暴雨襲華南湖南逾40萬人受災

2025年6月22日星期日

暴雨襲華南湖南逾40萬人受災

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>2025/06/23 第6121期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

兩岸新聞

暴雨襲華南湖南逾40萬人受災
時隔16年陸狂犬病例首次「雙增」
中國公務船在釣魚台連續航行216天刷新紀錄
「盲盒開蚌」藏貓膩直播主偷塞珍珠誤導觀眾競價
陸企出口轉向歐洲、東南亞反映美中貿易摩擦加劇
陸大學日益女多男少「雌化時代」連鎖反應才剛開始
陸公務船釣魚台巡航連續216天創紀錄
陸學者：賴政府正在推動具「特務政治」特徵的整肅運動

暴雨襲華南湖南逾40萬人受災
記者陳宥菘／綜合報導/聯合報
過去一周，中國大陸南方持續遭遇強降雨，其中廣西、湖南、湖北等省分受災嚴重，湖南已有超過四十萬人受災。截至昨日，共有廿七條河流出現超警戒水位洪水，大陸中央氣象台持續對八個省分發布暴雨藍色預警，大陸水利部也針對南方六省啟動洪水防禦四級應急方案。大陸南方（華南地區）自十七日以來出現暴雨天氣，截至昨日上午八時的過去廿四小時，受降雨影響，廣西柳江幹流及支流方村河、貴州沅江支流巴拉河等廿七條河流發生超警戒水位洪水，幅度達三點七一公尺。時間再往前廿四小時，長江流域澧水等十八條河流也發生超警以上洪水。其中，紅水河支流盤陽河發生二○○五年有實測資料以來最大洪水。湖南省災情方面，截至廿一日下午五時，湖南全省平均雨量達六十八點五毫米，省內張家界降雨高達三三一點一毫米、常德一八○點九毫米、湘西州一六○點六毫米，湖南省內七個市州有超過四十萬人受災，四人死亡，包含一名從廣州到張家界送貨的女子遇上洪水人車失蹤，以及湘西州龍山縣住宅小區三名住戶因停車場淹水移車，不幸遇難。湖南省內澧水一度全線超過警戒水位，幹流上游還發生了一九九八年以來的最大洪水。澧水大堤廿一日晚間出現一處管湧（堤防背水側滲流導致土質流失現象）群，多個管湧口湧出細沙，管湧區縱向長度達四十公尺，面積約五百平方公尺，恐致堤防倒塌。經過一夜搶修，目前險情可控。廣西柳江廿一日出現今年第一號洪水，轄區船舶已全部停航；河池市金城江區也遭洪水倒灌，多地嚴重水浸，街道儼如河流，當局出動武警救出被困人員。廣東懷集縣日前則遭遇百年一遇洪水，道路受損達一二七公里導致交通中斷，在廿一日完成搶通。央視昨報導，目前大陸水利部維持針對浙江、安徽、湖北、湖南、廣西、貴州等六省分啟動洪水防禦四級應急響應（因應方案）；另共有三個工作組在湖北、湖南、廣西等地協助指導開展洪水防禦工作。大陸中央氣象台昨晚六時繼續發布暴雨藍色預警，預計至今晚八時前的廿四小時，江蘇、上海、浙江、江西、湖南、貴州、廣西、雲南中等地部分地區有大到暴雨，部分地區會有一百至一三○毫米雨量的大暴雨。

