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2025年7月6日 星期日

陸啟用M503銜接航線 陸委會表達強烈遺憾,要求協商


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2025/07/07 第8935期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
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陸啟用M503銜接航線 陸委會表達強烈遺憾,要求協商
記者陳宥菘、黃雅慧、張文馨、程嘉聯合報

大陸民航局昨宣布啟用M五○三航線之「W一二一」銜接航線,大陸國台辦發言人陳斌華表示,這是為緩解有關地區航班增長壓力,保證飛行安全,減少航班延誤,對兩岸同胞都有利;並稱自M五○三航線及W一二二、W一二三銜接航線啟用以來,總體運行安全平穩。

對於陸方啟用M五○三航線第三條銜接航線,陸委會昨批評陸方以單方作為改變現狀,升高區域情勢,表達強烈遺憾,並要求陸方盡速透過既有機制與我方協商。外交部透過新聞稿表達最嚴厲的譴責。

M503三條銜接航線 全部啟用

大陸近年積極啟用M五○三航線相關設置。去年一月,大陸民航局宣布自當年二月一日起,M五○三航線由北向南不再偏西(靠向大陸一側)飛航,並將啟用W一二二、W一二三銜接航線由西向東飛行(去年四月十九日正式啟用)。昨日再宣布啟用W一二一銜接航線,自此,M五○三航線的三條銜接航線已全部啟用。

大陸國台辦發言人陳斌華表示,自M五○三航線及W一二二、W一二三銜接航線啟用以來,總體運行安全平穩,切實改善了兩岸航班運營,進一步便利了兩岸人員往來。

距海峽中線 最近僅約7.8公里

陸委會昨回應,陸方國際航空旅運人數尚未恢復到疫前水準,W一二一也非兩岸航線,何來便利兩岸人員往來之說,相關說法不具正當性。當前兩岸及亞太情勢複雜,陸片面作為將升高區域情勢,各方均不樂見,呼籲陸方停止相關作為。

M五○三航線是大陸在二○一五年一月於台灣海峽中線西側新畫的民航航線,包含三條銜接航線,由於距海峽中線最近僅約七點八公里,緊貼台北飛航情報區,當時引起我方抗議並提出交涉,後經雙方民航單位協商,達成M五○三航線實際飛行將向西偏移、銜接航線暫不啟用等共識。

無涉我民航 學者:我難置喙

二○一八年一月,大陸宣布開通M五○三北上及三條銜接航線由東向西飛行,當時蔡政府呼籲陸方恢復協商,未獲回應。去年一月卅日,大陸民航局宣布自二月一日起,M五○三航線由北向南不再偏西飛行,並啟用W一二二、W一二三銜接航線由西向東飛行。

對於我方批評陸方此舉升高區域情勢,中華戰略學會資深研究員張競分析,W一二一與我方民航活動完全無涉,我方更難有置喙空間,若要說涉及軍事意涵,形成對台軍事威脅,實在是無限上綱、亂做文章。

 
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專題
M503銜接航線啟用 應對共機偽冒偏航 納國軍訓練
記者張文馨、程嘉文/台北報導聯合報
中國大陸民航局昨天再宣布啟用M五○三航線W一二一銜接航線,我民航局表示,陸方宣稱啟用W一二一是為緩解航路壓力,提升運行效率,但目前國際航空旅運尚未恢復疫前水準,對於中國未經溝通逕行啟用W一二一航路表達遺憾。

我外交部指出,根據國際民航組織(ICAO)飛航服務規畫手冊規定,任何飛航網絡之改變,均應與所有相鄰飛航情報區協調;我國民航局既然是與M五○三航路相鄰的台北飛航情報區唯一主管機關,中國理應就相關變更先與我國磋商,然而到目前為止,中國對我方相關要求都置之不理,充分凸顯其蠻橫無理的威權本質,以及片面改變台海現狀的惡劣意圖。

外交部呼籲,ICAO及國際社會要求中國立即就上述各航線的運作與我國進行對等協商。

國防部與其他部會口徑一致,批評此舉將升高區域緊張,並表示海空軍已將共機採取「偽冒、偏航」的可能性,列入日常訓練想定。

 
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M503銜接航線縮短航行時間!學者:對旅客有利 航管恐受影響
記者胡瑞玲/台北報導聯合報

中國大陸民航局昨早宣布,為進一步優化空域環境、提升運行效率,即日起啟用M五○三航線W一二一銜接航線。學者指出,W一二一航路啟用後,對於飛往大陸沿海機場的兩岸旅客較為方便,也許時間會縮短,但票價可能因飛航時間更短變貴。

長榮大學運管系副教授黃泰林稱,M五○三航線W一二一銜接航線啟用後,對我方國防影響較大,這條航線啟用後,不僅怕中共軍機航線路經,對我方空軍來說反應時間也變得較短;民用航空部分,由於中共軍方經常演習,未來也會在M五○三航線W一二一銜接航線進行軍演,民用航空將受到更多干擾。

至於先前啟用的W一二二、W一二三航路,黃泰林說,這兩條主要是紓解陸方國內線,影響較小,W一二一航路啟用後,對於飛往大陸沿海機場的兩岸旅客較為方便,也許時間會縮短,但票價不僅不會更加便宜,反可能因飛航時間更短、價錢更貴。

朝陽科大飛航系主任盧衍良則說,W一二一航路雖與金門馬祖的航班運作無涉,但因目前兩岸航線訂有北航路與南航路的協議,往返兩岸的航班均採此模式飛航,啟用M五○三與W一二一銜接後,可能直接打破既有的北航路協議,影響兩岸航線從北航路進出的既有航管作業,對我方的飛航管制程序造成影響。

W一二一航路啟用,對消費者是否利多?盧衍良表示,目前尚未得知具體內容,但若涉及到兩岸既有協議的變更,還是需要經過協商確保飛航安全較為妥適。

盧衍良指出,相較於W一二一航路,新建的廈門翔安機場即將落成啟用,由於該機場規模較原本的廈門高崎機場更大,且與金門尚義機場距離更近,未來若開通W一二三航路銜接翔安機場的離到場程序,更將可能直接影響到現有往返金門航班使用W六航路的飛航管制作業,值得持續關注。

 
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W121銜接航線啟用!專家稱陸謀法律戰 回應賴清德十講
記者程嘉文、黃雅慧/台北報導聯合報

大陸民航局昨宣布啟用M五○三航線之W一二一銜接航線,引發我方抗議,中華戰略學會資深研究員張競說,不論就國際民航組織所審議通過,授予上海飛航情報區飛航管制中心,負責管理各個航線所具權責,或是W一二一銜接航線所經空域,並不致影響飛航安全。

