繼興達悄啟動後 大林電廠除役機也被爆啟動發電8次

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2025/05/25 第8892期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 今日頭條 繼興達悄啟動後 大林電廠除役機也被爆啟動發電8次 話題 新聞眼／老舊機組放送空汙 戳破不缺電牛皮 焦點新聞 美國退出WHO 賴總統：台灣不會放棄加入 藍轟民進黨掌控中選會「放行核三公投 糊弄美國」 斷食善終爭議／安寧緩和醫學會反對：斷食非「自然死」 機師短缺…檢定年齡擬下修 高齡機師也放寬執勤規定 「連假胖」是真的！醫傳授一招避免「假期脂肪」上身 兩岸新聞 陸航母福建艦 央視：正加緊海試 李強乘包機抵達印尼訪問 喊話進一步弘揚「萬隆精神」 國際新聞 川普重申 對歐關稅就是50% 美鬆綁核電 擬25年成長4倍 哈佛被禁招國際學生 美法官擋下   繼興達悄啟動後 大林電廠除役機也被爆啟動發電8次 記者郭韋綺、宋原彰、石秀華、巫鴻聯合報 核電退場後，電力缺口受到關注，不具操作許可的興達火力電廠三、四號燃煤機組近日卻遭披露，四月及五月間三度啟動發電，引發爭議。民代及環團昨又踢爆高雄大林電廠五號燃氣機組二○二二年底除役後，至今已啟動八次發電，痛批台電接連啟動無操作許可的老舊機組，罔顧南部人安全和健康，要求拆除。 台電副總經理蔡志孟說，大林電廠五號機除役後轉為緊急備載電力，啟動時機為備轉容量率低於百分之六且全年運轉不可以超過七百廿小時，相較興達電廠的啟動條件更為嚴格，大林電廠五號機除役後至今年四月，已啟動八次、共一七八小時，合乎緊急條件，發電時數低於興達電廠。 南部反空汙聯盟：老舊五號機已50年 南部反空汙聯盟發言人洪秀菊指出，大林電廠五號機已是五十年燃氣機組，二○二二年十二月卅一日除役後，轉為緊急備用機組，但至今已啟動八次，興達和大林電廠備用機組相當老舊，開開停停容易釀成嚴重空汙，安全也令人質疑。 洪秀菊說，台電幾次啟動緊急備用機組，居民毫無所悉，除要求拆除除役機組，拆除前若要啟動發電應提前公告，否則一旦出問題，「逃命的時間都沒有」。 高雄市議員陳麗娜說，大林五號機已除役，與興達電廠三、四號燃煤機組都無操作許可，台電遇缺電危機，頻頻拿備用機組當擋箭牌，手法惡劣，環境部、經濟部、高雄市政府都三緘其口，為供電穩定，難道就要高雄人吞了嗎？高雄汙染還不夠嗎？ 高雄市議員：啟動前應告知市民 陳麗娜說，四月及五月都啟用緊急備用機組，進入夏天用電恐更吃緊，難保不再缺電，台電應說清楚除役機組會不會從緊急備用轉變成常態，高雄市府理應拒絕甚至提出抗議，卻一邊花大筆預算宣傳淨零脫煤政策多成功，一邊卻配合台電想用就用。 市議員邱于軒質疑，一再重啟老舊除役機組，是否代表台灣電力不足或是官方說法的電網強韌性不夠？為何非要靠除役機組維持供電，政府應該說清楚；高雄人不是二等公民，市府應把關空氣品質，市民也有知的權利，她要求備用機組啟動前，環保局應在網站公布，告知市民。 高雄市環保局指出，興達電廠三、四號機組和大林電廠五號機組啟動前，台電均透過LINE群組通報，發電當天派員監控汙染排放情形，並要求台電視發電系統負載情況，減少汙染排放。 台電副總經理蔡志孟強調，緊急備用機組一年最多可開卅天，大林電廠五號機組除役後至今使用次數非常少，每次啟動運轉時間也不長，並未違反規定。台電也如實向環保局報備，並將所有運轉機組公告於網站，相關空汙條件無超標，「台電絕對是在符合條件之下才會啟動大林五號機」。 