明年基本工資預期調4%

2022年5月29日星期日

明年基本工資預期調4%

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2022/05/30 第5370期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

今日財經頭條	明年基本工資預期調4% 明年基本工資調幅工總：現在言之過早明年基本工資學者：不宜高幅調升
國際財經要聞	美貿易代表戴琪：夏季中開始協商印太經濟架構美大型零售商急著清庫存美肉價飆烤肉季熱不起來泰達幣拓市進軍新興市場巴隆：政府內部有雜音拜登喊降陸貨關稅難美股終結連黑…別高興太早
其他財經要聞	銀行高樓設點熱潮退燒公司支付房東違約金須辦免扣繳憑單申報貨櫃海運醞釀6月大漲價騰訊阿里股債國泰、富邦猛砍壽險業務員少了兩年半新低

★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行

明年基本工資預期調4%
記者江睿智／台北報導經濟日報
全球通膨來勢洶洶，主計總處日前上修今年全年消費者物價指數（CPI）年增率為2.67%，今年全年經濟成長率則下修至3.91%，無法「保4」，反映今年景氣下行風險增加。對於明年基本工資調升，若以目前經濟情勢來看，外界預期升幅有望上看4%。目前基本工資月薪為25,250元、時薪168元。若調升4%，基本工資月薪將調升1,010元，來到26,260元；時薪將調升7元，來到175元。一位基本工資審議委員坦言，對於明年基本工資調幅，「已無法如第1季那麼樂觀」，除了疫情衝擊外，今年經濟成長也出現很多黑天鵝，過去兩年我經濟成長率表現優於他國，相當程度依賴出口及民間投資，然而今年4月外銷訂單金額年減5.5%，終結連25個月正成長趨勢，而民間投資到今年亦達到緊繃，難再推升經濟成長率。該位委員表示，按過去審議基本工資經驗，CPI調幅將會十足反映在基本工資上，惟經濟成長率分配，面對景氣下行風險升高，這次審議會將會有討論空間。這位人士分析，國內物價上漲，會使得勞工實質購買力減損，但是，國內CPI上升是由進口物價所推升，並非需求增加所帶動，換言之廠商利潤並未因物價上漲而增加，因此基本工資若調太高，對於廠商來說，一方面原物料成本增加，二方面則是用人成本也增加，形成雙重衝擊，因此不得不審慎衡量。全產總秘書長戴國榮表示，過去以來基本工資調升都會參採CPI年增率，以目前情勢來看，今年下半年CPI增幅仍難降溫，如果未調薪，勞工等於是變相減薪，因此CPI年增率應十足反映在基本工資調幅上。至於GDP分配，戴國榮坦言，按過去討論，不一定是一刀切，勞資各半，都會有一些落差，的確有討論空間。勞團向來主張基本工資應一步到位調到2.8萬元，他也坦言，「今年不可能」。他認為，目前台灣出口及製造業景氣尚佳，惟疫情衝擊，導致內需產業消費急凍，若調升基本工資，內需型產業恐需要政府補貼。按往年慣例，勞動部將在第3季邀集勞資政學四方召開基本工資審議委員會。勞動部長許銘春日前公開表示，屆時會參考社經指標，由勞資政學四方共同討論基本工資調幅，基本工資將會照顧勞工實質購買力。綜合各界意見，CPI漲幅有望十足反映在基本工資調幅上，至於GDP分配，將是勞資討論焦點。

明年基本工資調幅工總：現在言之過早
記者江睿智／台北報導經濟日報
全國工業總會常務理事何語昨（29）日表示，今年下半年變數多，有天災和人禍交互影響作用，包括疫情衝擊、俄烏戰爭影響、供應鏈斷鏈，以及船運延誤等，都會影響經濟走勢，目前談明年基本工資調幅，實言之過早。他指出，今年4月我訂單金額年增率終結連續25個月正成長，主要原因正是供應鏈斷鏈問題，晶片短缺連帶使汽車零組件、精密機械、家用電腦等等供應鏈也跟著受影響，衝擊面擴大，恐會進一步衝擊第2季出口表現。何語並說，俄烏戰爭導致糧食出口減少，全球恐面臨糧食短缺危機，國內進口黃小玉也會跟漲，進而還會帶動如豬肉、牛肉等價格上漲。至於疫情，他表示，全球都受影響，估計要至少半年才會恢復；此外，船運問題也待解決，中南美航運排程已經拉長要二個半月，現在又要拉長到四個月之久，而航運塞港、及供應斷鏈問題也要等疫趨緩才會緩解。他總結，今年天災加人禍，亦即疫情和戰爭未歇，都使得今年下半年情勢難以判斷及預測，須待情勢明朗些，再來談基本工資要怎麼調。