不過,針對國台辦發言人陳斌華稱,啟用W一二一航線「對兩岸同胞都有利」,張競認為可能有以商逼政的玄機。有民航界朋友提醒,東山正好是兩岸直航班機進入上海飛航情報區後的航路起始點,W一二一若繼續往南延伸,就是馬祖上空。如果兩岸直航路徑從馬祖上空直接飛向台北,比照台北飛往馬祖航路,而非現在的繞大彎,自然會減少油耗與時間,但以目前綠營執政情況下,應無可能。

國防安全研究院國防戰略與資源研究所長蘇紫雲則認為,大陸此舉不僅將壓縮我空防縱深及預警時間,更試圖徹底□去台海中線。

他表示,大陸民航擁擠的最大關鍵,其實是當局不願釋出空域。進一步換算已使用的空域,中共軍方占了約百分之四十九;相對下,歐盟軍用空域僅占百分之廿五。

他還說,如果飛行M五○三航線的大陸飛機臨時遇到天候狀況或機械問題,我們算過它如果臨時轉進台海中線,過台北飛航情報區,台北只有三分鐘時間可應對,這會對我方造成潛在影響,因為避讓時間很短。

他認為,上海飛航情報區應與台北進行事務性的協調。

淡江大學國際事務與戰略研究所副教授林穎佑說,就軍事觀點,我方雷達網對海峽動態可有效掌握,大陸此舉影響不大,但中共法律戰意圖明顯,其時間點一方面是對抗戰勝利八十周年爭取詮釋主導權,也是回應賴清德總統的「團結國家十講」。

 
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M503航路 陸航使用多
記者程嘉文/台北報導聯合報
中國大陸民航主管機關宣布,啟用W一二一銜接航路,由浙江南部的東山通往台灣海峽西側的南北向M五○三航路。兩岸對此再度各說各話:我方陸委會批評,此舉升高兩岸局勢;大陸方面則宣稱,這是因應航空交通的必須之舉。事實上到底情況如何?

記者依據FlightRadar二十四網站上的民航機飛航資訊進行統計,發現從五日下午十七時,到六日下午十七時的二十四小時之內,M五○三航路上通過的航班,共有四十二班南下、十二班北上。相較於大陸海岸線以內的A四七○航路,或是海峽中線以東,通過台灣上空連結東北亞與東南亞的A一與M七五○航路,使用頻率仍然低得多。

進一步分析M五○三航路上的班機,所屬航空公司以國泰航空、中國東方航空最多,但不限於大陸或港澳業者,外國航空公司也使用。大多數都是上海出發,飛往港澳或東南亞、澳洲航班。至於W一二二與W一二三航路,則只有一次使用紀錄。W一二一航路通往東山管制點,最近的機場是溫州。雖然陸方宣布啟用,但到下午為止,並未發現有航班起降溫州。

 
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M503銜接航線馬文君駁陰謀論!「戰機每天飛 何需民航掩護」
記者李成蔭、林銘翰/台北報導聯合報
中國大陸民航局昨天宣布啟用W一二一航線,引發各界討論。國民黨立委馬文君表示,中國搭機的人愈來愈多,為安全而使用,也無越權問題,同時也符合國際民航組織規定;她感嘆,過去有海峽中線的軍事敏感,但民進黨執政這幾年來已形同虛設,沒有什麼反對的理由。

馬文君認為,回顧過去W一二二銜接航線啟用時,有各種「陰謀論」,如今戰機每天環繞,又何需民航掩護?且該銜接航線符合國際民航組織規定,自然也沒有什麼意見,過去有海峽中線的軍事敏感,民進黨執政這幾年來已經形同虛設,沒有什麼反對的理由。

民眾黨立委林憶君則表示,兩岸運輸量尚無需要新增航線紓解人潮,對於陸方做法的真正目的深感疑惑,同時也擔憂兩岸關係生變,陸委會應該盡快展開溝通協調,積極爭取M五○三航線向西移動,確保我國國防及飛行安全。

林憶君表示,中方此舉除了想要展示其在台灣海峽的領導性,更顯示從賴清德總統上任到現在,完全沒有良好的互動關係,著實令全民擔憂不已。

林憶君表示,M五○三航路位於台灣海峽中線西側,二○一五年一月中國未與台灣協商自行片面宣布畫設,當時就因為「軍事安全重大疑慮」,從而引發我方強烈抗議,所幸經過協調在同年三月向西移動六浬,實屬為兩岸關係處理上成功協調的案例。

他表示,民進黨政府上任以後,中國片面啟用M五○三航路南往北飛行,同時啟用W一二二、W一二三航路,如今更啟用W一二一航路,顯見賴政府至今未有良好溝通管道,也導致兩岸關係越顯惡化。

林憶君批評,賴政府選擇「抗中保台」,不交流、也不溝通,所謂的隔空喊話更無法有效改善兩岸緊張關係,呼籲執政黨主動遞出橄欖枝與陸方協調溝通。

 
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話題
蔣萬安、盧秀燕、韓國瑜跨區造勢 學者:反罷可望轉守為攻
記者鄭□、張文馨、林麗玉、洪子凱聯合報

罷免、反罷進入巷戰廝殺。大罷免第一波投票廿六日登場,國民黨中央規畫「周周有造勢」,黨內要角亦積極投入宣講。其中,台北市長蔣萬安、台中市長盧秀燕等藍營縣市長近期強化區域聯防、相互拉抬,立法院長韓國瑜金句連發,「盧蔣韓」反惡罷鐵三角分進合擊,要催出反綠票源最大化。

地方人士表示,蔣萬安有吸引力、盧秀燕有二○二八的光環,韓國瑜背後的韓粉沒有散去,三人都會跨區造勢,拉抬藍軍;搭配賴清德總統「團結國家十講」加深中間選民對鬥爭、惡罷的反感,有助提高投票率。文化大學廣告系教授鈕則勳認為,陸空結合,加上在野整合,反罷戰場可望轉守為攻。

蔣萬安昨回防立委時期本命區,陪國民黨立委王鴻薇掃濱江市場,蔣展現母雞人氣,攤商婆媽熱情表達支持反罷免,熱情擁抱還送花。

蔣萬安憂心,王鴻薇成為民進黨頭號罷免對象,呼籲民眾一定要出來投不同意罷免。

國民黨主席朱立倫火力全開,批賴清德總統上任後只顧搞罷免、鬥對手。朱直言,若靠罷免取得權力,「賴清德會被釘在歷史上,是民主之恥」。

李來希籲退休公教726站出來

曾說要「自求多福」的全國公務人員協會前理事長李來希昨天喊話,賴總統的「雜質」理論,視不同意見者如雜質、穢物,真是欺人太甚,號召退休公教七月廿六日要站出來投票,「不站出來投票,以後恐怕就站不出來了」。

