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【我所搭乘的捷運】美少女拉拉/二號出口的轉彎

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人文薈萃 【我所搭乘的捷運】美少女拉拉/二號出口的轉彎
【我所搭乘的捷運】世民/月台二一四
【我所搭乘的捷運】李志傑/好一個帶把的
【井然有序】吳錫德/一直都在旅行的作家

  人文薈萃

【我所搭乘的捷運】美少女拉拉/二號出口的轉彎
文╱美少女拉拉/聯合報

我從沒想過,那一次搭捷運申請的引導服務,會因保全大哥的一席話,成為生命中的轉捩點。

身為一名視障者,在台北走跳,我最喜歡搭捷運,因為它提供了友善的引導服務。走進站內,只要找到服務台便可以申請。搭車次數多了,漸漸認得出保全人員,常常遇到G大哥。

起初,我們很少交談,總是他引導、陪著等車,然後送我上車。日子久了,偶爾會聊上幾句。某次我背著大包小包,手裡又拉著一個29吋的大行李箱,他見狀便主動拿起我的行李,一番欲言又止後,終於開口:「妳東西這麼多,一個人很辛苦,是搬家嗎?」

我愣了一下,感受到他的關心,解釋自己準備旅行,為了省錢而沒選擇搭計程車去機場。他聽了彷彿鬆一口氣,送我上車時還祝福旅途愉快。

此後,每次遇到G大哥,我便會與他分享生活點滴。有時不等我開口,他就搶著發問:「這次是出門上課,還是聚餐?」與他互動,像是與鄰居長輩話家常那般親切。

2014年夏天,發生了一些事使我陷入低潮,一個月內體重少了八公斤,每日行屍走肉。那陣子,我也遇過G大哥幾次,只是我變得沉默少言,他雖然注意到了,但沒多問。

直到有天,在月台等車時,他突然說:「最近有群視障朋友周三與周五晚上會在二號出口集合,和陪跑員一起去台大校園跑步。他們一大群人很熱鬧、很歡樂。妳好像沒在裡面?有興趣嗎?要不要試看看?」

那時候的我非常痛苦,內心渴望改變,而保全大哥的建議,就好像天公伯聽見了我的聲音。於是,我上網找到視障路跑運動協會,聯絡所屬的台大夜跑團團長,開始參加團練。

從五百公尺不到就氣喘吁吁,慢慢推進到幾公里,接著十公里,再來是半程馬拉松。2017年1月,我在金門完成人生第一個馬拉松,之後足跡遍及全國,也踏上海外跑馬的旅程。2024年,我成為台灣第一個成功挑戰跑者最高殿堂「美國波士頓馬拉松」的女性視障跑者。

看不見的我,從來沒想過人生能變得如此精采,這都是G大哥的功勞。

G大哥在2017年引導我時,告訴我他要去機場捷運工作了,這大概是最後一次引導我。儘管錯愕與不捨,還是感謝他告訴我,也謝謝這些年來的幫助。出站時,我倆在二號出口拍了合照留念。

往後的日子裡,我再也沒遇過G大哥,每當有人問起如何開始跑步,我總會面帶微笑地說:「這要從一次的捷運引導開始說起喔!」

延伸閱讀:我所搭乘的捷運

李志傑/好一個帶把的


【我所搭乘的捷運】世民/月台二一四
文╱世民/聯合報
每周六早上,我搭乘國道客運,再轉捷運到台北上課。 那天,發車沒多久就遇到高速公路大塞車,聽說是雪隧有車拋錨。快到台北,交流道也塞車,聽說有追撞事故。好不容易抵達終點站,車子卻無處停靠,司機廣播,停車位已滿,要大家耐心等候。 那刻覺得,出門真該翻一下農民曆。 下客運後轉進捷運站,向詢問處申請了視障引導。等了許久,保哥始終沒有出現,正感焦慮,詢問處人員過來說抱歉 ......

【我所搭乘的捷運】李志傑/好一個帶把的
文╱李志傑/聯合報
急促的「嗶、嗶」提示聲尚未完全消逝,湧動的人潮中已有隻手輕輕拍了拍我。 縱觀世界級大都會,幾乎都有獨具特色的捷運系統:東京地鐵以分秒不差的準確著稱,紐約地鐵瀰漫著人文氣息,新加坡地鐵展現了高度現代化,莫斯科地鐵宛如華麗的地下宮殿。然而,走遍各地,你是否跟我一樣,覺得台北捷運最令人傾心?除了上述優點,最值得驕傲的,莫過於那群站內既盡責又可愛的保全了。 除了執行 ......

【井然有序】吳錫德/一直都在旅行的作家
吳錫德/聯合報

譯者序:Albert Camus/著,吳錫德/譯《紐約的雨:卡繆旅行札記》(允晨出版)

人們問我旅行的目的何在?我通常會回說: 我知道我在逃避什麼,但我不知道我在尋找些什麼。 ──蒙田(Michel de Montaigne)
如果我們說:人生如旅。那 ......

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