新聞眼／老舊機組放送空汙 戳破不缺電牛皮 記者鄭朝陽聯合報 行政院長卓榮泰才說台灣不缺電，環境部長彭□明也呼籲大家不要再說「用肺發電」，但接連有高雄興達、大林兩座火力電廠的除役備用機組悄悄啟動救援電力，戳破中央說不缺電的牛皮；更尷尬的應屬高雄市長陳其邁，當台中市長盧秀燕一路高喊拆除中火除役機組，陳其邁角色尷尬，眼睜睜看著老舊機組對市民放送空汙。 一周前，核三廠二號機停機，台灣進入非核家園，卓榮泰還特別安排了視察桃園大潭電廠燃氣機組等行程，掛保證電力的備載容量率尚有百分之十以上，沒缺電問題。但他只講了白天有光電輔助的狀況，沒老實說太陽下山後，只能依賴火力全開和少量的水力發電。 卓院長「用電無虞」的話還言猶在耳，不到一周就傳出夜間缺電危機，高雄興達電廠三、四號兩部沒有操作許可的機組緊急啟動，救援備載容量率不到百分之八的夜間供電危機，昨再傳出同是除役機組的高雄大林電廠五號機，近來也出場馳援，可見供電吃緊的實境。 值得注意的是，大林五號機最近一次啟用是在今年四月廿二日，且台電指該機組啟用條件是備載容量率不到百分之六，「啟用條件比興達三、四號機更嚴苛」，當時核三二號機尚在運轉，等於坦承四月的缺電危機比最近更嚴重。 讓民眾難以接受的是，台電默默啟動老舊火力機組，上從環境部，下到高雄市政府、台電，都不願大聲公告周知，連提醒電廠周邊民眾必要時打開空氣清淨機都不願意，彭啟明還勸大家少講「用肺發電」，強調台灣空品亞洲第二，聽在受電廠空汙波及的民眾耳裡實在諷刺。 照理說，高雄不該發生兩座電廠的老舊機組都火力全開，因為陳其邁也高喊無煤城市，早就撤銷這些機組的操作許可，但經濟部、台電擔心缺電，硬是為機組重啟開了後門。中央、地方同是民進黨執政，陳其邁硬不起來，只能喊喊「會嚴格監督台電」，這種形同被中央「挾持」的無奈也只能自己苦吞。 對比台中市長盧秀燕上任後，不斷要求台電拆中火燃煤舊機組，更與中央數度過招，包含曾廢止中火二、三號機許可證，卻遭當時環保署撤銷處分；中火要換燃氣機組，盧秀燕堅持「先拆燃煤、才准建燃氣」，結果由內政部出面發給特殊建照救援，跳過中市府讓燃氣機組施工。 回望這段歷程，台電「不敢拆」這些老舊機組的主因，就是害怕缺電，時任經濟部長王美花曾坦言，先拆中火兩部機組會影響近百分之三的供電，可見民進黨自己也明白，實現非核家園之後，供電有多緊繃。 結果，民眾在不知情情況下飽受空汙之際，賴政府還要拿不撥補台電就要漲電價來情勒人民、恐嚇在野黨，不害臊嗎？ 美國退出WHO 賴總統：台灣不會放棄加入 記者周佑政／台北即時報導聯合報 賴清德總統今天接見「世衛行動團」時表示，世界衛生組織特別強調「不遺漏任何一個人」，但是很可惜，卻遺漏了台灣2300萬人。但賴總統也強調，為了台灣的健康人權，加入世界衛生組織、參與世界衛生大會，都是台灣人民不變的理念，「不會因為沒有預算、或是因為美國沒有加入而離開」。 賴總統先聽取世衛行動團團長、衛福部長邱泰源的成果報告，以及無任所大使吳運東這些年參與世衛行動團的經驗分享。 賴總統隨後致詞時表示，要代表國家感謝邱泰源及團員辛勞，也感謝吳運東過去25年來，造訪日內瓦、日本，以及歐洲各國，遊說各國支持台灣加入世界衛生組織。儘管吳已87歲，仍可以四處為國家奔波，這向國際社會證明台灣健康工作做得很好、醫療服務也很好。「吳大使一站出來，就是台灣健康的品牌」。 賴總統表示，很遺憾台灣今年仍未受邀參與世界衛生大會，加上經費被刪了一大筆，「但這並沒有改變我們爭取台灣健康人權的決心」。