陸祭新規嚴管非銀行支付機構

2023年11月26日星期日

陸祭新規嚴管非銀行支付機構

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2023/11/27 第5553期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

編輯小語

陸祭新規嚴管非銀行支付機構
中植爆雷／十多家A股公司都是受災戶
阿里傳裁撤量子實驗室
從投行看大陸／台資銀行對大陸個人金融信息管控要點
三星堆譜新篇章攜手頂流社媒
政策利好珠寶業者搶進海南
兩岸微流行／平潭力推「零碳島」
華為、長安攻汽車智慧化

★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行

陸祭新規嚴管非銀行支付機構
大陸中心／綜合報導/聯合報
24日召開的大陸國務院常務會議審議通過「非銀行支付機構監督管理條例」，這分全新監管文件將影響一個上百兆元級（人民幣，下同）市場的發展。中新社報導，大陸非銀行支付市場龐大。據中國支付清算協會發布的2022年度支付清算行業總量指標數據，2022年全年，大陸非銀行支付機構移動支付業務規模為10046.84億筆，交易總量為348.06兆元。近年大陸非銀行支付行業發展迅速，支付方式和產品服務推陳出新，在支付體系中的地位和作用持續上升。大陸央行副行長張青松在出席第十二屆中國支付清算論壇時表示，經過數十年發展，大陸形成了廣泛覆蓋、安全高效的支付清算體系，4000多家商業銀行、187家非銀行支付機構有效滿足了經營主體和消費者的支付需求。同時，大陸個人銀行帳戶擁有率已超過95%，高於中高收入經濟體平均水平；移動支付普及率達到86%，居全球第一。此次大陸國務院常務會議對支付機構堅守本位提出明確要求。會議稱，要引導支付機構牢固樹立「支付為民」理念，堅守小額、便民宗旨，專注主業、提升服務，更好滿足用戶需求。　　博通諮詢金融行業首席分析師王蓬博表示，這意味著未來非銀支付機構的發展重點和最適用場景，預計仍是小額、高頻的便民支付場景，這也是非銀支付機構發展的初心和發展起來的根本原因，支付機構仍要專注主業、防範業務異化。　　近年來大陸非銀行支付快速發展，也暴露一些問題。例如，部分機構「無照駕駛」，未經許可非法從事支付業務，有的非銀行機構互聯、直連，通過銀行違規進行跨行清算，也出現違規經營、挪用客戶備付金等事件。新規將如何影響非銀行支付市場發展？大陸國務院常務會議明確，要以實施「非銀行支付機構監督管理條例」為契機，強化全鏈條、全周期監管，嚴把支付機構准入關，防範業務異化、資金挪用、數據洩露等風險，嚴防利用支付平台從事非法集資、電信網路詐騙等違法犯罪活動，促進行業良性競爭和規範健康發展。　　在招聯首席研究員董希淼看來，「非銀行支付機構監督管理條例」的層級更高，威懾力更強，將更好地規範支付清算市場。該文件發布後，支付歸支付、清算歸清算、服務歸服務，產品創新有序推進，競爭環境更加公平，能更好地滿足民眾對支付業務的需要。王蓬博提到，嚴把支付機構准入關，可能意味支付牌照價值進一步擴大，後續對支付平台的要求將更多轉移到防範從事非法集資、電信網路詐騙等違法犯罪活動。

中植爆雷／十多家A股公司都是受災戶
記者黃雅慧／綜合報導/經濟日報
A股上市公司長光華芯日前公告，因購買中植系旗下中融信託產品，有逾人民幣6,000萬元（約新台幣2.5億元）資金收回存在不確定性，且如本息無法全部兌付將對其2023年度利潤產生不利影響。據統計，目前包括先鋒電子、金博股份等在內的十多家A股上市公司公告「踩雷」，購買的中融信託理財產品發生逾期兌付。據了解，長光華芯累計購買中融信託人民幣6,000萬元的產品，預期年化收益率6.6%，風險等級為R3中風險，即不承諾保本和最低收益。按信託計劃，該產品的存續期為358天，到期日為12月27日。長光華芯指出，公司對「中融-隆晟1號集合資金信託計劃」產品投資本金佔公司近一期期末總資產比率約為1.74%，佔公司最近一期期末淨資產比例約為1.89%。該事項不影響公司運營及日常經營資金需求。券商中國報導，長光華芯正積極聯繫各相關方，督促中融信託盡快向公司兌付投資本金及收益，盡最大努力保障公司利益。今年8月以來，多家上市公司披露信託產品逾期兌付的風險提示，其中多數產品受託方均涉及中融信託。多數上市公司在公告中表示不影響公司正常經營。據統計，永新光學、安利股份、先鋒電子、金博股份、南都物業、藥石科技、安記食品、三德科技、微光股份、雙成藥業等在內的十多家A股上市公司公告披露，購買的中融信託理財產品發生逾期兌付。中融信託隸屬於中植企業集團，主要面向小圈子客戶銷售理財產品。此前華爾街報導，截至去年底，該公司管理約1,080億美元資產。為大陸眾多房地產開發商提供融資，協助它們為建築項目籌措資金。

