沃旭蓋新風場聯貸逾600億

2023年5月1日星期一

沃旭蓋新風場聯貸逾600億

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2023/05/02 第5596期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

今日財經頭條	沃旭蓋新風場聯貸逾600億新聞眼／離岸風電聯貸案銀行團怕怕陳揆撥補勞保年金立委：應提改革時程經長：Q2未見景氣反彈訊號三大退休基金Q1賺2,709億收益率逾4% 台灣景氣落底時點不排除向後遞延
國際財經要聞	南韓4月出口跌幅趨緩全球需求否極泰來？第一共和銀行遭接管美國2個月內連倒3家中型銀行馬尼拉機場航廈停電航班取消現已恢復供電第一共和銀確定遭到監管機構接管將賣給摩根大通韓出口連七黑三年來最慘 Fed決策會議前投資人審慎應對美股多收低
其他財經要聞	和大赴美國設廠拍板新光金大股東喊翻轉董事會社宅包租代管房東可享優稅逾千網路賣家未改稅籍登記裕隆跨足餐飲下季拓店長榮傳砸千億打造節能船隊三壽險調升宣告利率

★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行

沃旭蓋新風場聯貸逾600億
記者朱漢崙／台北報導聯合報
離岸風電大廠沃旭能源打造彰化大西北風場，將引進新股東。知情人士透露，沃旭能源委託中國信託擔任財顧，將購買新風場的機器設備資本財和新股東引資入股相關的資金需求，全部包裹在專案融資的架構，這種把股權交易資金一併涵蓋的作法，在國內離岸風電專案融資架構前所未見，初估聯貸案資金規模將超過六百億元，多家大型的公民營銀行正評估是否參貸。除了沃旭這樁聯貸案，據透露，去年七月籌組至今的海龍離岸風電聯貸案，總金額已從一千五百億元降至一三八四億元，但因規模太大，至今尚未完成籌組；由於海龍聯貸案的籌組攸關海龍二號的兩座風場，以及海龍三號風場，由於風場預計二○二四年併聯發電，因此資金需求迫在眉睫。知情人士說，沃旭的最大股東是丹麥政府，擬透過現金增資入股的方式引進新的合作股東，合力開發位於彰化西北部的大型風場，而有別於其他離岸風電大股東頻頻轉手，沃旭和新股東都會出資參與和打造新風場相關的現金增資；至於新股東參與風場增資的一部分現金來源，也會透過這次的專案融資來籌募，將占這個專案融資規模的三至五成，其餘資金則會用來購置興建風場的機器設備等資本財。沃旭能源在台灣參與的「大彰化東南及西南的第一階段離岸風場」總裝置量為九百ＭＷ，是沃旭在亞太地區建造的首座、也是規模最大的離岸風場，是政府二○一六年推動離岸風電政策以來，少數已開始發電的風場，沃旭下一階段要推動興建的是位於彰化西北邊新風場，預計最快二○二五年完成併聯發電。金融圈人士指出，沃旭在二○一九年和合資者共同完成台灣首座商業規模的「海洋風電」離岸風場，沃旭是該風場持股百分之卅五的大股東，已有風場成功發電的經驗，加上沃旭已和台積電簽署廿年的供電契約，可說是保障風場長期收益的「票房保證」，相較於海龍的聯貸案，多家銀行對沃旭新的專案融資興趣相對較高。

