權傾一時 江澤民96歲辭世

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2022/12/01 第5318期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 權傾一時 江澤民96歲辭世 全球最大豎井掘進機 長沙下線 南航廣州至加德滿都復航 華南地區唯一直飛尼泊爾 東莞智造名城 多元視角闡述城市故事 「數幣+稅收」服務模式 廣東打造全管道數幣繳稅服務 西部大開發 西渝高鐵全線開工 中歐班列東通道 突破2萬列 湖南自貿區長沙片區 15項簽約投資逾500億 陸提前下達多筆資金 支持基層 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 權傾一時 江澤民96歲辭世 記者羅印沖、陳政錄、丘采薇／綜合/聯合報 權傾一時、主政大陸十三年的中共第三代領導人江澤民昨日病逝上海，享耆壽九十六歲。總統府發言人張惇涵昨晚表示，「我們有注意到這項消息，也希望家屬節哀珍重」。 二○一九年 最後公開露面 據新華社報導，江澤民因白血病合併多臟器功能衰竭，經搶救無效，昨午十二時十三分在上海病逝。他最後一次出現在公開場合是二○一九年中共建政七十周年活動，去年七月中共百年黨慶及今年十月中共廿大，江都缺席。 央視發布治喪委員會名單，中共總書記習近平任主委，委員包括李克強、栗戰書、汪洋、李強等中共領導人；北京天安門、新華門、人民大會堂、大陸外交部和港澳中聯辦、駐外使領館將下半旗致哀。 江澤民一九二六年八月生於江蘇省揚州市，生父江世俊曾在抗日戰爭的期間，擔任南京汪精衛政權宣傳部副部長，留下了「漢奸」罵名。江世俊後來把江澤民過繼給異母弟弟江上青，江上青是共黨烈士。 六四事件後 接總書記大位 江澤民畢業於上海交通大學，一九八二年在政壇嶄露頭角，工程師出身的他出任電子工業部第一副部長，官至上海市委書記。六四天安門事件後，江澤民被密調上京，取代趙紫陽接總書記，他雖坐上大位但仍受制於鄧小平等中共元老，直至鄧去世，才真正「說了算」。 江澤民政治手腕高明，善於審時度勢，執政初期因過於保守，在改革開放路線上出現搖擺，直至鄧小平一九九二年南巡，江意識到來自鄧的警告，立即堅定推動改革開放和發展市場經濟體制。而在面對黨內政治對手挑戰，例如喬石、李瑞環等人，他以「年齡畫線」方式，擠下對手並扶持江系人馬上台。 交班胡錦濤 仍在幕後掌權 二○○二年中共十六大時，雖然表面平穩交班給第四代領導人胡錦濤，但江澤民仍在幕後掌權為「太上皇」，江系人馬更主控了最高決策層。直至二○○四年中共十六屆四中全會，江才卸任中共中央軍委主席一職，正式退出中共政治核心舞台。 扭轉八九民運遭國際社會抵制的外交困局，或是江的政績之一，卻也留下對外軟弱的批評。江喜愛展現外語能力，並刻意營造貼近西方國家領袖的形象。儘管一九九九年發生美國轟炸中共駐南斯拉夫大使館事件，江仍派朱鎔基赴美進行加入世貿組織談判，最終促成大陸於二○○一年正式加入世貿組織。 提出「台灣問題時間表」 兩岸關係上，江與前總統李登輝交鋒不斷。從密使穿梭到翻臉交惡，幾度掀起台海危機，引發國際關注。江執政後期已浮現對解決台灣問題的急迫性，一九九八年提出「台灣問題要有時間表」，而「台灣問題不能無限期拖延下去」更被寫入二○○二年中共十六大政治報告。 江澤民執政評價兩極，主政十多年間，大陸經濟相對平穩快速發展，但其施政風格也受詬病。經濟掛帥下，貪汙腐敗嚴重，官商勾結叢生，太子黨規模經商斂財，權貴資本主義鼎盛，都是滋生於江時期。江澤民家族也因坐擁特權利益，涉入商界過深，飽受攻訐。 