明年基本工資學者：不宜高幅調升
記者江睿智／台北報導經濟日報
銘傳大學法律學院長、前勞動部政務次長劉士豪認為，以目前經濟情勢，明年基本工資調升4%，國內企業尚可承受。但他也認為，今年情勢更複雜，不如去年樂觀，不宜採高幅度調升，還是要讓企業負擔得起才好。他表示，今年通膨高漲，基本工資不可能不調升，尤其通膨對邊緣勞工影響更大；自去年以來，國內經濟表現主要是靠出口撐，今年下半年國際外在情勢變數多，全球經濟成長率下修，有可能會影響我國今年出口表現，但台灣製造業目前表現還是較其他國家來得優秀，國內失業率亦呈穩定。至於疫情衝擊，劉士豪認為，現階段民眾減少出門和消費，的確衝擊內需型產業，但是隨著民眾漸漸習慣與病毒共存，預期第3季衝擊就會開始消退，內需也會逐漸恢復。整體來說，考量今年物價及經濟情勢，明年基本工資有機會調升4%，相信此調幅國內企業尚可接受。他表示，全球通膨來襲，以德國來說，今年更可能承擔俄烏戰爭帶來經濟成長減緩的衝擊，但德國仍持續調升基本工資，2021年下半年調升至每小時9.6歐元，2022年起調升至9.82歐元，今年下半年調升至10.45元。

美貿易代表戴琪：夏季中開始協商印太經濟架構
編譯林聰毅／綜合外電經濟日報
美國貿易代表戴琪接受日經新聞訪問表示，她預期夏季中將開始協商印太經濟架構（IPEF），但IPEF「不是傳統的貿易協定」，拜登政府正在尋求執行規則的新方法，並強調在執行方面，美國「正在超越傳統爭端解決的極限，思考遵循規則的認證機制」。戴琪在被問到是否會在夏季中之前開始協商IPEF協商時，表示：「我認為計畫大致上就是這樣，我們已為我們的高階官員描繪出未來幾周的路線，以繼續互動，提供更多資訊，並蒐集回饋。」但她否認11月的亞太經濟合作會議（APEC）峰會，會是IPEF完成談判的期限，並且淡化IPEF為美國創造重返跨太平洋夥伴關係（TPP）環境的可能性。她也不確定其他13個成經濟體是否員都有興趣參與IPEF的四大支柱，但美國正在創造空間，將在未來幾周內提供更多資訊。她期待下一階段與所有13個參與經濟體深化對話，並擬定更多細節。對於美國是否計劃在貿易暨投資架構協定（TIFA）之外與台灣展開新雙邊磋商的問題，戴琪回答說：「我想我們已有人，正針對如何深化和擴大進行對話。」她也未正面回答對中國大陸的關稅應否維持不變、還會持續多久的問題，只說沒有新的看法。對於IPEF將來是否能加強對中國施壓，戴琪也未正面回應。她也說，IPEF不是傳統貿易協定，傳統貿易協定的挑戰是，要全面完成需耗費數年時間，但目前所處的全球經濟形勢具高度動態性，「我認為速度和敏捷性將成為美國在參與時最重視之事，這也是與傳統貿易協定最關鍵的不同」。戴琪認為，就IPEF而言，執行至關重要，爭端解決機制將會演進。她舉例說，在美墨加貿易協定中，最引以為傲者就是「快速反應機制」，這不完全是爭端解決，但它是一種機制，可確保國家和企業兌現其承諾，無論是透過協定還是遵守其經營所在地的法律。

