解封助復甦陸製造業景氣回溫

2023年1月31日星期二

解封助復甦陸製造業景氣回溫

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2023/02/01 第5354期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

編輯小語

解封助復甦陸製造業景氣回溫
秦剛通話沙國外長推中海自貿區
陸擴大買俄氣促用本幣結算
專家估大陸經濟Q2起大幅反彈
陸財政政策加力提效
消費企業市場准入限制北京放寬
舟山港貨物吞吐量連續14年全球第一
3航企去年共虧千億人民幣

★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行

解封助復甦陸製造業景氣回溫
記者林則宏／綜合報導/聯合報
中國大陸國家統計局昨公布一月分中國製造業採購經理指數為五十點一，較前一個月上升三點一，為時隔三個月後重回「擴張」區間，顯示大陸製造業景氣水平明顯回升。大陸去年十二月上旬發布防疫「新十條」，等同宣布放棄清零政策，自此經濟逐漸邁向復甦，除了春節期間旅遊人數大增、電影票房消費回暖，也刺激製造業景氣上升。大陸國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河表示，一月分，中國製造業採購經理指數、非製造業商務活動指數和綜合ＰＭＩ產出指數分別為五十點一、五四點四和五二點九，高於上月三點一、十二點八和十點三，三大指標均升至擴張區間，大陸經濟景氣水平明顯回升。趙慶河表示，一月隨著疫情防控轉入新階段，生產生活秩序逐步恢復，製造業ＰＭＩ升至五十點一，重返擴張區間，調查的廿一個行業中，有十八個高於上月，製造業景氣水平較快回升。他指出，大陸一月分製造業供需兩端同步改善。其中，生產指數和新訂單指數分別為四九點八和五十點九，高於上月五點二和七點○，製造業產需景氣水平明顯回暖，但受春節假日因素影響，生產改善力度小於市場需求。從行業情況看，農副食品加工、醫藥、通用設備、鐵路船舶航空航天設備等九個行業的生產指數和新訂單指數均位於擴張區間，其中醫藥製造業產需增長明顯，兩個指數均升至六五以上高位景氣區間。調查還顯示，一月分大陸企業信心明顯增強。生產經營活動預期指數為五五點六，高於上月三點七，企業對近期市場恢復發展預期向好。一月大陸非製造業商務活動指數為五四點四，比上月上升十二點八。其中服務業商務活動指數為五四，結束連續六個月回落走勢。不過，趙慶河也提到，一月分反映市場需求不足的製造業和服務業企業仍較多，市場需求不足仍是當前企業生產經營面臨的首要問題，大陸經濟恢復發展基礎需進一步鞏固。就大陸經濟走勢，國際貨幣基金（ＩＭＦ）昨發布最新世界經濟展望報告指出，隨著大陸經濟重新開放，在經濟活動和流動性恢復下，上調二○二三年大陸經濟成長預測○點八百分點，至百分之五點二。

秦剛通話沙國外長推中海自貿區
記者廖士鋒／綜合報導/聯合報
中國大陸外長秦剛一月卅日接連與沙烏地阿拉伯、荷蘭和阿根廷三國外長通話，聚焦在「中海自由貿易區」、半導體供應鏈和一帶一路等經貿及科技產業議題，也包含對中東區域安全、全球氣候變遷等問題的表態。據大陸外交部發布，秦剛與沙烏地阿拉伯外交大臣薩爾通話時呼籲，雙方進一步擴大經貿、能源、基建、投資、金融、高科技等領域合作，盡早建成大陸與海合會的「中海自貿區」，並指大陸願與沙國「加強在地區和國際事務中的協調配合，共同促進地區和平穩定」。秦剛在與阿根廷外長卡菲耶羅通話時稱，將一如既往支持阿根廷維護國家主權和領土完整，支持阿根廷盡早成為金磚國家成員。他呼籲雙方要推進高質量共建「一帶一路」，並提到大陸近期調整疫情防控措施，為大陸和阿根廷在內的世界各國加強交流合作「帶來更多利好」。而在美荷日達成協議，對中國大陸實施更嚴格晶片出口管制的背景下，秦剛與荷蘭副首相兼外交大臣胡克斯特拉通話時強調，共同維護國際產業鏈供應鏈穩定，維護開放而非分裂、有序而非混亂的國際貿易環境。針對上述協議，大陸外交部發言人毛寧昨批評，「個別國家出於一己私利，不惜損友自肥，惡意封鎖和打壓中國企業」，呼籲各方秉持客觀公正立場，獨立自主作出決定。秦剛在通話時還說，開放務實是中荷關係最大特色，中方願與荷蘭共同支持第廿八屆「聯合國氣候變化綱要公約締約方大會」取得積極成果。

