朱光耀示警 2023全球經濟衰退難避免

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>2022/12/26 第5518期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸新聞 朱光耀示警 2023全球經濟衰退難避免 中泰拚低碳 水庫蓋浮體太陽能 陸衛健委 停發每日疫情數據 北京大熊貓科研繁育基地 開工 王毅談明年外交 校準中美關係 兩岸微流行／北京掀綠色出行潮 「重裝出川」登央視 看見「德陽造」實力 朱光耀示警 2023全球經濟衰退難避免 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國大陸財政部前副部長朱光耀24日表示，多個國際機構看衰明年全球經濟前景，提示各方應警惕重大危機。「全球經濟在2023年陷入一場全面衰退，看來很難避免。」 中新社報導，朱光耀在當天於線上舉行的「中國財富管理50人論壇·2022年會」上提到，國際貨幣基金組織預測2023年全球經濟增長2.7%，世界銀行報告指出，如果最壞情況發生，2023年全球經濟增長將只有0.5%，「這些警示值得我們高度重視」。 他直言，如果按照世界銀行判斷的最壞情況，明年全球經濟就可能出現類似1982年全球債務危機發生後遭受的嚴重衝擊。現在要研究的問題是，這場危機範圍多廣、持續時間多長，以及危機爆發同時一些主要經濟體的經濟金融表現。 　　 以今年斯里蘭卡爆發債務危機為例，朱光耀分析稱，主要工業化國家貨幣政策「急轉彎」，對全球發展中國家和新興市場國家造成重大衝擊。這些國家的一些債務以美元計價，而由於美元利率快速上升，使得借債主體面臨重大的償付債務本息挑戰。 與此同時，還要警惕西方主要經濟體貨幣政策「急轉彎」後對自身產生的反噬作用。從2022年3月開始，美國實施了近兩年的極度寬鬆貨幣政策開始「急轉彎」，目前市場普遍預計，明年上半年美國聯準會將繼續提高利率。 朱光耀分析指出，美國聯準會大幅度提高利率使美國財政的債務利息支出快速增加。 根據朱光耀提供的數據，2021財年美國國債利息支付為4200億美元，占國內生產總值的1.8%，而美國2020至2021財年經濟平均增長率為2%，「也就是說美國經濟增長的部分基本上被利息支付吃掉了」。 　　 朱光耀進一步指出，當前美國聯邦政府31.41兆美元的借債上限已經突破，如無法解決該問題，美國金融市場可能面臨劇烈動盪。所以，要密切關注美國國債市場變化。 中泰拚低碳 水庫蓋浮體太陽能 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 在距離泰國首都曼谷600多公里的烏汶府詩琳通水庫上，七個碩大的藍色方形「島嶼」在陽光映照下熠熠生輝。這是中泰兩國聯合修建、泰國目前最大的浮體太陽能項目。自去年10月投入商業運營以來，這些大陸製造的電池板不斷將日光轉化為清潔電能，輸送至千家萬戶。 新華社報導，依託上世紀70年代建造的詩琳通大壩水電站，新落成的浮體太陽能與水電綜合能源項目巧妙地將兩種可再生能源相結合。 泰國國家電力局主管電站工程與建設的助理局長差猜說，為應對氣候變化，各國都在加速向碳中和邁進。 這一綜合能源項目的設計符合他們的設想，一年來，項目在滿負荷發電情況下運營良好。未來這項目將會推廣至另外15個水電站。 該項目總承包方之一、中國能源建設集團山西院國際工程分公司副總經理孟春煒說，項目共安裝太陽能組件14.4萬餘片，總裝機容量58.5兆瓦。「每年可以減少4.7萬噸二氧化碳排放，助力泰國減少對高汙染火力發電的依賴，實現到2037年可再生能源占比提高至35%的目標。」 詩琳通大壩浮體太陽能項目占水域面積約121公頃，相當於160個足球場大小，但僅占用了水庫總面積的1%左右。 項目泰方管理人員之一、泰國電力局水電及可再生能源部控制系統工程室主管素維塔說，這些浮體太陽能板沒有使用農業用地，也不會影響當地漁業發展。 孟春煒表示，中方在項目設計過程中充分考慮泰方對環境保護的要求。比如，浮體是由高密度聚乙烯製成，與水源地用於供水的材料相同；採用水平定向鑽技術在水底鋪設電纜，避免破壞水下生態環境等。 陸衛健委 停發每日疫情數據 記者陳言喬／綜合報導/聯合報 大陸放寬防疫後，染疫人數大增，但官方通報確診數字太低，背離現實，引發批評。大陸衛健委昨宣布，即日起不再發布每日疫情數據，意味衛健委近三年的每日疫情通報走向終結。而繼青島和東莞「誠實」說出日增新冠確診數後，浙江省昨也公布，目前每日新增報告陽性人數已突破一百萬例，未來幾天將達到驚人的日增兩百萬例。 