美大型零售商急著清庫存
編譯任中原／綜合外電經濟日報
美國大型零售業者去年因消費需求激增，加上運輸瓶頸嚴重，因而急於累積庫存，甚至不惜租船運貨，但現在反而面臨積累太多庫存、導致倉儲成本增加的困境。這也意味著零售商可能祭出超優惠折扣，消化龐大的存貨。彭博資訊的數據顯示，標普500消費類股指數涵蓋的大型零售業者，存貨總額比一年前激增448億美元，增幅達26%，使沃爾瑪（Walmart）、目標百貨（Target）等業者的倉儲費用增加，Gap更降價求售，衝擊獲利。花旗研究追蹤截至22日止的18家零售商上季財報後發現，美國平均零售庫存的成長腳步快過銷售成長，更有11家業者的庫存成長率超過零售成長率十個百分點，差距為18個月以來最大。彭博資訊分析師指出，「及時庫存心態現在已被打破，因此零售業者的庫存遠超過以往」。接下來將如何演變，目前仍不清楚。過去在零售業庫存激增時，通常代表消費者採購額減少，預示經濟成長將減緩，或衰退將臨。但今年4月實質個人消費支出（PCE）的增幅卻是三個月來最高，因此只要美國民眾持續花錢，且今年夏季港口壅塞情況惡化，則零售業者靠著充裕的存貨，反而能夠拉高盈餘。消費者的支出方項正在改變。梅西百貨（存貨增加17%）的客戶花在辦公與特殊場合服裝上的金額增加，不再只聚焦於休閒服及家庭用品，結果使零售業者累積的存貨、與新的消費趨勢無法配套，這也表示梅西須降價促銷一些滯銷的產品，為熱銷的項目騰出空間。目標百貨（存貨激增43%）、Gap、A&F的處境也類似。沃爾瑪執行長董明倫表示，樂見存貨充裕，但也承認上季庫存激增32%「超過所需」。梅西擔心供應鏈再出狀況，正催促一些租用的貨輪加速運送重點貨品，以應9月返校及年終旺季之需。好市多（存貨增加26%）主管財務的資深副總裁尼爾森預料，出清存貨的問題不大，因為一些超量的存貨屬於耶誕節假期的熱門貨，去年未能在節前即時運到，而這些冷凍貨將於今年秋季推出。一些分析師已預期，許多零售商今年將擴大促銷，以出清未售出產品。研究機構StyleSage的數劇顯示，梅西和柯爾百貨（Kohl's）等中階百貨公司，5月中已擴大促銷，促銷品項占比為57%。不過，原料與聘僱成本增加，可能限制零售商降價促銷的產品廣度以及價格幅度。

美肉價飆烤肉季熱不起來
編譯易起宇／綜合外電經濟日報
今年的美國陣亡將士紀念日在30日到來，象徵美國夏季烤肉季正式開跑，但美國肉價今年來漲至歷史新高，可能促使不少消費者減少烤肉而改訂披薩。不過，由於美國許多牧場減少牛隻飼養量，未來幾個月的牛肉供應將更加緊俏，美國漢堡和牛排價格將居高不下。彭博資訊報導，30日的美國陣亡將士紀念日向來被視為美國烤肉季的開始，但今年烤肉成本大漲，可能會讓許多人卻步。市調機構IRI的數據顯示，在15日止當周，每包牛絞肉價格比去年同期大漲14.7%，不含家禽肉的冷凍肉品包裝價格竄升15.7%，冷凍香腸價格躍漲24.4%。根據美國消費者物價指數（CPI），4月超市架上的食品價格年比大漲10.4%。烤肉最受歡迎的牛排，4月價格年漲11.8%，生牛絞肉更暴漲14.8%，熱狗也漲約7%。 4月生鮮和冷凍雞肉價格漲17.9%，麵包等烘焙食品也上漲9.6%。肉價大漲的主因是俄烏戰爭導致黑海地區的穀物出口停滯，推升動物飼料價格。就連用來為烤爐生火的丙烷價格也已飆漲。風險管理商Stable USA動物性蛋白分析師內普維表示：「通膨環境正開始造成傷害。比起牛排或雞肉，我們可能改為購買義大利麵或披薩。」華爾街日報指出，聯邦政府數據顯示，動物飼料價格等支出增加，正使牧場加快把小牛出售到肉牛飼育場，準備進行屠宰，但牧場飼養的牛隻數量減少，將導致今年下半年和明年能屠宰的牛隻變少。牧場和牛肉業界主管說，美國西部乾旱已導致牧草乾枯，迫使牧場花更多錢買飼料。美國農業部本月表示，明年牛肉產量預期將減少7%，活牛價格預料將攀上紀錄新高。業界主管說，這將侵蝕泰森食品（Tyson Foods）、JBS、嘉吉（Cargill）和National Beef等肉品加工商的獲利，也可能進一步推升原已上漲的零售價格。蒙大拿州的牧場主愛德森說，她最近幾個月從飼養的約250頭牛中，出售了約75頭年長母牛。她通常會在春季採購幾頭新牛，但今年牛隻價格太貴，因而放棄這個念頭。蒙大拿州東南部的野火正燒毀許多牧地，也迫使愛德森的鄰居須花更多錢買昂貴的飼料，排擠預算，被迫縮減飼養規模。愛德森說，許多牧場主都背負著龐大負債，如果被迫因此再欠更多債，一些業者將在未來幾年停業。