新聞眼／離岸風電聯貸案銀行團怕怕
本報記者朱漢崙聯合報
政府二○一六年開始推動離岸風電政策，公民營銀行相繼捧上資金「共襄盛舉」，幾年下來，併聯發電的進度多半落後，且在融資上有愈來愈多問題浮上檯面，使股東和銀行團爭議頻傳，同時聯貸案的籌組時間愈拖愈長，這些問題主要有兩大面向，一是擔保性不足，二是大股東「跳船」問題嚴重。以擔保性來看，據指出，與台灣在離岸風電領域合作最密切、也最常被借鏡的北歐，「現在對台灣的輸出保證額度已用完了」。因為各國對其他國家的輸出保證額度都設有上限，台灣這幾年風場融資十分頻繁，很快把保證額度用滿。知情人士也說，像海龍風電聯貸案，近來也表明要轉往加拿大、日本、新加坡這些海龍大股東的母國，爭取信保機構能給予輸出保證，但成果仍是未定數，擔保性的問題始終是銀行的隱憂。離岸風電的專案融資的確有其商機，國內以中信、國泰兩大民營銀行最積極布建相關業務，除了對外雇來專業團隊，原先在國泰世華銀行作為海龍聯貸案財顧的團隊成員，也被中信銀挖角出任沃旭新聯貸案的財顧人員，可見銀行看好這塊新市場的商機；不過，海龍的聯貸案去年七月開始募集，時隔近一年仍無法籌組成案，也可看出儘管商機可期，但風險也不小，讓銀行有顧慮。另一個問題則是離岸風場大股東頻繁「跳船」或轉賣股權。從上緯新能源出售股權給美商Stonepeak、達德將允能風場百分之廿三權益賣給法國道達爾石油集團等，到今年二月日商捷熱宣布將四成四的海鼎風場計畫股權賣給道達爾。這些發展衝擊國銀支持離岸風電聯貸案的信心，也需要政府強化「把關者」的角色，否則台灣離岸風電尚未收產業發展實體之效，台灣恐先成為外資炒作離岸風電題材的「投機市場」。台灣的離岸風場是處女新生地，股東之間的轉手往往有「暴利」可圖，愈早進場的股東獲利愈高，不少外資股東或銀行財顧認為股權轉手在國外很常見，但國內不能等同而論，如此反而像是在炒作「未上市」股票。且國外對股權轉手也並非「全都放」。一位業界高層說，國外雖然未禁止大股東換手，但會對興建期訂定特別條款，包括要求大股東不能全數出脫，在興建期只能出脫一或二成、建立一定期間不得出脫持股的「閉鎖期」等，但相關的防弊機制在國內付之闕如，若離岸風電產業要可長可久發展，政府應該在銀行融資上提供更多配套機制強化安全性。

陳揆撥補勞保年金立委：應提改革時程
記者簡嘉佑╱台北報導台灣醒報
勞保年金財務惡化，年金改革應有具體時程！行政院長陳建仁1日在臉書表示，若財政有賸餘，也可能主動加碼補勞保基金。針對勞保議題，國民黨團指出，撥補勞保成為執政黨的選舉籌碼，忽略勞工權益。民進黨立委高嘉瑜則呼籲，政府應儘速提出年金改革的具體時程。財政賸餘擬加碼撥補 5月1日正值勞動節，陳建仁於臉書發文表示，照顧勞工的退休生活，勞保的穩定是政府的責任，明年政府也會編列1000億元投入勞保基金；如果財政有賸餘也可能主動加碼。他也強調，政府更積極主動振興產業，針對勞工就業推出擴大就業方案，除推出專案式補助或職務再設計，協助提高勞工實質所得，並增加就業機會。重視三大勞工法案國民黨立委吳怡玎於記者會表示，蔡政府完全沒有勞保年金改革的長遠規劃，每次以預算編列方式撥補勞保基金，質問「勞工只是民進黨的選舉籌碼？」。此外，她也指出，《最低工資法》遲遲沒有入法，導致勞工缺乏保障，一旦有法源，就能依據GDP成長、物價波動幅度等數據，為勞工調整基本薪資。國民黨團呼籲，政府應認真看待國民黨團提出的勞工法案，如《證券交易法》、《中小企業發展條例》及《公司法》等修正草案，內容包含限制上市櫃公司董監事酬勞；鼓勵中小企業為員工加薪；分派員工酬勞，給於當年度企業盈餘一定比例，不得低於同業。執政黨立委也籲改革民進黨立委高嘉瑜於臉書質疑，「政府撥補能讓勞保基金續命多久呢？」事實上，勞保基金自2017年來，已連續6年出現保費收入少於支出給付的失衡情形，縱然勞保破產年限已延至2028年，但屆時財務缺口將高達1267億元，另據估算，現年20歲的大學生退休時勞保累計虧損將達60兆元她說，「若再不改革，政府真的付得起嗎？」呼籲應盡快提出改革的具體時程，並與社會各界充分進行意見討論，「長痛不如短痛，否則再拖下去，後續欲彌補虧損的代價將會是倍數增長的。」【更多精采內容，詳見】

