2019年7月4日 星期四

中捷綠線測試 列車到站、離站音樂干擾校園


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2019/07/05 第4472期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
中彰投焦點 中捷綠線測試 列車到站、離站音樂干擾校園
台中新聞 台中旱溪整治 蘇貞昌:一段段銜接不要停
告別補丁…「公路醫生」走過 路面像燙平
中市路平專案 多條主幹道年底前完成
彰化新聞 紅龍果盛產價跌 農糧署啟動調節
退休警種紅龍果 「壓力不比辦案小」
南投新聞 淨河倒環保酵素?南投環局:影響生態要罰
 
中捷綠線測試 列車到站、離站音樂干擾校園
記者洪敬浤/台中報導聯合報
台中捷運綠線進行機電系統測試,大新國小家長會長葉俊麟(右)表示,車站音樂聲音太大,影響學校教學;後方即為捷運車站。

台中捷運綠線正進行連續7天的機電測試,捷運列車按照班表全天候行駛,台中市議員張耀中說,文心森林公園站鄰近大新國小,捷運列車到、離站音樂傳達到中年級教室,成為校園教學的噪音。台中市捷運工程處表示,目前仍在測試中,將配合地方意見調整音量。

台中捷運綠線正進行連續測試,抬頭看捷運軌道或車站,就能看見電聯車奔馳運行。台中市捷運工程處長黃國書說,這次測試連續7天,從早上6點到晚上12點,按照尖、離峰時段的班距發車,測試機電系統的穩定性。

南屯區大新國小家長會長葉俊麟說,從捷運開始測試後,大新國小緊鄰文心森林公園站,中年級教室都能聽見列車離站的音樂,尤其尖峰時段每4分鐘一班次,音樂不斷重複傳入校園中,等暑假結束開學後,將成為干擾教學的噪音。

張耀中說,未來捷運通車以後,捷運沿線的大新國小、西屯區文華高中與北屯區四維國小,學生平均幾分鐘就得聽列車進站、離站音樂,影響老師授課教學,也影響孩子專心。

黃國書說,交通局與議員前往了解,現場原始音量90分貝,已降低為校內可接受的76分貝,市府也會與沿線的其他學校溝通,以免影響周邊校園安寧;北屯路、文心路、文心南路的捷運軌道都裝設隔音罩,松竹路、建國北路未裝設,未來如果周邊人口增加,有需要可再裝設。

台中旱溪整治 蘇貞昌:一段段銜接不要停
記者黃寅╱即時報導聯合報
旱溪排水整治的上游部分,鷺村橋至日新橋段全長500公尺,預計發包後明年9月完工。記者黃寅/攝影

台中市旱溪整治在靠近中興大學段的「康橋計畫」因為充份達到當地綠美化的功能,執行相當成功,也因此水利署正進一步沿上游進行整治,其中鷺村橋至日新橋段已完成土地徵收,即將發包進行,行政院長蘇貞昌今視察指出,整個上游整治要花20.9億元,行政院將全額補助,而且「一段段銜接不要停」。

蘇貞昌還說,他已有經驗,知道排水整治的重要,所以旱溪整治不但要儘速,而且要做好;不但要做好,而且整治後,多出來的新生地、休憩用地可以互相連通,讓兩邊成為一體,照地方的期待去做,變成最好,而且一次做好,中央全額支持。

他當要求水利署長賴建信「要儘快做出成績,一段一段銜接,不要停!」、「20.9億我已答應下來,你就照工程需要,一直整治」但他要求台中市,相關配套也需要做出來,這樣才會快。

蘇貞昌還親自走到旱溪邊,表示既然可以從鳥竹圍公園裡這麼直接接近水,希望未來整治要注意親水性,以及可以用截水溝工程方式,讓水清澈,民眾易接近。賴建信同意,並說這方面他們很有經驗。

據水署利指出,鷺村橋至日新橋全長500公尺,預計發包後明年9月完工,並將接續進行國光橋至鷺村橋段的用地徵收,預計明年辦理工程發包,後年完工。

立委何欣純昨高興的說,旱溪上游的鷺村橋至日新橋整治,爭取了18年,現終於能夠進行;未來溪邊的土方可以整治的略低,並讓兩岸的居民互通,也讓鳥竹圍公園更有亮點。她也看著附近的新建大樓說,已有建商看好,最近建案已經陸續多了。