時隔16年陸狂犬病例首次「雙增」
大陸中心／綜合報導/聯合報
廣東疾病預防控制中心廿日通報，近期廣東省發生一例狂犬病病例，病人被狗咬傷，五天後傷人犬隻死亡，病例一直未前往犬傷門診進行規範處置，約三個月後出現狂躁等發病症狀，發病三天後深度昏迷，醫治無效死亡。根據中國疾控中心官網數據，大陸二○二四年狂犬病報告發病和死亡病例，均較二○二三年明顯反彈。二○二四年大陸全年狂犬病發病一七○例，較二○二三年上升百分之廿九點八；狂犬病死亡人數一四三人，則比二○二三年上升百分之十二點六。這也是大陸狂犬病發病數和死亡數在連續十六年下降後，首次出現「雙增」反彈。據廣東羊城晚報報導，專家指出，狂犬病死亡人數在大陸法定報告傳染病中排名前五，是造成大陸死亡人數最多的動物源性傳染病。流行病學專家王鳴分享特殊病例：二○一四年，一名中年男子在協助處理親戚被流浪狗咬傷的傷口時，其未癒合的拇指傷口沾染了帶毒血液，五十四天後狂犬病發作死亡。他強調，「這相當於間接被瘋狗咬傷」，任何開放性傷口接觸他人血液、黏膜分泌物都屬高危暴露，必須立即規範處置。在可疑的狂犬病病毒暴露後，應立即用大量的水沖洗傷口，並及時到醫院做進一步治療，接種人用狂犬病疫苗，必要時同時注射人類狂犬病免疫球蛋白。廣東疾病預防控制中心提醒，日常生活中被看起來健康的動物抓一下、咬一口，要是不處理就有可能會感染。而狂犬病一旦發病，病死率幾乎為百分之一百。狂犬病的潛伏期為五天至數年，通常為二至三個月，極少會超過一年。臨床上主要有兩種類型：狂躁型和麻痺型。狂躁型患者突出表現為極度恐懼、恐水、怕風、發作性咽肌痙攣、呼吸困難、排尿排便困難及多汗流涎等。麻痺型患者沒有典型的興奮期，而是出現高燒、頭痛、嘔吐、肌肉癱瘓、大小便失禁等症狀。

中國公務船在釣魚台連續航行216天刷新紀錄
台北22日電/中央社
日媒報導，日本海上保安廳巡邏船今天發現4艘中國海警局船隻在釣魚台列嶼周邊日本領海外側的毗連區航行。這是日本連續216天在釣魚台列嶼確認了中國公務船，刷新了相關紀錄。共同社中文網今天報導，日本第11管區海上保安總部（那霸）表示，4艘海警船都搭載了機關炮。巡邏船發出警告，要求海警船勿接近領海。中國公務船自去年11月19日起持續在該海域航行。報導說，這是日方連續216天在釣魚台列嶼確認了中國公務船，刷新了日本政府2012年9月將釣魚台列嶼「國有化」後的最長連續天數紀錄。時任日本東京都知事的石原慎太郎2012年4月提出有意向「土地所有權人」購買釣魚台列嶼（日方稱尖閣諸島），讓當時執政的民主黨政府在同年9月完成「國有化」。日本政府「國有化」釣魚台列嶼的舉動讓中日關係降至冰點，中國船隻自此反覆進入日方在此海域聲稱的領海，近年來並持續將執行任務的船隻大型化及武裝化。

「盲盒開蚌」藏貓膩直播主偷塞珍珠誤導觀眾競價
綜合報導/聯合新聞網
近年來結合「盲盒」與「直播帶貨」的珍珠開蚌，儼然成為網路熱潮。不少業者主打「低價競拍」、「現場驚喜」等話術，吸引大批網友參與。實際上，鏡頭背後的真相，可能比你想的還複雜。浙江諸暨作為中國大陸淡水珍珠最大產地，擁有全球七成產量，不少商家透過直播形式販售珍珠蚌，不過當地市場監管局調查發現，部分直播間涉嫌「設局式拍賣」，甚至有人為植入珍珠、操控價格，誤導消費者。根據「新華報業網」報導，執法人員說，許多開蚌直播會刻意炒熱氣氛，當拍賣倒數時故意加價，讓原本低價競拍的消費者「被迫」喊高價。浙江諸暨市市場監管局行政執法隊指出，這些直播間背後其實有多支手機帳號由業者操控，佯裝其他消費者出價，哄抬價格。此外，直播開蚌時的「驚喜瞬間」也非完全真實。執法單位發現，有些主播會先將品質較高的珍珠藏在鏡頭盲區，待打開蚌殼時悄悄植入，讓畫面看起來像是現場取出，實際上卻早已設計過。更誇張的是，不少直播間還打出「現場開蚌不退不換」的條件，藉此規避消費糾紛。據了解，珍珠商品因天然生成，瑕疵率高達七、八成，退貨爭議頻傳，有消費者即使收到與直播不符的產品，仍被以「定制產品」為由拒絕退款。諸暨市監管局也發出提醒，若直播間以「國際證書」為賣點，消費者更應留意真偽，有些所謂證書並不具備公信力。為此，當局正強化監管，要求開蚌過程鏡頭全程拍攝，不能只拍特寫掩蓋關鍵動作。專家建議，選購珍珠時務必觀察光澤、圓度與顏色自然度，「太完美反而可疑」。真珍珠天然養殖，形狀與色澤皆略有差異，若整串項鍊每顆都一模一樣，可能就是人工仿製。直播購物雖方便，但消費者也得睜大眼睛，當一場「開蚌驚喜」背後隱藏的其實是套路與演出，理性選擇，才是真正的保障。