李來希先前不滿藍營立委未能力推停止遞減軍公教退休所得案,曾在臉書指出,「大罷免在即,孤臣無力回天,就請自求多福」。

李來希昨發文表示,他在花蓮健走,路過慈雲莊社區活動廣場,打太極拳的朋友談到大惡罷,無不憂心忡忡,地方派系與民進黨結合,吃相難看,分裂花蓮民心,特別提醒他要站出來投票,不能讓民進黨與無良政客予取予求。

 
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新聞眼/藍軍接地氣 壓縮罷免方空間
本報記者鄭□聯合報
大罷免攻防白熱化。賴清德總統的前四講失分連連,聯電前董事長曹興誠甚至直言「離題」,不期待賴為罷團站台。對照賴「團結十講牌」失靈,台北市長蔣萬安昨在市場掃街,攤商直接大喊「我要一萬元」,說明國民黨拚民生、主打「普發現金」牌,更接地氣。

賴清德總統原訂上周六登場的「團結國家第五講」,因颱風來襲取消。府院首長親自坐鎮中央災害應變中心,要等颱風離境後才能休息。但賴總統「少一講」,對綠營而言,或許反而鬆了一口氣;畢竟從長毛象、雜質說到軍人搭機優先升等,賴總統對演說的過度自信,儼然已經誤判政治情勢,反增更多民怨。

國民黨執政縣市長在風雨來臨之前,趕緊支援藍營立委掃街、反罷免宣講。蔣萬安昨陪立委王鴻薇到本命區掃街,再度展現「師奶殺手」超高人氣,不少民眾和市場攤商訴求普發現金一萬元。

「不想拿納稅錢補貼民進黨錯誤的能源政策」也在網路上持續發酵,國民黨主打「補貼台電,電價照漲」、「以現金回饋取代能源補貼」,成功在社群媒體上引發共鳴;顯見,普發現金政策確實讓民眾很有感,並非如賴總統在獅子會上的演講所說:「你們不需要吧?」

大罷免投票前關鍵倒數廿天,藍綠攻防動見觀瞻。此消彼長下,賴總統若不能在後續演說調整策略,恐將陷入「愈講愈錯」的惡性循環;而藍營持續拋出民眾有感的政策、攻擊對手語病,每一步都精準壓縮罷免方空間。

 
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綠稱大罷免、防颱不衝突 藍批沒血沒淚
記者張文馨、李成蔭、黃婉婷/台北聯合報
丹娜絲颱風襲台,賴清德總統取消「團結國家十講」第五講,卻仍在臉書上遭網友諷刺;另一方面,罷團宣傳活動一度繼續進行,民進黨秘書長林右昌稱兩者並不衝突,國民黨立委吳宗憲昨批,民進黨滿腦子大罷免,沒血沒淚。

賴總統原訂上周六發表團結國家第五講,因颱風逼近取消;他昨下午視察中央災害應變中心,指示中央各部會與地方政府通力合作,審慎因應。

賴總統在臉書提醒民眾防颱,網友留言五花八門,除了回覆總統的防颱提醒外,有人敦促總統快支持普發現金一萬元,也有人說「怎麼不講第五講了,颱風天很適合聽廢話、空話跟笑話耶」。

留言還包括:「敲碗第五講,每一講都好好笑耶,拜託繼續講下去」、「總統好,風雨生信心!支持團結開講!」

「反共護台志工聯盟」發起人、聯電前董事長曹興誠昨天在臉書發文指出,賴總統的演講有些「離題」,不期待賴總統出來為罷團站台,但盼能加入「抗共保台」的論述,畢竟國安是總統最重要的職責。

賴總統取消前天的「團結國家十講」第五講,但罷免國民黨立委團體舉辦的「護國大遶境」當天持續進行,遭質疑不顧民生、只顧鬥爭;林右昌表示,遶境與防颱並不衝突。吳宗憲昨批,政治會使人瘋狂,權力會讓人變樣。

吳宗憲說,民進黨要屏東人放下防颱工作罷免台東立委,曾當過地方首長的林右昌可以說這種話?吳說,前總統馬英九二○一一年舉行記者會說明九二共識時,南瑪都颱風已近屏東,莊瑞雄為此批馬「滿腦子選舉,冷血無情」,如今,民進黨「滿腦子大罷免,沒血沒淚」。

 
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焦點新聞
中颱丹娜絲6日23時40分嘉義布袋登陸 嘉南澎湖風雨劇烈
記者胡瑞玲/台北即時報導聯合報
中度颱風丹娜絲中心目前在澎湖東南方約60公尺,以每小時25轉12公里速度,向東北轉北北東進行,中心氣壓950百帕,近中心最大風速從原先的每秒38公尺,增強為每秒40公尺。中央氣象署表示,丹娜絲颱風已於昨(6日)晚間11時40分前後,由嘉義縣布袋登陸。

中央氣象署氣象預報中心科長劉宇其指出,目前雲林以南風雨最明顯,清晨之前需嚴加戒備。颱風中心一部分正準備進入嘉南沿海上空,稍晚就會登陸,周遭對流雲系持續為雲嘉南及澎湖地區帶來明顯風雨,目前澎湖東吉島16級陣風、台南七股16級陣風,台南人工測站偵測到13級強陣風,隨著颱風逐漸往台南沿岸接近,雲嘉南風雨最為劇烈,高雄、屏東受颱風影響也有10至11級陣風出現。

降雨部分,劉宇其指出,昨天早上雨勢較大的花東地區變得較為緩和,昨晚至今清晨,降雨主要區域是在西部地區及澎湖,有局部性大雨及豪雨,或有短延時強降雨。

劉宇其說,澎湖甚至出現3小時180多毫米累積雨量,因此氣象署稍早也針對澎湖、高屏山區大豪雨等級的豪雨特報,其他地區也有局部性大雨發生機會,今天白天隨著颱風逐漸北上,降雨明顯趨緩,北部雨勢仍大,直到今天入夜整體降雨才有逐步趨緩狀況。

 
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全國40萬人插鼻胃管 獎勵移除成效差…去年僅249人擺脫「象鼻人生」
記者沈能元/台北報導聯合報

