景氣調查 3大產業都對未來悲觀

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2022/09/27 第5451期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 景氣調查 3大產業都對未來悲觀 無薪假 製造業增加近600人 製造業景氣 連八月下滑 股匯重挫 台幣最快27日貶破32元 台銀搶美元 推3.588%優利 國際財經要聞 全美市值前五大公司 除蘋果還有這家公司股價也較有撐 各國央行升息使市場承壓 國際油價下挫 美股道瓊指數跌入熊市 史坦普指數今年新低 全球陷衰退機率竄升至98% 華爾街萬物皆拋售氛圍濃 台積電ADR連五日下跌 跟隨費半頹勢 明年全球經濟成長 OECD下修至2.2% 其他財經要聞 台海局勢緊張 跨國金融業控管曝險 大陸美西運費 兩年新低 貨櫃海運業 下季現契機 開發金董座 信託教父接掌 新光銀總座 李正國出線 實物抵繳遺產稅 兩點注意   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   景氣調查 3大產業都對未來悲觀 記者陳素玲／台北報導聯合報 台經院昨天發布八月景氣動向調查，美元升息、俄烏戰事升級等變數衝擊國際經濟前景，八月製造業、服務業與營建業三大產業營業氣候測驗點全部下滑，其中製造業八十六點七三點，不但連續八個月下滑，且是二○二○年六月以來、廿七個月新低紀錄；服務業、營建業則是由升轉跌。對於未來景氣何時回溫？台經院景氣預測中心主任孫明德表示，要看美、中誰先復甦，他推測中國大陸經濟會比較早回溫。 台經院表示，在國際經濟下行風險擴大之下，全球通膨壓力抑制民眾消費力道，造成消費性終端客戶仍在調整庫存去化，整體製造業廠商對當月景氣表現看法與上月相差不大，改善幅度有限，且對未來半年景氣看法仍多呈持平與轉差。 服務業方面，適逢暑假出遊旺季，疫情影響淡化有助帶動人潮出籠，但受到物價上漲有感、全球經濟前景不明、股市震盪等影響，消費者信心持續走低，零售業看好當月景氣與未來半年景氣的廠商比例較上月低。八月服務業為九十五點六點，較上月減少一點六點，由上升轉為下滑。 營建業測驗點九十三點一二點，較七月大幅下滑三點四九點。台經院表示，主要來自於營造業當月與未來半年，以及不動產業者對於未來半年看法都不如預期，加上房市買賣雙方觀望情緒依舊濃厚，營建業有接近三成廠商認為未來半年景氣表現將轉差。 對於何時景氣寒冬才會結束？孫明德說，台灣去年在疫情期間景氣大爆發，高基期之下，今年很多經濟數據都往下掉，但經濟還是正成長。目前是美中兩大經濟引擎同時熄火，導致全球經濟下滑，台灣也處在景氣「趨緩」階段，未來觀察指標要看美、中誰先復甦，提供支撐力道。 孫明德推測大陸經濟會比較早回溫，因為大陸封控措施是來自政治，也會因政治而開放，屆時內需復甦，經濟就會回溫，「只要美中兩大引擎先復甦一個，就不會像現在這麼糟」。 無薪假 製造業增加近600人 記者陳宛茜／台北報導聯合報 邊境可望解封，但無薪假數字尚未下降。勞動部昨公布最新無薪假統計。實施無薪假的事業單位共二六八七家、人數一萬七六六○人；較上期增加四十六家、七二三人。勞動部表示，這次人數增加的關鍵在製造業，增加近六百人。至於邊境解封的效應，估計最快十月第二周才會顯現。 勞動部勞動條件及就業平等司長黃維琛表示，邊境解封的效應要反應在無薪假，也是下一周的事情，而下一周的無薪假數據會在下下周出現。因此，勞動部估計最快十月第二周才會顯現。 勞動部表示，此次人數增加的關鍵在製造業，增加近六百人。其中有間印刷電路板廠商受訂單影響，新增約四百多人；還有一家工具機廠商新增一百多人。 製造業景氣 連八月下滑 記者葉卉軒／台北報導經濟日報 台經院昨（26）日舉行景氣動向記者會，經過模型試算後，8月製造業、服務業與營建業營業氣候測驗點均呈下滑態勢，其中製造業測驗點已連續八個月下滑，為2020年6月以來的新低紀錄。 