軍」指揮部，再將陸軍各軍團、防衛部的通資群與通資連，改稱資通作業大隊與資通作業隊，併入資通電軍指揮部。 二○一七年六月廿九日，蔡總統親自揭牌，但「資通電軍」只是中將編階指揮部，非真正軍種，官兵掛「中華民國陸軍」名條。 新制實施後軍方發現，通資業務的上層是陸軍司令部通資處，下層是聯兵旅通資連，唯獨中間被拉到獨立的資通電軍指揮部，再「配屬」給陸軍使用，造成人事與指揮的困擾。蔡總統任期近尾聲，國防部最近悄悄將各資通大隊與作業隊，回歸陸軍司令部。 陸軍副司令退伍的前立委吳斯懷肯定這項調整，強調早就該做。他表示，電子與網路戰力當然需強化，但和一般部隊通資業務是兩回事，為了所謂第四軍種的政見，硬將通資單位拉出陸軍，反而對戰力是負面影響。 電價漲 工商界轟蔡政府能源結構 記者陳儷方、林海／台北報導聯合報 經濟部昨日召開電價費率審議會，拍板四月一日起調漲電價，平均電價調漲約百分之十一，調漲後，整體平均電價為三點四五一八元，各類用戶採不同調漲方案，百分之九十三家庭電費漲幅百分之三至百分之五，每月增加二十元電費支出；產業用電平均漲百分之十二點七，用電特大戶最高漲百分之二十五。 電價確定調漲，上至工商團體工總、商總，小至路邊攤商、餐飲小店都大喊吃不消，砲轟蔡政府「能源結構不改變」、「台電應研擬節本方案」、「要考量基層感受」、「若漲價幫政府背黑鍋挨罵」、「接下來還要徵收碳費對產業又是一波衝擊」。 電價費率昨日正式拍板，最大差異就是民生三百三十度以下、小商家用電七百以下電價只漲百分之三，較預期小，關鍵就在於商總理事長許舒博在電價審議委員會請命。 許舒博透露，「要考量社會基層感受」，避免電價調漲對物價及民生經濟衝擊過大，因此在會中建議在原經濟部方案多增加一級距，這部分的受惠戶數高達九○八萬戶。 工總表示，電價調漲無可厚非，但若是漲電價是為了弭平成本，改善台電虧損問題，「能源結構不改變，這問題只會一而再，再而三的發生」。 工總表示，產業界的要求就是供電穩定，過去一再提出政府應該重新考量核能，除因發電價格相對便宜，且台灣用電燃料都是進口，成本不容易降低又受制於人，還是希望政府能重新思考能源配比。 經濟部能源局長林全能說，電價採累進級距，也就是說用電度一千○一度，不是所有用電都漲百分之十，而是超過一千度那一度漲百分之十，若節約用電可不受影響。 業者說，政府選前口口聲聲說不漲，選後馬上甩鍋，一點信用都沒有，電費要漲的風聲出來，滷肉飯、自助餐都先漲，餐飲業者勢必也有跟漲壓力，「不漲活不下去，但漲價客人就罵，政府都沒有好好跟社會溝通」。 新聞眼／金援、連3漲價 台電為何還是虧 本報記者陳儷方聯合報 電價已連三年調漲，理由是俄烏戰爭導致發電燃料成本大增，不過，漲了電價還是虧損，虧損了又再漲電價，漲電價的效果在哪？民眾感受到的只是通膨效果驚人，二○二二、二○二三年通膨率分別為百分之二點九五、百分之二點四九，官方對二○二四年通膨最新預測為百分之二點一六，通膨再度突破百分之二的警戒線，四月電價調漲就是原因。 四月電價平均漲約百分之十一，但仍填不了台電虧損大洞，累積虧損不看，二○二四年經過一千億元的補貼及電價調漲增加六百四十億元收入後，預估虧損一百一十億至一百二十億元。 隨著核電廠陸續除役，成本最低的核能發電愈來愈少，但發電成本較高的火力發電及綠電占比愈來愈高，無形中墊高發電成本。台電強調燃料成本大增導致台電虧損，與能源政策無關，但其實只講了一半的事實，台電沒有講的是，台電捨棄成本低的發電方式，增加採用昂貴方式發電。 造成台電虧損的原因，一部分捨棄便宜的核能電力，一部分是因為非核能的電力發電成本大漲，前者是政府能源政策，後者才是國際因素。要為能源政策負責任的是政府，而非台電。 台電公告二○二四年一月平均發購電成本三點二五元；自發電力平均每度三點○一元，其中火力發電三點二二元，核能發電一點○九元；購入電力平均每度電四點○三元，其中再生能源五點五八元。 如果沒有能源政策干預，何需選擇成本較高的發電方式？ 台電虧損只好跟政府要錢，近年來，政府分別編列一千五百億及一千億元預算增資台電，並以特別預算補貼，除去年的五百億元，加上今年的一千億元，換言之，政府近年金援台電就高達四千億元之譜，仍無法讓台電轉虧為盈。 而且，即使有大筆金援挹注，蔡總統第二任的四年任期內，還是有三年都在漲電價。蔡英文在五二○交接前，給了即將接任的賴清德一份禮物，讓賴清德不至於在上任第一年就得處理電價這燙手的山芋。 