專家形容目前大陸疫情如海嘯襲來，但衛健委每日通報的確診人數僅為三至四千人，甚至無死亡病例，引發專家和民眾強烈質疑。衛健委昨公告稱，從即日起，不再發布每日疫情訊息，將由中國疾控中心發布相關疫情訊息，供參考和研究使用。 據中國新聞周刊報導，部分流行病學專家表示，現在大陸仍按甲類傳染病管理新冠，因此醫院要在發現確診病例後兩小時內上報，但大量接診人數使得醫療機構無法完成報告，這可能也變相鼓勵和放任了醫療機構不報告。多位專家建議，參照國外經驗，大陸應盡快將抗原（快篩）檢測陽性者納入每日的確診數字統計。 山東省青島市衛健委廿三日通報每日新增感染量為四十九萬至五十三萬人；廣東省東莞市當日也通報每日新增感染人數廿五萬至卅萬人。 浙江省昨公布，目前浙江日增新冠陽性人數已突破一百萬例。官方稱，過去一周全省發燒門診單日最高就診人次為四十點八四萬人次。全省目前在院治療新冠肺炎病例共一萬三五八三人，新冠引起的重症病例一人。 北京大熊貓科研繁育基地 開工 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 未來，全球遊客到北京房山遊玩，除了領略周口店、十渡、雲居寺、西周燕都遺址的魅力，還能與國寶大熊貓來一場近距離接觸。日前，位於房山區青龍湖鎮的北京大熊貓科研繁育基地專案開工。 該項目規畫用地面積約2000畝，計畫2024年建成，在開展大熊貓科學研究、種群繁育，同時接待遊客參觀遊覽。 「基地建成後，計畫引入50隻大熊貓及伴生動物，深入系統開展大熊貓繁育、野化放歸、種群間基因交流等方面的科學研究。」房山區負責人周同偉說。經過專家考察和論證，青龍湖鎮生態本底優越、山水林田湖草要素齊備，且已建成萬畝森林公園，適合作為大熊貓種群在北京地區的繁衍地、棲息地。從交通角度看，青龍湖鎮毗鄰西六環，距離天安門約1小時車程，便於物資運輸、人員交往等相關工作的開展。 首旅集團副總經理吳金梅說，選擇在房山青龍湖綠色基底上建立科研繁育基地，還蘊含著「迎大熊貓回家」的概念。 周口店遺址博物館館長董翠平表示，科考人員曾經在周口店第1地點，發現一段大熊貓肱骨遠端。根據專家的推測，幾十萬年前，大熊貓很有可能在房山周口店一帶生活過。 北京大熊貓科研繁育基地總占地面積約2000畝，初步規畫南、北兩大區域。先行建設的一期項目占地面積1000畝，共包括規畫中的熊貓大道、半山熊居、綠野尋蹤、大熊貓實訓基地、熊貓嘉年華、熊貓山谷、熊貓水苑、熊貓營地、熊貓森林等9大主題區域。 此外，基地還將建設大熊貓文化交流中心、大熊貓醫院、大熊貓博物館等多個不同主題的空間。通過合理布局外事服務、科研繁育、科普展示等場所，滿足國際交流、大熊貓研究和生物多樣性保護科普的不同需求。 吳金梅表示，建設北京大熊貓科研繁育基地，是促進大熊貓種群復壯的重要舉措。基地建成後，能夠充分發揮北京專業科研資源優勢，對推動大熊貓種群異地保護、促進大熊貓科研繁育發展發揮重要作用，成為瀕危野生動物保護的示範視窗。 王毅談明年外交 校準中美關係 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 大陸國務委員兼外長王毅昨談到明年大陸外交六大任務時稱，要深化中俄戰略互信和互利合作，夯實兩國全面戰略協作夥伴關係；落實中美元首達成的共識，爭取中美關係校準並重回正確航向。王毅並稱，明年「元首外交」將掀起新高潮，大陸也將為中外人員往來提供更多便利，維護產業鏈、供應鏈穩定暢通。 據大陸外交部發布，王毅昨在二○二二年國際形勢與中國外交研討會上表示，二○二三年是全面落實中共廿大精神開局之年，並提及六大外交任務。 首先，保障元首外交工作。王毅稱，明年元首外交將掀起新高潮，主場外交將也亮點紛呈，要主動識變應變求變，全力防範化解重大外部風險挑戰。 其次，統籌拓展全方位外交布局。深化中俄戰略互信和互利合作，夯實兩國全面戰略協作夥伴關係；落實中美元首達成的共識，爭取中美關係校準並重回正確航向；密切中歐高層往來和戰略溝通，推動中歐關係行穩致遠。實行以鄰為伴周邊的外交方針，深化與周邊國家友好互信和利益融合，加強與發展中國家團結合作。 王毅提到，要不斷匯聚全球治理最大公約數，高舉構建人類命運共同體旗幟，採取更多行動；積極服務國家高質量發展和對外開放，明年是「一帶一路」倡議十周年，各方期待舉辦一帶一路國際合作高峰論壇。 談到國家利益，王毅強調，持續築牢捍衛國家利益堅強防線，旗幟鮮明反對一切霸權霸凌霸道，抵制任何單邊保護行徑，要與一切企圖遲滯甚至阻斷「中華民族偉大復興」進程的勢力開展堅決鬥爭，牢牢掌握大陸發展和安全的戰略主動權。 