台經院指出，觀察近期國際經濟情勢，俄羅斯以能源供應為武器，並頒布動員令增員作戰，使得俄烏衝突升級。 再者，多國持續升息對抗通膨，歐洲央行與美國聯準會皆於9月升息3碼，且同步下修2023年經濟成長預期，加上中國大陸封控措施尚未放寬，顯示美、歐、中經濟前景仍難樂觀看待。 在國內製造業方面，儘管有國際品牌旗艦新機拉貨效應，然全球通膨壓力抑制民眾消費力道，造成消費性終端客戶仍在調整庫存去化，故整體製造業廠商對8月景氣表現看法較7月調查相比略有改善，但改善幅度有限，且對未來半年景氣看法仍多呈持平與轉差。 服務業適逢暑假出遊旺季，疫情影響淡化與國旅補助政策挹注，有助於帶動人潮出籠，然受到物價上漲有感、全球經濟前景不明、股市震盪等影響，消費者信心持續走低，使得零售業看好當月景氣與未來半年景氣的廠商比例較上月調查為低。 營建業方面，8月測驗點轉為下滑主要來自於營造業當月與未來半年，以及不動產業者對於未來半年看法較未如預期所致；顯然鑑於房建、廠務暨裝修等工程市況出現逆風，致使各工程訂單挹注趨弱，在建項目工期拉長，工程款延遲認列，加上房市買賣雙方觀望的情緒依舊濃厚等緣故；其中營建業有接近三成比重的廠商認為未來半年景氣表現將轉差，反映市況仍顯保守。 股匯重挫 台幣最快27日貶破32元 記者巫其倫、夏淑賢、陳美君、廖珮聯合報 美國聯準會鷹派升息引發外資熱錢持續匯出，台北股匯市昨天在國家隊力撐下，仍上演雙雙重跌戲碼，台北股市跌破國安基金防線，台幣匯率最快今天可能貶破卅二元整數大關。國安基金操盤手、財政部次長阮清華說，台股已經超跌，國安基金會「全力護盤」；金管會主委黃天牧也喊話已備好穩定股市措施，將在適當時機推出穩定股市的措施。 台股昨天一開盤即摜破萬四關卡，國安基金全力穩盤，八大公股行庫、四大基金也在國安基金進場後進場，尾盤台積電多空交戰激烈，終場大盤指數下跌三四○點，收一萬三七七八點，跌破萬四關卡與一萬三九五一點的國安基金防線，指數創下二十二個月新低，市場恐慌氣氛瀰漫。 阮清華指出，台股下跌主要源於聯準會不斷升息，短期不會降息，因而衝擊到新興市場股匯市，而美股與台股向來關聯性高，尤其科技產業，而台灣又是淺碟型經濟，因此美股波動會影響台股，這是台股持續下跌的主因，後續預期美股或有機會慢慢止穩，國安基金也會全力護盤。 黃天牧則說，外資僅賣超七十億元，金管會將密切觀察台股和國際股市發展狀況，尤其是未來這幾天，若有需要，穩定股市的措施，將在適當時機推出。 台北匯市則在外資落跑八億美元下，即使中央銀行拋匯阻貶，台幣匯率收盤仍重貶一點五三角，收卅一點八一八元，連四貶並創五年九個月新低。匯銀主管說，最快今天，台幣匯率就有可能貶破卅二元整數大關，近日將下測卅二點二元。 資深匯銀主管指出，歷史經驗顯示，美元走強往往會帶來金融危機，近期也確實感受到這種緊張氣氛，美元指數屢創新高，且短時間內看不到停下來的可能，市場已經陷入瘋狂，猶如逃難似的擁抱美元；因現在除了美元以外，沒有任何一項資產可以賺錢。 台銀搶美元 推3.588%優利 記者陳美君／台北報導經濟日報 美國聯準會「鷹」聲嘹亮，今年已累計升息12碼，激勵美元雙率雙升、美元大戶成為最大受惠者。為吸收更多美元資金，近期國銀紛紛祭出逾3%的美元高利定存專案搶市，身為國銀龍頭的台灣銀行也加入戰局，大手筆推出最高3.588%的美元優利定存專案，吸引客戶目光。 台銀宣布推出最新的美元優利定存方案，即日起至10月底止，臨櫃及網路辦理9個月以上至1年期，可以享最高3.588％與3.508％的年息。 除台銀外，華南銀行鎖定中小企業及個人戶客群，續推出限時限量美元優利定存專案，9個月期年利率最高可享3.08%。 