泰達幣拓市進軍新興市場
編譯陳律安／綜合外電經濟日報
穩定幣（stablecoin）市場競爭日益激烈，發行商泰達公司（Tether）發行的泰達幣（USDT）市占率正逐漸縮小，泰達公司公司因而正積極進軍新興市場，開拓新市場。巴隆金融周刊（Barron's）報導，泰達幣一直是最受市場歡迎的穩定幣之一，也是比特幣和乙太幣以外最大的加密貨幣，但其支配地位近來已面臨壓力。在泰達幣的資產擔保受到質疑之際，Circle公司發行的穩定幣USD Coin（USDC）市占正持續擴大。因此，泰達公司正加速進軍新興市場，26日發行價格緊釘墨西哥披索的數位代幣。泰達公司技術長艾多伊諾表示，新興市場的穩定幣需求龐大，「泰達不曾在土耳其、阿根廷、委內瑞拉、巴西、塞內加爾等地花錢行銷，但這些地方的人都在使用泰達幣」。艾多伊諾估算，逾50%的泰達幣持續被用於傳統的加密貨幣交易，但20%~30%的泰達幣正在新興市場流通，被當成一種替代貨幣。根據CoinMarketCap，泰達幣截至27日的總流通額為720億美元，20%~30%相當於140億~220億美元。穩定幣TerraUSD本月稍早崩跌後，引發外界檢視泰達公司的透明度。泰達聲稱，每一枚泰達幣都能有1美元的現金或約當現金擔保，但定期發布的「保證報告」卻顯示，泰達持有大量商業票據、外債及數位代幣，引發外界質疑泰達幣是否獲得充分擔保。泰達幣兩周前一度跌破與美元平價水準，跌至0.95美元，加劇泰達幣的壓力。

巴隆：政府內部有雜音拜登喊降陸貨關稅難
編譯陳家齊／綜合外電經濟日報
儘管美國政府近來釋出有意鬆綁對中國大陸進口產品加徵關稅的措施，以對抗通膨，但巴隆金融周刊（Barron's）分析，基於政府內部有雜音、且有程序要跑等兩大因素，美國總統拜登近期不太可能取消或調降對陸貨加徵的關稅稅率。 BCA研究公司地緣政治分析師格特肯（Matt Gertken）的話說，在北京當局支持俄羅斯、鎮壓香港民主運動之下，拜登沒有取消這些關稅的足夠政治資本，只能蕭規曹隨，繼續沿用。巴隆周刊批評，美國前總統川普所加徵的這些關稅既不有效，現在又很難停下，已是「活死人」狀態。美國財長葉倫希望能部分鬆綁對中國大陸商品的進口關稅，把低階紡織品與高階科技產品分開對待，以緩解通膨壓力，但美國貿易代表戴琪持續反對。國務卿布林肯26日發表的對中國政策演說中，也呈現部份的鷹派姿態。分析師指出，雖然這些關稅看起來沒有達到當初設立時想要的效果，供應鏈與工廠並未轉回美國，而是讓美國消費者去年多付出了810億美元購買大陸商品，但是要撤銷這些關稅，不僅拜登政府內部有雜音，程序上也有漫長的手續要辦。這些關稅是基於美國貿易法「301條款」所施加，若要撤銷，就要基於301條款的規定，重新審核檢討這些關稅，亞洲協會政策研究院副主任柯特勒說，這樣的流程需時六到九個月。