問題是，漲電價帶來的通膨算誰的？賴清德不也是得概括承受錯誤能源政策引發的民怨海嘯？ 旅宿業吃不消 漲房價跑不掉 本報記者／連線報導聯合報 經濟部昨拍板四月電價調漲幅度，平均調幅百分之十一，除了住家、小吃攤、商家受影響，產業用電大用戶更是採較高調幅，依用電量規模調漲百分之十五至廿五，與民眾息息相關且幾乎全天候都是高用電的交通旅宿業成了重災戶。旅宿業者無奈表示，電價調漲除了增加電費支出，外包的洗床單、搬運垃圾費用等也將調漲，而這些成本漲幅都將在房價中顯現。 至於公共運輸方面，行政院長陳建仁表示，會繼續推動ＴＰＡＳＳ制度，不會漲價。至於近日討論票價調整的台鐵，交通部長王國材昨表示，台鐵票價若有調整，ＴＰＡＳＳ都吸收，不會調整；中途、長途再討論，目前還未提出，在初擬階段。 雙北捷運電價占整體營運成本逾一成，台北市長蔣萬安昨喊話中央凍漲北捷電價，新北捷運公司也向中央爭取凍漲或補貼。桃園市長張善政說，希望中央能推出更多減稅或政策優惠方案，將電價上漲的影響降到最低。 中華民國旅館商業同業公會全國聯合會理事長洪崇元表示，旅宿業為高用電業者，每月電費占總支出至少百分之廿五，幾乎跟員工薪資占比差不多，電價調漲對業者來說影響非常大。他舉例，以一家有七十間房間的旅館來看，平均每月電費約廿多萬元，若調漲百分之十五，每月要多約三萬元支出。他也提到，電價調漲，除了直接影響業者電費，包括配合洗床單、搬運垃圾的廠商也都會跟著調漲收費價格，對業者來說都是成本增加。 而台灣大學校長陳文章昨天上午表示，大學近年未漲學雜費，若再加上電費調漲，對大學來說負擔甚巨，籲政府考量大學整體負擔；陳文章登高一呼，立刻引發不少公私立大學校長跟進請命。最終經濟部電價費率審議會昨決議，農漁、學校、社福團體維持電價凍漲，這次凍漲產業，會在下半年提報審議會檢討。 學者：衝擊CPI年增率 推升通膨 記者陳素玲、李柏澔、江睿智／台北聯合報 經濟部推估這波電價調漲將推升消費者物價指數（ＣＰＩ）成長率約○點二三七個百分點，因是自今年四月才開始調漲，推估對今年ＣＰＩ影響約○點一七八個百分點。 雖然經濟部次長林全能昨日指出，這次電價調整方案「非常細緻」，漲幅大者以外銷產業為主，民生調幅低，對物價衝擊沒有央行預期的嚴重。但中央大學經濟系教授吳大任感嘆，此次商家及工業用戶電價全面調漲，用電量較大的商家恐怕很快就會漲價，無論如何會反映到台灣的ＣＰＩ年增率。 若盤點台灣近年通膨困境，ＣＰＩ已連三年位處百分之二以上高檔，至今無法降到警戒線以下，主要原因就是外食及房租漲勢未歇，如今電價再漲，助長外食費易漲難跌，房租則因央行升息，恐怕也難結束目前的漲勢，進而推升通膨數據。 其中，民眾外食費已連續漲了二年多，且今年二月年增率仍在百分之四以上。原本主計總處認為各種原物料及蛋類價格已下降，外食費月增率可望回到○點一五個百分點左右，但二月外食費月增率又擴大到○點四八個百分點，創十個月新高。此次電價調漲擴及一般小商家，諸如火鍋店等用電量較大的餐廳，若電價成本大升，是否轉嫁消費者，恐影響外食費漲幅再擴大。 台經院研究員邱達生則說，現在景氣不好，政府漲電價不但對通膨造成壓力，也嚴重衝擊經濟，預計內需服務業可能將增加的電價成本轉嫁給消費者，通常大型產業龍頭開第一槍後就會陸續跟進。 電價漲是否會再助長全年ＣＰＩ漲幅？邱達生認為不脫央行最新預估的百分之二點一六，因為最高月分就是二月過年，接下來很難超過百分之三，但要壓到百分之二以下，難度更高，環團則發表聯合聲明強調，電價合理調整有其必要，但也須有完整配套。 柯文哲：綠電吃飽 台電虧慘 全民埋單 記者歐陽良盈、屈彥辰／台北報導聯合報 四月起工商民生用電全漲價，平均漲幅百分之十一。民眾黨主席柯文哲批評，民進黨執政後綠油油的綠電都吃飽了，卻讓台電虧損得一塌糊塗，再叫全民補缺額。國民黨立委賴士葆批評，漲電價加上升息，這是一條牛剝兩層皮。 柯文哲指出，電價調漲老百姓首當其衝、苦不堪言，台電過去是國營事業中表現最好的，過去都有盈餘，但民進黨執政後，特別是過去兩年，竟然連續虧了四千億。 柯文哲批評，光電、風電、綠油油的綠電都吃飽了，卻讓台電虧損得一塌糊塗，再叫大家來補這個缺額，不就是這樣嗎？ 民眾黨立法院黨團總召黃國昌質疑，民進黨政務官從經濟部、政務委員到國發會，有多少人在替綠營派系權貴的綠電集團護航，不該一直推說檢調在調查就事不關己。 