阿里傳裁撤量子實驗室
記者黃雅慧／綜合報導/經濟日報
近期大陸市場傳出阿里達摩院將裁撤量子實驗室，阿里達摩院昨（26）日回應證實，為了進一步推動量子科技協同發展，達摩院聯合浙江大學發展量子科技，將量子實驗室及可移交的量子實驗儀器設備捐贈予浙江大學，並向其他高校和科研機構進行開放。上證報指出，達摩院並未回應人員處置問題。近期坊間傳言，由於預算及獲利不易等原因，阿里達摩院對旗下量子實驗室進行大幅裁員，並可能裁撤整個團隊。同時也有消息稱，共計裁減30餘人，且該實驗室許多成員已成功入職其他關係企業。阿里巴巴早在2013年就對量子計算進行研究，並於2015年7月由阿里雲與中國科學院在上海宣布共同成立「中國科學院－阿里巴巴量子計算實驗室」。該實驗室當時設定計畫：預計到2025年，量子模擬將達到當今世界最快的超級計算機的水平，初步應用於一些目前無法解決的重大科技難題；到2030年，研發具有50-100個量子比特的通用量子計算原型機，突破大規模量子計算機的晶片工藝，從物理層設計、製造，到算法運行實現自主研發，全面實現通用量子計算功能，並應用於大數據處理等重大實際問題。 2017年10月成立達摩院，並把量子計算實驗室納入。三年投資人民幣1,000億元投入量子計算、機器學習、基礎算法等基礎科學研究。目前已配置國際領先的量子實驗專用儀器設備，建成Lab-1、Lab-2兩座硬件實驗室，具備量子計算軟硬體全棧開發能力。

從投行看大陸／台資銀行對大陸個人金融信息管控要點
陳敏婧（富拉凱投資銀行法律顧問）/經濟日報
台資銀行在大陸應注意強化對個人金融信息保護工作。常見大陸的銀行因客戶信息保護不力，違反審慎經營規則被大陸銀保監會行政處罰；也有銀行在未經客戶本人授權情況下，就向第三方提供個人銀行帳戶交易信息，導致個人信息流至互聯網，被銀保監會消費者權益保護局立案處罰。因此，台資銀行在大陸一樣應加強管理，防範違規洩露客戶信息的風險，並在收集、保存、使用、對外提供個人金融信息時，採取有效措施加強對個人金融信息保護，避免出現信息風險管理問題。台資銀行首先要注意的是，在建立和維持業務關係時，個人金融信息會流向銀行，因此銀行在收集個人金融信息時，應當遵循合法、合理原則。不能收集與業務無關的信息，或採取不正當方式收集信息。最容易引發糾紛的領域，主要是銀行在查詢個人徵信報告時，若沒有取得合法授權，隨意查詢個人金融信息，會存在侵犯公民隱私權的侵權風險，此類案例中，法院判決銀行書面道歉並在個人徵信系統中消除影響的案件並不少見。其次是在金融集團內部共用個人金融信息時，取得個人金融消費者的同意或授權，是集體內部共用的先決條件。由於此類同意書或授權書均是銀行格式版本，因此需要以加黑加粗的形式提醒客戶，加以注意授權的範圍和具體情形，並在醒目位置使用通俗易懂的語言明確提示，該授權或同意的可能後果。由於2019年1號令《銀行業金融機構反洗錢和反恐怖融資管理辦法》，明確規定銀行業不得向境外提供，履行反洗錢和反恐怖融資義務獲得的客戶身份資料和交易信息，實務中，境內外總分行或母子行之間對可疑信息的共用，主要採用去識別化方式進行脫敏處理，也就是移除所有可辨識使用者身份的信息。同時，銀反洗發[2018]19號《法人金額機構洗錢和恐怖融資風險管理指引》中，對跨境信息保密做出嚴格規定，機構除了嚴格保密外，還需要建立跨境信息保密保障措施、內部跨境信息傳遞體系、風險控制流程和授權審批機制。實務中台資銀行不可避免與第三方進行業務合作，個人金融信息則流向了第三方，此時尤其應慎重避免踩雷，起碼要做好以下四項工作：第一、獲得個人金融消費者的同意或授權，格式文本的製作上需要以顯著方式提醒客戶授權範圍以及可能產生的後果。第二、與第三方簽訂保密協議，以防範個人金融信息洩露。第三、除採用加密技術外，還應對委託處理的信息採用去標識化等方式進行脫敏處理。第四、對第三方主體保密措施和能力進行三方面評估，主要是向第三方提供個人金融信息的必要性、安全性、合法性；對信息主體可能造成的潛在風險以及第三方所能採取的防控措施有效性，未經評估或經評估存在顯著風險隱患時，不能向第三方提供個人金融信息。 (本文發自上海，網址www.mychinabusiness.com)