此次世衛行動團在日內瓦舉辦超過40場的雙邊會談、國際論壇及國際記者會等，也首次與日內瓦大學醫院及國際醫院聯盟簽署合作備忘錄，充分展現台灣爭取加入世界衛生組織的決心，「我們除了顧及台灣的健康人權，也很樂意參與世界、在世界公共衛生健康人權上做出貢獻」。 賴總統提到，世界衛生組織特別強調「不遺漏任何一個人」，但是很可惜，卻遺漏了台灣2300萬人。賴總統說，不僅邦交國替我國發聲，今年WHA共有26個會員國及觀察員身分的歐盟代表，也直接或間接公開表明對台灣的支持，「我們都非常感謝」。 今年WHA的主題是「One World for Health」（共創健康世界），賴總統說，台灣雖然不是世界衛生組織的會員國，也沒有受邀參與世界衛生大會，但這樣的理念與台灣的理念不謀而合，會持續推動。 美國總統川普在就職當天簽屬行政命令，退出世衛組織。賴總統表示，固然我國今年無法加入，但是不會因此而放棄；也不會因為沒有預算、或是因為美國沒有加入而離開。為了台灣2300萬人的健康人權，以及全世界更好的健康福祉，加入世界衛生組織、參與世界衛生大會，都是不變的理念。 藍轟民進黨掌控中選會「放行核三公投 糊弄美國」 記者屈彥辰、蔡晉宇、張曼蘋／台北聯合報 中央選舉委員會廿三日決議，「反廢死公投」不符公投法「重大政策之創制或複決」規定，礙難辦理公投；核三重啟公投定於今年八月廿三日投票。國民黨主席朱立倫昨天再質疑，連人民要表達反對廢死，這樣的權利都要被沒收，為什麼要沒收？民進黨希望透過中選會、憲法法庭等，掌控所要做的一切事情。 朱立倫表示，中選會真的是民主殺手，民進黨希望民主就是民進黨做主，由民進黨來決定大家人民有沒有公投的權利，有沒有表達意見的權利。 朱立倫表示，非核家園為民進黨理念，民進黨一定繼續貫徹，只想糊弄包括美國人、國際。國際趨勢現都認為核電是必要的，且牽涉到國家安全，所以是為了要糊弄大家。而公投的結果也不會影響民進黨的決策。 國民黨立委吳宗憲說，立法院所提「重大政策」之複決公投案，中選會依公投法第十五條第二項規定，就是受理來舉辦公投，法條有哪句話可以「實質」審查？ 民眾黨主席黃國昌表示，中選會勿忘台灣推動公投民主的歷史，當初民進黨要求ＥＣＦＡ要公投，時任民進黨主席蔡英文說要推動公投來廢止ＥＣＦＡ，歷史斑斑可考，過去的「公投審議委員會」專門封殺公投，因此改正公投法時，廢止公投審議委員。 黃國昌說，中選會自居為台灣民主太上皇，竟覺得有權力決定，什麼可以公投、什麼不能公投，踐踏台灣人當家作主的權利。 黃國昌說，若人民不能夠決定死刑問題，請問誰決定？賴清德總統決定？民進黨立院黨團總召柯建銘決定？民進黨決定？為什麼這些人的意志，可凌駕在台灣人民的意志之上？ 民進黨團幹事長吳思瑤表示，民進黨團尊重中選會決議，也對藍白又開始聯手鬥臭中選會，感到並不意外。反廢死公投早就被學術界、民進黨團明確指出，並不符合公投法所授權的命題條件，尤其台灣沒有廢死，提出反廢死公投根本就是詐騙行為。 吳思瑤也說，核三延役公投成案，民進黨團表示遺憾，核能要重啟要有社會共識，並確保核能安全、核廢料處置要有解方，若這三個前提沒辦法確保，民進黨團反對進行核三延役公投。 斷食善終爭議／安寧緩和醫學會反對：斷食非「自然死」 記者林琮恩／台北報導聯合報 「好死」是人之所願，近年許多病人至醫院安寧病房表明尋求「斷食善終」，但台灣安寧緩和醫學會發布聲明表達反對，認為以「斷食」為手段，加速死亡進程，已非「自然死」，過程與價值也不符合「善終」，在醫學倫理及法律上皆有疑慮。 台灣安寧緩和醫學會發布聲明並呼籲三點：一、採取斷食以提早終結生命，並非自然「善終」，善終無須強行斷食。二、摒棄使用、散播或倡議所謂「斷食善終」說詞，以免誤導社會大眾的正確認知、病人的自主選擇。