華銀指出，本次推出的限時限量美元優利定存，不需要搭配理財產品，只要符合以新台幣結購或以新資金匯入，即可享有6個月期年息2.88%、9個月期年息3.08%的優利定存，個人戶單筆最低金額1萬美元，企業戶單筆最低金額3萬美元，專案期間至10月31日止，若額滿將提前截止。 台銀指出，若臨櫃辦理，且單筆定存達3,000美元以上，6個月以上至9個月、9個月以上至1年期，分別按3.258%、3.488%固定計息。 若為單筆定存10萬美元以上，3個月至6個月期，年息3.008%；6個月至9個月期，年息3.358%；9個月至1年期，年息3.588%。 台銀表示，若以台銀6個月期以上新台幣定存中途解約、轉存美元定存，6個月至9個月，年息3.308%；9個月至1年期，年息3.558%。 若透過網路銀行辦理，6個月至9個月，年息3.288%；9個月至1年期，年息3.508%。 全美市值前五大公司 除蘋果還有這家公司股價也較有撐 編譯洪啟原／綜合外電經濟日報 在一個超高估值的科技公司股價普遍備受打擊的時代，電動車大廠特斯拉（Tesla）成為蘋果料想不到的競爭對手。 彭博資訊報導，在全美市值最高的五家公司中，特斯拉是目前股價最高者，也是唯一表現最接近蘋果的公司。蘋果今年來一直是科技股罕見的投資亮點，跌了約15%，特斯拉跌22%，表現較蘋果遜色，但微軟、字母及亞馬遜這三大公司的股價至少跌29%，大致相當於那斯達克100指數的同期表現。 特斯拉的營收成長大增，但獲利縮水，而且幾年前燒錢甚猛，導致特斯拉一度瀕臨破產。相較下，蘋果的擴張步調雖放緩，但已成為一家獲利豐厚的企業，本會計年度的淨利預估達到1,000億美元淨利。從表面來看，特斯拉似的狀況似乎與蘋果南轅北轍。 不過，Accuvest全球顧問公司投資組合經理克拉克說：「特斯拉和蘋果的關聯性令人大感驚訝。但當你仔細思考，特斯拉是電動車唯一的理想選擇，這就是讓特斯拉與眾不同之處。其他大型科技公司都是在軟體或雲端領域，這些市場的競爭激烈。我認為人們低估特斯拉目前在電動車領域可謂一枝獨秀的吸引力。」 蘋果和特斯拉的相似處在於，都擁有龐大的市值，兩者市值各為2.4兆和8,620億美元，意味他們受惠於流入追蹤大盤指數基金的資金。□ 此外，Ziegler資本管理公司市場策略師Wiley Angell表示，與其他科技股相比，蘋果和特斯拉與景氣循環的關係較不密切。該公司同時持有這兩家公司的股票。 他說：「這表示較不需擔心經濟衰退和害怕聯準會（Fed）的行動。電動車題材仍處於非常初期的階段，而蘋果已從訂閱制或經常性收入累積大量營收，意味蘋果比較穩定。」 各國央行升息使市場承壓 國際油價下挫 紐約26日綜合外電報導中央社 世界各國央行升息帶來的潛在影響使投資人承受壓力，國際油價今天也跟隨市場整體走勢下挫，並跌到接近今年1月的低點， 紐約商品交易所西德州中級原油11月交割價下跌2.03美元，來到每桶76.71美元。 倫敦北海布倫特原油11月交割價下挫2.09美元，來到每桶84.06美元。 美股道瓊指數跌入熊市 史坦普指數今年新低 記者張大仁／即時報導世界日報 由於利率飆升和全球貨幣動盪震撼，史坦普500指數創2022年收盤新低。 史指下跌38.19點或1.03%至3655.04點，跌破6月收盤低點3666.77點。盤中一度跌至3644.76點，距2022年盤中低點3636.87點不到8點。 道瓊工業平均指數下跌329.6點或1.11%至2萬9260.81點，在收盤前加速下跌。較1月4日收盤高點下跌約20.4%，正式跌入熊市。那斯達克綜合指數下跌65點或0.6%至1萬802.92點。 英鎊兌美元跌至歷史新低，一度下跌4%至歷史低點1.0382美元。由於人們猜測英格蘭銀行可能不得不更積極地升息以抑制通膨，英鎊從最糟的水平回升。 聯準會(Fed)積極的升息，加上英國上周宣布的減稅政策，導致美元飆升。歐元兌美元匯率跌至2002年來最低水平。美元飆升可能會損害美國跨國企業的獲利，也會對全球貿易造成嚴重破壞，因為其中大部分是以美元交易的。 