經長：Q2未見景氣反彈訊號
記者鍾泓良／台北報導經濟日報
主計總處4月28日下修今年第1季經濟成長率年減3.02％，創2009年第3季以來新低。經濟部長王美花昨（1）日在立法院經濟委員會坦言，中國大陸解封並未如預期的經濟復甦，全球景氣第2季仍未看到反彈訊號，立委擔憂今年將成為蔡政府執政以來景氣最糟一年。主計總處2月預測2023年經濟成長率2.12%，較去年11月預測2.75%下修0.63個百分點；中經院預估2023年台灣經濟成長率為2.01%最差，較前次去年12月的預測值下修0.71個百分點；相較下，台經院雖仍樂觀預估2023年經濟成長率可達2.31%，但也下修0.27個百分點，且不看好未來半年房市。國際貨幣基金（IMF）在4月下調台灣今年經濟成長率至2.1%。國發會主委龔明鑫也坦言上半年仍在盤整，將待第3季可能好轉，海內外經濟機構預測都顯示台灣今年將進入「保2」大作戰。民進黨立委陳明文昨天表示，今年第1季GDP年減3.02%「相當嚇人」，經濟部從去年有自信「保3」，到現在已保守到「保2」，但台灣外銷一口氣衰退近二成，成為抑低台灣經濟成長率主因，擔憂「保2」都做不到，即將面臨「保1」，經濟部要好好扮演重要角色。民進黨立委陳亭妃詢問台灣出口產業重摔主因，王美花說明，俄烏戰爭持續、國際高通膨及升息，壓縮到消費需求，也讓高度仰賴出口的台灣受到重挫；而去年上半年出口仍在成長，基期較高，顯得今年外銷產業衰退較多。王美花表示，雖然俄烏戰爭及高通膨已發酵超過一年，廠商仍在去化庫存調配產能，坦言上半年會比較辛苦。王美花更直言第2季尚未看到反彈訊號，尤其中國大陸疫情解封後並未如預期帶來經濟復甦，全球景氣仍低迷。立委擔心今年會是民進黨執政以來，情況最差的一年，王美花表示，台灣大廠商在國際上還占有一席之地，不過消費力道還沒有成長時，景氣上下循環，大家都心裡有數。目前也趁此時間，對台灣中小企業透過「疫後條例」補助，推動轉型，包括智慧化、低碳化補助。

三大退休基金Q1賺2,709億收益率逾4%
記者江睿智／台北報導經濟日報
隨著國際金融市場行情回升，三大主要政府退休基金，包括勞動基金、國民年金保險基金、公務人員退休撫卹基金等，今年1到3月累計獲利共達2,709.4億元。勞動基金運用局昨（1）日發布勞動基金最新績效。成立至今年3月底止規模為5兆6,654億元，今年1-3月的獲利金額（收益數）為2,190.2億元，獲利（收益）率4.05%；3月單月就賺1,000.7億元。勞動基金運用局副局長劉麗茹分析，全球通膨仍未解，但也沒有更壞；景氣趨緩，股市更早已反映；近期美國區域性銀行爆雷，與過去金融海嘯大規模倒債情況不同，監理機關及時處理，風險不致失控。她認為，國際金融市場行情不致出現類似去年的股災，4月國內外金融市場行情較3月微幅上漲，預期勞動基金累計至4月底的獲利還會增加。勞動基金運用局指出，成立至今新制勞退基金規模為3兆6,503億元，今年前三月獲利為1,387.1億元，獲利率3.84%；舊制勞退基金規模為9,778億元，今年前三月獲利426.9億元，獲利率4.99%；勞保基金規模為8,281億元，獲利365.8億元，獲利率4.95%。受衛福部委託管理之國民年金保險基金到目前規模為4,684億元，今年1-3月獲利為193.5億元，獲利率為4.42%。公務人員退休撫卹基金管理局發布退撫基金績效，3月單月進帳127億元，成立至今年3月底止規模為7,328.9億元，今年1-3月累積獲利325.7億元，獲利率為4.57%。截至今年3月底止，退撫基金國內投資金額為3,773億元，占資金比率51.48%；國外投資金額為3,555.9億元，占比48.52%。展望未來，勞動基金運用局表示，近期歐美通膨雖然有放緩跡象，但各國為對抗通膨積極升息政策，對經濟及金融市場衝擊已逐漸發酵；加上全球地緣政治，美中科技爭端持續等不確定因素影響，增加了金融市場風險，仍須審慎布局各類資產。