三、有關末期病人舒適進食、營養及流體餵養的論述，乃至自主停止飲食與飲水，應參考學會相關教材與指引。 安寧緩和醫學會常務理事、台大金山分院院長蔡兆勳表示，斷食善終並非學術名詞，沒有明確定義，病人期待減少無品質生活，卻因「斷食善終」引發誤會，尤其讓重度失能病人「加速死亡」，提早結束生命，學會對此非常憂心，發布聲明盼避免負面效應。 衛福部醫事司表示，贊成安寧緩和醫學會主張，但臨床案例情況各不同，是否執行斷食，須視個案情況而定。 最近一位年約五十歲女士，來到台大安寧病房堅持斷食，在床頭貼上「告示牌」，要求醫護別再勸她進食。蔡兆勳聆聽病人訴說自身情況後，透過團隊的關心照護，該女士因而改變決定。「病人太苦了，多支持與關懷，才有機會讓她轉念」，患者後來印出佛像分送病友，在信仰支持下安然離世。病人善終，家人安心 蔡兆勳認為，醫師不該強迫餵食臨終病人，但也不該讓病人「被斷食」，臨床上安寧緩和醫療依病人消化吸收情況，酌量調整進食量或鼻胃管灌食量，至臨終前，病人因病情發展，食量遞減，最終自然停止飲食，這才是自然死，反觀斷食善終是「人為計畫性斷食」，以讓病人死亡為目標。 「一心想死的人，怎會善終？」蔡兆勳表示，從事安寧緩和醫療數十年，從善終病人觀察，末期病人需要「被愛與關心」才能做好面對死亡的調適，繼續走完人生的旅途。強行斷食，病人必須忍受生理飢餓的不適，因痛苦而尋求提早結束生命，人生最後一段路一定不平靜。 機師短缺…檢定年齡擬下修 高齡機師也放寬執勤規定 記者甘芝萁／台北報導聯合報 疫後全球航空業復甦，連帶各航空公司出現機師荒，為了擴大機師來源，交通部預告修正「航空人員檢定給證管理規則」，其中民航運輸駕駛員申請檢定年齡從現行廿三歲，下修至廿一歲，商用駕駛員的年齡，則從廿歲放寬至十八歲；高齡機師也放寬，但不得超過六十五歲。 航空業人士指出，疫情期間停招機師，年輕新血暫停投入，疫後航空市場猛爆式成長，也讓機師年齡偏高，原本我國規範的確造成調度不便利。實務操作上，機師未滿四十歲，每十二個月體檢；四十歲以上，每六個月體檢、六十歲以上每四個月體檢，是否適航，仍依體檢報告為準。 實際上，疫後出國熱潮不減，再加上航空貨運價格居高不下，華航、長榮航、星宇航空及台灣虎航四家業者，第一季單季營收都創下歷史新高，因應日益蓬勃的旅運市場需求，也讓航空公司需才孔急。 根據現行規定，商用駕駛員、多組員飛機駕駛員應年滿廿歲，民航運輸駕駛員應年滿廿三歲，以及商用駕駛員、多組員飛機駕駛員及民航運輸駕駛員執行飛航任務時，不得逾六十五歲，若六十歲以上、未逾六十五歲的駕駛員，從事國際航線飛航任務時，同一航班其他執勤駕駛員不得逾六十歲。 交通部民航局表示，為了擴大機師來源，以利整體航空產業發展，同時也提升航空公司派遣駕駛員彈性，決定下修民航運輸駕駛、商用駕駛員申請檢定年齡。 高齡駕駛部分，雖明訂六十歲以上不得從事單一駕駛員飛行任務，但放寬二名以上機師共同執勤時，皆可超過六十歲，但不得超過六十五歲。 民航局表示，經觀察主要國家法規執行情況，此次均修正為與ＩＣＡＯ（國際民航組織）規範相同。 另外也同步調整航空器維修工程師檢定類別，新增熱氣球維修，以及相關維修工程師所具資格、學科檢定項目、權限等，同時刪除未在我國境內工作者免附工作許可證明文件規定；另放寬外國人取得航空人員檢定證者，後續申請規定。 「連假胖」是真的！醫傳授一招避免「假期脂肪」上身 記者李樹人／台北即時報導聯合報 端午連假多吃幾顆粽子真的會變胖嗎？答案是很有可能，而且這些脂肪還有極高機率「年年留在你身上」。初日診所家醫科醫師魏士航指出，研究顯示，節日期間增加的體重，平均只有一半能成功減去。