三星堆譜新篇章攜手頂流社媒
大陸特派員王玉燕／綜合報導/聯合報
近日，2023三星堆品牌傳播座談會，在四川德陽廣漢市舉行。會議以「傳播新勢力共享星未來」為主題，旨在進一步提升三星堆知名度、美譽度和影響力，譜寫三星堆品牌傳播新篇章，高水準建設三星堆國家文物保護利用示範區。座談會上，騰訊、新浪微博、抖音、快手、嗶哩嗶哩、知乎等大陸6家知名社交媒體平台和攜程、同程、美團、驢媽媽等4家線上旅遊平台總部負責人暢所欲言，並結合自身平台優勢，分別推出擬開展的三星堆宣傳推廣合作事項，共同助力三星堆品牌傳播。當天，三星堆博物館與6家知名社交平台，分別簽訂戰略合作框架協議，將在賦能三星堆文化宣傳推廣、共創線下營銷推廣活動、促進三星堆文創產品開發等方面展開合作。同時，德陽市文旅局、三星堆管委會與4家線上旅遊平台簽訂戰略合作框架協議，將在搭建立體營銷網路、推動文旅產業賦能、強化文旅數位聯動、提升文創發展效能等方面展開合作。本次座談會進一步加強了「頂流」之間的交流合作，碰撞出更多宣傳推廣三星堆的新舉措、新成果，將進一步推動三星堆品牌的精準化傳播、全球化影響。

政策利好珠寶業者搶進海南
大陸中心／綜合報導/聯合報
「在海南投資建廠，可充分享受海南自貿港的政策紅利，愈早布局，機會愈多。」老鳳祥公司副總經理李軍25日說，海南自貿港政策對珠寶產業有重大利好，企業已經布局建廠。中新社報導，海南自貿港黃金珠寶產業發展論壇當日在海口舉辦，業內人士熱議在自貿港政策下，黃金珠寶企業的發展機遇。　　「海南自由貿易港建設總體方案」中有多項政策直接惠及黃金珠寶企業。深圳珠寶產業服務有限公司總裁魏翔梳理發現，加工增值逾30%免關稅政策適用於關稅較高的珠寶玉石品類製造；保稅展示交易政策可滿足高端珠寶產品在大陸國內的展示、銷售；保稅+免稅與跨境電商的打通有助於引進優質產品，拓展銷售管道。中國珠寶玉石首飾行業協會副會長、秘書長畢立君指出，海南離島免稅市場的快速壯大，為珠寶企業提供了更大展示平台。　　當前，包括戴比爾斯、寶格麗、謝瑞麟等眾多知名珠寶品牌已在海南落地。近日，比利時珠寶商沃爾弗斯旗下彩色珠寶品牌ALA利用境外進口彩色寶石生產的飾品，在減免8%關稅後銷往大陸市場。企業負責人表示，在海南發展可享15%企業所得稅和個人所得稅優惠，加上加工增值逾30%免關稅後將大幅降低經營成本。