陸企出口轉向歐洲、東南亞反映美中貿易摩擦加劇
編譯陳律安／綜合外電/經濟日報
中國大陸製造業者正爭相在海內外為自家產品找尋買家，反映美中貿易摩擦加劇，威脅到陸企在最大出口市場美國的銷售表現。美國總統川普4月宣布高額關稅後，中國大陸貿易數據顯示，對其他替代市場的出口躍增，部分抵銷對美外銷下滑的衝擊。中國大陸5月對歐洲的出口額，比去年同期成長12%，其中對德國攀升22%；而對東南亞國家也增加15%。在中國房地產市場低迷、消費信心疲弱的背景下，分析師表示，中國製造業者能在其他市場，至少彌補一些因美國關稅損失的銷售，也有助於確保出口仍是該國的經濟支柱。凱投宏觀中國經濟學家費伊說，中國消費力道仍弱，貢獻的經濟動能較少，中國仍必須出口這些產品，仍須前往其他國家，勢將導致其他國家的中國產品攀升。第二外銷大省浙江有許多工廠業主，正迅速將重心轉向美國以外較穩定的貿易夥伴，或是規模廣大但競爭激烈的國內市場。紹興速龍戶外科技經理夏樹坤（音譯）表示，「我們希望在歐洲等市場找到新客戶」。在這之前，該公司產品僅外銷至亞洲與美國。他說，一位挪威的潛在客戶近期已參觀廠區，有望成為該公司第一個歐洲客戶。美國對陸貨平均仍加徵逾50%關稅，川普也不排除恢復等同禁運的超高關稅，為此，浙江沿岸的工廠業主與經理人正急尋新市場。然而，中國的第二大出口市場歐盟，想追蹤並避免陸貨暴增。歐盟委員會主席范德賴恩本月在七大工業國組織（G7）會議上表示，看到新的「中國震撼」，北京補助導致產能過剩，但當地經濟趨緩，本土市場無法吸收，陸貨淹沒全球。