摩根史坦利首席美國股票策略師威爾森(Michael Wilson)在報告中寫道：「這種美元強勢在歷史上導致某種金融或經濟危機。」「如果一度想找一些可以打破的東西，就只有它了。」 債券殖利率飆升，10年期美國國債殖利率一度突破3.9%。為2010年以來最高水平。對Fed政策特別敏感的2年期美國國債殖利率也大幅上漲超過4.3%，為2007年以來最高水平。 股市23日大跌，藍籌股道指創下年內盤中新低，收跌486點。史指短暫跌破6月收盤低點，收跌1.7%。以科技股為主的那指下跌1.8%。 美國石油指標西德州中質原油(WTI)收於76.71元，下跌2.58%。這是1月3日以來該商品的最低結算價。布蘭倫特原油下跌2.43%收86.06元；稍早些曾低至83.81元，為1月13日以來最低水平。 在俄羅斯入侵烏克蘭的推動下，油價在今年初上漲，但該商品最近的下跌大幅回吐了2022年的漲幅。WTI今年至今僅上漲1.99%，而布蘭特原油上漲8.07%。 全球最知名的線上約會平台的母公司Match Group，其交易價格處於該公司2015年上市以來的最低水平。旗下擁有Tinder、Hinge、OkCupid和Match.com等服務背後的這公司首先通過IPO上市，在那斯達克進行交易，股票代碼為MTCH。 Match Group收跌約2.03%至46.34元。盤中低至46.19元，為其上市以來最低估值。 製藥公司Organon同樣處於從默克公司2021年6月分拆以來的最低水平，收跌2.33%至25.15元。 這兩家公司都史指100多支股票中股價跌至一年以上未見的水平。這些股票涵蓋電信、金融服務、航運、科技和房地產等產業。 Grantham, Mayo and Van Otterloo(GMO)在給客戶的報告中表示，美元「相對於其他主要發達貨幣的估值處於35年來最高水平，這是我們的問題」。 這篇由GMO合夥人應克(Ben Inker)撰寫的報告，使用國際清算銀行(BIS)指數來衡量美元的實際有效匯率，即根據通貨膨脹進行調整。 應克指出，對美國來說不幸的是，「貨幣被高估對該國的股票表現產生負面影響」，「如今美國以外更便宜的股票和更便宜的貨幣的結合，似乎是扭轉美股過去10年主導地位的有利背景。」 GMO長期以來一直預測新興市場有朝一日會表現更好，但最新的貨幣調整使得GMO似乎對發達經濟體市場也更加看好。 應克表示，「在發達國家，廉價貨幣是強勁的股票利多，使歐元區和日本等發達市場有望從其被低估的貨幣中受益。」與此同時，在開發中市場，「當今新興世界貨幣的估值具有足夠的吸引力，即使考慮到一些糟糕的政策決策，它們仍應成為未來幾年支撐股市的主要動力。」 【中央社／紐約26日綜合外電報導】 美國股市今天走勢呈現震盪，4大指數盤中下挫終場收黑，其中標準普爾指數跌至2020年12月以來收盤新低。 道瓊工業指數挫跌329.60點或1.11%，收29260.81點。 標準普爾指數下挫38.19點或1.03%，收3655.04點。 那斯達克指數下跌65.01點或0.60%，收10802.92點。 費城半導體指數挫跌35.43點或1.47%，收2373.47點。 全球陷衰退機率竄升至98% 華爾街萬物皆拋售氛圍濃 編譯葉亭均／綜合外電經濟日報 對於在華爾街繼續當「敢死隊」的投資人來說，周一（26日）無疑是獲得一記鮮明警訊：股票繼續大跌，看空氛圍依然濃厚，鷹派的央行官員讓市場慌亂不已。 標普500指數周一跌至2020年12月來最低，本月重挫近8%，此時英鎊貶至紀錄低點，在強勢美元的陰影下，商品承受壓力。美國公債殖利率繼續上升。10年期公債殖利率攀升21個基點至3.898%，攀抵2010年4月以來最高。 風險資產在面臨全球一致升息的情況下節節敗退，不斷刷新低，歐美央行官員仍冷眼相待。 