美股終結連黑…別高興太早
編譯任中原／綜合外電經濟日報
美股上周終結了「連黑」慘況，雖還不足以叫好，但至少令投資人喘一口氣，在市場認為通膨已攀峰之際，本周有望續揚。但分析師提醒，投資人不宜過度樂觀，後市風險仍高，因為目前市場情勢仍不足以讓通膨率回到2%目標，若股市繼續大漲，反而可能讓美國聯準會（Fed）更鷹。美國聯準會（Fed）上周公布的5月會議紀錄顯示，官員仍將於6、7月各升息2碼，但暗示之後的升幅可能縮小，再加上美國4月個人消費支出（PCE）核心平減指數顯示，通膨可能已觸頂，提供了讓投資人緩緩氣的空間，美股三大指數上周都勁揚逾6%。分析師認為，美股本周可望延續上周的上漲動能，但漲勢依舊脆弱。投資人將緊盯3日公布的美國5月就業報告，預料非農就業人口增數將趨緩至32.5萬人，失業率預估將降至3.5%，平均時薪月增0.4%，反映勞動市場依然緊俏、通膨壓力仍高，不太可能讓Fed改變政策路線。德意志銀行專家魯斯金認為，投資人須研判現為2.7%的美國10年期公債殖利率、及標普500指數的水準，是否足以使通膨率回到2%目標，若無法，Fed仍須將利率升到目前市場預期的水準之上，導致金融情勢進一步吃緊，「我個人的看法是無法」。巴隆周刊也指出，若Fed有意藉由讓金融情勢趨緊、從而壓低通膨，那麼股市和信用市場大漲，反而會讓Fed採取更鷹的行動。分析師指出，目前最好的操作策略，是少碰之前飆漲的投資性成長股，因為股價仍然太貴，也應避開一些沒有賺錢且債台高築的公司，聚焦於一些盈餘穩健、自由現金流良好、以往也能安度景氣循環波動的公司。

銀行高樓設點熱潮退燒
記者夏淑賢/台北報導經濟日報
銀行分行爬高樓爬累了? 大約五、六年前掀起的銀行分行愈搬愈高，甚至不少分行搬到台北地標101大樓三、四十層樓高營業的熱潮，似乎退燒。日前安泰銀101分行遷出轉戰內湖科技園區，等同宣告在101大樓內高樓層營運的銀行分行全數遷出，回歸到以臨馬路一樓等低樓層營運的主流。不過，101大樓的地標地位，尤其是獲得國際LEED白金級認證的綠建築，符合國際上對ESG要求愈來愈高的趨勢，因此5月中□豐（台灣）銀行總行宣布進駐101大樓，而摩根士丹利在台灣辦公室，也即將從已經待了20多年的遠企大樓，搬到101大樓，安泰銀行雖然把分行遷出，但總行辦公室之前也已經與101大樓完成租約續約，會繼續留在101大樓。 101大樓營運長劉家豪表示，101大樓的LEED白金認證綠建築是最高等級，該認證每五年重新檢視，101大樓在去年獲第三次白金等級認證，這是許多外商包括外商金融業在ESG趨勢下，選擇進駐101大樓的主因，因為與企業永續發展目標契合，有利其實踐ESG。另外，新冠疫情發生，讓大家更重視空氣品質，而101大樓的空氣品質向來優於國家標準，這也同樣吸引企業青睞。不過，包括遠東、渣打、安泰等銀行在101大樓三、四十層樓高的分行陸續遷出，放棄了當初選擇在這裡設點的尊榮感，又是為何?安泰銀表示，安泰101分行面積不大，還設計成像咖啡廳，臨窗有高腳椅可遠眺風景，現場擺設咖啡桌椅，以利理財專員與客戶談話。不過，101大樓高人一等，門禁不能打折，客戶多數仍是不大習慣，覺得不方便，所以安泰銀決定把分行遷出，但總行辦公室維持不動。遠銀當初遷出分行，則是因為有了總行所在的遠企大樓12樓的分行可以遞補，但是遠銀轉投資的遠智證券，因為證券主要經營的是複委託、類似私人銀行的貴賓大戶，所以還是維持在101大樓內繼續運作。劉家豪表示，也許銀行分行從事零售業務，分行做為零售通路，客戶人來人往，進出101大樓必須遵守相關維安條款與門禁，不見得合適，所以分行會遷出。但是101的嚴格保安與管理，正是吸引企業客戶尤其外商把在台總部設在101大樓的關鍵，目前大樓也維持接近滿租，後續除了摩根士丹利，年底前還會有其他外商金融業進駐101大樓。

