【記憶藏寶圖】唐美雲／喜歡唱歌，卻與歌仔戲結緣一生

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2019/08/27 第4520期

精彩內容   ◎今日繽紛 【記憶藏寶圖】唐美雲／喜歡唱歌，卻與歌仔戲結緣一生 【青春名人堂】許子漢／最後的關卡

今日繽紛   【記憶藏寶圖】唐美雲／喜歡唱歌，卻與歌仔戲結緣一生 唐美雲/聯合報 我的志願其實是當歌星 白雲飄飄，小船搖呀搖。 沒到家門嘛先到情人橋， 沒呀到家門嘛先到情人橋。 先到情人橋，岸上瞧一瞧， 瞧瞧情哥嘛等得可心焦， 瞧呀瞧情哥嘛！等得可心焦。 這是多麼親切的一首老歌啊！〈情人橋〉對現代人來說可能是一首老掉牙的歌，但對我來說，卻是年幼時最引以為傲的事。那時雖然不懂歌詞，卻能琅琅上口唱完整首，只要握起小手當麥克風，唱首〈情人橋〉就會受到大家的讚賞，這小小的驕傲讓我至今記憶猶新，也讓我喜歡上唱歌。 記得四、五歲的時候，爸爸受邀在台中「拱樂社」戲曲學校教戲，每周或隔周，媽媽都會帶我去探望爸爸，「拱樂社」裡許多師姊都是爸爸的學生，她們看到我就會逗我，要我唱拿手歌〈情人橋〉。小時候的我非常內向害羞，人一多我就會躲在媽媽身後，此時師姊就會拿出錢說：「我給錢，請妳唱歌好不好？」我回頭看著媽媽，媽媽說：「隨在妳噢！」於是我從師姊手中拿了錢，轉身立即交給媽媽。 師姊們都很訝異，覺得我怎麼那麼小就知道要賺錢給媽媽。 說也奇怪，只要我決定開口唱歌，馬上像換了一個人似地不再害羞，身邊任何道具都可以當成麥克風，又唱又跳，活潑又可愛，連爸媽也刮目相看。 讀小學的時候，作文常要我們寫「我的志願」，因為愛唱歌，所以我都寫「當歌星」。另外還有一個原因是從小看爸媽在外地奔波演出，生活很辛苦，年幼的我覺得唱歌就能賺錢，賺了錢就有能力帶他們去環遊世界，既是喜歡的工作又能賺錢，多好，就這樣一連寫了好多年。後來媽媽讓我學唱歌，我也參加過歌唱比賽還得獎，可惜當年沒有現在這麼多元豐富的歌唱比賽節目，只要歌聲好、台風好，很快就能吸引注意，一戰成名，我的未來也許就完全不同了。 跑龍套跑入歌仔戲世界 我第一次上台是十五歲，當時自家的戲班缺人，媽媽正愁人手不足，發現我總是眼神發亮地看著姊姊的繡花鞋，就問我願不願意上場跑個龍套，下了戲就買一雙繡花鞋給我當獎勵。愛美的我想了想，雖然沒學過戲，但從小看那麼多，跑龍套沒有口白也沒有唱念，應該沒有問題，就答應了。 後來有一場戲臨時需要小旦，媽媽又來拐我上場，這次需要唱一段，於是媽媽一字一句教唱，我就一字一句硬背。臨時惡補的我上了台，好不容易唱完以為完成任務，沒想到跟我對戲的師姊自己的部分沒唱完又把場丟回給我，音樂持續演奏卻沒有人接唱，所有觀眾在台下盯著我，真想挖個洞鑽進去。最後是媽媽躲在布幕後面，她唱一句我學唱一句，才終於演完下台。 這個不愉快的經驗讓叛逆期的我一度很排斥歌仔戲，直到十六歲時，爸爸精心安排我跟團出國演出增廣見聞，我才在那次演出中開始感受到歌仔戲的優美，也漸漸發現自己的確有走這行的特質，加上戲班總是缺人，於是下定決心苦練學戲。其實爸媽早看出我演戲的潛力，但他們很有智慧地從不勉強，只是用一條無形的帶子牽著我，平常鬆鬆地不干涉，跑過頭時才輕輕拉我回來，適時地讓我看見自己的潛力，也才更堅定地走回歌仔戲這條路。 後來參加電視的歌仔戲演出也是爸爸介紹安排的，說是讓我見識一下，沒想到從此一頭栽進電視歌仔戲，至今樂此不疲。 以前的前輩無法告訴我們方法，那是因為他們都憑經驗在演戲，因此雖然知道自己的演法不對，但還是不知道該如何改變，每次我都要想很久，為什麼人家哭得出來，我卻不行。曾經有人教我用白花油或辣椒逼出眼淚，結果有次擦錯地方差點失明，又試了其他方法還是哭不出來，前輩總是罵我：「怎麼這麼笨，都教不會。」 後來我漸漸懂得，人生歷練才是演好戲的重要關鍵。爸爸往生後，我的哭戲再也不用人教，自然就能哭出來。劇本裡提到的離別情節，原本都只能揣摩無法真正感受，而當親身經歷離別的悲傷後，光看幾個關鍵字就會掉淚。成立劇團後帶年輕團員，我也發現單親家庭孩子的情感感受力相對細膩，平常備受疼愛的開心寶寶要演傷心戲，怎麼教都很難入戲，可見人生歷練對演員而言有多重要。 