兩岸微流行／平潭力推「零碳島」
記者賴錦宏/聯合報
福建平潭綜合實驗區黨工委書記賴軍日前指出，平潭透過豐富的風電等綠色能源，推動「零碳島」建設，布局算力中心、跨境數據樞紐等尖端產業。他並透露，香港已有意在平潭設立數據備份中心等數位經濟產業。據香港文匯網，在福州新區此前舉辦的閩港數位經濟合作論壇上，閩港IDC產業聯盟成立。香港數據中心協會主席李松德表示，福州和平潭有大量低成本綠電，香港可採用福建已建立的算力中心，連接大陸國家級網路節點，為大灣區提供算力服務；香港也可以福建數據中心為備份中心，減輕香港數據基建負擔。賴軍稱，香港與平潭在數位經濟產業上已有諸多聯繫，香港也有意將一個數據備份中心設在平潭島。他並稱，因為風電等綠色能源豐富，平潭開始推進「零碳島」建設。他提到，早年平潭曾因風大而發展滯後，如今平潭「化風為寶」，大力發展風力發電，整個平潭綜合實驗區已實現「全綠電」，每年節約碳排放近一八九萬噸，而香港在綠電方面較為欠缺，閩港兩地的合作空間廣闊。據報導，全球風電場建設已從陸地向近海發展，今年全球首台十六兆瓦超大容量海上風電機組在福建海上風電場成功併網發電，標誌著大陸海上風電大容量機組研發、製造及運營能力再上新台階。平潭大唐離岸風電公司董事長牟清俊說，明年還將在平潭海上安裝十一台風電機組，提供更多清潔能源。平潭逐漸具備發展綠色經濟，打造「碳中和」示範區的基礎。

華為、長安攻汽車智慧化
記者黃雅慧／綜合報導/經濟日報
華為與長安汽車在深圳簽署《投資合作備忘錄》，雙方擬合資成立一家新公司，聚焦智慧網聯汽車的智慧駕駛系統及增量組件的研發、生產、銷售和服務。外界認為，新公司將成為華為打造電動汽車開放平台的「火車頭」。長安汽車昨（26）日在深交所公告指出，25日與華為簽署備忘錄成立新公司，長安汽車及其關聯方擬出資獲取新公司股權，比率不超過40%。該公告未說明華為持股比率，外界分析，華為可能將該公司的智慧汽車BU注入到新公司去。該公告指出，華為設立新公司，其業務範圍包括汽車智慧駕駛解決方案、汽車智慧座艙、智慧汽車數位平台、智慧車雲、AR-HUD與智慧車燈等，並將專用於目標公司業務範圍內的相關技術、資產和人員注入至目標公司，具體業務範圍及裝載方案在最終交易文件中進行確定。華為智慧汽車解決方案BU董事長余承東說：「我們一直認為，中國需要打造一個由汽車產業共同參與的電動化智慧化開放平台，一個有『火車頭』的開放平台」。華為輪值董事長徐直軍仍堅持華為不造車，而是發揮自身ICT技術優勢和營銷能力，幫助車企造好車、賣好車。第一財經引述知情人士表示，新公司目前定位是「汽車電動化智慧化開放平台」，將面向行業戰略夥伴開放股權，而長安汽車是首個擬合作的整車廠。「目前，新公司將對現有戰略合作夥伴車企及有戰略價值的車企等投資者逐步開放股權，成為股權多元化的公司。」該名人士說。報導也指出，頭部技術玩家開放股權，整車廠入股的方式，目前在行業並不多見。此次引入戰略行業夥伴，在華為內部看來，是給華為智能汽車解決方案裝上「火車頭」。藍鯨報導，知情人士表示，長安汽車繼品牌阿維塔與華為的合作後，長安與華為新設公司，預示未來阿維塔、深藍汽車、長安□源都將有新公司的深度賦能。而該消息引發外界許多揣測，包括「華為車BU出售、上市、長安入股華為或收購華為車BU、華為開放股權」等傳言在網路上傳播，對此，華為方面通過貝殼財經表示上述消息皆不實。華為與車企的合作模式目前有三類：垂直零組件供應、HI（Huawei Inside）模式和華為智選模式。其中，HI模式為車企提供全棧智能汽車解決方案，華為智選模式由華為深度參與產品定義、造型設計、營銷、用戶體驗等環節。

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