王毅在回顧二○二二年的大陸外交時，形容是迎難而上，勇毅前行的一年。他重點談及美中關係及涉台問題，宣稱堅決抵制美國的錯誤對中政策，推動探索中美正確相處之道。 他強調，中美之間脫不了鉤，斷不了鏈，渲染競爭有百弊而無一利；敦促美方信守承諾，把美國總統拜登所作積極表態付諸行動，停止對中遏制打壓，停止干涉中國內政，停止損害中國主權安全發展利益，為雙方溝通合作創造良好的氛圍。 王毅稱，大陸堅決捍衛國家核心利益和民族尊嚴。重申台灣問題是中國核心利益中的核心，是中美關係政治基礎中的基礎，是中美關係不可逾越的紅線。提到裴洛西訪台，他稱大陸堅決鬥爭、堅定反制。 至於中俄關係，王毅說，一年來，中俄堅定支持彼此維護核心利益，政治和戰略互信更加鞏固。 兩岸微流行／北京掀綠色出行潮 記者羅印沖/聯合報 北京城市公共交通體系逐步完善，形成以地鐵為主幹、公車為支撐的公共交通體系。市民出行以公共交通為主，中心城區綠色出行比率達七成四，出行結構不斷優化，尤其是自行車逐步回歸，綠色出行方式掀熱潮。 北京市民出行以公共交通為主，在通勤方式選擇上占比約四成。隨著地鐵覆蓋區域愈來愈廣，地鐵出行比率大幅增加，由二○○○年的百分之三點六，到二○○九年超過百分之十，直至二○二○年達到百分之廿一點六，逐漸取代部分公車出行選擇。 小汽車出行比率上升。隨著市民機動車保有量增加，北京小汽車通勤比率逐漸提升，二○○六年超過了百分之卅。不過，隨著小客車指標調控政策實施，該比率維持在百分之卅五左右。 自行車逐步回歸，綠色出行方式再掀熱潮。二○一三年，北京對慢行系統綜合治理關注度逐步提升，道路狀況不斷完善，推動建設公共自行車系統，多個共享單車市場化營運主體加入，自行車出行比率上升，二○二○年達到百分之廿二點七。 從二○二一年出行方式結構看，小汽車出行比率有所提升，但總體仍以公共交通、自行車、慢行等綠色出行方式為主。從機動車本身能源結構看，二○二一年北京新能源機動車保有量不斷增加，達到五十二點四萬輛，較上年增加了二成七。 出行服務也愈來愈智慧化。公車領域，北京聚焦一碼通乘服務，推進電子支付。地鐵方面，推廣應用「信用+地鐵智慧安檢新模式」，節省乘客排隊時間。 「重裝出川」登央視 看見「德陽造」實力 大陸特派員王玉燕／綜合報導/聯合報 四集大型電視紀錄片「重裝出川」，近日在大陸中央廣播電視總台紀錄頻道開播。該片是首部在央視亮相、系統展示四川德陽裝備製造業的電視紀錄片，展現了「德陽造」重大技術裝備服務大陸高質量發展的成就。 「重裝出川」分為「大國馭風」、「大水至極」、「大勇破堅」、「大器工成」4集，對德陽裝備工業的精華領域進行集中梳理。攝製團隊精選發電裝備、航空裝備、交通裝備等多個重點領域，行程上萬公里，穿越川、滇、冀、粵、鄂、浙、閩、藏、新等9個省（區）取景拍攝，深入國機重裝、東方電氣等裝備工業領軍企業，聚焦白鶴灘水電站百萬千瓦水電機組、葛洲壩水電站、河北豐寧抽水蓄能電站、自主三代核電「華龍一號」、大陸首個百萬千瓦海上風力發電場、西藏措美世界海拔最高風電場、新疆哈密光熱發電站、F級50兆瓦重型燃機、919大飛機等世界級重大裝備專案建設現場，累計採訪技術專家、工程建設者近百人，講述了以德陽為代表的裝備製造業走過的「非凡十年」。 2022年11月30日，大陸工信部正式公布45個國家先進製造業集群名單，成（都）德（陽）高端能源裝備集群榜上有名。截至目前，成德高端能源裝備集群產值已突破人民幣2050億元，占大陸能源裝備產業總產值超20%，貢獻了大陸60%的核電產品、50%的大型電站鑄鍛件、40％的水電機組、30%的火電機組。 •走進廠房「滿地屍體」...特斯拉最老供應商產線直擊 全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！這是汽車供應鏈大廠「和大工業」董事長沈國榮的最新定調。至於這個定調的來源，要從和大的合作夥伴、「特斯拉最老供應商」，準備在2023年登錄興櫃的富田電機最新進展談起。 •老闆叫你look alive不是叫你「看起來像活著」 Sandy和外籍老闆一大早要去拜訪客戶。兩人從辦公室出發，老闆行色匆匆說："Sandy, look alive!"Sandy 緊張得要命，想自己一定是連夜趕報告，了無生氣的樣子，所以老闆要她stay alive。要不要照個鏡子整妝一下，結果老闆又叫她 "Hurry up!"原來 Look alive 就是 hurry up，「快一點」的意思。

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