江澤民辭世，中共中央發布「告全黨全軍全國各族人民書」，稱其為「享有崇高威望的卓越領導人，偉大的馬克思主義者，偉大的無產階級革命家、久經考驗的共產主義戰士，黨的第三代中央領導集體的核心，『三個代表』重要思想的主要創立者」。 江逝世消息傳出後，也立即引起大陸民眾高度關注。央視新聞微博一小時內就湧入數十萬名網友留言，但盡是「一路好走」之類的緬懷評論。此外，新華社、央視、人民網等官方媒體和「中國政府網」等政府機關網站，也全部從彩色改為黑白色調，以示哀悼。 全球最大豎井掘進機 長沙下線 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 11月29日，由大陸自主研製的全球最大豎井掘進機「夢想號」在長沙下線。「夢想號」高約10公尺，開挖直徑達23.02公尺，是迄今全球開挖直徑最大掘進機。 中新社報導，上述掘進機由中國鐵建重工集團、中鐵十五局集團聯合打造，集開挖、出渣、支護、導向等功能於一體，適用於軟土和軟岩地層的超大直徑□井工程建設，總體技術達到國際先進水平。設備採用全密封、高承壓設計，在施工作業時，主機潛入水下開挖取土，最大開挖深度可達80公尺，同時具備可變徑開挖能力，將參與上海市靜安區地下智慧車庫建設。 近年中國大陸各地加快建設海綿城市、地下智慧車庫等民生工程，超大直徑、超深豎井工程越來越多。中鐵十五局集團董事長黃昌富介紹，研發團隊為上海市靜安區地下智慧停車庫不僅量身定製夢想號超大直徑□井掘進機，而且提出了利用裝配式垂直掘進技術在城市零星土地建造地下立體智慧停車庫的全系統解決方案，這將為中國大陸乃至世界地下深層空間開發提供前沿範例。 據悉，由中鐵十五局承建的上海靜安區地下智慧車庫地面占地286平方米，地下1408平方米共19層，計劃建設兩座直徑23公尺、埋深53公尺的深基坑□井，每座井設152個機械停車位，地面為車庫進出層與設備用房，建成將成世界最大直徑垂直掘進地下智慧停車庫。 南航廣州至加德滿都復航 華南地區唯一直飛尼泊爾 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 11月29日10時06分，中國南方航空CZ6067廣州至加德滿都航班搭載旅客從廣州白雲國際機場順利起飛，這是2021年5月以來，南航廣州至加德滿都航線首次復航，也是目前華南地區唯一直飛尼泊爾的航班。 中新社報導，據悉，南航廣州至加德滿都航線復航後，將在每周二執行一個往返航班。至此，南航廣州始發至東南亞、南亞航線已覆蓋11個國家。 據南航工作人員介紹，廣州至加德滿都往返航班使用空客319或330執飛，計劃時間是去程航班當天10時10分從廣州起飛，當地時間13時25分降落加德滿都，回程航班當地時間14時40分從加德滿都起飛，20時50分降落廣州。 在廣州白雲機場T2航廈出發廳南航值機區域，旅客王女士在辦理乘機手續時與工作人員分享說：「我剛好在雙十一看到南航官網推出廣州至加德滿都航班優惠機票，第一時間分享給家人及身邊的朋友，已經有一兩年的時間沒有出國，我現在心情很激動，跟家人、朋友也籌劃了很久，期待這一次美好的旅程。」 為有序保障航班復航，南航加德滿都營業部於10月起著手籌備復航工作，從地面服務保障、航務保障方面進行復航檢查，確保人員條件符合、系統正常運行。 東莞智造名城 多元視角闡述城市故事 梁珮岑／東莞報導/聯合報 11月24日，2022莞台港澳媒體「東莞智造名城暨青年創意特色潮城」聯合採訪活動啟動儀式於東莞台商大廈舉行。廣東省東莞市作為粵港澳大灣區的地理中心城市，台港澳資企業在經濟社會發展中占據重要的地位，其中台資企業便有3600家在此投資經商，為呈現企業與青年在東莞打拚的故事，本次活動邀請多家大陸、台港澳媒體與自媒體到東莞市，以「國際製造名城」為題，藉由不同的媒體視角闡述東莞城市故事。 