台灣景氣落底時點不排除向後遞延
記者葉卉軒／台北報導經濟日報
財經智庫和經濟研究單位示警，台灣受到景氣不利因素內外夾擊影響，須務實面對「景氣回升緩慢」的現況。包括半導體去化庫存速度較預期慢，調漲電價、央行升息等政策負面影響開始浮現，恐延後景氣復甦時間。國發會改變景氣4月落底說法，經濟部長王美花昨（1）日也承認第2季未見反彈訊號。元大寶華董事長葉銀華指出，延緩這波景氣復甦步伐的因素，研究發現共有六大項，包括台灣內部製造業庫存去化不順、輸出回歸疫前偏緩趨勢問題；外部有全球經濟長期成長動能不足、貨幣政策緊縮的滯後衝擊將至、美國超額儲蓄即將耗盡、中國大陸解封紅利不若預期等。儘管歷史數據分析指出，今年4-8月或將是台灣第15次景氣循環谷底，實際上落底時點不排除向後遞延，復甦力道也可能相對微弱，導致經濟呈現為人所不樂見的U型或L型復甦樣態。台灣經濟研究院景氣預測中心主任孫明德指出，半導體是台灣的經濟命脈，但全球半導體庫存過多是當前產業面臨一大挑戰，必須審慎觀察全球經濟景氣觸底回升的情況，特別是逐季復甦的力道，整體科技產業去化庫存是否暫告一段落，若去化庫存速度較預期慢，影響台灣經濟成長表現。中央大學台灣經濟發展研究中心執行長吳大任表示，4月消費者信心指數（CCI）結束之前連續三個月上升的態勢，再度轉為下跌是一大警訊，CCI指數代表「內需消費」信心的反映，若持續不理想，今年經濟成長率關鍵在內需消費支撐的希望恐怕會落空。吳大任特別提醒調漲電價、央行升息的政策負面影響已經產生，加上全球終端需求疲弱，廠商營收下降，但營運成本卻不斷攀升，將衝擊廠商的投資意願，認為目前在內需消費和內需投資都有很多隱憂。

南韓4月出口跌幅趨緩全球需求否極泰來？
編譯劉忠勇／綜合外電經濟日報
南韓出口4月衰退幅度減緩，全球需求疲軟可能開始好轉。南韓海關周一公布的數據，4月經調整工作日差異的出口較去年同期下降10.4%，是自去年12月以來最小跌幅。不過，整體出口額下降14.2%，超出經濟學家原估12.2%的頹勢，且更甚於3月13.6%下降幅度，連續七個月衰減，是三年多來最長的頹勢。進口下降13.3%，導致貿易逆差達到26.2億美元，是過去10個月之中最少的。南韓外銷產品廣泛，被視國際貿易的風向球。其中半導體出口衰減41%，對最大貿易夥伴中國大陸外銷衰減27%。南韓經濟仰賴貿易，今年第1季經濟成長0.3%，免於技術性衰退，也可見受到出口打擊之巨。同時，韓元也受貿易疲弱的影響，今年已經貶值超過5%，遠不如亞洲鄰國。

第一共和銀行遭接管美國2個月內連倒3家中型銀行
舊金山1日綜合外電報導中央社
美國政府監管單位今天宣布，陷入困境的加州地區性銀行第一共和銀行（First Republic Bank）已遭金融當局接管，之後將由摩根大通銀行收購，成為最新一起銀行倒閉案例。美聯社報導，總部設在舊金山（San Francisco）的第一共和銀行是美國兩個月內倒閉的第3家中型銀行。自從矽谷銀行（Silicon Valley Bank）和SignatureBank倒閉後，第一共和銀行一直在苦苦掙扎。法新社報導，第一共和銀行3月底資產總額為2330億美元（約新台幣7兆1711億元）。若不計雷曼兄弟（Lehman Brothers）等投資銀行，第一共和銀行將是繼2008年華盛頓互惠（Washington Mutual）破產後，美國史上第2大倒閉銀行。美國聯邦存款保險公司（FDIC）在聲明中表示：「為保障儲戶，美國聯邦存款保險公司與俄亥俄州哥倫布（Columbus）聯邦特許銀行摩根大通（JPMorganChase Bank）達成收購和承接協議，以承擔第一共和銀行所有存款與基本上全部的資產。」加州金融保護和創新廳（California Department ofFinancial Protection and Innovation）也說，摩根大通將承接「包括無保險存款在內的所有存款，以及絕大多數資產」。第一共和銀行未能提出可行救援方案，且上週公布第1季損失超過1000億美元的存款，導致公司股價崩跌。聯邦政府以負責銀行存保的聯邦存款保險公司介入。一名匿名消息人士上週告訴法新社，美國財政部上週接觸6家銀行，以衡量其收購第一共和銀行資產的興趣。