公司支付房東違約金須辦免扣繳憑單申報
記者翁至威／台北報導經濟日報
公司因故提前與房東解約，而支付給房東的違約金，屬於房東個人的「其他所得」，公司在給付時雖免扣繳稅款，但仍要記得辦理免扣繳憑單申報，且由於與租賃所得屬於不同性質，應與租金分別填報，不能混在一起。近年受新冠肺炎疫情影響，有些商家因不堪虧損，於是提前跟房東解除租約、結束營業，國稅局提醒，若有因此支付房東違約金，要留意扣繳憑單申報相關規定。國稅局表示，營利事業向個人房東承租房屋，因提前解約支付的違約金屬《所得稅法》規定的其他所得，給付時不用扣繳稅款，但仍應依規定列單申報主管稽徵機關，並填發免扣繳憑單。國稅局表示，違約金與承租房屋給付租金，前者是房東的其他所得，後者則是租賃所得，不可混為一談。

貨櫃海運醞釀6月大漲價
記者邱馨儀／台北報導經濟日報
海運熱潮再起，貨櫃海運因大陸復工、美西恐罷工的內外壓力爆發一周內，合約與即期運價已形成黃金交叉外；貨攬業者透露，國際大型航商正醞釀6月中旬大漲運價，漲幅目前還在仔細評估中，幅度至少是一成起跳，不排除先以附加費形式漲價。貨攬業者說，目前貨櫃海運業漲價的壓力來自於兩個關鍵，一是中國大陸上海逐步復工後，當局下令拚經濟，開始追貨量；再者，業界對於美西碼頭工人換約觸礁，擔心會進一步惡化，甚至演變成大規模罷工，而衝擊全球運能。因此，上周起運價在連跌17周後，遠洋航線如遠東到北美、歐洲的即期（現貨）價格已向上與合約價進入「黃金交叉期」，根據貨攬業者給的最新的報價顯示，全球主要大航商遠洋航線即期運價，已經開始突破合約價，由遠東到歐洲的運價率先奏捷。以歐洲為例，上周即期運價來到每FEU（40呎標準櫃）約11,730美元，各大航商報價平均都超越每FEU 1萬美元以上的合約價門檻；至於美東、美西即期報價，則是近兩日出現轉折，部分航商已經先漲破合約價水準。業內人士指出，近期，除了上海復工、美西碼頭工人換約談判觸礁外，另外還有幾大因素，迫使運價漲價的壓力陡升，包括俄烏戰爭下，歐洲各大港口塞港，近期油價高漲，航商因應環保新規開始降速，另外夏季旺季已經率先報到等。據悉，因上述各大因素，近期，全球各大指標航商開始不約而同評估調漲運價，業內人士說，由於是連跌以來的首度調漲，因此幅度應該不小，預期調漲的時間點會落在6月中旬附近。無論如何，貨攬業者認為，上海逐漸復工、美西碼頭工人旺季可能罷工的疑慮，是推升運價的關鍵。業者認為，隨著中國大陸上海、蘇州和昆山漸復工，有望迎來報復性出貨潮，再加上時序逐漸接近第3季旺季，歐美可望出現一波拉貨潮，旺季表現可期。隨著上海解封，各區域線的運輸量逐漸恢復，上周27日出爐的最新一期上海航交所貨櫃運指數（SCFI）連兩周上揚，指數微幅上漲12.66點至4175.35點，漲幅0.3%；而且運價自5月開始跌幅就持續收斂，5月的SCFI指數僅跌0.05%，支撐力道強勁，將有利貨櫃三雄長榮（2603）、陽明及萬海的營收表現。