當地祥興里長黃春海也興奮的說,未來還希望進一步把鳥竹圍公園整修的更好。

告別補丁…「公路醫生」走過 路面像燙平
記者喻文玟/台中報導聯合報
「公路醫生」設備能像熨斗一樣「燙平」鋪面,減少修補落差。

不少市民都有一種感覺「路才剛鋪好,為何又破洞?」「不是剛鋪好?又馬上開挖?」台中市建設局表示,目前已有規定「禁挖期」,主要幹道3年內鋪好不能開挖,一般道路1年內不能開挖,「禁挖」以路平規模優先界定。

台中市今年底前要完成公益路、向上路、松竹路、三民路從林森路到南屯段,以及豐原、梧棲主要幹道。建設局長陳大田說,這些路平都是主要幹道,避免夜間施工噪音,目前計畫白天施工,但會影響交通,需要市民體諒。

道路為什麼容易破損?建設局說,近年路平的品質已改善很多,要求材料品質、各機具的查驗。道路坑洞產生的原因很多,瀝青一旦老化、龜裂,膠結力不足就會破損,下雨後水滲入路基,會讓柏油裂開。

養護單位指出,正常來說,柏油路要鋪完好幾年後才會發生破損,但車流量多、使用量大,也會加速瀝青老化,坑洞產生率就高;還有若地下管線破、爆管,也會破壞路面。

過去道路有坑洞就補,「補丁式」的讓路更不平,台中市現在引進「公路醫生」設備希望修補精進,路面能有「燙平」的感覺。路平經費非以公里計算,而是以「面積、路基、瀝青層」三大變數,有些路段的路基良好,8公里的錢在其他道路可能只夠鋪1公里。

中市路平專案 多條主幹道年底前完成
記者喻文玟/台中報導聯合報
台中市路平從市長盧秀燕上任以來至6月底,完成158條、長度50公里,未來以「交通串連主要幹道」優先處理。

台中市前市長林佳龍喊出「4年500公里路平專案」,盧秀燕上任後決定不再喊數字口號,建設局長陳大田表示,未來是以交通主要幹道的路平優先處理,並利用先進的工法,解決長久以來重複開挖道路的不平整問題。

陳大田指出,盧秀燕上任至今,路平完成158條、長度50公里,多爭取中央前瞻預算為主;由於資源有限,路平以「交通流量多、主要幹道」者優先,今年底前預計要完成市區的向上路、公益路、松竹路等主要幹道;原縣區有烏日環河路、豐原、梧棲等主要幹道。

台中市今年也引進兩種路平新工法,一是「坑洞巡補精進計畫」,新的設備能修補道路坑洞,補得「像熨斗燙過一樣平」,減少修補後路平的落差;另一種是打算引進「重複啟閉微創工法」,避免孔蓋因重複開啟造成道路挖掘不平。

建設局說,「重複啟閉微創工法」很新,仍在實測和試作階段,例如現在的路平盡量做到「人孔蓋下地」,再鋪上瀝青,但孔蓋下地後,工程單位例如台電、水公司要維修,可能找不到開口。

「重複啟閉微創工法」新工法是在孔蓋上加一個水泥板、定位器,以後若要維修管線,只要切開水泥板的尺寸範圍施工,這就是「微創」修補,再用「公路醫生」設備「燙平」,就能減少挖掘不平,目前已在筏子溪東路試辦。

陳大田表示,建設局現在與各區公所建立「路平作業聯繫平台」,每周各區有哪些路段要施工,先讓各區公所知道,再由區公所通知里長、提早告知市民。雖然現在路平專案不再強調「數字」,因為「數字追數字,永遠追不完」,仍會在經費預算下設定目標。

紅龍果盛產價跌 農糧署啟動調節
記者林敬家/彰化報導聯合報
彰化二林鎮是白肉紅龍果主要產區。記者林敬家/攝影

7月是紅龍果盛產期,這幾天台北果菜批發市場的紅龍果每公斤均價落在20到30元間,對許多農民來說仍不敷成本,希望政府乾脆補助廢園,農糧署中區分署指出,已預先啟動相關調節措施,將輔導加工業者收購中小果加工為果汁、果醬及果乾等,優質大果協助行銷。

果農預估,全台紅龍果面積超過3000公頃,彰化縣是紅龍果主要產地之一,而中部紅龍果產期才剛開始,價格走低,讓農民「挫咧等」,二林紅龍果農洪裕翔說,去年同期價格已經不佳,今年面積和產量有增無減,價格恐怕難起色。

洪裕翔指出,幾年前紅龍果量少,政府又限制進口因此價格好,批發價曾高達每公斤達3、4百元,也吸引許多人搶種,紅龍果對氣候、環境適應力強,種植門檻雖低,但照顧技術影響品質,好不好吃落差大,即便紅龍果身價不如以往,仍堅持品質做精緻農業。