陸擴大買俄氣促用本幣結算
記者廖士鋒／綜合報導/聯合報
中國大陸與俄羅斯的關係持續有進展，近日除了大陸國家主席習近平春季即將到訪的消息已獲得俄羅斯外交部證實外，在雙邊貿易結算上，俄國通過的「中俄遠東天然氣管道」協議草案，鼓勵擴大使用本國貨幣，料將在雙方談判結束後簽署。綜合塔斯社、俄羅斯衛星通訊社昨日消息，俄羅斯內閣已批准「中俄遠東天然氣管道」協議草案，責成俄羅斯能源部在外交部的參與下與中方協商，並於達成協議後簽署。根據草案文本，雙方將鼓勵對這條管線的天然氣供應使用本國貨幣進行支付。中國大陸與俄國已有「東線」管道，並有「遠東」等多條管道在規畫中。「遠東管道」將由俄羅斯庫頁島經伯力到海參崴的天然氣管道從旁衍伸，預計自俄羅斯濱海邊疆區的達利涅列琴斯克，橫跨烏蘇里江將天然氣輸至大陸黑龍江省虎林市。據大陸中石油消息，這條管道是在去年二月北京冬奧期間，俄國總統普亭訪問大陸時，由中石油集團與俄羅斯天然氣公司所簽訂。合約規定俄氣公司將經由「遠東管道」，每年向中石油供應一百億立方公尺的天然氣，屆時俄羅斯向大陸供應的管道天然氣總量將從每年三八○億立方公尺增加到四八○億立方公尺。資料顯示，大陸自俄國進口產品中，占比最大的就是能源，俄氣公司與中石油去年九月已簽署協議擴大本幣結算規模。俄羅斯副總理諾瓦克曾指出，去年雙方能源貿易以本幣結算的比重增長達六成四。而去年全年大陸與俄羅斯貿易額達到一九○二點七億美元的史上新高，不過距離官方原本期待的兩千億美元仍有落差。

專家估大陸經濟Q2起大幅反彈
記者林則宏／綜合報導/聯合報
瑞銀投資銀行亞洲經濟研究主管暨首席中國經濟學家汪濤1月31日發布的最新研究報告指出，今年春節中國大陸的經濟活動比起前一年有明顯反彈，但仍弱於2019年疫情之前的水準。汪濤預估，大陸經濟活動將在本輪疫情感染結束後復甦並反彈，可能在春節之後、尤其從第2季開始大幅反彈。報告稱，隨著防疫限制取消、新冠病毒感染病例快速回落，今年大陸春運旅客發送量較2022年大幅反彈，春運前22天（1月7日至1月28日）的旅客發送量年比增長56%，但仍僅為2019年疫情前的53%。此外，七天春節假期（1月21日至1月27日）期間，大陸國內旅遊出遊人次年比增長23%，旅遊收入增長30%，均呈現大幅反彈，但仍分別只有2019年的89%和73%。 □ □ □ □ □ □ □ 春節期間，大陸民眾出境人數達到144萬人次，較去年同期增長117.8%，不過也只有2019年同期的23%。至於春節期間大陸電影票房達到人民幣67.6億元，則創下史上第二高水準，比去年同期增長12%，僅低於2021年78.2億元的歷史最高水準。另，春節假期期間，大陸30個主要城市的房地產銷售受假期等因素影響大幅下降79%，且僅為2019年的34%。由於春節假期期間房地產銷售量通常很低，因此無法準確代表實際的市場情況。但1月前四周，大陸30個主要城市的房地產銷售年比下降40%，去年12月則是下降21%。另一方面，受春節假期因素和汽車購置稅減免政策到期影響，1月前15天大陸汽車零售年比大幅下跌，從去年12月的年比增長15%轉為衰退21%。汪濤認為，大陸經濟重啟將帶動經濟活動和消費反彈。預期疫情期間的超額儲蓄可能得以釋放，服務業（特別是中小企業活動）的復甦有助於支援就業和家庭收入，兩者均有助於支撐未來的消費進一步復甦。但是，汪濤也指出，未來若又出現新一輪（或多輪）疫情感染，可能對市場情緒和經濟活動帶來下行風險，而且相比取消防疫限制，居民收入、資產負債表和消費信心的修復可能需要更長時間。因此瑞銀維持對2023年中國大陸消費實際增長6.7%的預測。