主辦單位介紹，活動透過媒體和自媒體兩種形式，針對東莞優勢與城市特色進行聯合訪問，媒體以採寫、報導台港澳資企業、青年在東莞打拚發展的歷程；自媒體以四個東莞城市主題進行創作，呈現出多元的媒體視角，展現東莞風采、挖掘城市之美。 「東莞是著名的台商之都。東莞市台商投資企業協會成立於1993年，有『天下第一台協』的美譽。」東莞市台協秘書長顏士偉出席啟動儀式，市台協的會員都是以企業為單位，東莞設有33個鎮街（園區）分會，每一家分會都有自己的產業形態和特色，例如大嶺山鎮是家具製造基地，大朗鎮是以生產毛織、紡織為主，厚街鎮主要發展鞋業、家具行業等。 本次活動，以「國際製造名城」為題，媒體以企業故事為主題，而自媒體也針對「青年創意特色潮城」分為四個城市主題進行創作，透過青年的視角與主題，體現東莞的「潮」。秘書長顏士偉表示，在青年創業部分，也是重點之一，台協聯絡許多大型企業、上市公司等，為台灣青年提供實習崗位、公司觀摩、參訪機會等服務，讓台灣青年充分瞭解企業成功的秘訣。「我們把幅度加大，這屆協會設有面向東莞33個鎮街（園區）的青年委員會，宗旨是為台灣的青年才俊提供服務，無論是甚麼專業，都會致力服務。」 東莞市毗鄰港澳，聚焦「科技創新+先進製造」，憑藉在大灣區中心的地緣優勢，且擁有全產業鏈的製造優勢，給予青年創業者更多機遇。對於未來台企在東莞的發展，顏士偉表示，東莞市台協也在數位化經濟、OA系統、大灣區建設、人工智慧等都做很多的規劃，旨在完成產業的「群聚」，依照不同的產業去做不同的功能分類。 「數幣+稅收」服務模式 廣東打造全管道數幣繳稅服務 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 根據大陸國家稅務總局廣東省稅務局和中國工商銀行廣東省分行消息，近期雙方正致力於打造「數幣+稅收」服務模式，至11月25日在廣州成功完成首筆通過電子稅務局管道的數位人民幣繳稅業務，已逐步建成多管道支持任意運營機構數位人民幣錢包支付稅費款的應用場景。 中新社報導，近年來，隨著數位經濟發展，諸多數位場景湧現，社會公眾對零售支付安全性、便捷性等方面的需求日益提高。在稅務領域，廣東稅務部門也邁出了探索的步伐。 2022年4月，廣州獲批成為大陸第三批數位人民幣試點地區，廣東省稅務局積極佈局、探索數位人民幣在稅費繳納場景上的應用。7月15日，廣州邱先生成功使用數位人民幣錢包在工商銀行廣州分行櫃面繳納屬地肇慶市的個人所得稅。 9月20日，廣州某公司通過電子稅務局「三方協議繳款」方式，以工商銀行數位人民幣錢包簽約的方式，成功繳納增值稅及附加稅費。 11月25日，某企業使用數位人民幣錢包通過廣東省電子稅務局渠道繳納了一筆租賃合約的印花稅……這一系列創新突破，推動廣東數位人民幣稅費繳納應用場景迅速拓展落地，形成全管道數位人民幣繳稅服務新模式。 廣東省稅務局相關負責人介紹，作為稅費支付的新方式，數位人民幣具有「支付即結算」、「可控匿名」及「依法可溯」等特徵和優勢，可實現免手續費、可離線支付、即時到帳，能夠大幅節約納稅人繳費人資金成本和時間成本，讓納稅人繳費人繳納稅費流程更快、體驗更優、隱私性更強。 　　 據介紹，廣東省稅務局是中國大陸首家完成數位人民幣繳納稅費線下線上多管道改造的省級稅務部門，現已實現數位人民幣繳納稅種費種、跨境涉稅業務辦理、異地清繳稅款、簽訂三方協議扣款繳稅等多場景應用。 西部大開發 西渝高鐵全線開工 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 根據大陸國家鐵路集團有限公司（國鐵集團）消息，11月29日，西安至重慶高鐵（西渝高鐵）安康至重慶段開工建設。