農糧署中區副分署長饒美菊表示,今年紅龍果產量預估與去年相當,因紅龍果一年有10多批果,已預警提醒農友透過疏花、疏果調節產量,也發文到各縣市尋求適合的加工措施,之後也會依品質分級處理,鼓勵果農以生產高品質水果為目標,以確保價格。

但有果農指出,政府去年出手補助以每公斤15元收購次級果,想避免農民血本無歸,卻導致果農更不疏果,以量取勝,拉低用心照顧管理的紅龍果價格,批評補助未治本,「保收還不如輔導廢園」,適量淘汰果園。

竹塘鄉果農也說,紅龍果特性沒有特殊香味,須搭配其他原料才能展現風味,紅果雖是天然染色劑,但會隨時間淡化,加工條件並不好,實在需要各地大廠協助才能大量消化產量。

退休警種紅龍果 「壓力不比辦案小」
記者林敬家/彰化報導聯合報
二林紅龍果農林淑義(右)與表弟洪裕翔種出高品質好果。記者林敬家/攝影

彰化二林鎮紅龍果農林淑義從警職退休後,返鄉學種紅龍果,因有親友帶入門,種出好品質紅龍果,同事朋友都稱讚,他說,務農變數多,工作繁瑣,為種出好果壓力並不比以前辦案小。

林淑義從警31年,長期在新竹服務、結婚生子,51歲從刑警大隊小隊長退休,他說,最初只是想回彰化二林老家陪父母,但想找點事做,便將老家的稻田改為果園,跟著表弟、姑姑學種起紅龍果,「跟當警察一樣,有好的師父,自然學得好又快。」

他一開始就管理4分大的果園,第一年碰到豪大雨淹水,眼看果園幾乎全毀,第二年又碰上芙蓉颱風侵襲,枝條、果子都被打掉,損失不小,林淑義說,種水果起初連怎麼問問題都不會,現在能發現問題尋求解決方式,也曾種出一公斤110元價格的紅龍果,小有成就感。

林淑義說,過去從警,在各項評比、績效表現都不錯,退休後轉換跑道,面臨種種挑戰壓力不小,幸好親友有務農的樂天習性,讓他學著放下壓力,依照自己的步調管理果園。

淨河倒環保酵素?南投環局:影響生態要罰
記者江良誠/南投報導聯合報
南投縣有團體在河川、湖泊倒入環保酵素強調可淨化水質,但民眾擔心反而造成二次汙染。

南投縣鹿谷鄉「麒麟潭」和埔里鎮杷城大排因為高溫優氧化,兩公所與民間團體合作,在水中倒入環保酵素希望改善水質。南投縣環保局表示,這些環保酵素有些酸鹼值達4到3已算是強酸,會對生態造成影響,已請公所不要倒環保酵素,個人或團體在河川湖泊倒入環保酵素,將依水汙染防治法開罰。

鹿谷鄉麒麟潭因為優氧化,藻類繁殖腐敗,導致水質發臭,鹿谷鄉公所去年和民間社團合作在麒麟潭中倒入20公噸的環保酵素,淨化水質。經過2個月後,當地居民認為水質改善成效不錯,不僅臭味減少,還可看魚群悠游。陳姓居民說,這些環保酵素是以菜葉、水果和糖發酵而成天然無毒,可當清潔劑也可改善水質,相當值得推廣。

埔里鎮公所今年也在杷城大排投放環保酵素淨化水質,但有民眾擔心未經評估就任意倒入環保酵素,可能影響河川生態,甚至造成二次汙染,要求公所不要帶頭破壞生態。

鑑於環保酵素爭議越來越大,南投縣環保局最近邀請專家學者對環保酵素成效進行研究。

環保局水質保護科長張吟妃說,專家認為,環保酵素因為材料不同,內含物不一,但因為是蔬菜水果和植物加糖發酵而成,因此普遍呈現酸性,經過檢測,酸鹼值普遍超過4甚至達到3,可算強酸,大量倒入河川、湖泊,可能會造成魚蝦、微生物因為強酸而死亡。

學者也認為,河川屬於開放水域,在水中倒入酵素,很快就被水流帶走稀釋,改善水質效果不大。

張吟妃說,使用環保酵素是為了保護環境生態立意良好,但未經研究就倒入河川可能適得其反。

川習熱線 台股燒
低迷的全球股市,就在川普、習近平一通電話熱線,短線立馬翻轉了國際熱錢的投資信心,能否持續?幾個觀察點是,一至少在G20以前,國際股市可望活絡,二是短線熱錢回籠,有望讓之前跌深的電子股持續進行反彈。

狗如其主?
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