賴士葆表示，電價上漲影響百工百業，老百姓除了面對電價上漲，還要應付百物齊漲導致荷包縮水的苦果，央行升息半碼對抗通膨能達到的效果有限，這是一條牛剝兩層皮。 賴士葆表示，台電的資本額從三三○○億元增資到五八○○億元，去年超徵稅收的錢撥出五百億元補貼台電的窟窿，源頭歸咎於錯誤的能源政策，到去年底止，工業生產指數連十九黑，全年衰退百分之十二點四五，工總聽聞電價要上漲，疾呼政府讓核電廠繼續運轉，削減產業競爭力，很多傳統產業會營運困難。 用電大戶半導體業 恐衝擊獲利 記者簡永祥／台北報導聯合報 政府大漲產業用電大戶電價，因台積電一年用電量高達二百億度，法人認為恐衝擊台積全年毛利率及獲利，台積電昨天回應，尊重相關政策決定，並將積極落實節能減碳，但公司的長期毛利率會維持目標不變。 台積電居台灣用電量最大的半導體廠，漲幅將高達百分之廿五，台積電昨天回應表示，作為負責任的企業公民，長期積極落實節能減碳相關作為，訂定全球營運百分之一百使用再生能源長期目標，公司二○二二年共執行六八四項電力節能措施，總累計節能比率百分之十三，新增年節能量七億度電。 多數半導體用電大戶這幾年積極提高綠電比重，電力結構複雜，再加上公司積極朝綠色製程及相關節能減碳措施邁進，降低能源消耗，電價調漲影響程度不一。 世界先進董事長方略則表示，因是用電大戶，一定會受影響，預估影響三個季度，電費增幅約百分之十至百分之十二，對毛利率影響數約減少○點五到一個百分點，但明年整年影響應會超過一個百分點。聯電也回應，將微幅影響利潤率。 台灣綜合研究院昨天還發布二○二四年二月ＥＰＩ電力景氣指數，二月適逢春節假期，工作日數較少，致全國產業高壓以上用電量較去年同期減少百分之一點二一，但半導體業先進製程需求強勁，產能維持高利用率，二月半導體業用電量竟較去年同期爆發性成長百分之十四。 台綜院指出，半導體業因應數位轉型及ＡＩ商機，晶圓代工、先進封裝需求激增，產能維持高利用率，二月半導體業用電量較去年同期呈爆發性大增，完全不受春節長假影響，累計一至二月用電量成長百分之九點五。 國道施工緩撞車頻遭撞 投保遭拒 記者邱瓊玉、周湘芸、周彥妤／台北聯合報 國道施工及事故處理緩撞車遭裝有駕駛輔助系統車輛撞擊事故頻傳，根據高公局統計，去年緩撞車事故一二一件，其中肇事車輛具有駕駛輔助系統高達七十七件，創下統計以來新高，運安會已介入立案調查四起。也因緩撞車事故率攀升，導致保險公司承保意願日漸低落，甚至有包商遭拒保，讓國道施工業者相當無奈。 業者直言，被拒保的緩撞車也不敢再上路，憂心再這樣「撞」下去，國道恐無足夠緩撞車可用，最終受害的還是用路人。 根據高公局統計，二○二一年緩撞車事故總計六十六件，其中肇事車輛具有駕駛輔助系統占五成，二○二二年九十九件，具有駕駛輔助系統占四成七，去年則有一二一件，具有駕駛輔助系統占六成三。近三年緩撞車事故更釀四人死亡、一二八人受傷。 主要負責國五路段施工的葡豐營造，去年十一月間，緩撞車就被撞了兩、三次之多。業者表示，曾聽過業界有人因出險頻繁，導致被拒保，由於去年也被撞了好幾次，上月買新車時，還特別拜託保險一定要承保。 「兆藝交通工程」主要承攬蘇花改、木柵段等國道施工。兆藝交通工程業務經理劉文和表示，目前公司有四部緩撞車，其中一輛緩撞車前年遭撞出險後，想續保時直接被拒絕，先後問過七、八家保險業者都被拒，導致車輛根本不敢出勤。 劉文和強調，沒有養護人員，國道會有行的安全嗎？道路坑坑洞洞，不補可以嗎？為了維護國道用路品質，施工人員賣命上國道施工，緩撞設施不僅是保護施工人員，更是保護駕駛，希望政府可以正視這個問題。 據了解，為了保險問題，高公局上月找來金管會、產險業者溝通。不過與會人士表示，保險業務屬經濟市場商業行為，金管會難以介入，只能口頭上請產險業者多幫忙。 高公局交通管理組副組長賈毓虎表示，上月初確實曾和產險業者開會，建議由於一般工程都會加保營造綜合險，也許可以提供類似險種。不過最重要的還是要讓事故降低，將持續加強宣導。 運安會執行長林沛達表示，調查發現未注意車前狀況是最常見的主因，將進一步分析緩撞車施工狀況、道路狀況、駕駛員狀況是否具系統性問題，給予安全措施、法規修正等改善建議。 觀察站／國道工安 交部不該為德不卒 記者邱瓊玉聯合報 ＡＤＡＳ先進駕駛輔助系統近年來幾乎已是所有新車必有的車輛裝備，然而駕駛風險也隨之而來，國道去年平均不到五天，就有一起駕駛輔助系統車輛追撞緩撞車事故，嚴重威脅國道工安與道安，然而即便事故率不斷攀升，交通部卻仍停留在宣導、呼籲等佛系管理手段，拿不出任何對策，也難怪施工業者大嘆「我為了國道安全施工，誰又來為我的安全把關」。 