陸財政政策加力提效
大陸新聞中心／綜合報導/聯合報
2023年，中國大陸積極的財政政策將加力提效。大陸財政部1月30日介紹，加力，就是要適度加大財政政策擴張力度；提效，就是要提升政策效能。中新社報導，加力，具體包括在財政支出強度上加力，統籌財政收入、財政赤字、貼息等政策工具，適度擴大財政支出規模；在專項債投資拉動上加力，合理安排地方政府專項債券規模，適當擴大投向領域和用作資本金範圍，持續形成投資拉動力；在推動財力下沉上加力，持續增加中央對地方轉移支付，向困難地區和欠發達地區傾斜，兜牢兜實基層三保底線。提效，具體包括完善稅費優惠政策，增強精準性和針對性，著力助企紓困；優化財政支出結構，更好發揮財政資金四兩撥千斤的作用，有效帶動擴大全社會投資，促進消費；加強與貨幣、產業、科技、社會政策的協調配合，形成政策合力，推動經濟運行整體好轉。大陸財政部表示，2023年積極的財政政策加力提效，要重點把握好五個方面，包括完善稅費支持政策，著力紓解企業困難；加強財政資源統籌，保持必要支出強度；大力優化支出結構，不斷提高支出效率；均衡區域間財力水平，促進基本公共服務均等化，及嚴肅財經紀律，切實防範財政風險等。

消費企業市場准入限制北京放寬
大陸新聞中心／綜合報導/聯合報
1月30日，北京發布《清理隱性壁壘優化消費營商環境實施方案》，提出進一步放寬消費企業市場准入，合理放寬餐飲、連鎖等業態進入限制，優化文化演出管理等，排查制約企業發展的管理制度機制障礙，打造更優的消費營商環境。中新社報導，《實施方案》聚焦消費領域隱性壁壘，關注消費領域企業全生命周期堵點痛點問題，從優化和完善消費企業准入准營制度、進一步規範對消費企業監管執法、推動符合消費企業特色的改革創新、提供更加便利高效的政務服務四方面著手，著力破除制約擴大消費的制度機制障礙，培育和激發市場主體活力以及創新能力，期能全面促進消費恢復。《實施方案》提出，北京進一步放寬消費企業市場准入，簡化辦理流程，優化商場工程建設審批手續，加大電子證照推廣應用力度，推動實現企業「想進進得來」，包括優化食品經營許可證辦理流程、加快推進連鎖零售行業證照辦理便利化改革、提高商業設施裝修改造審批效率以及實現第二類醫療器械備案全程網辦、最多跑一次等。《實施方案》提出，北京深入推進綜合監管、柔性監管改革，加強監管的科學性、規範性，推動實現「有事管住，無事不擾」。《實施方案》還提出，北京推動符合消費企業特色的改革創新，進一步放寬准入限制，調整工作流程，完善標準規範，推動實現「企業有創新，政府跟得上」。其中，合理放寬餐飲、連鎖等業態進入限制，鼓勵有條件的體育場館、醫院、公園、地鐵、科技園區等引入品牌連鎖便利店；制定實施商圈外擺經營管理規則，在重點商圈組織開展外擺試點等。