也就是說，每次連假亂吃，身體都會默默多存一些脂肪，日積月累讓減重變得越來越難。 這項研究「新英格蘭醫學期刊」，研究團隊追蹤美、德與日共2924名成年人一年體重變化，發現在感恩節、復活節、日本黃金周與聖誕節等節慶過後，受試者體重平均增加0.2%到0.6%不等。乍看不多，但研究指出，這些體重約有一半會被「保留」，可能會成為「假期脂肪」。 魏士航分析，「假期脂肪」長期堆積不僅影響體態，更可能造成胰島素阻抗、血糖波動，進而提高糖尿病與心血管疾病等代謝風險。根據門診觀察，每年春節、端午、中秋和年底節慶後，除了體重明顯上升的患者，也有不少人在體重幾乎沒變的情況下，在回診抽血檢查時發現肝指數升高、血糖失控、體脂增加。 過去曾有38歲竹科專案經理，平時工作忙碌、作息顛倒，三餐仰賴外食，原本就有代謝症候群。一次端午連假，他天天吃粽子、熬夜追劇，假期結束前自覺有點太放縱，秤體重發現只胖0.6 公斤，便安心認為沒什麼影響。沒想到一周後回診，血液檢本一片紅字，空腹血糖和肝指數皆超標，體脂率也比假期前高出近1%。 魏士航強調，代謝問題不是短期造成，是長期生活習慣累積。許多人平時缺乏飲食節制，即使體重回到假期前，身體其實仍處在代謝失衡的狀態。與其等到出現異常才補救，不如從平常就養成健康飲食與穩定作息的習慣。 「英國醫學期刊（The BMJ）」發表的另一項研究顯示，透過簡單的生活行為介入，可以預防「連假胖」。研究將 272位成年人分成兩組，介入組在聖誕節前接受飲食行為衛教，包括鼓勵受試者量體重並記錄變化趨勢、提供體重管理建議、教育食物熱量對應所需活動量。結果發現，介入組體重不增反減，平均減少 0.49 公斤。 魏士航指出，節日聚餐本來就是生活的一部分，重點不是禁止放縱，而是讓身體有穩定基礎，只要平時有良好習慣，連假吃點應景美食也不用太擔心體重失控。但若平時就有血糖偏高等代謝異常警訊，建議定期進行檢查與評估。 陸航母福建艦 央視：正加緊海試 記者廖士鋒、陳湘瑾／綜合報導聯合報 中共第三艘航母福建艦，近期傳出第八次海試消息後，官媒昨天證實該艦「正在加緊進行海試」，並指福建艦入列（服役）以後，可以大大提升人民海軍近海防禦和遠海護衛作戰的能力。報導也指大陸另一艘航母山東艦也於近日舉行了更貼近實戰化之「飛行保障全流程演練」。 央視新聞報導，與常規航母相比，福建艦採用彈射起飛優勢非常明顯，戰鬥機可以滿載燃料和彈藥起飛，相當於直接提升戰機作戰能力。彈射起飛還可讓航母具備搭載固定翼艦載預警機的能力，從而大幅提升航母的預警探測和對艦載機的空情保障與指揮調度能力。此外，電磁彈射器還可以方便地控制彈射力度，「大到運輸機、預警機，小到無人機的各類機型都能以彈射方式從航母上起飛，使航母的作戰模式更靈活」。 大陸軍事專家曹衛東指出，當採用電磁彈射以後，福建艦每晝夜起降的飛機將可以大幅度上升，海上爭奪制空權、制海權的能力就非常強大。像殲卅五這樣的隱形戰機能夠上艦的也在進行試飛和試驗，「作戰能力就更強」。 公開資料顯示，福建艦自去年五月首次海試，到今年三月已進行七次海試。上海海事局廿日發布航行警告，將廿一日起對長江口部分水域實施交通管制，外界當時推測與福建艦第八次海試有關。外界預估福建艦將於明年下半年服役。 央視昨天上午也播出中共另一航母山東艦開展「更加貼近實戰化」的「飛行保障全流程演練」，報導指出，隨著山東艦航母編隊的戰鬥力不斷躍升，航跡也在不斷延伸刷新。 