衛福部統計,全國約四十萬人仰賴鼻胃管進食,多為失智症、腦中風等患者,長長的鼻胃管顯露在外,過著沒有尊嚴的象鼻人生。衛福部長照三點○計畫將住宿型機構列入鼻胃管移除計畫範圍,但專家批,迄今未見訓練課程,或補助及獎勵等配套措施,動作慢半拍。

鼻胃管族群人數逐年增加,衛福部長邱泰源今年年初在立法院強調,台灣須將移除鼻胃管列為長照三點○重點項目,盡速提出計畫。不過,立法院厚生會推動無管人生委員會委員、台灣居家服務策略聯盟理事長涂心寧表示,半年過去了,衛福部仍未提出具體計畫,忽視患者的基本權益。

為協助患者脫離鼻胃管,健保署於一一一年六月起新增給付,如成功移除長期留置鼻胃管,並恢復經口進食診療項目,針對留置鼻胃管三個月以上者,鼓勵醫療團隊透過訓練吞嚥等復健治療,讓患者恢復經口進食,每人次獎勵三○○○點。原預估每年一萬三○○多人受惠,但近三年來成效卻遠不如預期,一一一年六月上路至該年十二月僅成功移除九十八人,一一二年二三二人達標,一一三年則有二四九名患者脫管成功,而今年一至三月也才七十人。

為何健保署移除鼻胃管計畫雷聲大、雨點小?涂心寧點出三大原因,一為健保給付獎勵點數偏低,對於醫院來說,幾乎毫無誘因。第二,對象限定鼻胃管留置三個月以上者,排除有潛力成功移除的早期患者;第三、限定執行科別為耳鼻喉科、復健科等。

至於長照三點○規畫,衛福部將護理之家、長照等住宿型機構列入鼻胃管移除計畫。對此,涂心寧表示,目前機構長期住民中,約八成留置鼻胃管,比率偏高,但仍未看到衛福部規畫住宿型機構人員訓練課程,以及補助及獎勵等配套。

對於專家質疑,衛福部健保署醫務管理組科長黃瓊萱表示,目前社家署、長照司、健保署正研議這項移除鼻胃管計畫細節,初步規畫優先選擇護理之家、養護機構,機構住民到醫院就醫,介入及進行復健訓練,並讓照護人員接受訓練。現正計算復健時間成本及付出心力等,提供給付誘因,預計今年第三季提出草案與各司署討論,期望明年上路。

 
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高中生科展涉抄襲爭議 教師嘆:「教授助攻」加劇不公
記者李芯/台北報導聯合報

近來有高中生的科展作品被檢舉違反學術倫理,引發熱議。實際上,不少全國科展得獎作品多有大學教授在背後指導,導致近年科展難度大幅提升,缺乏資源的學校學生處於劣勢。彰化女中數學老師盧俊豪強調,科學教育就是希望學生能自發接觸科學,如果只局限在金字塔頂端的學生,是失敗的科學教育。

明星高中資深自然科教師指出,該區科展在約廿年前還會鼓勵那些有創意有想法,難度不高、高中生程度就可以做的研究。漸漸地,台北的高中生開始去中研院或台灣大學,用大學的設備儀器做科展研究,科學班的推動也推波助瀾,其他地區學校看到這些作品得到好成績,就會仿效,這也導致科展得獎難度大幅提升。

彰化女中數學老師盧俊豪指導科展十年,他強調,高中生做科展能獲得大學的資源絕對是好事,但相對地,沒有資源的學生就更加弱勢。他知道,一定有普通班學生對科研有興趣也有熱情,就是缺乏資源,所以會鼓勵他們參加科展。

盧俊豪嘆道,很多學生做科展都不是為了拿全國第一,也不見得能因此申請上理想校系,只是努力想完成一件事情。希望科展評審給予願意努力的學生更多肯定,「科學教育就是希望學生能自發接觸科學,如果只侷限在金字塔頂端的學生,是失敗的科學教育」。

 
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政治新聞
白營提案藍支持…立院恐延會至8月底 創史上最長會期
記者林銘翰、黃婉婷、李成蔭/台北聯合報

立法院本會期延會至七月卅一日,民眾黨團提案延長至八月卅一日,協商冷凍期將在本周到期;由於國民黨團也支持再延會到八月底,一旦訴諸表決,恐將創下我國立院史上最長會期紀錄。

立法院法定會期為每年二月至五月底、九月至十二月底,國民黨團四月十八日提案延會至七月卅一日止,在野黨憑藉人數優勢在五月廿日表決通過,民眾黨團隨後在六月十三日加碼提案延長至八月卅一日,立法院長韓國瑜裁示逕付二讀,協商冷凍期也將在本周到期。

中選會先前公布罷免案相關時程,包括七月廿六日進行投開票,八月一日前審定罷免投票結果,並在當天公布罷免投票結果。現行公職人員選舉罷免法規定,中選會應在投票結束七天內公告罷免投票結果,罷免案通過者應自公告日起解除職務。

根據第十一屆立法院席次分配,藍綠兩大黨分別坐擁五十二、五十一席,另外還有民眾黨團八席、立場偏向藍營的兩名無黨籍立委,亦即只要有十二席國民黨立委遭罷免成功,在野黨席次加總後就會低於執政黨立委人數,屆時綠營將重新取得國會主導權。

民眾黨團總召張□楷表示,民眾黨團主張延會至八月卅一日,持續推動多項福國利民的議案,包括國家通訊傳播委員會(NCC)人事案、媒體議價法、四一○○億特別條例等,「只要民眾需要,我們就會盡力推動」。

張□楷也說,最近到各縣市為反惡罷助講,看到很多民眾群情激憤,大家都認為這是民主對獨裁、法治正義對司法迫害之戰,相信很多台灣人民會站出來投下不同意罷免,共同用選票教訓無法無天的民進黨。

國民黨團書記長王鴻薇表示,國民黨團支持延會到八月底,因為七月下旬還要處理大法官人事案,能夠處理法案的時間變得相對有限,而修憲委員會應該會在八月進行,希望八月能夠處理民生法案,「這都需要時間,所以希望可以延會到八月底做處理。」

綠營方面則持保留態度,反對沒有正當性的延會。民進黨團幹事長吳思瑤表示,目前沒有合理正當的議題,首次延會只為通過民粹法案,國民黨將司法保護傘「撐好撐滿」,背後大多為政治盤算,而六至七月的延會也已經具體證明,立法院早已陷入半空轉狀態。