舟山港貨物吞吐量連續14年全球第一
大陸新聞中心／綜合報導/聯合報
據了解，2022年，寧波舟山港貨物吞吐量超過12.5億噸，連續14年位居全球第一；完成集裝箱吞吐量3335萬標準箱，穩居全球第三。中新社報導，2022年，中國大陸貨物貿易進出口總值42.07兆元人民幣，同比增長7.7%。作為貿易樞紐的重要節點，寧波舟山港借助《區域全面經濟夥伴協定》（RCEP）正式生效實施的東風，加大與航運企業合作，持續優化航線結構，集裝箱航線實現新突破，航線總數達300條，較2021年末新增國際航線13條，其中，一帶一路航線達120條。同時，寧波舟山港做大做強多式聯運體系，全力暢通陸海雙向物流大動脈，23條海鐵聯運班列已輻射至中國大陸16個省分、63個地級市，多條班列年業務量邁上「10萬」大關，全年集裝箱海鐵聯運業務量首超145萬標準箱，同比增長超20%。此外，寧波舟山港積極應對鐵礦石需求轉弱、階段性貨源到港不均等難題，實現鐵礦石接卸量逆勢增長，2022年全年累計接卸40萬噸礦船64艘次，同比增長10.35%。寧波舟山港還搶抓汽車產銷兩旺的契機，持續拓展內外貿汽車滾裝業務，全年完成汽車滾裝作業量46萬輛，同比增長26.4%。

3航企去年共虧千億人民幣
大陸新聞中心／綜合報導/聯合報
根據中國大陸三大主要航空公司中國國際航空股份有限公司（中國國航）、中國東方航空股份有限公司（中國東航）和中國南方航空股份有限公司（南方航空）發布的最新業績預告，2022年，三家航企預計合計虧損逾1000億元（人民幣，下同）。中新社報導，具體來看，2022年全年，中國國航歸屬於上市公司股東的淨利潤預計虧損約370億元到395億元；中國東航歸屬於上市公司股東的淨利潤預計虧損約360億元至390億元；南方航空歸屬於上市公司股東的淨利潤預計虧損303億元到332億元。　　關於業績預計虧損的原因，中國國航表示，2022年，受新冠疫情持續影響，旅客出行需求處於低位。公司各主基地市場遭受疫情反覆衝擊，尤其是在北京市場的運力投入及總周轉量降至疫情以來最低。同時，由於油價高漲、匯率波動等多重不利因素，公司經營改善的難度進一步加大，主業相關投資企業亦受到嚴重影響。中國東航表示，2022年，受疫情持續影響，民航業陷入持續低谷期。公司總部位於上海，經歷了疫情衝擊的嚴峻挑戰，同時，國際油價高漲和人民幣對美元匯率貶值等，也進一步加重了公司的成本壓力。受疫情衝擊和其他外部不利因素影響，預計公司2022年經營業績將持續虧損。南方航空表示，報告期內，中國民航業受疫情反覆、油價高漲、人民幣貶值等多重衝擊影響，行業形勢嚴峻複雜。2022年公司運力投入和收入客公里同比分別下降約28.1%和33.0%，與2019年相比分別下降約55.3%和64.2%。受疫情等多重因素影響，公司2022年經營業績持續虧損。

•通膨、升息、俄烏戰爭、中美角力局勢混沌，2023全球新霸主從缺？
回顧2022年，在全球政經驟變，台灣經歷了「冰」與「火」交融的試煉。這年被稱為「總經年」，在通膨、升息、俄烏戰爭、中美角力四大威脅下，踉蹌前行。迎來的2023年，依舊是「總經盤」，由「高物價」「中通膨」「低成長」組成主旋律。通膨、衰退雙風暴，2023誰能通過試煉？

•肥胖是兒童腎臟健康的風險因子
財團法人腎臟病防治基金會董事長吳麥斯醫師說：「隨著飲食愈來愈精緻，我們發現腎臟病預防與教育需要更及早紮根，從兒童就該開始推廣，以避免成人時三高以及慢性腎臟病的發生。」台灣有26.7％的小學生屬於過重及肥胖，如何幫助學齡兒童維持健康體態與良好生活型態，為腎臟病防治的重要挑戰。