這標誌著西渝高鐵全線開工，西部鐵路建設進一步加快，將為鄉村振興和區域協調發展提供新引擎。 中新社報導，國鐵集團介紹，西渝高鐵是中國大陸「八縱八橫」高鐵網北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包（銀）海通道的重要組成部分，路網地位十分重要。 西渝高鐵全長739公里，設計時速350公里，分西安至安康、安康至重慶兩段建設，同步建設西渝高鐵與鄭渝高鐵間連接線。 西安至安康段正線全長171公里，已於2021年6月開工建設，建設工期5年；此次新開工的安康至重慶段正線全長478公里、西渝高鐵與鄭渝高鐵連接線正線全長90公里，建設工期6年。 西渝高鐵安康至重慶段自安康西站起，經陝西省安康市，重慶市城口縣，四川省達州市、廣安市，重慶市合川區、北碚區，引入重慶樞紐重慶西站，共設安康西、嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達州南、大竹、廣安東、合川東、北碚南、重慶西11座車站，其中重慶西為既有車站，其他為新建車站；西渝高鐵與鄭渝高鐵連接線自西渝高鐵安康至重慶段樊噲站起，途經四川省達州市，重慶市開州區、萬州區，終至鄭渝高鐵萬州北站，新建開州站1座車站。 西渝高鐵項目建成後，將與已建成運營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通，推動中西部地區路網結構進一步完善，將極大便利沿線民眾出行，對鞏固拓展脫貧攻堅成果，全面推進鄉村振興，助力城鄉融合和區域協調發展，形成西部大開發新格局，具有重要意義。 中歐班列東通道 突破2萬列 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司發布消息稱，截至11月29日，中歐班列東通道滿洲里和綏芬河鐵路口岸通行的中歐班列累計突破2萬列、運送貨物超185萬標箱。 中新社報導，近年來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司通過不斷完善班列運行保障機制、提高口岸站運輸能力建設等途徑，推動了班列開行數量逐年遞增、貨物品類不斷豐富、運輸貨值成倍增長。 目前，經中歐班列東通道出境可通達俄羅斯、波蘭、德國、比利時等13個國家，入境班列主要到達大陸哈爾濱、西安、長沙、成都等60個城市。通行線路由2013年開行初期的1條增至22條，運輸貨物從最初的電器產品擴大到日用百貨、農副產品、木材等12大品類。 數據顯示，今年中歐班列東通道通行數量年內首次突破5000列大關，創下歷史新高。 　　 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司發揮中歐班列東通道的區位優勢，相繼開通了哈爾濱至漢堡、莫斯科及大慶至澤布魯日中歐班列線路，與多家知名生產型和貿易型企業保持戰略合作，有力助推了黑龍江省構築大陸向北開放新重鎮的目標，為黑龍江自貿試驗區建設提供了有力支撐。 新冠疫情暴發後，全球物流通道受阻，中歐班列發揮國際鐵路聯運獨特優勢，積極承接海運、空運轉陸運貨物，成為保障全球產業鏈供應鏈安全的生命通道。 數據顯示，2020年，滿洲里站通行中歐班列年內首次突破3000列大關，2021年，綏芬河站實現逐年兩位數以上增長，2022年，中歐班列東部通道累計突破1.5萬列大關。 湖南自貿區長沙片區 15項簽約投資逾500億 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國（湖南）自由貿易試驗區長沙片區高水平開放高質量發展成果展示暨重大項目簽約活動29日在長沙舉行，15個重大項目集中簽約，總投資506.5億元（人民幣，下同）。 