吳思瑤認為,此次延會幾乎都在考察、沒有處理太多議案,包括在野黨通過不明就裡的決議案,就算要處理普發現金議案,七月底就能處理完畢,顯見若要二度延會,立法院將繼續唱空城,在野黨仍會「大蹺班、救罷免」。

 
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軍營禁酒令比照美國解除? 國防部評估中
記者程嘉文、洪哲政/台北報導聯合報

國軍營區內禁止酒精飲料的規定,可能將被打破?國防部證實考慮比照美軍,在不影響戰備勤務前提下,開放營內特定場合可以飲酒,藉以紓解官兵壓力,同時兼顧部隊紀律管理。但國防部也強調,還在評估研究階段,尚未決定要開放。

早期軍中並不禁酒,馬政府時因爆料文化盛行,常有官兵醉後失態新聞,國防部下令營內禁酒。但官兵轉往營外飲宴,反而發生酒駕、涉足不良場所或違反兩性分際的問題。

本報掌握,國防部上月向部分單位發出訊息表示,美軍會因地點、任務等,適度開放營區飲酒,請研擬提出規畫建議,是否需增訂相關規範。

國防部答覆本報查證表示,現行並無禁止官兵因公務需要,於核准後在營內飲酒。目前常有官兵因營外飲酒肇生事件,導致刑事追訴與行政懲罰,相較之下,他國軍方開放適度飲酒,紓解官兵壓力、兼顧部隊管理,具有正面意義;國防部將以不影響戰備勤務為原則,兼顧官兵需求、部隊任務屬性、偏遠駐地等因素,審慎評估研究,惟目前尚無開放之決定。

曾任國防部視察的資深媒體人盧德允認為,例如慶生會或加菜之類場合,或是非正餐休閒時間,可以開放酒精飲料,但重點是限量。退役上校黃征輝表示,酒精在人類社會常扮演促進情誼的催化劑,軍人尤其是必須強調團結、血性的群體,歐美國家即使是海上航行艦艇,也會設定每人每天可飲用一定數量的酒,例如拉法葉級巡防艦返國時,艦上就有紅酒機器;不顧部隊成員需求的假道學,反而更易製造問題。

退役中將蘭寧利指出,國防部研擬開放的原因之一,是美軍近年派到國軍的顧問與教官愈來愈多,但台灣與美國沒有邦交,這些人完全沒有外交身分,一旦鬧出風紀問題,甚至將導致華府與北京之間緊張。

記者詢問不少現役官兵意見,大都表示肯定,但也多質疑是否真會開放,因為屆時難免出現踰矩行為,高層長官當真願意承受壓力?

海巡署:維持禁止飲酒

成員也包括大量軍職的海巡署則回覆:海巡署多為廿四小時勤務單位,不同於國軍部隊營區,為維持勤務紀律,在單位內仍維持禁止飲酒。

※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康

 
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社會新聞
豐原5死案 「李團長」15萬交保、限制出境出海
記者陳宏睿、游振昇/台中報導聯合報

台中市豐原區王姓一家五口輕生案,外界質疑是因黃金投資遭詐騙,警方前晚將綽號「李團長」的團購主李姓女子依詐欺、恐嚇、洗錢等罪嫌移送台中地檢署,檢方訊後命十五萬元交保,限制出境、出海。

台中地檢署昨發聲明,此案源自親友間輾轉介紹財務投資,去年六月間起延續至今,最終衍生糾紛導致發生此案事故。

檢方強調,此案不排除有其他共犯,認李女涉犯詐欺罪,但無羈押必要;對於所涉各方說法、各項疑點,專案小組會盡速釐清,將「積極查辦、毋枉毋縱」,持續深入調查務求還原事實真相。

王姓男子與□姓妻子、廿到卅歲不等長女、次女與么兒,三日被發現在租屋處身亡,檢警根據死者手機、王家親友證詞,查出王家大女兒透過張姓女美容師同學介紹,李姓團購主居中操作代購黃金投資;王家人疑因違約被要求賠償五百萬元,又面臨暴力討債等威脅,走上絕路。

案發次日,台中地檢署指揮重案支援中心檢察事務官和豐原警分局、台中市刑警大隊搜索保全證據,並通知四十五歲李姓女子、卅五歲張姓女子到案說明。

張女訊後在四日被檢方依涉犯詐欺取財罪嫌,命限制住居。

李女四日、五日接受警方詢問,多次因身體不適就醫治療,五日晚間才完成警詢移送地檢署,檢察官漏夜訊問至六日凌晨,命她十五萬元交保,限制出境、出海。

李女是負責代購黃金的團購主,據了解在警方調查時回答問題很慢,常思考很久才說「沒有」、「不是」。她否認有詐欺犯行,堅稱沒有強迫任何人投資,反而是在幫別人投資獲利。

承辦檢察官五日也率警方重返王家住所實地勘查,檢視現場遺留事證,要求掌握全案鑑識、分析速度及進度。王家住處則由制服員警在大門口戒備,避免任何人靠近。

台中地檢署表示,此案受社會輿論高度關注,審酌公共利益之維護,與合法權益之保護,認有說明必要,依偵查不公開作業辦法,對外說明。

★珍惜生命,若您或身邊的人有心理困擾,可撥打
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台電高雄大林電廠經理收賄判3年10月 課長、承辦員圖利緩刑
記者張議晨/高雄報導聯合報
台電高雄大林火力發電廠郭姓經理、張姓課長、林姓承辦員涉藉經手標案機會,護航下包廠商,高雄地方法院認定郭收賄共一一○萬元,依貪汙罪判刑三年十月;張、林涉圖利罪判二年,緩刑五年。可上訴。

判決指出,郭男二○○六年起在大林發電廠擔任電氣組電機課工程師,二○一八年升任課長後,洪姓廠商因取得電廠標案,須獲取足額工作點數才不會虧損,請託郭指派足夠點數工作給公司,並交付五十五萬元當作賄款。

隔年洪姓男子公司再次得標,同樣請郭男指派足夠點數工作給公司,事成之後又交付五十五萬元賄款給郭。

郭姓男子後來職務調升,由張姓男子接任課長,張男與林姓承辦員為加快程序、或為取得電機課內運用款項,繞過採購法規,直接請張姓廠商交付特定規格產品,並藉著職務之便,多次圖利張姓廠商等人取得標案。