山東艦是中共第一艘完全自主設計、自主建造、自主配套的航空母艦，二○一九年服役，二○二○年五月開始出海執行軍事任務，同年十二月穿越台海跨區機動；二○二一年五月前往南海，二○二二年八月組織實際使用武器；二○二三年參加共軍對台「聯合利劍」演習；去年十月則與遼寧艦編隊首次開展雙航母編隊演練。 此外，近日共軍南部戰區海軍航空兵某部出動多批次殲十五艦載戰鬥機，組織跨晝夜飛行訓練，展開「攻擊敵海上目標、空中護航、對抗空戰」等實戰化課目。該部領導稱，此次訓練「聚焦實戰實訓，真打實備」。 李強乘包機抵達印尼訪問 喊話進一步弘揚「萬隆精神」 記者廖士鋒／即時報導聯合報 大陸總理李強目前已經抵達印尼雅加達開展訪問，他表示，大陸和印尼作為發展中大國和全球南方重要力量，應當進一步弘揚萬隆精神，加強團結協作，推動各方踐行真正的多邊主義，攜手應對挑戰，共促共用繁榮。 據新華社，李強24日上午「乘包機離開北京」，並於同日下午抵達雅加達哈利姆國際機場，印尼投資與下游化部長羅山（Rosan Roeslani）和中共駐印尼大使王魯彤等到機場迎接。 李強表示，大陸和印尼是隔海相望的友好鄰邦、命運與共的親密夥伴。建交75年來，兩國關係長足發展，傳統友誼歷久彌堅，務實合作成果豐碩，樹立了「發展中大國」聯合自強、互利共贏的典範。他提到去年，大陸國家主席習近平同印尼總統普拉伯沃（Prabowo Subianto）兩度會晤，就構建具有地區和全球影響力的中印尼命運共同體達成重要共識，雙方深化各領域合作迎來新的機遇。大陸願同印尼方一道努力，持續夯實「五大支柱」合作格局，不斷豐富中印尼命運共同體的時代內涵，攜手走好現代化道路，為地區和世界的和平穩定發展貢獻更大力量。 李強並指出，今年是萬隆會議召開70周年。70年來，團結、友誼、合作的萬隆精神為亞非國家獨立自主發展提供指引，為全球南方國家團結合作注入動力，已經成為國際關係的重要準則。 他強調，當前世界百年變局加速演進，各國發展面臨諸多共同挑戰。大陸和印尼「作為發展中大國和全球南方重要力量」，應當進一步弘揚「萬隆精神」，加強團結協作，推動各方踐行真正的多邊主義，攜手應對挑戰，共促共用繁榮。 消息指，訪問印尼期間，李強將同印尼領導人會談、會見，出席工商界活動。 印尼廣播電台（RRI）則援引印尼外交部發言人蘇米拉特（Roy Sumirat）說法指出，李強已確定將與普拉伯沃會晤，其他議程尚待確定。李強還將出席中印尼商務晚宴。他此次訪問也將簽署多個領域的諒解備忘錄，包括衛生、旅遊和出口協議。各項諒解備忘錄仍處於最終敲定階段，並將適時公開公布。印尼總統秘書處（Sekretariat Presiden）在Youtube播出的影片顯示，大陸副外長孫衛東也在場迎接李強，隨後大批警車開道護送李強前往飯店。 大陸外交部先前宣布，李強將於5月24日至26日對印尼進行正式訪問，並將於5月26日至28日出席在馬來西亞吉隆坡舉行的「東協—中國—海合會峰會」。 川普重申 對歐關稅就是50% 編譯任中原／綜合外電經濟日報 美國總統川普23日上午揚言對歐盟進口至美國商品課徵50%關稅，6月1日起實施。他下午進一步表示，不尋求與歐盟達成協議，「我們已定好了，就是50%」，惟美國財政部長貝森特表示，川普此舉是為了催促歐盟加快談判速度。 川普在白宮簽署有關擴增核能行政命令後接受媒體提問。被問及有關對歐盟加徵關稅議題時，他表示，不尋求與歐盟達成協議，「我們（美國）已定好協議了，就是50%」，並重申，如果廠商在美國建廠，「那就沒有關稅」。他還說，如果有企業想在美國設廠，他可以在建廠期間給予緩衝，「這是合理的」。 對於媒體問及歐盟是否還可以做些什麼，川普表示，「要看接下來發生的狀況，但到目前為止，這（措施）將在6月1日執行」。