中新社報導，其中，投資額100億元以上的項目2個，分別是投資235億元的中國（湖南）自由貿易試驗區三一科學城項目、投資102億元的電子材料產業配套及高端日化產品研發生產基地項目。此次簽約項目涉及外資項目2個，外貿項目8個。從產業來看，簽約製造業項目6個，佔項目總數的40%，總投資429.5億元，佔投資總額的85%。 作為簽約的製造業項目之一，索恩格新能源產品研發及製造項目將在未來五年投資30億元，主要生產高壓電機等產品。 索恩格汽車部件（中國）有限公司總裁、索恩格汽車電動系統有限公司CEO孫國忠表示，自貿區長沙片區的發展，得益於得天獨厚的地理優勢，便捷的交通，以及片區招商引智所給予的優惠條件和政策。一系列的精準政策扶持，不斷優化的營商環境，給企業注入了活力，增強了信心。 大陸商務部國際貿易經濟合作研究院副院長崔衛傑透過視訊，發布自貿區長沙片區第二批制度創新成果時表示，長沙片區緊扣發展戰略定位、瞄準市場主體需求，形成了自貿試驗區制度創新的長沙經驗，有效解決了發展過程中存在的實際問題。2022年，長沙片區共形成包括貿易便利化領域等在內的制度創新成果33項，其中10項為大陸首創。 　　 據瞭解，自2020年獲批以來，自貿區長沙片區實現進出口總額2209億元；新設企業1.4萬家；對非進出口額72.8億元，同比增長273.3%；市場採購貿易方式出口額78.6億元，同比增長65.5%。 陸提前下達多筆資金 支持基層 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 臨近年底，中國大陸財政部繼續提前下達多筆2023年預算資金，以提高預算編制的完整性、加快預算執行進度。其中，包括縣級基本財力保障機制獎補資金、基本公共衛生服務補助、中央財政農業保險保費補貼等。 中新社報導，此次提前下達的2023年縣級基本財力保障機制獎補資金預算達到3541億元（人民幣，下同）。其中，河南、四川、山東、湖南、河北等地獲分資金都超過了200億元。 大陸財政部要求各地，結合本地實際，妥善安排、合理使用中央獎補資金，加大對基層財政的支持力度，加快調整和完善縣級基本財力保障機制，提高縣鄉政府基本財力保障水平。 大陸財政部還提前下達2023年基本公共衛生服務補助資金616億多元，用於實施基本公共衛生服務項目。提前下達的補助資金列入直達資金管理，直達資金標識貫穿資金分配、撥付、使用等整個環節，財政部對直達資金實行動態監控。 為支持農業保險發展，大陸財政部近日向各地下達2023年中央財政農業保險保費補貼364億多元。其中，河南、內蒙古、黑龍江、四川、安徽、廣西、新疆、山東、湖南等地區分配的金額較多。 根據大陸財政農業保險保費補貼管理辦法，中央財政提供保費補貼的農業保險主要包括種植業、養殖業、森林和涉藏特定品種四類，涉及稻谷、小麥、玉米、棉花、育肥豬、奶牛、公益林、商品林等。對中央財政補貼險種的保費，中央財政、省級財政按照一定比例提供補貼。 大陸財政部還提前下達2023年普惠金融發展專項資金98.67億元等。 •Party不一定都是派對！10個跟「預約」有關的超重要說法 要是今天某間餐廳無預警關門，要立刻找重新找尋另一間餐廳用餐，你會怎麼開口用英文跟店員說要訂位呢？今天就來學學跟「預約」相關的英文說法，不管是「人數、特殊坐位要求」今天通通會教你！ •花了很多錢 卻不知道自己做了什麼檢查？ 不要以為每年做健檢就可以長命百歲，健診的目的是要提早找出當下沒有任何症狀、未來卻可能致命的疾病，例如癌症、冠狀動脈或腦血管阻塞，達到早期診斷、早期治療的痊癒目的。

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