更糟的是，投資研究機構Ned Davis Research目前預期全球即將陷入衰退的機率達98%，摩根士丹利財富管理公司投資長夏萊特（Lisa Shalett）警告，若預期企業獲利樂觀，無疑是夢遊者走向懸崖。 這個世界的壞消息愈來愈多，股市賣壓來得又急又重，市場正在經歷2008年來最糟表現。 Homrich Berg投資長朗恩表示：「不幸的是，這是必經的過程，因為聯準會將不會停手，而市場必須進行相應的定價。由於展望是，如果我們不是陷入衰退，就是很快將陷入衰退，因此還有走跌空間。」 英國相關交易歷經黑暗的一天，削弱了整個世界的風險胃納，也讓人擔心金融市場的某些領域即將崩潰。同時間，歐美央行官員仍情調他們抗通膨的決心。標普500指數周一已連續第五天下跌，科技股遭打擊，以小型股為主的羅素2000指數挫跌1.4%。 經濟成長相關疑慮數月來揮之不散，工業景氣和美國房市初見走疲跡象，令投資人擔心情勢正迅速惡化。 Ned Davis Research的全球衰退機率模型近期突破98%，發出「嚴重」衰退訊號。該模型數值上回如此之高，是在先前景氣急凍的時期，例如2020年與2008年至2009年。該公司分析師格林達爾和艾爾斯在報告中指出：「這凸顯出在2023年某個時間，嚴重全球衰退的風險正在上升，這會為全球股票帶來更多下跌風險。」 台積電ADR連五日下跌 跟隨費半頹勢 編譯劉忠勇／綜合外電經濟日報 台積電ADR周一下跌近1.2%收在73.01美元，較台北交易股票溢價4.1%，費城半導體指數下跌1.47%，也是連五日下跌。 美國股市周一延續跌勢，道瓊工業指數也跌入熊市，標普500指數跌至2020年12月以來的最低收盤水準。投資人擔心聯準會（Fed）不惜代價對抗通膨，可能使美國經濟深陷衰退。 美股尾盤拉大頹勢，道瓊工業指數下跌329.60點，跌幅1.1%，至29260.81點，連續五個交易日下跌，也使道瓊指數進入自疫情早期以來的第一個熊市。標普500指數下跌38.19點，跌幅1%，至3655.04點。標普500指數6月已確認陷於熊市，周一收盤低於6月中的收盤低點，擴大了今年的整體跌幅，也回吐夏季漲勢所有漲幅。那斯達克綜合指數原本徘徊漲跌之間，終場下跌65.00點，跌幅0.6%，至10802.92點。 台灣加權股價指數昨天大跌340.19點收在13,778.19點。台積電跌1.9%收在446.50元。 個股 ADR代碼 ADR收盤（換算後） 漲跌幅（%） 台北上市股票收盤價 溢價率（%） 日月光 ASX 81.98 -2.65 81.30 0.83 中華電 CHT 115.85 +0.94 116.50 -0.56 台積電 TSM 464.85 -1.16 446.50 4.11 聯電 UMC 36.74 -2.37 36.85 -0.31 *匯率換算依據紐約時間下午5:30的彭博數據 明年全球經濟成長 OECD下修至2.2% 編譯任中原／綜合外電聯合報 經濟合作暨發展組織（OECD）昨天公布最新全球經濟預估，今年成長率維持在百分之三，但明年則從百分之二點八大幅下修到百分之二點二，主因能源及通膨危機可能將各大經濟體推入衰退。幾乎所有G20國家明年的預估成長率都被調低，尤以歐洲為最，只有印尼溫和上修。 OECD預測二○二三年的全球總產值，比俄羅斯入侵烏克蘭之前減少二點八兆美元。秘書長科爾曼在聲明中指出，許多經濟體經濟成長停頓，經濟指標預示成長趨緩的時間將拖長。 OECD對歐洲經濟展望尤其悲觀，預測歐元區今年經濟成長百分之三點一，但明年預估成長率由百分之一點七大幅下修到僅剩百分之○點三，而且至少會經歷一段時期的衰退。明年德國、義大利與英國將出現「短期性產出減少」，其中德國全年經濟可能負成長百分之○點七。OECD警告，能源供給若再受到更大的干擾，將進一步打擊經濟成長並推升通膨，使許多歐洲國家都陷入衰退。 OECD下修美、中兩國經濟預估。