過去國道施工交管守則沒有硬性規定上國道施工得有緩撞車隨侍在後，導致施工事故竟比超速還致命，當時交通部常將矛頭全指向「駕駛」，直到學者、業者疾呼緩撞設施的重要性時，交通部才仿佛大夢初醒般，強制國道施工須加緩撞設施，事故率才下降。 然而這項「德政」如今卻面臨駕駛輔助系統的考驗，然而交通部同樣仍將矛頭對準駕駛、車商，除了道德性勸說、宣導外，看不出其他對策，就算是請車安中心找車商「喝咖啡」，了解駕駛輔助系統是否有缺失，也同樣沒有下文，如今運安會立案調查，但看在天天都要上國道施工的包商眼裡，仍緩不濟急。 疫情期間，民眾轉往私人運具，再加上疫後旅遊旅次增加，國道去年累計交通量達三萬五六四七百萬車公里，創下歷史新高，然而這麼高的運量，道路維護的頻率自然也跟著增加，為了保障施工人員安全，緩撞設施更顯重要。 交通部當年為了保障國道施工安全，有了設置緩撞車政策，就不應該為德不卒，隨著駕駛輔助系統愈來愈流行，除了加強駕駛人行車教育及落實執法之外，更應該著手訂定法規納管，從嚴規範，這是對於人命的尊重，也是保障國道施工人員的安全。 免費預立醫療諮商 擴大對象 記者李青縈、林琮恩／台北報導聯合報 病人自主權利法上路五年，但簽署率不到百分之一，被詬病是預立醫療決定書前，需自費約三千元諮商，導致民眾簽署意願低落，健保署今年初釋出四類對象免費諮商利多，昨研議擴大四類對象中末期病人的定義，增加六十五歲以上重大傷病住院患者也可免費諮商，約有五點五萬人受惠，新制最快六月上路。 健保署原規畫的四類對象，分別為末期患者、輕度失智（臨床失智評估量表：一分以下）、公告難治癒疾病、居家整合照護計畫服務對象等，未來擬享有一次免費的預立醫療決定諮商服務。 健保署長石崇良表示，近期專家會議討論健保給付預立醫療決定諮商的實際效益時，提及希望能擴大末期患者的定義，增加六十五歲以上重大傷病住院患者。這一次僅討論納入「住院」患者，主要是衛福部醫事司已編列預算補助公告難治癒疾病患者，醫事司的預算可涵蓋門診患者，而健保署則補足住院病人。 若擴大末期患者的定義，新增五點五萬人，四類人加總人數約為八萬一千多人，每次補助三千點，預估健保支出約二點四五億元。不過，石崇良表示，依現行討論的方向，符合預立醫療諮商給付資格者，若完成諮商後，最終沒有簽署預立醫療決定書，仍需自費健保不給付。 一位健保署專家會議委員說，健保署現階段新增六十五歲以上重大傷病住院患者諮商納保，目前已著手規畫，下階段再開放八十歲以上長者，都能免費做預立醫療諮商。 台北慈濟醫院預立醫療照護諮商醫師常佑康表示，健保署立意良善，但應該要留意免費諮商對象，不要一口氣納入多類對象，否則以現行的諮商量能恐無法負荷，建議未來可從八十歲逐步調降年齡，同時以提升醫院點值等方式，鼓勵開設預立醫療諮商門診，提升諮商量能。 石崇良指出，許多民眾會認為預立醫療距離自己很遠，現在身體還很好，死亡是很久以後的事，也讓實際願意簽署的人不多。衛福部的目標是提升整體的簽署率，既然預立醫療諮商被批評費用太高，成為簽署的一大門檻，健保署透過補貼減輕民眾負擔，同時對於較有機會會思考生死議題的「住院患者」，可在醫院內就近諮商，下個月此案將在共擬會議討論是否拍板納入，拍板後，最快六月上路。 避較勁蔡總統 韓國瑜不登太平島 記者唐筱恬、屈彥辰、林縉明／台北聯合報 為宣示我國在太平島的主權，立法院外交國防委員會預定五月十六日登島考察，立法院長韓國瑜考量五二○將屆，為避免遭解讀是與蔡英文總統較勁，考量政治敏感性，決定暫不參加，由立法院副院長江啟臣率團登島，宣示捍衛我國土寸步不讓的決心。 江啟臣多次呼籲蔡總統登太平島，捍衛國家主權。但國安局考量南海地緣政治情勢、總統座機飛行安全等兩項結構性問題無法解決，現階段不建議蔡總統赴太平島。 民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤昨向在野黨立委喊話表示，在南海緊張情勢的時間點，考察團規模愈來愈大，尤其是立法院是國家憲政機關代表國家，江啟臣若隨團考察，會造成國際社會認為台灣是挑釁者，希望國民黨立委三思，「不要成為麻煩製造者」。 「太平島是我們的領土，國會為何不能去？」