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2025年4月1日 星期二

【理財周刊1284期封面故事】換股操作 防禦型標的進可攻退可守


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2025/04/01  |  第964期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
 
 編輯小語 川普加徵關稅又開後門免稅 政經局勢複雜資金觀望
 封面故事 換股操作 防禦型標的進可攻退可守
 特別企劃 汽車關稅戰贏家
 活動快遞 理周文化活動資訊
 
川普加徵關稅又開後門免稅 政經局勢複雜資金觀望
文.洪寶山
在美國頻繁的對台灣的國防預算「建議」提高到佔GDP 10%的情況下,似乎沒有人關注到「澤連斯基表示,烏方不會承認美國過去提供的數百億美元軍事援助為『貸款』。」關鍵議題應該是:「將來萬一台海發生戰爭,而且曠日廢時,當台灣的軍火儲備不足時,對於美歐日等境外軍事或金錢援助,是無上限、力挺到底的道義無償?還是將來台灣子孫要償還的軍事貸款?」

烏克蘭殷鑑不遠

站在資本主義的角度,筆者認為凡事都有對價關係,為了自由獨立,義字當頭,拋頭顱、灑熱血,散盡萬貫家財也是在所不惜。前提是,要打就要贏,堅持到底,千萬不能像烏克蘭這般,仗打了三年,六至十萬人死亡,四十萬傷勢過重無法繼續作戰,被俄羅斯佔領了四處土地,包括頓涅茨克州、盧甘斯克州、扎波羅熱州及赫爾松州,甚至川普考慮承認2014年俄羅斯侵占的克里米亞為俄領土,換來無望加入北約,以及更嚴苛的美國新版礦產協議草案,舊版礦產協議就被澤倫斯基宣稱債留十代子孫,新版應該會拖累更多代子孫,而且最重要的是─美國不提供烏克蘭戰後的安全。

對了,還要加上戰前就已經被騙走的烏克蘭核彈。如果要筆者打一場一開始就知道不會贏,還要割地、當償債奴,那為國捐軀說不定還可以為家人贏得烈士之後。

美國一定不會放棄台灣,光從《臺灣關係法》就可以看出來,美國並不想讓兩岸統一,首先第一島鏈的軍事破口,其次親美的台灣,可以比照日本那般的定期朝貢。

美國要收割台灣 明的暗的都來

再者,握著台灣這張牌,跟中國談判時總是佔了點優勢,但關鍵是,養兵千日用在一時,美國收割了歐洲(烏克蘭)、收割了中東、收割了日韓,自然就想挖坑給台灣跳,那台灣跳了嗎?就算台灣人睿智躲坑,所謂暗箭難防,搞對立、拉高仇恨值,再主動安排個爭議衝突,風一起,局勢比人強,想不跳都難。

目前國防預算規模約六千多億元,GDP 3%將達到八千億元,主計長表示經費來源採累計賸餘,除了去年歲計賸餘1581億元,整體累計賸餘還有二千多億元可用,原則上不希望舉債,但如果真要舉債也要做,因為國防很重要。

川普打壓長債殖利率

台灣的債券市場流動性較差,因此殖利率相對較低,如果不加稅,仰賴舉債籌軍費的話,估計公債殖利率要提高才有人買,畢竟台灣股民已經被高股息ETF養大了胃口。但如果拉高公債殖利率,那就隱含著升息作用,這當然對股市來說也未必是件好事,畢竟這一任的川普已經把美債的表現當作施政的KPI,標普500指數已經打入冷宮。

美東時間3月4日美國財政部長貝森特在FOX新聞受訪時表示,「從中期來看,我們的關注點是小企業和消費者。我們將對經濟進行再平衡。」市場觀察到,川普重返白宮後,甚少提及股市,這跟他第一任期頻頻炫耀美股漲幅截然不同,這一任明顯聚焦在壓低長期債券殖利率。