馬尼拉機場航廈停電航班取消現已恢復供電
馬尼拉1日綜合外電報導中央社
菲律賓馬尼拉尼諾伊艾奎諾國際機場當局今天表示，機場第3航廈已恢復正常供電。稍早該航廈曾發生近9小時停電事故，導致宿霧太平洋航空48個國內航班取消。路透社報導，宿霧太平洋航空（Cebu Pacific Air）也在臉書專頁發布公告，證實尼諾伊艾奎諾國際機場（Ninoy Aquino International Airport）第3航廈已恢復供電。停電期間，只有宿霧太平洋航空往返首都馬尼拉的班機受到影響。菲律賓上週末及今天勞動節共有3天連假，許多民眾在今天收假返家，該機場第3航廈在凌晨發生停電事故，期間緊急備用電源開啟，使得航廈重要設施得以部分運作，例如航空公司和移民局電腦。一些機場工程師在停電之初將原因歸咎於「故障電流」影響電氣系統。停電導致登機報到櫃檯堵塞及乘客滯留，部分乘客在社群媒體上表達失望和沮喪。菲律賓交通部長包蒂斯塔（Jaime Bautista）表示，當局將調查停電原因。他向媒體簡報時指出，他不排除遭破壞的可能性。

第一共和銀確定遭到監管機構接管將賣給摩根大通
編譯易起宇／綜合外電經濟日報
監管機構表示，由於紓困計畫未能彌補投資失利和存戶擠兌造成的損失，第一共和銀行已遭到接管，並將賣給摩根大通。加州金融保護和創新局表示，摩根大通將「承擔第一共和的所有存款，包括所有未保險存款，以及幾乎所有資產」。

韓出口連七黑三年來最慘
編譯易起宇／綜合外電經濟日報
南韓4月出口連續第七個月下滑，創下三年來最長跌勢，主因是南韓對最大貿易夥伴中國大陸的出口持續下降，顯示全球需求疲軟繼續對該國經濟造成壓力。產業通商資源部1日表示，南韓4月出口年比下滑14.2%至496.2億美元，跌幅是三個月來最深，大於3月的13.6%，也高於路透訪調經濟學家預測的13.5%。這進一步顯示出，在全球經濟成長放緩的情況下，南韓經濟難以全速運轉。若按出口目的地劃分，南韓4月對大陸出口銳減26.5%，為連續第11個月下滑，對美出口也下滑4.4%，為三個月來首見；對歐出口則增長9.9%。若按產品劃分，半導體出口大幅下滑41%，為連續第九個月下滑，石油產品出口也大幅萎縮27.3%，但汽車出口躍增40.3%。大陸是南韓產品的主要市場，尤其是半導體。儘管大陸經濟已經解封，南韓出口卻依舊低迷，將為決策官員推動疫後復甦帶來挑戰。產業通商資源部表示，出口下滑的主因是全球經濟復甦緩慢，以及半導體業的市況低迷，同時也因為工作天數較少和高基期效果。「政府將規劃更多量身打造的措施，以維持關鍵產品的出口。在更長遠的未來，政府也將投資晶片、電池和其他先進科技，以確保技術優勢，和建立培育新世代產業的新工業園區」。彭博資訊則以經工作天數調整後的數據指出，南韓上月出口的年比跌幅不增反降，10.4%的跌幅是去年12月來最小，對中國大陸出口的跌幅也小於3月。南韓4月進口下滑13.3%至522.3億美元，跌幅比起3月的6.4%擴大，達到2020年8月來最大。因此，南韓4月貿易逆差為26.2億美元，為連續第14個月呈現逆差，但逆差規模已縮小至去年6月來最小。

Fed決策會議前投資人審慎應對美股多收低
紐約1日綜合外電報導中央社
陷入困境的第一共和銀行（First Republic Bank）被摩根大通（JPMorgan Chase）收購後，投資人在美國聯準會（Fed）利率決策會議召開前交易趨於謹慎，華爾街股市今天大多收低。道瓊工業指數下跌46.46點或0.14%，收34051.70點。標準普爾指數微跌1.61點或0.04%，收4167.87點。那斯達克指數小跌13.98點或0.11%，收12212.60點。費城半導體指數上漲24.12點或0.81%，收3019.09點。