江啟臣昨表示，太平島港側浚深和碼頭整修竣工，所以他二月就公開呼籲蔡總統登島有其意義，但沒有非要蔡總統去，如果蔡總統有她自己考量也尊重，但國會為什麼不能去？ 江啟臣說，如果總統或行政部門覺得登島太敏感，「不去就會有一百個不去的理由」，但外交國防委員會去，沒什麼不行，且過去外交國防委員會立委也曾去過，重點是「太平島是我們的領土，我們有建設」，國會作為預算監督，代表人民去考察很正常，行政部門如果不方便，總是要有人去講話。 太平島國會登島團原訂昨報名截止，不過許多立委反映報名時間太短，因此延至下周二截止。 據了解，目前已經報名的外交國防立委有江啟臣、國民黨籍召委馬文君、國民黨立委徐巧芯、黃仁、民眾黨立委林憶君；非外交國防委員會成員則有國民黨立委林思銘、賴士葆、鄭正鈐、翁曉玲、羅智強，以及民眾黨立委林國成、陳昭姿等。 藍白立委將同登太平島，值得注意的是，民進黨立委蔡易餘原本傳出有意想參加，但最終決定不報名。蔡易餘受訪表示，本來很想登上太平島，但考量現在時間點不適合，決定不參加此次太平島考察團。 新聞眼／綠軍「黑韓」不斷 韓國瑜攻守求平衡 本報記者唐筱恬聯合報 南海情勢風雲詭譎，耗費十七億元打造的太平島新碼頭即將舉行啟用儀式，立法院副院長江啟臣多次呼籲蔡英文總統登太平島宣示主權，國民黨立委也決定自行率團登島考察領土。立法院長韓國瑜自知身分具高度敏感性，決定不參加，定位國防外交為總統職權，不逾越立法院長角色，也不與蔡英文別苗頭。 被民進黨視為「政治提款機」的韓國瑜，屢遭黑韓產業鏈攻擊，但近日人氣出乎意料水漲船高。綠營立委窮追猛打，要將「酒空院長」、「草包院長」形象扣在韓國瑜身上，不但未成功反讓自己醜態百出，立法院「開天窗」事件，立委總質詢愛遲到，還要議事人員當保母通知，被韓國瑜依照議事規則狠狠「教訓」一番，綠委們顏面掃地，韓國瑜在國會立威、樹立公正中立的形象。 台灣民主基金會的人事大戰上，韓國瑜也展現國會議長高度，而且頗沉得住氣。台灣民主基金會自成立廿多年，均由立法院長出任董事長，民進黨未拿下國會議長，卻遲遲不願放手，不只對董事長改選時間一拖再拖，還一度悄悄更改董事名單等，遭質疑「卡韓」。韓國瑜不動聲色布局人事，選擇非國民黨籍的國際外交專家盧業中任執行長，淡化政黨色彩，強調專業，一來讓各界信任，二來也有不願升高藍綠衝突之意。 國會外交國防委員會將率團太平島考察行程，身為國防外交立委的韓國瑜，自可主張以外交立委身分登太平島宣示主權、關心第一線官兵生活等，但韓國瑜清楚定位自己「國會議長」的角色，不與總統爭搶鋒頭，在南海情勢仍險峻的時刻，避免情勢複雜化，谷底翻身後，攻守求平衡，韓國瑜的政治智慧已更上一層樓。 2鄉鎮長補選 朱立倫、柯文哲親自揮軍雲林 記者鄭□／台北報導聯合報 雲林縣麥寮、虎尾鄉鎮長補選四月十三日登場，兩場補選被視為二○二六雲林縣長選舉前哨戰，其中麥寮鄉更上演藍綠白大戰，國民黨主席朱立倫親自督軍，黨籍立委和縣府分進合擊，重兵壓陣力守雲林兩大票倉；民眾黨主席柯文哲四月初將赴雲林「Long Stay」，複製總統大選進攻模式，要催出小草力量。藍白黨主席親自揮軍，戰況空間激烈。 雲林縣虎尾鎮前鎮長丁學忠轉任立委、麥寮鄉前鄉長蔡長昆則因當選無效二審定讞被免職，兩鄉鎮長將補選，分別都有四人登記，參選爆炸，也因這兩鄉鎮是雲林排列第二、三大鄉鎮，這次補選倍受矚目。 今年立委選舉，丁學忠此次擊敗老將蘇治芬，讓國民黨守住虎尾大票倉，更攻破第二大票倉麥寮鄉，掌兵符的張麗善功不可沒。這兩席補選，被視為二○二六雲林縣長選戰風向球。 國民黨徵召由綠轉藍的前議員許志豪角逐麥寮鄉長；徵召新科立委丁學忠支持人選、虎尾鎮代會主席林嘉弘角逐虎尾鎮長。朱立倫日前赴雲林助選，主打「鄉鎮政策無縫接軌」，除了丁學忠，國民黨不分區立委韓國瑜、許宇甄、張嘉郡近日也賣力輔選，黨主席、立委壓陣，要凸顯「國民黨比民進黨更關心、更重視雲林鄉親」，而這四席立委，更可說是雲林張家班力量的展現。 虎尾鎮長補選，林嘉弘主要競爭對手為無黨籍議員黃美瑤，國民黨黨務人士分析，雙方各有實力，但林嘉弘有張家支持，且主打可延續丁學忠政策，以人望與實力而言，較具優勢。麥寮鄉長補選四腳督，縣議員許留賓、前鄉長許忠富同屬親綠陣營，民眾黨則徵召黨員林宜豊參選，與許志豪藍白票源重疊性高，成為國民黨一大隱憂。張嘉郡表示，可預期民眾黨的票數拉愈高，影響國民黨愈多，因此，補選的投票率能否衝高，將是關鍵。 