大林電廠在內部清查時發現弊端,移請檢方調查,高雄地檢署去年指揮調查局發動搜索,郭男一開始獲交保,後來檢調查出事證,郭被法院裁定收押禁見。

高雄地院審理時,郭男等均坦承犯行,合議庭考量郭男、張男等犯罪情節,均給予減刑,郭男收賄一一○萬元,依不違背職務收賄罪判刑三年十月,褫奪公權三年,洪姓廠商依交付賄賂罪判刑二年,褫奪公權二年。

張姓課長、林姓承辦員二人,合議庭考量他們是為加快部門採購程序及取得運用款項,才違反採購相關規定,依對主管事務圖利罪各判刑二年,因兩人無前科,未獲取不法所得,另宣告緩刑五年。張姓廠商判一年六月,緩刑三年。

 
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經濟新聞
壽險業救匯損 5月大賣股債 銀行業砍債券2585億元創紀錄
記者朱漢崙/台北報導聯合報

美元貶值衝擊引發持有美債的信心危機,金管會發布最新統計,光銀行業五月就大砍債券部位二五八五億元,創下近幾年來單月最大減幅。

至於壽險業為因應五月匯損,分別減碼台股五五二億、海外股票八百億元,並賣出國內債券一四六○億元,單月賣出的股債部位合計二八一二億元,幾乎比四月賣出量多了近一倍。

台幣光在五月就升值近百分之七,壽險業大賣股債救匯損,全體壽險業者五月虧損一○六六億元創史上最大單月虧損紀錄;不過,金管會統計也顯示,壽險業者趁債券價格下跌之際,仍大舉加碼海外債券二四六七億元。

銀行業的股債投資部位也出現大幅變化,金管會統計顯示,銀行業在四月川普對等關稅的市場恐慌預期之下,先大砍股票部位二九四億元,之後市況漸好轉,尤其五月之後外資大舉匯入買股,銀行業五月大舉加碼台股三三六億元,主要是為了六至八月的股利發放旺季提前布局,要賺股息。此外,國內券商五月也大買台股一五八億餘元。

另一方面,銀行在五月的債券部位若以成本價計算,則大舉減少二五八五億元,比四月減少一四四一億元增加近八成,國銀的持債部位降至九兆三○八八億元。金管會官員指出,銀行在報送統計數字時,是以「買進」當時的匯率報送持有持本,因此之前已買的債券成本,不會受到匯率的影響,當月買進的部位才會受到匯率波動影響。

統計也顯示,券商在五月減持國內債券一一七億餘元,海外債券加碼卅三點五五億元。

除了匯率因素,知情人士指出,銀行大砍海外債部位還有其他原因。除了聯準會降息時程不確定,加上美國政府債務問題惡化,導致銀行業者減碼債券,另一個原因則和承作換匯交易(SWAP)有關,由於台幣四月以來走升,且聯準會遲未降息,使銀行的SWAP收益甚佳,甚至若計入評價利益已超過債券的年化報酬率,不少銀行目前買美債和投入SWAP的部位比率約一比一,其中美債大部分仍以金融債或公司債為主,公債部位較少。一位國銀主管指出,目前其部位美債有百分之四點七到四點八的年化報酬率,而SWAP的收益含評價利益可到百分之五。

 
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蘋果衝折疊機 預計年底前完成試產、明年亮相 台積、鴻海等搶搭商機
記者陳昱翔/台北報導經濟日報

蘋果衝刺首款折疊iPhone問世,供應鏈傳出,蘋果要求協力廠今年底前完成折疊iPhone試產,預計2026上半年進入整機測試、2026下半年量產並對外發表,挑戰三星折疊機霸主地位。

供應鏈消息指出,蘋果初步規劃折疊iPhone問世第一年出貨量約700萬支,相當於要拿下全球折疊機總量三成以上的市占。市場推估,包括台積電(2330)、鴻海、新日興等台廠均是折疊iPhone主要供應商,將搶搭商機。

非蘋品牌近年陸續端出折疊機,蘋果跟進推折疊iPhone的傳聞不斷,但始終未問世,甚至傳出一再延宕,讓外界霧裡看花,也開始對蘋果是否推出折疊機感到高度懷疑。如今,供應鏈確認蘋果將率先推出折疊iPhone,iPad折疊款則暫緩,主因擔心折疊iPad售價恐過高,不利市場買氣。

業界透露,蘋果在折疊機項目已開發超過五年,光是設計改版的次數就有雙位數之多,且一直以來都未拍板定案,近期總算才確認全機設計,並將在今年底前邁入試產,相關供應鏈正式「動起來」。

業界人士指出,早在三星2019年發表全球首款折疊機,且不少品牌廠陸續投入相關領域之後,蘋果其實也並未錯過,但蘋果要求甚嚴,若新機開發不順或市場大環境不如預期,即使都已經開模了,也會臨時喊卡,使得折疊iPhone問世時程一再遞延。

正因蘋果對產品要求近乎完美,導致開發時間持續拉長,不少設計也是「說改就改」,使得不少協力廠大喊「吃不消」,甚至陸續退出相關開發計畫,能留下的供應鏈大多抗壓性十足,要與蘋果共同搶進折疊機大商機。

 
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兩岸新聞
巴西總統魯拉見李強:共同抵制單邊主義
大陸中心/綜合報導聯合報

大陸國務院總理李強於七月五日至八日赴巴西出席金磚國家領導人第十七次會晤。當地時間五日,李強在里約熱內盧會見巴西總統魯拉時表示,中方願同巴方加強在聯合國、金磚國家、二十國集團等多邊機制的溝通協調,推進平等有序的世界多極化和普惠包容的經濟全球化。魯拉則提到,願同中方深化多邊溝通協作,共同抵制單邊主義。

據新華社報導,李強在會見時稱,當前中巴關係處於歷史最好時期,今年五月魯拉訪陸期間,兩國元首就深入推進中巴命運共同體建設、共同維護多邊主義等達成重要共識。中方願同巴方繼續努力,不斷豐富雙邊關係內涵,取得更多實際合作成果。中方願同巴方發揮互補優勢,在高品質共建「一帶一路」框架下,鞏固深化雙邊貿易、金融、基礎設施建設等合作,拓展數位經濟、綠色經濟、科技創新、航天等領域合作。

魯拉則稱,巴方高度重視發展對陸關係,願同中方攜手落實兩國元首達成的重要共識,進一步密切高層交往,促進經貿、科技、金融、航天等領域交流合作,加強應對氣候變化等合作。歡迎中方出席聯合國氣候變化貝倫大會。巴方願同中方深化多邊溝通協作,共同抵制單邊主義,捍衛多邊主義和自由貿易,促進世界和平發展。