騰訊阿里股債國泰、富邦猛砍
記者廖珮君／台北報導經濟日報
騰訊、阿里兩大科技巨擘，去年一整年都陷入中國大陸監管風暴，3月又傳大裁員，讓富邦金、國泰金（2882）已連三季大砍騰訊，富邦金更直接將阿里踢出「大額」交易名單，等於不再是投資主力；僅開發金、中信金反手逆風抄底，連三季分別續加碼騰訊和阿里。據各金控法定揭露，今年首季五大壽險金控中，持騰訊、阿里水位最低者是富邦金，持騰訊股債部位已降到31.81億元，連三季大砍近25億元，持阿里水位更低於30億元，已被剔除大額投資；國泰金首季握騰訊部位也降到182.2億元，連三季砍近20億元、顯示兩大壽險金控對科技巨擘前景更加謹慎。有人快跑、也有人逆風抄底。開發金連三季對騰訊站買方，首季持股債水位略增到188.62億元，中信金則看好阿里巴巴，連三季力挺，首季持股債水位達79億元。金控主管解釋，因揭露是持股票、債券市值，今年首季騰訊、阿里股價表現較差，降低水位、或是加碼較低，也可能是因市值縮水所致。法人說，對大陸科技股後市，有兩大觀察重點，一是大陸監管機關對整頓一年之久的科網企業後續動向，二是，今年大陸經濟疲弱，是否會要求科技企業進場救經濟。該法人說，就日前大陸國務院副總理劉鶴公開表達對平台經濟和企業支持，鼓勵平台參與國家重大科技創新項目，市場解讀，似乎已對科網股高抬貴手，也顯示中共希望重振互聯網企業的開放，拯救疲弱的經濟。但因大陸對疫情「動態清零」已讓騰訊、阿里巴巴2022年首季財報表現差、不如市場預期，甚至阿里巴巴因疫情不再提供全年財務指引，恐讓市場對其後市更加保守。若以整體五家壽險金控來看，今年首季對兩家科技股的投資餘額略增到1,188.88億元、季增1.24%，其中持騰訊投資水位為747.67億元、阿里為441.21億元，各季增0.54%及0.7%，較上季大減碼情況來看，已有小幅回穩。

壽險業務員少了兩年半新低
記者紀佳妘／台北報導經濟日報
新冠肺炎疫情增溫，加上市場波動大，增添保單銷售難度，造成壽險公司業務員人數持續減少，據壽險公會統計顯示，今（2022）年4月壽險公司業務員登錄人數減少近千人、僅剩21.8萬人，創下至少30個月以來新低。據壽險公會統計，壽險公司登錄業務員人數今年1月減少1,852人，陷入壽險公司業務員22萬人保衛戰，2月登錄人數持續走降，一舉跌破22萬人關卡，如今到了4月又下探新低，壽險公司業務員再減少842人、來到21萬8,391人，至少改寫30個月以來新低水準。統計指出，今年4月底保險代理人登錄業務員人數達7萬9,216人，較上月減少434人，保險經紀人登錄業務員人數則有8萬4,732人，比前一個月增加203人，合計2022年4月底壽險業務員總登錄人數為38萬2,339人，月減1,073人。與2020年6月底的39.67萬人、一度逼近40萬人大關相比，22個月來少逾1.4萬人，主要是受國內疫情逐步增溫後，阻斷人際關係，造成壽險行銷上的不便利，使得業務員最擅長的陌生拜訪難起作用，加上今年市場波動大，增添保單銷售難度，業績連帶遭受衝擊，亦對業務員增員有所影響。去年國內疫情嚴峻、一度進入三級警戒，不利於業務員登門拜訪、推銷保單，儘管壽險公司積極建立遠距投保、線上平台等應變機制，但仍對於業務員增員偏向謹慎保守態度。不過，今年則在部分壽險公司增員目標維持不變、部分公司逆勢調高下，整體壽險業開出約3萬人的目標，其中有不少公司透過放寬業務員考核機制、提供額外獎勵方案等方式，逐漸恢復業務員的銷售動能。另以壽險公會統計來看，壽險業今年前4月初年度保費達3,412億元，其中壽險公司業務員貢獻初年度保費1,180億元、占比34.6%，銀行通路有1,896億元、占比55.58%，一般保經代則有335億元、占比9.82%，且進一步觀察銷售險種，傳統商品健康保險與傷害保險仍以壽險業務員銷售為主力。

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