他說，美國對歐盟有龐大貿易逆差，並稱歐盟賣大量汽車到美國，但美國汽車基本上被限制進入歐盟。 不過財長貝森特接受福斯新聞頻道受訪時為此緩頰，說這項威脅是為了對歐盟施壓，使歐盟同意新協議，與川普所說美國無意尋求協議相悖。貝森特表示，「我認為這只是對歐盟速度做的反應」。 歐盟立刻反擊，執委會執委塞夫喬維奇表示，歐盟將「捍衛我們的利益。雙方必須互相尊重，而非威脅」。並指出，他「承諾將確保一項對雙方都管用的協議」。 美鬆綁核電 擬25年成長4倍 記者陳熙文／華盛頓報導聯合報 美國總統川普廿三日簽行政命令，替美國核能產業鬆綁，以加速美國核電發展，目標在未來廿五年內讓美國核電成長四倍。 川普廿三日在白宮簽四項行政命令，聚焦替美國核電鬆綁，包括加速重點國防和人工智慧（ＡＩ）設施使用核電許可過程、改革美國核子管理委員會（ＮＲＣ），簡化商用核反應爐規範，以及修訂核反應爐實驗規範，以加速核反應爐的實驗過程等。 白宮幕僚秘書沙夫說，很多人提到美國現行的核電規範太繁複，阻礙美國核能產業發展；在一九七八年前，美國共建造一三三座核反應爐，但因過度規範，美國在一九七八年後，僅兩座商用反應爐上線。 沙夫還說，川普這次簽的其中一項行政命令，就是要讓核電規範過程與產業需求對接，目標在今後廿五年內，讓美國核能發電成長四倍。 沙夫並表示，川普也簽行政命令，在確保安全同時，加速核反應爐的實驗，並啟動一項先導計畫，預計明年七月四日會有三座實驗性核反應爐上線。 哈佛被禁招國際學生 美法官擋下 編譯茅毅、記者廖士鋒／綜合報導聯合報 對美國國土安全部廿二日撤銷私立名校哈佛大學的學生與交換訪客計畫（ＳＥＶＰ）認證，禁止該校招收國際學生，美國麻州聯邦地區法官巴洛茲廿三日裁定暫停執行。 哈佛廿三日對川普政府提起訴訟，主張川普政府撤銷認證之舉違憲且違法，若未能及時聽取各方意見，該校將遭受立即且無法彌補的傷害。巴洛茲當天即做出裁定，「特此禁止川普政府執行撤銷原告的ＳＥＶＰ認證」。 法新社報導，一份法院存檔顯示，廿九日將召開一場禁制令聽證會。 就法官擋下川普政府撤銷認證的做法，一位白宮發言人表達反對，「這些非經由選舉產生的法官，沒權利阻擋川普政府行使他們在移民政策及國安政策方面的合法、正當控制」。 華爾街日報報導說，巴洛茲的裁定雖未永久解決此事，但讓哈佛暫時得以持續招收外籍生。 巴洛茲也負責審理哈佛另一項就川普政府凍結數十億美元聯邦補助款所提的訴訟。 根據美國教育統計中心與卡內基高等校院分類，彙整全美五十所外籍生占比高的院校。外籍生占比二成八的哈佛只排第十五名。前三高則依序為伊利諾理工學院的五成一、卡內基美隆大學的四成四、史蒂文斯理工學院的四成二。 另外，澳門教育及青年發展局廿四日表示，該局鼓勵澳門的大學留意最新情況，為受影響的學生提供轉學便利及協助，保障就學權益，具體措施將由各校按實際情況訂定。 香港教育局長蔡若蓮則在社群媒體臉書發文，歡迎全球優秀學子赴港升學。就哈佛遭禁止招收國際學生，該局已即時與香港的大學聯繫，呼籲各校採取積極行動；「我們也聯繫哈佛大學香港校友會，為獲錄取赴哈佛升學的同學提供全面支援」。 港媒星島日報報導，香港八所政府資助的大學（八大），已經有六間表態邀受影響的哈佛學生就讀，為香港搶人才，包括香港科技大學、香港城市大學、嶺南大學、香港理工大學、香港中文大學、香港浸會大學。中國大陸則尚未有頂尖大學對此表態，其教育部也還沒發聲。但是已有不少網友在微信、微博建議北大、北京清華大學等名校無條件接收來自哈佛的轉學生。

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