藍營重兵集結，民眾黨也積極應戰，柯文哲四月五日到十二日下鄉到雲林「Long Stay」，八位不分區立委、雙北市議員會輪流到麥寮駐點，全力助攻林宜豊，以拓展民眾黨的勢力。藍綠白麥寮再戰，宛如二○二四大選延長賽。 長榮經營權之爭…張國政連襟暗算老臣 判3年10月 記者林孟潔／台北報導聯合報 長榮集團大房三子張國政連襟謝國獻，為阻擋老臣柯麗卿、戴錦詮、鍾德美參加董事會支持長子張國華，竟與新北市永和區永樂里長許政鎧合謀，花錢找黑道製造假車禍、噴辣椒水或電話恐嚇柯女等人，最高法院昨依違反個人資料保護法等罪判謝男三年十月徒刑定讞，須入監。 至於許政鎧被依違反個資法判刑一年六月，宣告緩刑四年，沒收十萬元犯罪所得。 判決指出，張榮發基金會二○一八年十二月十一日，在長榮國際公司召開董事會，預定改選董事，謝國獻意圖阻止會議順利進行，透過許政鎧找多名黑道成員，並提供柯麗卿姓名、電話、照片、地址、車號等個資，再寫紙條交代五大「處理事項」，包括不要出人命、車禍事件、痛毆、打斷牙、弄瞎。 打手於董事會當天上午八點，先騎車從後方撞擊柯麗卿座車，趁機朝柯女噴辣椒水，導致額頭、眼睛、前臂及手背刺痛、灼熱，使柯女無法前往董事會。　 謝國獻、許政鎧又想讓戴錦詮、鍾德美辭去長榮國際公司總經理、張榮發基金會董事長兼執行長職務，以同樣方式提供黑幫二人姓名、電話等個資；打手於二○一九年一月二十四日、二十九日，尾隨戴錦詮的座車，甚至持甩棍闖入停車場，故意讓保全傳遞消息，讓戴男心生畏懼。 二○一九年一月二十八日，打手前往鍾德美住處欲交付恐嚇信，但未遇見鍾女，隔天上午打電話恐嚇鍾女說，「有人託我放話，我知道你每天搭公車上班，會派二組人二部車跟蹤你」、「你二日內要辭去基金會董事長及執行長職務」、「不得出席長榮國際公司股東會」、「若不配合將至你家放火」。 一審判謝國獻應執行八月徒刑，得易科罰金，許政鎧應執行六月得易科罰金之刑，緩刑二年。二審調查認為，謝男兩次違反個資保護法，也就是非公務機關未於蒐集特定目的必要範圍內利用個人資料，從重改判應執行三年十月徒刑。 許政鎧也被依違反個資法判應執行一年六月徒刑，緩刑四年；案件上訴三審，最高法院認為判決無違誤，駁回定讞。 盜用客戶3.5億元 理專判賠台新銀2億元 記者林孟潔／台北報導聯合報 台新銀行前理財專員周勵宏盜用六名VIP客戶三點五億元存款，除彌補投資虧損，也用來住豪宅、開名車、到酒店尋歡把妹，台新銀行向周男、胞妹周承蓁、提供帳戶友人黃俊閎提告民事求償；台北地院認為，台新銀應負三成過失責任，判周男等人應賠償台幣一點六五億餘元、美金一二一萬餘元，總賠償金約台幣兩億餘元。 二○○三年周勵宏任職台新銀行中和分行，二○○八至二○二○年間，周男藉推銷金融商品或私下協助客戶投資，以方便業務為由，要客戶在空白出款單用印或簽名，盜領六名客戶三點五億元存款，再分別匯至自己、黃俊閎及周承蓁帳戶。 刑事部分，二審改判十二年四月徒刑，更一審改判十一年六月徒刑，最高法院日前駁回上訴，全案定讞。 民事部分，台新銀行主張周勵宏詐得或挪用客戶存款，且透過黃俊閎、周承蓁提供的帳戶製造金流追查斷點，隱匿犯罪所得，公司已賠償五名客戶共台幣二點六二億餘元、美金一七三萬元，另名客戶仍在協調中，因而請求周勵宏、周承蓁應連帶賠償台幣兩百萬元、美金一七三萬元，另周勵宏、黃俊閎應連帶賠償二億六○八三萬餘元。 台北地院認為，台新銀行有未完善建立、未確實執行內控機制等缺失，對職員過失也應負損害賠償責任，因此台新銀應承擔三成過失。 升息半碼 8大行庫下周調升利率 記者朱漢崙／台北報導聯合報 央行升息，八大行庫周五公告最新牌告利率，將在下周一同步上路，由台銀打頭陣，全面調升牌告利率。以台銀、土銀調幅最大，台銀從活存到各天期的定存，不分大額或一般存款，一律同幅調高半碼。土銀更把二年期、三年期的定存，分別放大調幅到百分之○點一三○、百分之○點一三五。 據透露，央行提出二大指令：一、一年期以內的利率，包括活存利率在內，全部都要足額反映升息半碼；二、超過一年期的其他天期定存利率，或大額存款利率可自行拿捏，各大行庫隨即根據指令召開會議，並在周五傍晚之後由台銀打頭陣，陸續發布最新的牌告利率調整情況。 大型行庫主管指出，央行之所以如此在意一年期以內的定存利率調整情況，是為了照顧存款戶，因民眾基於投資理財，要調度資金需求，以一年期內的定存戶最多，占銀行定存比重高達八成，因此央行在各大行庫調高牌告利率前下達指導原則。 