但川普的對等關稅在4月3日全球上路,密西根大學通膨預期頻打破市場預期,打擊美股走勢,最新數據顯示,美國三月密西根大學短期通膨預期飆升到4.9%,最新長期通膨也上升到1993年以來最高。

美通膨預期創新高

通膨預期創新高,配上川普打壓長債殖利率,這是多麼矛盾的組合,但這就是川普風格,就像對汽車業加徵25%關稅,並警告業者不能轉嫁成本給消費者,這在集權共產國家或許可行,至於民主自由慣了的資本主義國家吃不吃這套,就讓我們繼續看下去。

4月2日每個國家將收到一個「關稅編號」,美國港口可能會混亂一陣子,問題的核心在於《美國協調關稅表》,這是一本包含大約18000個不同編碼的指南,用於指導關稅徵收者和進口商確定對哪些產品徵收多少關稅。對來自不同國家的產品徵收不同的關稅意味著,過去可以快速通過邊境的貨物,現在也必須更加仔細地審查其原產國,當不同國家對產品徵收的關稅差異很大時,這只會增加物流和合規的複雜性。

法人認台積電將可觸底反彈

台積電法說會定在4月17日,3月累積-8.46%跌幅,第一季累積-11.44%跌幅,市場指向川普的晶片保護費、晶片關稅及英特爾怎麼救等地緣政治議題。外資認為美國進口商難以找到台灣晶片的替代品,提高台灣晶片被豁免的可能性。

儘管川普政府有很大的機會對半導體供應鏈做出豁免,但整體供應鏈太過複雜,台積電還是需要零組件、化學原料等,對等關稅有沒有可能造成不良的影響還有待進一步觀察。大摩最新觀點認為,台積電在未來二個月內將擺脫英特爾是否合資,以及美國關稅等種種利空,展開觸底快速反彈。

學者警告下一次美債風暴

降債務與赤字是這一任川普的施政目標之一,美國國會預算辦公室3月26日示警,如果國會無法及時提高債務上限或暫停債務上限生效,美國聯邦政府最早將在8月面臨沒有足夠資金按時支付所有帳單的情況,可能發生債務違約。

很矛盾吧,不提高債務上限或暫停債務上限生效,就可能發生債務違約。但提高債務上限或暫停債務上限生效,美國財政部就可以補發之前因債務上限限制而未能發行的美債,這將導致美債的供給突然增加,美債價格下跌、殖利率上升,同時也違背了川普降低債務與赤字的執政初衷。

已經有學者跳出來警告,聯準會應該為下一次的美債風暴做好準備。根據布魯金斯學會的研究報告指出,2020年3月因COVID-19疫情爆發,全球金融市場出現現金為王的瘋狂拋售資產的導火線,就是當時創新高規模的債券基差套利交易意外出現平倉。

八月債務上限大關 後續恐加劇市場波動

對沖基金的基差套利交易在本質上就是做空波動率,因此波動率一旦大幅上升,容易引發平倉進而拋售資產。關鍵是,2020年聯準會已經打破慣例,幾周內直接下場大規模購買1.6兆美債救市,而如今美債的基差套利交易規模已經達到2020年3月之前的二倍規模─1兆美元。

也就是說,距離大規模的平倉風險,只差一個理由,而8月的債務上限大關或許就是個引發市場劇烈波動的關鍵事件,因為這事件可能引發三種影響,利率上升,資金排擠,觸發美債基差交易的大規模平倉。一旦對沖基金平倉套利交易,可能引發不同資產之間的資金排擠與拋售,進一步加劇市場波動。

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換股操作 防禦型標的進可攻退可守
文.蔡武穆
清明連假前台股加速趕底,何時爆量是反彈的觀察重點。而2024年報驚艷、高股息殖利率、低本益比且股價仍為多頭走勢的防禦型股票,是守株待兔進可攻退可守的最佳標的。

時序進入暖暖的四月天,就在清明連假前夕,加權指數卻量縮急凍,成交量來到2000億上下,原因無他,川普即將在4月2日公布對等關稅細節,屆時每一國家都會收到一個數字,市場資金縮手,觀望氣氛濃厚,加權指數摜破年線加速趕底。