陸大學日益女多男少「雌化時代」連鎖反應才剛開始
聯合報數位版/聯合報數位版

陸公務船釣魚台巡航連續216天創紀錄
記者陳宥菘／綜合報導/聯合報
日本海上保安廳巡邏船昨發現中國大陸海警局四艘船隻在釣魚台列嶼（日稱尖閣諸島，陸稱釣魚島）周邊日本「領海」外側的毗連區航行。這是日本連續二一六天在釣魚台周邊監測到大陸公務船航行，刷新紀錄。日本共同社昨援引日本第十一管區海上保安總部（那霸）報導上述消息。日方稱，四艘大陸海警船均搭載了機關砲。日方巡邏船發出警告，要求陸方海警船勿接近日方「領海」。報導指，大陸公務船自去年十一月十九日起持續在該海域航行，截至昨日已達二一六天，刷新日本二○一二年將釣魚台列嶼「國有化」後，最長連續航行天數的紀錄。據日方通報，在大陸海警船行動中，今年已有十六天駛入釣魚台列嶼「領海」。其中本月累計兩起，分別在六日上午有四艘，以及十四日下午有二艘。日方巡邏船均會要求其駛離。去年，日本確認大陸公務船在釣魚台列嶼毗連區航行的天數達到三五三天，超過二○二三年的三五二天，是二○○八年日本首度確認大陸公務船在該海域航行以來最多的一年。其中，大陸海警船進入「領海」達卅九次，次數與近年水準持平，當中有十八次意圖接近日本漁船，次數與二○二一年並列最多。另外，日本海上保安總部是在去年六月首度確認所有出勤的大陸海警船均配備著機關砲，與過去通常只有一艘會配備機關砲不同。此後，大陸海警相關行動幾乎都被監測到每艘船均配有機關砲。日本ＮＨＫ報導，在釣魚台列嶼周邊，大陸海警船幾乎每天都在日本領海外側的毗連區水域航行，日本防衛省和海上保安廳一直保持警戒狀態。今年以來，中日因釣魚台列嶼而起的爭端增多。三月大陸外長王毅訪問日本期間，日方通報大陸公務船連續四天駛入釣魚台領海，逗留逾九十二小時創新紀錄。五月初，中方曾通報有一架日本民用飛機「非法進入中方釣魚島領空」，中方起飛艦載直升機警告驅離。作為回應，日本航空自衛隊兩架Ｆ-十五戰機緊急升空進行應對，日本外務省並向大陸駐日大使吳江浩提出嚴正抗議。

陸學者：賴政府正在推動具「特務政治」特徵的整肅運動
大陸中心／即時報導/聯合報
賴政府針對公務員的國安審查已經啟動，北京聯合大學政治學研究所所長、台灣研究院教授朱松嶺指出，加上此前針對民眾、企業等主體實施的「綠色恐怖」手段，種種跡象已然表明，賴當局推動具有「特務政治」特徵權力整肅工程的雛形可能已經出現。朱松嶺表示，所謂「特務政治」，指的是通過不合理的強力、高壓手段對政治領域或社會特定群體進行系統性監控和控制，壓縮輿論空間、壓制民意，以達到甚至清除官僚體系內部乃至社會層面內部異見力量、維持統治集團統治的目的。在環球時報23日的文章中，朱松嶺指出，首先，賴當局召開的「國安簡報會」並未對外公開議程與出席名單，顯然是在迴避監督機制。據稱，會議重點之一是研議「對內防滲透對外保政權」，相關討論包含對「中共代理人」的識別標準與處置機制。其次，對公務員的「國安審查機制」施行範圍已不限涉密崗位，而是逐漸擴展至基層公務系統。朱松嶺稱，此舉無異於將行政體系全面「民進黨化」，把台灣公務員從「文官中立」推向「政治附庸」，其標準不清、程序不明，與民進黨所標榜的「民主」「進步」精神背道而馳，極為諷刺。文章指出，賴當局還試圖推動對特定社會團體、媒體與學校進行所謂「意識形態清查」，更是試圖借「反滲透」之名，行打壓異己之實。這一整套動作，儼然是一種對體制外在野力量的系統性圍堵，台灣民眾的正常權利空間正在急劇收縮。朱松嶺認為，賴清德當局此時出手推動「特務政治」不是其聲稱的所謂「保衛台灣安全」，而是源於對自身政治困境的深度焦慮。從執政邏輯、內部局勢、外部環境三大層面看，賴當局的真實意圖不過是強化統治、穩固權力、向外邀寵，其一舉一動皆為私利所驅，「特務政治」可能將成為其維繫權力的關鍵工具。朱松嶺指出，曾經，民進黨以支持「自由」「人權」的主張自詡，如今卻以「敵我」為審查標準；綠營也曾以「白色恐怖」的受害者自居，如今卻成為製造「寒蟬效應」的加害者。當人們開始懼怕表達、懷疑彼此、迴避參與，社會信任也將徹底瓦解。

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