美國因為聯準會（Fed）快速升息，導致經濟下滑，預估今、明兩年經濟分別成長百分之一點五及百分之○點五；中國大陸由於堅持「清零」政策，今年預估成長率下修到百分之三點二；但由於政府採取刺激經濟措施，預料明年將成長百分之四點七。 OECD指出，「通膨已經擴散到許多經濟體。大部分主要經濟體都必須進一步升息，以抑制通膨預期，並確保通膨壓力持久性下降」；OECD並預測明年大部分主要央行政策利率都將超過百分之四。 對於多國政府採取的支持家庭與企業計畫，OECD認為援助措施應針對最需要協助的群體，而且應是暫時性措施，避免政府負債惡化。 OECD強調，最新經濟預測圍繞諸多「重大不確定性」。OECD假定新冠疫情不會再發生大流行，俄烏戰爭不會升高或擴大範圍，以及能源市場壓力趨緩。 台海局勢緊張 跨國金融業控管曝險 編譯劉忠勇、記者陳怡慈、楊筱筠／經濟日報 彭博資訊報導，台海局勢緊張，法國興業銀行、摩根大通和瑞銀等大型銀行，近來要求員工評估應變計畫以控管曝險。同時，跨國保險公司也迴避對投資中國大陸和台灣的公司承做新保單。自俄羅斯入侵烏克蘭以來，政治風險的承保成本飆升逾60%。 兩家在台灣承做企業貿易信用保險的產險公司，及一家外商壽險高層昨（26）日聞訊後都說，沒聽過這種事或第一次聽到這種說法。 彭博指出，截至2021年底，華爾街大銀行在中國大陸業務的曝險約有570億美元。然而，美中就台灣問題措辭愈來愈強硬，令金融業者益發不安。一位金融業主管表示，預料美中會相互制裁，影響金融和貿易往來。 彭博報導，法國興業銀行的高層已開始評估香港在內的大中華區的員額。瑞銀要求台灣交易部門評估應變計畫，研究如何降低對台灣的曝險，其中一個方案是減少對台灣客戶的外匯交易服務。 諮詢服務公司韋萊韜悅（Willis Towers Watson）指出，保險業已將承作中國大陸相關的政治風險的保費平均調漲67%。保險業經紀商Marsh & McLennan信用分析主管羅布森指出，保險業者在大陸對承作政治風險新保單「審慎而挑剔」，同時降低在台灣曝險規模。 彭博引述一位不願具名的金融業主管表示，儘管他們認為東亞發生軍事衝突的風險仍低，但預料美中雙方仍會發生你來我往的制裁，進而影響金融和貿易往來。 不過，一家在台的外商產險公司高層說，如果兩岸企業相關的保險業務要迴避，這樣他們還要怎麼做生意？另一家高層也說，就算有跨國保險集團迴避承作兩岸企業的保單，也應該是在台灣或在兩岸沒據點的，不會是已在台灣市場營運者。 外商壽險公司高層說，很少承作兩岸企業相關的團險，個人險方面，法令規定不能做外國人的保單。 另外一家壽險公司高層表示，跨國母集團不但沒要求要迴避業務，還要求在台灣的業務要做大做強。 延伸閱讀》 外銀調降對台曝險 台幣貶值壓力加重 大陸美西運費 兩年新低 編譯葉亭均／綜合外電經濟日報 全球經濟急遽降溫之際，從中國大陸運往美西的貨櫃運費已跌至逾兩年來最低，貨櫃航運業者的前景轉趨黯淡。 海運顧問公司Drewry的數據顯示，從上海運往洛杉磯的40呎櫃運費上周跌至每櫃3,779美元，是2020年9月來首度跌破4,000美元，比三個月前的價格腰斬。 隨著通膨導致消費者縮減支出，全球對大陸貨物的需求下滑，歐洲和亞洲等地的工廠也減產，致使航運業者的獲利減緩。 丹麥貨櫃航運巨擘馬士基股價26日在去年3月來最低水準附近徘徊，位居前五大的德國海運業者赫伯羅特股價跌至去年6月來最低；大陸貨櫃龍頭中遠海運跌至17個月低點。提供亞洲至美國跨太平洋航運服務的美森輪船股價已從紀錄高點慘跌一半。 貨櫃航運即期報價節節滑落，讓航運業者面臨壓力。此前，航運費率飆升時，業者一直推動客戶簽長約。根據分析業者Xeneta，零售業者沃爾瑪、亞馬遜和IKEA都是在航運即期價格在接近紀錄高點時簽長約，但隨著通膨造成衝擊，歐美進口業者希望減少從亞洲運送貨物，許多客戶要求與航運業者重新議價。 Xeneta首席分析師桑德表示：「我們對客戶進行調查，其中50%成功談判取得合約費率降價。