美聯準會態度鴿中帶鷹

3月19日FOMC會議結束,會中決議利率維持在4.25%~4.5%不變,並宣布美國今年GDP預估值從2.1%調降至1.7%,核心PCE從去年的2.5%上調至2.7%,失業率從先前的4.3%上調至4.4%,鮑爾坦言,關稅已經開始影響經濟,經濟前景的不確定性大幅增加,並且刪除了實現就業目標和通膨目標的風險大致平衡的措辭。

為了降低關稅可能帶來的經濟衰退,聯準會將從4月開始減緩縮表速度,將美國公債每月贖回的上限從250億美元降至50億美元,機構債券及抵押擔保證券的每月贖回上限則維持在350億美元,讓股市場保有資金的動能,不過,觀察利率點陣圖,已經有四位委員由鴿轉鷹,總共有八位委員認為今年應降息一次或不降息。

投資人趁反彈急忙解套

聯準會鴿中帶鷹的說法,截稿前(3月25日)美股四大指數連續四個交易日收紅,市場稍微喘息,道瓊、標普500、那斯達克已經站上年線,費半甚至站上月線,相比下來,台股還被壓在年線以下,連續幾日開高走低,顯示投資人在這一波反彈中急忙解套,為下一波資金動能尋找出口。

川普在4月2日公布對等關稅名單及細節,針對高關稅和貿易量大的前15%貿易夥伴進行關稅調整,並指名為「骯髒15國」,根據路透社報導,當前美國的前15大貿易國包含墨西哥、加拿大、中國、德國、日本、南韓、台灣、越南、英國、印度、荷蘭、愛爾蘭、義大利、法國、巴西等,其中,中國對美貿易順差3610億美元,排名第一,墨西哥以1720億美元排名第二,台灣則以739億元排名第六。

根據海關統計,113年台灣出口美國前30大貨品總值為2兆5887億美元,佔出口美國比重的74%,主要是以資通訊產品為主,包含資通訊產品、積體電路、非固態發揮儲存裝置,交換器及路由器、螺絲帽、運動器材設備、數位相機影像、二輪腳踏車等。

其中可以發現,大部分還是半導體和資通訊產品居多,台灣輸美的平均關稅是3.3%,美國輸台的平均關稅為6.5%,大概相差一半左右,若實施對等關稅,雖然台灣出口成本將會大幅增加,若不能轉嫁可能影響企業獲利,但相較於東南亞如泰國、印度等高關稅國家,情況不算太嚴重。

雖然如此,已經造成市場資金縮手,尤其4月2日對等關稅出爐,4月3日開始放四天清明連假,量縮的格局可能延續到放假前夕,待假期結束,資金才會回籠。

圖片來源:Pixabay

※精彩全文,詳見《理財周刊》1284期,2025.04.04出刊。

 
汽車關稅戰贏家
文.洪寶山
3月31日加權指數大跌906.99點、-4.2%,收在20695.9點,跳空下跌的實體長黑K,短線上的第三個空方缺口,下方距離2022年國安基金進場的12629低點上漲以來的長期上升趨勢線支撐不遠,清明過後,該變盤向上了吧?

軟土深掘台積電 貪得無厭沒良心

整個三月份跌了-10.23%,台積電自從魏哲家在白宮宣布1650億美元的擴大投資後,三月份累積-12.5%跌幅,統計自2020年爆發COVID-19疫情以來,只有2022年六月與九月分別下跌-15%、-16.44%可以相比,當年是因為受到烏俄戰爭與中國動態清零防疫措施影響,今年是股民對美國的對台措施感到失望而投下賭爛票。