報導稱,會見後,雙方共同見證簽署財政金融、人工智慧、發展戰略對接、航天等領域合作文件。

李強是在當地時間五日下午搭包機抵達里約熱內盧。抵達時,巴西政府代表和中國大陸駐巴西大使祝青橋等到機場迎接。在結束巴西行程後,應埃及總理馬德布利邀請,李強九日至十日將對埃及進行訪問。

 
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陸反制歐盟限制歐企醫材進口 禁參與逾1.8億採購案
記者黃雅慧/綜合報導聯合報

歐盟日前禁止中國大陸企業參與一定金額以上醫療器材採購案,中方昨日祭出反制措施,預算金額達人民幣四千五百萬元(約台幣一點八億元)以上採購案,排除歐盟企業參與,即日起生效。分析認為,中歐持續交手,歐盟仍將中國製造視為潛在威脅,恐讓中歐關係再添不確定因素。

歐盟委員會日前根據「國際採購工具」進行的第一次調查結論,限制大陸企業參與超過五百萬歐元的醫療器械公共採購。供應商產品來自大陸的比率不得超過百分之五十。

大陸財政部昨也對歐盟進口醫療器械實施採購限制。公告指出,採購人採購預算金額人民幣四千五百萬元以上的醫療器械時,在履行法定程序後,應當排除歐盟企業(不包括在陸的歐資企業)參與;對於參與的非歐盟企業,其提供的自歐盟進口醫療器械占比,不得超過項目合約總金額的百分之五十。

針對中方對歐方祭出反制,大陸商務部昨表示,歐盟執行委員會六月廿日宣布限制中企和產品參與其醫療器材公共採購,持續在公共採購領域對中企設置壁壘。中方多次表示願與歐盟對話磋商、妥善處理分歧,令人遺憾的是,歐方不顧中方釋放的善意和誠意,仍一意孤行,因此中方不得不採取對等限制措施。這些措施僅針對從歐盟進口的醫療器材產品,在中國大陸的歐資企業生產產品不會受到影響。

值得注意的是,大陸外長王毅從六月卅日起到訪德國、法國和比利時,並會見歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯,出席歐盟委員會換屆後首次中歐高級別戰略對話。

王毅訪歐之際,法國財長隆巴爾近日表態稱,仍須修改規則和加強貿易壁壘,以允許更廣泛地使用針對中國進口產品的措施,對抗可能損害歐洲工業經濟的中國進口產品。法國工業部長費拉奇也呼籲歐洲加強對中國進口商品的防禦。他聲稱,原本以美國為目標的中國資金流量正在轉向歐洲,「且中國在許多行業都出現了產能過剩,這對我們的行業來說非常敏感,也非常危險」。

 
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國際新聞
從台灣到歐盟 若未達協議 貝森特:恢復高關稅
編譯高詣軒/綜合報導聯合報

法新社報導,美國財政部長貝森特六日對美國有線電視新聞網(CNN)說,若台灣、歐盟等貿易夥伴沒有和華府達成貿易協議,輸美商品關稅稅率將回到川普總統四月二日宣布的關稅水準,這些關稅將在八月一日生效。

路透報導,貝森特說,美國已接近在對等關稅寬限期九日到期前,達成數項貿易協議,預期未來幾天將做出幾項重大宣布。

貝森特說,川普政府也將向一百個與美國貿易往來不多的較小國家寄信,通知這些國家將面臨川普最初在四月二日「解放日」設定的較高關稅稅率。

貝森特說,川普「將致函我們部分貿易夥伴,告知他們,你們若不推進(談判),那麼八月一日你們將回到四月二日的關稅水準。因此我認為我們很快就會看到很多協議」。

美國總統川普的對等關稅寬限期九日到期,南韓官員五日在華府會晤美國貿易代表葛里爾以磋商延長該期限;日本代表五日也再與美國商務部長盧特尼特通話,首相石破茂說不會輕易妥協。

韓聯社、路透報導,南韓通商交涉本部長呂翰九在五日下午已與葛里爾展開磋商,就延長寬限期交換意見。呂翰九預期,川普會再度暫緩對等關稅。

呂翰九說,李政府致力與美國達成雙贏協議;雖然磋商結果尚難預測,但政府重視國家利益,將爭取積極成果。

南韓國家安保室室長魏聖洛也計畫六至八日訪問華府進行貿易和國防談判。其辦公室聲明,魏聖洛擬就韓美「所有懸而未決問題深入討論」。魏聖洛說,韓美相關談判已「進入關鍵階段」,也透露預計討論李在明、川普潛在會晤事宜。

川普四月二日宣布南韓對等關稅稅率為百分之廿五,日本是百分之廿四。日相石破茂六日說,他與華府談判時不會「輕易妥協」,因此談判「需要時間且很困難」。

川普一日曾說,將致函日本要求支付百分之卅五關稅「或任何我們決定的數字」,並稱美日貿易關係不公平。石破茂重申,日本是美國經濟最大投資國,待遇應有別於其他國家,「有什麼不公平?怎麼個不公平?我們要逐一檢視」。他六日被問到如何處理川普來信時,表示日本將「準備應對一切情況」。

歐盟四月被宣布課徵百分之廿對等關稅,法國財長隆巴德五日說,希望歐美以六日為期限談成協議,「若不能,歐洲無疑將必須更有力回應」。

 
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新聞眼/相較日韓 政府無言徒增全民焦慮
記者林海聯合報

美國對等關稅緩徵期限進入倒數階段,產業界、投資人無不關切台美貿易談判的結果,相較於日本、南韓為堅持本國利益,與美談判陷入卡關,從雙邊談判來看非全然不利;而我方官員先前宣稱與美方取得「建設性進展」,但國人無從一窺究竟,只會加深對政府能否確保產業界利益、謹守談判取捨原則的疑慮。

美國宣布對等關稅後,對出口為導向的台灣而言,衝擊不僅限於產業界,連就業、民間消費也受到影響,為讓企業安心,總統賴清德甚至投書外媒,提出包括願意在互惠基礎上以零關稅進行談判、擴大對美能源與武器等採購、增加對美投資量能,並致力消除台美之間非關稅的貿易壁壘等四項措施,但隨後關於談判進展,外界一無所知。

「樂觀、首波、守住敏感產業」是政府一再對外宣稱的進度,但具體內容卻是什麼都沒有,反觀台灣的競爭對手國如日本、南韓,日本多次對美關稅談判不會妥協,南韓甚至近日再派官員訪問華府,針對韓美之間所有懸而未決的問題深入討論。當日韓都在爭取國家利益的同時,賴政府的目標似乎僅為了爭取入列首波名單,展現台美關係良好即可。