大型行庫高層表示，雖然央行要求大家一年內的存款利率都要調足調滿，但大部分行庫都願意把升半碼的存款年期延伸到兩年，一直到三年期定存才用百分之○點一二或低於百分之○點一二的調幅。 調整後，台銀、土銀的一年期定存固定利率為百分之一點七。土銀的一年期定存機動利率亦為百分之一點七，目前是八大行庫裡，一年期定存機動利率計息水準最高的銀行，比台銀的百分之一點六九還高，合庫、一銀的水準則和台銀相同。 據各行庫公布的版本，台銀、土銀、一銀等三家行庫不分大額或一般存款，全都同額反映央行升息半碼的百分之○點一二五調幅，其他行庫則對活存或一年期以內的定存，調升百分之○點一二五，但超過一年，包括二年期、三年期的存款則採取不同作法，有些調升百分之○點一二○，有些則調升不到百分之○點一二○。 合庫則對二年期以內定存利率調高百分之○點一二五，三年期以上則把調幅降為百分之○點一二，台企銀亦採取類似作法。 大型行庫主管說，八大行庫牌告利率之所以重要，主要是很多國銀指數型房貸利率會參考前五大、八大、十大行庫的基準利率平均值作為新的指數利率水準，照目前調整牌告利率結果，各銀行的指數型房貸基準利率將調高○點一二五個百分點。 公教住宅房貸利率是否跟著調高○點一二五個百分點，要看下周郵局基準利率調高結果，據了解，郵局基準利率將等幅拉高。 政院召開跨部會議討論後，財政部也宣布青安房貸利率「凍漲」，央行升息的半碼將由內政部和公股行庫繼續「合力」補貼一路到二○二六年的七月卅一日為止。 穩物價…大宗物資降稅延長 黃小玉、汽柴油等減徵延至6月底 記者余弦妙／台北報導經濟日報 電價調漲，通膨蠢蠢欲動，行政院昨（22）日召開穩定物價小組會議，拍板關鍵原物料稅負減徵措施將延至6月底。針對即將來臨的清明連假民生供應，責請農業部及經濟部等密切掌握清明祭祖常用的牲禮、供品等重要應節物資，力求穩定物價。 行政院副院長鄭文燦指出，啟動第11波關鍵原物料稅負減徵措施，包括進口黃豆、小麥、玉米營業稅；免徵小麥進口關稅；奶油、烘焙用奶粉、冷凍牛肉關稅稅率減半。 另外，汽油貨物稅每公升調降2元、柴油貨物稅每公升調降1.5元；水泥（卜特蘭一型）貨物稅減半。關鍵原物料稅負減徵措施原期限至3月底，將進一步延長至6月底，持續減輕業者營運負擔。 同時，鄭文燦責請經濟部、農業部等相關部會持續與業者、公協會聯繫溝通，籲請廠商共體時艱，酌情調整商品價格，確實將降稅利益回饋消費者，落實稅負減徵措施之原意。 此外，清明祭祀推升豬、雞、魚等牲禮，以及水果、花卉等農產品需求。 鄭文燦指示農業部嚴密監控批發市場行情變動，落實各項調配措施，確保市場供貨無虞。要求農業部盤點各項應節農產品，並於節前加強調配或增加供應，包括毛豬增加5%、土雞增加11%、水產品增加7%、花卉增加40%等，充分滿足各地消費需求。 由於清明連假適逢兒童節，將帶動觀光旅遊及各地親子娛樂活動，推升熱門景點的餐飲等外食需求，行政院指示經濟部注意指標餐飲商品價格變化，要求「物價聯合稽查小組」掌握商品價格變動異常，即時啟動稽查，防範不肖業者哄抬、壟斷、囤積等不法情事。 王國材籲國人別去香港 惹怒觀光業 記者屈彥辰、周湘芸、歐陽良盈／台聯合報 香港立法會通過基本法廿三條立法「維護國家安全條例」，今起生效。基本法被解讀凡曾批評過中國大陸，皆可能受法律制裁。國安局長蔡明彥日前示警我國國人赴港旅遊風險增。交通部長王國材昨天明示，若真有類似行為，民眾便不要去了。 王國材說，現在旅客除了自由行，還有團客，皆可到香港。相關立法讓民眾要非常小心，會透過陸委會、觀光署，針對國人赴香港特別提醒。 民進黨立委賴瑞隆昨天質詢香港基本法廿三條相關議題，行政院長陳建仁答詢，呼籲台灣人民去香港的時候，務必要注意自己安全，一定要確認後再去香港，要特別小心。台灣人民一定要提高警覺並以香港為戒，全民團結一致來抵抗任何威權獨裁國家的制度入侵。 針對王國材的說法，中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁不滿指出，身為交通部長，底下有觀光署要推展觀光，直接告訴國人不要去（香港） 實在不妥。 蕭博仁指出，觀光署今年要達一千兩百萬人次國際觀光客目標，去年港澳來台旅客占最大宗，其中光是香港就有一一○萬人次，身為交通部長，直接呼籲民眾不要去（香港），實在不妥，也會影響香港對台灣觀感。 