和大赴美國設廠拍板
記者邱馨儀、宋健生／台北、台中報經濟日報
和大（1536）集團美國設廠計畫定案，董事長沈國榮宣布，新廠將落腳美國與墨西哥交界的新墨西哥州聖塔特雷沙市，土地面積達2.4萬坪，首期投資金額約30億元，預計明年初建廠、明年底投產，將就近供應特斯拉等美系大廠。沈國榮表示，配合美國設廠，和大集團電動車的生產供應策略也將轉變，未來新墨西哥廠將就近供應美國新墨西哥州、德州、亞利桑那州，以及墨西哥北部車廠客戶；而歐洲及亞洲客戶則仍由台灣廠供應。沈國榮日前剛完成美國考察行程返台，設廠計畫確定落腳美、墨邊界的新墨西哥州。沈國榮說，當地政府已承諾，會儘速配合展開環評及用水、用電的評估作業，明年初即可交地建廠。沈國榮指出，美國設廠主要配合美國供應鏈本土化政策，而新墨西哥州、德州、亞利桑那州及墨西哥北部，已形成大汽車廠的產業聚落，甚至被喻為「新底特律圈」。和大前往設廠，將可就近供貨，進一步擴大市場版圖。展望今年，沈國榮指出，第一大客戶汽車零件大廠BorgWarner今年訂單穩定，該公司在轉型電動車過程中，燃油車會成長，但電動車也逐步跟進，預期在2027年電動車可超越燃油車，而和大會是優先供應廠商。 BorgWarner去年營收占比28%，預估今年營收成長一成，占比也將拉高至30%。至於第二大客戶特斯拉，去年營收占比為22%，預期今年將拉升至25%。和大嘉義大埔美園區第五廠新建工程，第一期廠預計第3季裝機，最快第4季投產。和大集團在大埔美合計有4.6萬坪土地，目前一、二、三、五廠加上規劃中的六廠，累計購地、建廠及設備總投資額已超過100億元，2025年產值規模可達75億元以上，全台最大電動車零組件製造基地已然成型。和大今年將會增加新客戶新訂單，像是亞馬遜近年積極搶攻自動駕駛市場，旗下自駕技術公司Zoox也成為和大客戶，法人估，和大今年營收80億，續創新高。和大單月營收已連續二個月呈年、月雙增走勢，其中3月單月營收6.37億元，亦連續二月創同期新高。延伸閱讀和大加速轉型啟動分割計畫台達電、光寶卡位美墨

新光金大股東喊翻轉董事會
記者夏淑賢、陳佩嘉／台北報導經濟日報
新光金控（2888）6月9日股東常會全面改選，大股東洪家第三代洪士琪接受本報專訪指出，他與其他主要股東下戰帖競逐今年改選，已完成委託書徵求等作戰部署，有信心可拿下過半席次、翻轉董事會結構，根除新光金績效欠佳、公司治理不彰的弊病，讓新光金有能力面對未來監理新制挑戰，並掌握對外合併的契機。洪士琪指出，新光金近五年稅後純益落後同業，還不到國泰金的兩成，今年第1季更是唯一虧損的金控，近五年普通股股利平均僅為國泰金16%，但這五年新光金辦現金增資向股東拿的錢達266億元，比公司累計給股東的股利241億元還多。洪士琪說，加上公司治理缺失屢遭裁罰，最近金管會預告修法加重大股東干政罰則，稱之「吳東進條款」不為過。這些問題的根本都在新光金董事會結構，就如同這次提名可以看到對方陣營任人唯親、非專業的狀況照舊，所以他與其他大股東合作，要拿下過半董事席次，翻轉過去結構。洪士琪在此次新光金改選組成「挑戰者聯盟」，希望改變新光金現況、以前董事長吳東進為首勢力主導的局面。日前完成提名12席一般董事、三席獨立董事，但是吳東進方面與目前由新光吳家老四吳東昇擔任董座的新光三越，以及新光金董事會本身，合計又提名29席，不考慮對方提名重疊，等於這次候選人高達44人，使改選戰讓人霧裡看花。洪士琪指出，許多對新光金「恨鐵不成鋼」的股東，不論是有100張或是有10張，他都親自打電話去請託委託書，況且做為挑戰者，可以預見委託書徵求戰也不可能有股東名冊可依循。對於委託書徵求戰，他現在只能說已經做好準備，扣除掉新光金子公司元富證券、華南金旗下華南永昌證、群益證券等，應該會協助吳東進陣營，其他通路除元大證保持中立，可以部署的都已做好，所以有信心改選可以拿下過半席次。他指出，合併是選項之一，未來關鍵在改變董事會結構，一新經營氣象，還給新光金良好公司治理環境。