運費下降是由於全球需求下滑、港口壅塞情況緩解，船舶運作更有效率。」 貨櫃海運業 下季現契機 記者黃淑惠／台北報導經濟日報 全球貨櫃輪運價連15周走跌，國內大型貨櫃海運業者透露，歐美補庫存的運輸需求顯現，大型通路商已與航商啟動未來六個月的民生物資運輸需求洽談，海運業第4季營運浮現翻轉向上契機。 國內海運業者表示，市場憂心貨量減少，但近一個月訂單急降的情況將「正向改變」。航商說，海運走的是民生必需品，歐美的生活方式跟亞洲完全不同，歐美人士每個月都有不同的節日需求，商品使用習慣則是棄舊迎新，近幾個月的舊庫存已去化得差不多，不少通路商都開始溝通洽談未來六個的訂單需求。 至於明年，大型海運業者說，國際海事組織（IMO）新法規明年元月將上路，船舶為了因應環保法規必然大減，明年將是海運業的新紀元。全球第六大的海運業者長榮海運（2603）也證實，IMO新法規上路，將對海運業有大影響。 海運業者進一步指出，大家都輕忽了國際海事組織新環保法規的規範，2023年1月起實施船舶效能指數（EEXI）及營運碳強度指標（CII），已明確規範碳排放標準。 長榮海運表示，在運能供給方面，明年國際海事組織的現成船能源效率指標（EEXI）及碳強度指標（CII）等船舶減碳法規開始生效之後，將會帶來許多變數。屆時只有兩種做法，一是舊船退出市場，其次勉強符合規範的船舶則減速航行。 在初步規範方面，明年全球的船舶將依碳強度指標高低，會分A到E五個標準。長榮海運舉例，碳強度指標最低的E級船舶若無法改善，恐怕要退出市場、拆解報廢，其他船舶也必須降低航速以減少碳排。 今年因為市況太好、法規還沒生效，因此該拆的船都還沒拆，往年約拆100多艘，今年只拆一艘。明年新法規生效，該拆的船數會激增。 其中，長榮海運持續進行船隊汰舊換新，目前八成船舶船齡低於十年，遠高於整體貨櫃航運市場的三成比率，在明年新的環保法規改變市場競爭規則，揭開航運新紀元的序幕之後，可望展現更高的營運彈性與競爭力。 物流業者也分析， SCFI已經連跌15周，但現在的海運運價仍比2020年高出最少一倍以上，現在海運價格跌是事實，美國消費力還在成長、住宅需求也很強勁，運價整理之後會恢復理性。 延伸閱讀》 大陸美西運費 兩年新低 開發金董座 信託教父接掌 記者夏淑賢/台北報導經濟日報 開發金控（2883）昨（26）日召開臨時董事會，通過原任董事長張家祝因個人因素請辭，由台灣人壽前董事長黃思國出任，即日生效，原本由副董事長楊文鈞代理董座也同步免代。 張家祝昨天向開發金董事會同時請辭開發金董事長與董事職務，接替的新任董事長黃思國，月前才辭任台灣人壽董事長。開發金表示，新任董事長黃思國擁有逾40年金融產業經驗，為台灣銀行業推行財富管理服務先驅，曾創新引進多元信託商品，開啟客製化信託金融服務，被譽為台灣「信託教父」，為台灣財富管理、證券及保險市場發展，貢獻卓著，屢獲國際級肯定。 開發金控表示，張家祝自2016年5月起擔任開發金董事長，六年任期間順利協助公司完成多項重大里程碑，包括併購凱基銀行與後續業務成長，促使開發工銀改制更名為中華開發資本。此外，更積極擘劃公開收購中國人壽，逐步完成百分百併購，成功完備開發金控擁有壽險、商銀、證券及創投/私募股權等四大獲利引擎，奠定開發金控未來永續發展的穩固基石。 開發金控自結前八月稅後純益185.96億元，累計每股稅後純益（EPS）1.11元，持續坐穩金控獲利前五強地位。 其中，中壽前八月稅後純益168.96億元，為貢獻最多的子公司，其次凱基證券累計獲利26.02億元。開發金完成四大引擎併購後獲利表現亮麗，張家祝也在昨天請辭後發出給開發金同仁的內部公開信，強調「開發是一個優質的好公司，公司具有63年悠久的歷史，多年來培養了許多優秀的同仁目前散佈在金融界的各個角落，也都有相當傑出的表現。我覺得台灣的金融產業能有今天的發展，中華開發貢獻不少，也功不可沒。」 