教戲時我常說：「努力是一回事，開竅又是另一回事。」很感激自己曾經有過這些摸索與挫折，讓我更懂得怎麼把經驗傳承給年輕團員。在戲團裡，我常會同步使用舞台和電視演法，讓孩子們看看兩種演法有何不同，才有更深刻的感受，更容易打開「開竅」的開關。 ●摘自圓神出版《人生的身段：堅毅慈心唐美雲》 【青春名人堂】許子漢／最後的關卡 許子漢/聯合報 所有旅程有去就有回，到蘭嶼演出的第一道關卡是渡海，最後一關當然也是。 四月八日早上八點，秋野芒劇團完成了有史以來最早場演出的紀錄後，整個團隊迅速拆台、裝車，下午來到開元港候船。太陽很大，上船的人很多，同時有兩三艘船要開，我們是最吵的一群。我們六位工作人員留下來，送大學生上船。大學生在船上大唱謝湧泉老師教唱的達悟歌謠，歌聲的恐怖就不提了，而且表情誇張，有如生離死別，我都要不好意思說再見了。當地人對這煽情版的「港邊惜別」應該覺得啼笑皆非吧！有位船工說：「不然留下來啊！」這位大哥，那是萬萬不可的，為了蘭嶼的安全，還是讓這群大學生回去吧！ 大學生搭的渡輪最後離港，除了船上的笑聲歌聲，港灣風平浪靜，天光水光，一片淨藍。船駛出堤防後，整個熱鬧的港邊一下子冷清了，費盡千辛萬苦到達蘭嶼的一整團人，就這樣離去了，竟有一點莫名的傷感。 隔天，在蘭嶼最後的清晨，我靜靜坐在發呆亭裡，在離去之前，認真地望了望這七天朝夕相見，卻還沒機會好好互相認識一下的大海。 然後要執行最後的任務，把貨車交運。 貨車原定是今天交車裝船，明天發運，但船家說有颱風接近，今天貨船去了龍門港，不過來開元港，明天就不會來了，所以貨車會改後天裝船。 我看著萬里晴光，微波平緩的海面，不能相信最後還有這個麻煩！不管如何，我們先把貨車交給船東，就在港邊討論應變方案。我們原定留在台東的人員住宿安排要改了，到東華卸貨人手要重新通知，反正會牽動一連串的工作調整。討論之後，再次聯繫船家，得到一個更可怕的回覆，他不能確定，一切得看天氣狀況。我心裡立刻有了一朵烏雲，意思是後天也不一定開船嗎？ 無奈地，只能聽天由命了。我們正準備到機場候機，船家又來了電話。他們決定趁風浪沒變大之前，把龍門港和開元港的貨一起裝完。我一下子沒轉過神來，一起裝完？那是今天就裝貨發船嗎？是，再次確定後，我們的貨車不但不會延後，還會提早一天抵達台東，運回花蓮了！ 原本應該是個難關，竟然輕易過關，還因禍得福，心中的烏雲瞬間消散。 貨船問題解決，我們提早來到機場候補機位。我們原定分兩批，在下午搭機回返，填了候補單後，十一點班機叫補位，一下子叫完三張單子。補滿後，我翻了一下，我們在第二張開頭，又瞄一下名字，重覆的不少，下一班應該有機會。 十二點的班機開始補位。一個個名字叫過、劃掉，第一頁叫完，我們補上了，補了三個人，滿了！但好運還沒用完，我們託運行李後，計算行李總重量，還可再搭乘一人，於是有四人補位成功。剩下的兩位是下一班補位的「排頭」，也順利補上一點的班機。 登機後，我還興奮著，沒想到回程班機也如此順利！轉頭看到跑道外平靜的大海，我突然愣了一下。我懂了，這最後的關卡不在任何的辛苦或困難，而在輕易！對，輕別離，正因為別離是如此輕易，才成為自古以來最難過的關卡。 這一關，我無能為力。起飛了，我拿出相機，錄下這最後一程。看著蘭嶼這些日子我們來回經過的道路、部落、演出的國小，逐漸匯聚成灰、藍、綠色的形塊，縮小成海岸線旁的一段皺褶、一塊疙瘩，然後融入雲裡、海裡，一片水光雲影盪漾，終要被時間蒸餾，結晶成心裡的印記。在秋野芒漫長的演出故事裡，閃亮著。 別離輕易，重聚必有另一番艱難，我還是要說，蘭嶼，珍重再相聚（劇）！

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•如何面對逐漸老去的父母？ 面對逐漸老去的父母，不要期待他們對你和你的兄弟姊妹能夠公平。因為你討的不是公道，是愛。而這麼做或許會讓你看不見，有能力提供你更多愛的人。 •當科幻走進現實 科幻作者多有科學背景，有些作者本身就是科學家，以他們對科技發展的敏銳觸覺，為企業、為政府撰寫有趣的未來腳本，逐漸形成新興的行業。

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