社宅包租代管房東可享優稅
記者翁至威／台北報導經濟日報
5月繳稅季登場，營建署提醒已加入社會住宅包租代管的房東，在申報綜所稅時可享有每屋每月1.5萬元免稅優惠，超過部分還能扣除60%必要費用，無須另外檢附證明，提醒房東在申報時要選擇正確節稅代號，才能享受優稅。營建署統計，社宅包租代管自2017年底開辦，累計至今年3月底，媒合數已突破6.4萬戶，目前每季新增約7,000戶。財政部表示，包租代管房東每屋每月免稅額6,000元，租金2萬元以下必要費用率53%，逾2萬元部分費用率43%；社宅包租代管房東每屋每月免稅額1.5萬元，超過免稅額部分的必要費用率60%。另外針對公益出租人，也就是將房屋出租給租金補貼戶，即使非採包租代管模式，但同樣可享每屋每月租金1.5萬元免稅額，必要費用率至少43%。營建署提醒，「包租」房東租金所得稅申報代號為51R；參與「代管」方案的房東，申報代號為74S；公益出租人申報代號則為74G。三種樣態各不相同，房東在申報時應留意。 5月除綜所稅結算申報展開，房屋稅也開徵，營建署指出，包租代管房東的房屋稅也可比照自用住宅優惠稅率來課徵。營建署強調，政府為照顧參與包租代管的房東與房客，提供房東「租金所得稅、房屋稅、地價稅」三稅減免，另為保障房客生活品質，也補助房東每屋每年1萬元修繕費、每件每次3,000元公證費與每年每屋3,500元的居家安全保險費助。

逾千網路賣家未改稅籍登記
記者翁至威／台北報導經濟日報
網路賣家留意，財政部昨（1）日表示，網路銷售稅籍登記新制今年元旦上路，針對去年底既有業者的輔導期已在4月30日屆期，仍有約2%、相當於1,000餘家賣家尚未辦理變更稅籍登記，提醒業者趕緊辦理，以免挨罰。近年網路交易蓬勃，許多民眾透過臉書Facebook、LINE通訊軟體或網拍平台等銷售貨物或勞務，團爸、團媽是否逃漏稅議題受到關注。財政部去年修法，達到營業稅起徵點的網路賣家，自今年起稅籍登記事項新增網域名稱及網路位址、會員帳號。其中對於去年底前已辦妥稅籍登記、且早已開始從事網路銷售的既存賣家，財政部給予四個月緩衝期，至今年4月底結束，賦稅署統計，已有98%業者完成稅籍變更，剩餘2%、約千家業者尚未辦理。財政部表示，國稅局對於逾期尚未變更業者，基於愛心辦稅原則再給一次機會，國稅局近期會發函通知業者，給予約二周期限，營業人收到國稅局首次通知後在期限內辦理，仍可免罰。

裕隆跨足餐飲下季拓店
記者邱馨儀／台北報導經濟日報
裕隆（2201）集團跨出汽車領域，結合服飾自有品牌與觀光餐飲，打造品牌「勺日」，已於台北市復興南路開出首家餐廳，近日又在「NOKE忠泰樂生活」開出首間分店，預期下一季將在台北開出三家店，9月第四家店進駐裕隆城，要快速拓展餐飲事業版圖。裕隆指出，餐飲與服飾品牌的複合式經營主要是由嘉裕主導，嘉裕投入服飾自有品牌，進一步貼近終端消費者，再加上餐飲通路，使集團的多角化發展更多元。裕隆集團的多元化與多品牌策略，在台元與嘉裕的餐飲與服飾品牌加入後，原本以汽車為主軸的價值鏈也擴展為移動生活價值鏈，集團事業版圖進一步擴大。服飾品牌部分，除原本集團已引進的品牌外，也增加自家開發的服飾品牌。