先是保護費說,然後繳了1650億美元的當天,竟在背後捅了一刀─別想拿剩餘的晶片補貼32-33億美元,錯愕之際,又來一個合資救英特爾的傳言,台語那句話怎麼說的─「軟土深掘」,同時間還不斷的逼吞GDP 10%的國防預算(2.5兆元台幣),結果川普上節目幫台積電加碼到投資二千億美元,搞得台積電發新聞稿澄清,重申1650億美元,看熱鬧的外資主動的幫忙解釋,英特爾分割晶圓代工部門,連帶的封裝廠也要台積電一起打包─真會聯想。

清明時節雨紛紛 股民套牢欲斷魂

但問題是股民寧可信其有,台積電的年均線支撐就這樣被跌破,3月31日收盤910元,二奈米廠擴產典禮也止不住賣壓,只因為上繳了1650億美元,還得努力跟白宮溝通晶片免加徵關稅。感覺上1650億美元只換來賴總統的拒統17條,好在至少有換到「台美外交直達天聽」,不然現在連努力溝通晶片免課稅的份也沒有,股民們的心情,就像粉絲寫的:「清明時節雨紛紛,路上行人欲斷魂。」不知道這次台積電股東會上,小股東會怎麼開砲。

股民一定覺得很悶,怎麼上繳了1650億美元還躲不過4月2日的川普全球對等關稅上路呢?保護費繳了,還要繳關稅?川普3月28日去佛羅里達州的路上對記者說,對與其他國家達成關稅協議持一定開放態度,但他暗示任何協議都將在4月2日關稅措施生效後達成。所以股民也別失望,台積電被豁免關稅的機會還是存在著,因為台積電的技術內有10%來自美國。

汽車加稅超霸氣 不准轉嫁消費者

川普優先處理汽車業(整車和卡車)的25%關稅,根據Cox Automotive估計,美國最暢銷的50款車型中,有一半將直接受到關稅的影響。即使是美國本土生產的汽車也可能大幅價格上漲,25%的關稅可能會使本地製造的汽車成本在任何抵消之前增加約3000-8000美元,對業者來說,當然是轉嫁給消費者,但川普就是霸氣,不准業者漲價。

所以美國股民也很悶,通用汽車和福特在3月27日分別下跌7.4%和3.9%,摩根大通大幅調降汽車業的評級和估值,理由是獲利風險「重大」。最大輸家將是日本和南韓,這兩國占美國進口汽車的三分之一,以北美以外地區來看,比例更高達三分之二(墨西哥和加拿大雖然也受關稅波及,但將獲得部分豁免。)。本田汽車上周下跌-9.22%,豐田汽車跌-6.1%。

對等關稅先讓步 歐洲打算給清單

面對4月2日的對等關稅,目前歐洲已經提出讓步,計畫制定「讓步清單」,根據川普透露:「歐盟已經同意將汽車關稅降至2.5%,跟美國一樣的水準。」而印度、英國也發出示好信號,加拿大尚未發出相關信號。

表面上,關稅戰似乎讓美國汽車業MAGA,但彭博專欄作家David Fickling認為,川普25%關稅恐將破壞支撐非紅供應鏈的脆弱關係,形同確立未來由中國主宰全球電動車市場的地位。

汽車供鏈將重組 加日歐盟恐反制

關鍵在電池,中國有全球最大的電池公司─寧德時代,美國的通用汽車、福特和Stellantis都分別和南韓三大電池公司合作生產電動車電池,特斯拉則和日本的Panasonic合作,對等關稅將間接造成美國電動車業者成本提高,削弱與中國電動車業者的競爭力。

全球汽車供應鏈將被迫重組,高度依賴北美一體化生產的車企,如加拿大組裝的雪佛蘭、墨西哥代工的日系車被迫調整布局,可能加速產業轉移。雖然歐盟可能暫時讓步,但如果川普得寸進尺,加拿大、歐盟、日本等國家恐將團結反制,可能導致全球貿易緊張局勢升級。從這點就可以看出,關稅戰是雙面刃,美國前財政部官員加里.赫夫鮑爾表示,美國汽車和零部件企業將出現大規模裁員。

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