張家祝在信中除感謝所有同仁的支持與感懷過去共同打拚的日子外，也特別推崇新任董事長黃思國，稱黃為「金融界的老兵，具有非常優異且完整的資歷，是一位傑出的領導人。」並肯定黃思國必能帶領開發金追求並完成「更遠大的目標」。 開發金控則是發布新聞稿強調，感謝張家祝於董事長任內的貢獻與指導，未來將仰賴黃思國豐富的金融管理專業，持續帶領開發金控開創永續新局，成就亞洲領先的金融企業。 新光銀總座 李正國出線 記者陳怡慈/台北報導經濟日報 消息人士昨（26）日透露，新光金控（2888）二公主、現任新光金總經理吳欣儒操盤下，懸缺二個月的新光金子公司新光銀行新任總經理爆出黑馬，將由55歲、從玉山銀行轉戰新光銀僅一年半的資深副總李正國出線。 據了解，新光金已經把李正國的資料送交金管會銀行局預審，有望在獲得銀行局同意的前提下，在新光銀的董事會討論此案。 新光銀原任總經理謝長融任期屆滿未獲董事會續聘，新光銀總座職務今年7月23日起由擅長法人金融，在該行服務數十年的副總楊智能暫代，其餘原本被看好出掌新光銀總座之人還包括：身兼法務長與公司治理主管的資深副總陳建成、負責風管與授信審查的副總邱柏洋等。 新光銀新總座人選拍板，雖為新光金銀行子公司首見內升，卻非在該行待了數十年的資深主管，而是去年4月1日甫從玉山銀數位金融長暨副總轉任的李正國。 實物抵繳遺產稅 兩點注意 記者陳姿穎／台北報導經濟日報 南區國稅局昨（26）日表示，遺產稅未繳清前，不能分割遺產、交付遺贈或辦理移轉登記。然而，繼承人可能因經濟能力，或手邊現金不足，無法繳納遺產稅時，可透過實物抵繳來解決困境，不過仍要留意，第一、遺產稅應納稅額在30萬元以上；第二、遺產中的現金、存款已足夠繳納應付的遺產稅時，不能申請以遺產抵繳。 根據《遺產與贈與稅法》規定，遺產稅納稅義務人應在收到核定納稅通知書之日起二個月內，繳清應納稅款。但如果納稅義務人因手邊現金不足，不能一次繳清時，且遺產稅或贈與稅應納稅額在30萬元以上，可以在納稅期限內，向該管稽徵機關申請分期繳納，最多分18期，每期間隔不能超過二個月為限，且須加計分期利息；或是納稅義務人可以申請以被繼承人遺留的土地或實物抵繳遺產稅。 國稅局官員舉例，被繼承人王女士生前遺留數筆財產，包含銀行存款20萬元和土地十筆，經國稅局核定遺產總額4,600萬元，應繳納遺產稅150萬元。而王女士的子女向國稅局申請，以兩筆遺產價值150萬元的土地，抵繳遺產稅。 不過國稅局發現，王女士有留下現金遺產20萬元，依照遺贈稅規定，遺產中的現金、存款已足夠繳納應付的遺產稅時，不能申請以遺產抵繳。繼承人必須先扣除遺產中的現金或存款，再從餘額自選價值相當的其他遺產，申請以實物抵繳遺產稅。 因此，王女士的子女應先扣掉現金遺產20萬元後，剩下的130萬元才能進行實物抵繳，於是，王女士的子女更改申請另一筆價值128萬元的土地抵繳，其餘22萬元則以現金繳納。 南區國稅局提醒，申請實物抵繳遺產稅，不用全部繼承人同意，如果抵繳的財產為繼承人共同持有的遺產，而且遺產是被繼承人單獨所有，只要過半數的繼承人同意，且這些繼承人的應繼分合計超過半數，或者繼承人的應繼分合計超過三分之二同意，就可以提出申請。 •汽車零組件 接棒補漲 前期所提到具題材的低基期面板及太陽能股如期獲得資金青睞輪動上漲，成為盤面新亮點族群，有助帶動其他低基期族群跟上落後補漲行情。預期市場需求回溫、出貨動能改善的汽車零組件供應鏈，將會是下一個資金追逐的標的。 •吃冰也能減碳 !你吃過「負碳排」的冰淇淋嗎？ 冰淇淋品牌Jude's ，一年溫室氣體平均排放量為6,200噸，但他們從冰淇淋的原料開始減量，只向距離七英哩的當地酪農採購牛奶、且用 FSC 認證的木湯匙取代塑料湯匙，足足節省了 3.3 噸塑料。

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