國際經貿談判本就是有捨有得,但政府與美談判至今,釋出的樂觀訊息幾乎全是在我方的讓步基礎上,包括對美汽車關稅調降、擴大阿拉斯加天然氣採購等,但換到了什麼只能被動等美方公布。

政府在談判桌上任美方予取予求,只求在首波名單中,甚至認為只要稅率低於原本的百分之卅二即是談判成果,這種「喪事喜辦」絕非國內樂見,即便政府無能為力而要產業界自求多福,最低限度也應該提供充足資訊,讓產業界有更多的因應時間。

 
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核能全球發展/美歐重啟核能布局 核電成為全球能源再轉型的關鍵
記者江昱蓁╱綜合報導聯合報

美國總統川普近日簽署行政命令刺激國內「核復興」,歐洲也因能源安全考慮向核電開大門。6月22日,美軍空襲伊朗核設施,引發中東緊張情勢升高,國際油價一度攀升,市場憂心地緣政治將推升電價,進一步加重能源轉型的成本壓力。

隨著今年4月西班牙大停電影響數百萬人用電,再生能源的可靠性問題再次浮上檯面,而人工智慧(AI)數據中心龐大的用電需求,更促成全球政治人物按下重啟核電的按鈕。

AI軍備競賽引爆能源焦慮 川普出手鬆綁核電建設

為讓美國產電量在未來25年提高四倍,讓三座實驗反應爐能在2027年運作,並促進核能產業投資,川普於5月23日簽署四項行政命令,以加速國防與人工智慧用途反應爐的批准程序。

衛報指出,這些命令代表川普對美國電力供應政策的最新嘗試。川普就任首日就宣布國家進入能源緊急狀態,除推翻前總統拜登的新天然氣出口禁令,還擴大阿拉斯加的石油與天然氣開採。

儘管核能不會像石油或天然氣一樣產生碳排放,卻會製造放射性廢棄物。由於美國缺少永久儲存的設施,讓部分環保組織擔憂核反應爐與其供應鏈的安全性。

但AI數據中心龐大的用電需求及其軍事應用,讓川普決心力挺核電。內政部長柏根出席行政命令簽署時表示,「川普總統將致力於確保能源的主導地位,目的是讓我們有足夠電力來贏得和中國的AI軍備競賽」。

雖然過去數十年,美國與日本核電廠都曾發生事故並引發大眾對核能的疑慮,但川普堅稱該技術「非常安全」。川普的共和黨盟友更採取行動,支持川普並廢除拜登的能源政策。眾議院5月底通過稅收與支出法案,改變拜登再生能源發電廠稅收獎勵措施。

能源危機衝擊歐洲能源轉型 多國反核立場鬆動

歐洲近年的反核立場也開始鬆動。日本福島於2011年發生核災,讓德國、義大利等歐洲國家反核情緒高漲。但標普全球去年11月報告指出,隨著新冠疫情趨緩、能源需求快速上升,供應卻無法及時跟上,不但造成2022年全球爆發能源危機,也讓西歐部分地區對核電的疑慮逐漸消散。

俄烏戰爭的爆發更加劇能源危機的嚴重性,也讓核電再次成為歐洲能源安全的關注焦點。在地緣政治緊張的背景下,確保電力長期供應已成為西歐與東歐國家的首要任務。

特別是核電在穩定供電扮演關鍵角色,是間歇性再生能源難以勝任的,新建核電廠對於歐洲淨零路徑至關重要,不只在基載電力中維持一定比例的零碳供電,還能補充再生能源留下的缺口。標普全球表示,核能已成為西歐與東歐部分地區能源轉型的基石。

近期西班牙發生歐洲數十年來規模最大的停電事件,衛報指出,這起停電事件,讓民眾對政府擬在2035年前逐步淘汰剩餘的7座核反應爐持續爭辯。由於停電發生時,西班牙約70%的電力由再生能源供應,專家認為再生能源難以維持電網穩定。

雖然西班牙總理桑傑士否認此一說法,但西班牙能源集團伊比德羅拉董事長加蘭在停電前幾周就警告政府,不要執行關閉7座核反應爐的計畫。他預測,如果馬德里仿效柏林的做法,西班牙電價將上漲4分之1,電力系統的可靠性也會下降。

科技巨頭看好核電 穩定能源支撐AI龐大電力需求

此外,全球各國普遍憂心AI驅動電力需求遽增,因而渴望安全且由本土供應的低碳能源,引起人們對核電的興趣。在美國,賓州的三哩島核電廠將於5年內首次重啟,並與微軟簽署為期20年的協議,供應AI數據中心電力。

隨著AI熱潮不斷擴大,包括亞馬遜、Meta及蘋果在內的科技龍頭都預見AI將消耗龐大的電力,而核能可穩定、全天候的供應電力,讓其備受青睞。

美國投資銀行高盛表示,「AI數據中心的激增強化投資者對未來電力需求成長的信心,大型科技企業同時也在尋求低碳排的可靠能源,導致近期退役的核電機組停用,並考慮建造新的更大規模反應爐」。

SMR成新希望 核能產業迎來轉型十年關鍵期

衛報表示,電力需求成長刺激全球對核電的興趣,但真正為核電產業帶來曙光的則是技術突破。核電過去因預算飆升與工程延宕而飽受詬病,小型模組化反應爐(SMR)則有望透過工廠預製、現場組裝,大幅縮短建造時間並降低成本。

Google去年成為首家簽署協議、購買SMR的企業,而南韓、大陸、俄國及加拿大也積極推動SMR,加拿大更於6月批准興建北美首座SMR,預計2029年啟用。

英國首相施凱爾也呼籲科技公司與政府合作推動SMR建設,以供應英國AI數據中心的能源,隨後還公布英國將在威爾斯大規模擴建核設施的計畫,首批SMR可望於2032年啟用,未來普及至英國各地。

英國綠色和平組織政策主任帕爾說,「目前連一座SMR都還沒蓋成,而核產業在延宕工期與預算超支的紀錄又劣跡斑斑。至於核廢料處理,政府根本沒有提及」。雖然核能曾出現虛假的復興曙光,但業界仍認為未來十年是其復興關鍵。

小型模組化反應爐(Small Modular Reactor,SMR)是什麼?

指單機發電量低於300百萬瓦(MW)的核反應爐,約為傳統核反應爐發電能力的三分之一。具備體積小、占地小、成本較低、建設快速及彈性部署等優點,適用於偏遠地區、軍事基地及資料中心等地。

 
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