他表示，除了大陸、香港以外，包括泰國、緬甸、馬來西亞等國家，只要曾經謾罵、批評其政府，在當地都有可能被抓，甚至台灣也有反滲透法，無論到哪個國家都有其應遵守的規定，身為政務官、推展觀光的機關，不應該特別去強調這件事。 蕭博仁也說，過去不曾有任何旅行團到大陸因批評其政府被處罰，旅遊業者也不會特別去強調這件事，只會提醒旅客到國外就是遵守當地規定。至於基本法是否影響赴港觀光？他認為，影響不會太大，過去我國赴港旅遊有九成都是自由行，僅一成是團客。 中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽表示，雖然大陸、香港有相關法令規定，但旅行業者沒有這麼悲觀。但以官員的角度特別拿出來強調，反而會造成民眾恐慌。若照這個邏輯，現在有幾十萬人在大陸生活也會很危險。政府如果這麼擔心，那就乾脆禁止去大陸或發布旅遊警示。 他也說，香港目前是來台旅客最大市場，作為觀光主管機關這樣呼籲不太適當，也可能影響兩邊觀光交流。 陸送返金門釣客1人 軍人暫不放 特派記者廖士鋒、記者蔡家蓁／北京聯合報 日前漂流到大陸福建泉州附近的金門兩名釣客遲未返回，大陸國台辦昨天表示，吳姓男子於廿二日送返金門，但是胡姓男子是軍人，「未如實說明身分，且編造虛假職業資訊有意隱瞞，有關部門需進一步核實瞭解相關情況」。 這是北京官方首度證實不會立即放人，與前幾日的官方說法明顯不同。 國台辦發言人陳斌華昨天下午就三月十八日金門釣客案指出，福建海警（十八日凌晨二時）在圍頭灣海域救起兩人，大陸連日來對兩人給予醫療救助和人道關懷，為其提供周到的各項服務，並讓其致電家人報平安。 陳斌華說，經了解兩人分別為胡姓、吳姓男子，「其中胡姓男子為台軍方現役人員，未如實說明身分，且編造虛假職業資訊有意隱瞞，有關部門需進一步核實瞭解相關情況。對於吳姓男子，福建有關方面於今日（廿二日）送返金門」。 他並重申，「兩岸同胞血脈相連，遇到突發險情時相互救援守望相助，歷來如此，理應如此」。 陸方決定先放回非軍人身分的吳姓釣客，金門縣籍立委陳玉珍昨天下午前往金沙鎮東沙尾探望兩名釣客的母親，心急如焚的兩人，彼此擁抱打氣。吳母淚訴，前幾天擔心兩人回不來，讓她們全家都提心吊膽，吃不下、睡不著，陳玉珍通知她兒子可以回家，讓她懸著多時的心總算放下來。 胡母說，兒子每天都有打電話報平安，有提到陸方很照顧他們，「但沒看到人，當媽媽的始終不放心」；希望事情早日圓滿落幕，讓孩子趕快回來，也拜託陳玉珍可以協助她到大陸探視。 陳玉珍感謝陸方對二名釣客的妥善處理，她說，陸方分兩部分處理，其中民間人士吳姓釣客，大陸有說盡快讓他回來，已經在聯繫了，應該就是用民間方式將他接回，但昨天天色已晚，還有細節作業沒完成，可能是今天（廿三日）才能返家。 陳玉珍說，胡姓釣客疑因現役軍人，陸方還要經過一些程序調查，還要一點時間，但陸方也說會善待他，不管是衣服、藥物都會協助，請家屬不要擔心。基於人道主義，也希望陸方能讓他們過去探視胡男。 影／多名武裝攻擊者掃射後縱火…莫斯科近郊音樂廳40死 逾百人受傷 新華社快訊世界日報 (影片來源：youtube/The Telegraph) 俄羅斯聯邦安全局22日初步統計，當天發生的莫斯科近郊音樂廳槍擊事件已造成40人死亡、100多人受傷。 央視新聞報導，當地時間3月22日晚，俄羅斯莫斯科市一家音樂廳發生槍擊。多名全副武裝的攻擊者對人群開槍掃射，之後又縱火焚燒音樂廳。□ 根據「今日俄羅斯」報道，音樂廳有崩塌的風險。塔斯社的報道稱，有被困民眾在音樂廳屋頂等待救援。據稱襲擊者眼下也還在建築物內。 據塔斯社報道，莫斯科市特種反應部隊和特警隊已進入戒備狀態，並趕到現場。 據了解，事發時，這家音樂廳正準備進行俄羅斯老牌知名搖滾樂團「野餐」的演出。這支樂團從蘇聯時期就開始活躍，他們的粉絲群年齡偏大。 凱特王妃：我確診罹癌 正接受化療…盼尊重隱私 世界新聞網／即時報導世界日報 接受腹部手術近3個月未公開露臉的英國凱特王妃（Catherine, Princess of Wales）22日透過BBC預錄的影片表示，她被診斷患有癌症並已開始接受化療治療，並希望社會大眾給予「時間、空間和隱私」。 據紐約時報報導，凱特王妃形容過去兩個月對整個家庭來說是「極度艱難的時期」，她的診斷結果是在查理三世宣布自己於二月初被診斷出患有癌症並接受治療後不久發生的。 影音來源: Daily Mail 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