長榮傳砸千億打造節能船隊
記者黃淑惠／台北報導經濟日報
全球環保節能船大戰開打！長榮（2603）海運傳評估斥資逾千億元，一口氣要訂造24艘1.6萬TEU（20呎櫃）甲醇節能船。據悉，長榮已經向中、日、韓造船廠要求報價。長榮昨（1）日對此不予評論。全球海運環保新規今年元月上路後，海運市場進入一場全新賽局，在大家還在算有多少舊船退出市場時，環保節能船的戰局已經先行開打。業界說，未來誰有節能大船，誰就能在海上貨運業稱王。根據Alphaliner最新的資料，若單看去年下半年這段期間的新船訂單，替代燃料（LNG雙燃料+甲醇雙燃料）新船在貨櫃輪訂單的比重上，首度超過40%。若以累計訂單數量來看，甲醇雙燃料船訂單達到68艘（93萬 TEU），按運能計算，則占整體新船訂單比重約12%，而一年前才不到1%。航運專家分家，長榮海運過去不會因為全球排名降低而擔心，也不會因為要衝排名而進場訂造船，完全是考量市場需求及長榮海運長期競爭力來決定造船計畫。回憶七年前全球貨櫃輪市場相當低迷，大多數的船公司都不太敢進場大量造船，長榮集團選擇維持原來的營運步伐，危機入市持續造船，進行船舶汰舊換新計畫。長榮海運在造船評估一直有一群專業的團隊，對於市場變動的研判非常專業，造船時機及選擇的船舶，直接影響到公司的獲利，這個策略讓長榮集團船舶在全球維持最佳競爭力，很幸運三年前全球貨櫃輪因為疫情上演史上最精彩的大多頭行情，剛好長榮海運新船大量交船，過去三年長榮海運約賺6,000億元。據了解，這次市場傳出長榮海運將訂造24艘1.6萬TEU的大型貨櫃輪，推估總造價約在40億美元（約新台幣1,200億元）左右。 LNG對環境影響最近出現各種討論，近期有不少外電指出，LNG在上游處理過程中外洩及引擎燃燒中流失，抵銷使用LNG對二氧化碳減排的效果。

三壽險調升宣告利率
記者陳美君／台北報導經濟日報
壽險公司5月宣告利率調整狀況陸續出爐。據悉，主要壽險公司的美元保單宣告利率多數按兵不動，目前為止僅南山人壽、全球人壽、三商美邦人壽（2867）將進一步調升宣告利率，以全球人壽而言，調整後美元現售商品最高利率約在3.8%；南山人壽調整後，利變商品利率最高為3.6%。國泰人壽5月現售商品，不論新台幣或美元，宣告利率均未調整；停售產品部分，部分新台幣保單的宣告利率也將隨之上調。富邦人壽指出，現售商品部分宣告利率未變動，部分停售新台幣商品，宣告利率調升0.05%~0.12%，共計41張商品。為反映美元長年期債券利率提升因素，南山人壽5月調整約40張美元商品的宣告利率，5月調升商品的宣告利率最大幅度為0.1%，調整後，美元利變商品宣告利率最高為3.6%。全球人壽表示，5月調升五款美元現售商品宣告利率10個基本點（0.1個百分點），調整後，美元現售商品宣告利率介於3.3%~3.8%；停售商品部分不變。至於新台幣保單，將調升一款現售商品宣告利率5個基本點。三商美邦人壽5月有33個美元利變商品宣告利率調升5至10個基本點，其餘無異動；現售美元利變商品宣告利率落在3.05%至3.45%，現售新台幣利變商品宣告利率落在1.15%至1.8%。

•貓谷空間美學坊：貓的報恩外一章貓谷奇遇記
看過動畫電影《貓的報恩》或知名舞台劇《貓》，一定對生動活潑的喵星人印象深刻。位於新店的貓谷空間美學坊就能近距離接觸60餘隻靈動非常的喵星人，與貓咪們共度悠閒的美好時光。

•【過動兒】無風不起浪的討厭鬼──ADHD該是宿命嗎？
同學們到底能不能群起抱怨ADHD孩子？「他就是討人厭！大家都討厭他！」、「老師，為什麼我們不能說他是討厭鬼？他明明就是討厭鬼，不然你問其他同學。」但讓我們想想，當同學們越是在公開場合這麼說，只會讓ADHD更加被邊緣化。同學們對他的印象也只會更惡化，沒有人會想要跟他做朋友。