中美海運價 一個月暴跌逾6成

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2025/07/07 第5944期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 中美海運價 一個月暴跌逾6成 沙縣短劇創作營 孵化Z世代作品 愛鳥之城 四川德陽旌湖迎近千水鳥 陸新能源車 看好15品牌具競爭力 陸企瘋搶海外礦產 從投行看大陸／利潤再投資稅收優惠最新規定 北京「新三樣」 成老外購物新寵 大陸零售業景氣由旺轉淡 7月指數跌落收縮區 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 中美海運價 一個月暴跌逾6成 記者陳湘瑾／綜合報導/聯合報 傳統航運旺季到來，但中美海運價卻出現月跌超過四到六成，分析指出，一方面美國經濟復甦前景不明，中美貨物運輸需求缺乏增長動力，另一方面北美進口貨量已集中前移至上半年，預估下半年增速將回落。 財新網報導，上海航運交易所4日發布上海出口貨櫃箱綜合運價指數（SCFI）顯示，大陸至美西和美東運價分別為2,089美元/FEU和4,124美元/FEU，相比6月6日因中美五月初達成90天關稅減免後價格，相當於一個月分別暴跌63%和41%。 上海航運交易所周度報告顯示，即期市場訂艙價格持續下行，是因為美國經濟復甦前景不明，中美貨物運輸需求缺乏增長動力，供求平衡情況不理想。美國供應管理協會（ISM）發布的數據顯示，美國6月ISM製造業PMI為49，連續四個月低於榮枯線，其中訂單和就業指數萎縮加劇，顯示出美國製造業低迷的局面持續。 全球最大航運協會波羅的海國際航運公會（BIMCO）預估，鑒於北美進口貨量已集中前移至上半年，預計2025年下半年北美進口貨量增速將回落，預測2025-2026年北美地區進口貨量年均增長率僅為1.6%，為全球各區域中最低水準。 一名相關行業人士表示，5月底大出口商集中出貨，讓航運公司對美線需求有樂觀預期，所以加大運力投放，不斷增加航線和班次，但實際上，由於關稅減免窗口期很短，很多中小出口商不願意為這兩個月的貨物重啟出口，因此造成貨量大幅少於預期，大家普遍對中美最終能談成關稅稅額不樂觀。 華泰期貨研報表示，中美航線需求此前一度快速增加使運價大漲，這讓航運公司在6-7月積極努力恢復運力。上海至美國的航線，6月周均運力月增46%至35萬TEU，7月周均運力將繼續增至35.9萬TEU。 報導指出，航運公司已經重新準備裁撤中美航線運力。航運諮詢機構德路里最新數據顯示，6月30日到8月3日，跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線，共宣布48個航次取消，其中近半在跨太平洋東向（即中國大陸至北美）航線上。 航運巨頭馬士基最新報告表示，鑒於中美關稅暫緩期可能在8月結束，客戶正重新評估出貨時間，這使得第三季度海運市場更複雜。 沙縣短劇創作營 孵化Z世代作品 林昉柔／沙縣報導/聯合報 隨著全球短劇市場爆發性成長，2024年中國大陸短劇規模突破500億人民幣，台商優市網憑藉華人媒體優勢，正式宣布於福建沙縣啟動「2025短劇創作訓練實習營」，30名台灣大學生透過一個月沉浸式在地培訓，由台灣與沙縣新銳導演陪跑，孵化4部具沙縣特色的短劇作品，開拓華流Z世代創作。 「網劇的崛起是一個不可避免的趨勢。」擔任本次實訓導師的台灣導演張書瑋表示，由於智慧手機的普及，觀看影片的習慣，大多數人會選擇「直式」觀看；近年，在社會大環境的影響下，讓短劇更深植人們的生活中，「台灣學生透過實訓來到沙縣，這個充滿文化特色的地方學習創作短劇，是非常難得的機會。」同時，張書瑋也鼓勵學生們學習新的影視創作技能，能夠對未來的道路幫助良多。 出身沙縣的大陸新銳導演季超作為本次營隊的導師之一，他認為現在短劇創作的時代背景之下，更看重的是青年人的奇思妙想，非常期待台灣學生的創作，希望學生們能去挖掘沙縣小吃文化，「我覺得他們應該都會有非常多的創意，和大陸學生有不同的想法。」 啟動儀式上，台灣大學生組成4組隊伍並抽取「短劇元素」，為本次創作帶來更多挑戰。 來自聯合大學的陳同學表示，在大陸社群平台上會看到很多短劇，但沒有實際參與過短劇拍攝，所以期待這次能夠有實際拍攝經歷，「我傾向拍攝與沙縣消防有關的短劇，並把指定元素大同電鍋融入其中，將兩者結合找出其中的關聯點。」 參與本次實訓、來自高雄樹德科技大學陳同學表示，每次看到短劇都會想拍攝的幕後都會用怎樣的技巧進行，所以想透過這次營隊深入了解，這是第一次來到沙縣，拍攝短劇的話，需要多參訪，多觀察，看沙縣有什麼地方真正能勾起拍攝的慾望，才能全身心投入創作。 「短劇是內容變現最快的新載體。」華青媒新媒體實驗室執行長Liza表示，本次短劇創作訓練實習營，集結台灣創作影視青年人才與沙縣在地文旅資源、產業鏈，聯合台灣與沙縣新銳導演，打造「從創作到孵化」的實訓計畫，結合沙縣小吃文化IP、消防救援實訓基地與沙縣足球運動，讓學員作品兼具商業潛力與文化傳播力。 愛鳥之城 四川德陽旌湖迎近千水鳥 大陸中心／綜合報導/聯合報 夏日炎炎，一直被視為冬候鳥「越冬天堂」的四川省德陽市，又因一群「新住戶」的到來而顯得格外熱鬧。當地的旌湖不僅有綠頭鴨、斑嘴鴨、黑水雞等冬候鳥留下築巢繁育，更吸引了黃葦鳽、栗葦鳽、紅胸田雞等夏候鳥前來安家，白鷺、夜鷺、大白鷺、蒼鷺、綠鷺等鷺鳥也紛紛加入。近千隻各類水鳥齊聚，讓旌湖成了生機勃勃的鳥類「幼稚園」。 「你看那窩小鴨子已經會撲翅膀了！」愛鳥人士告訴記者，從今年4月起，旌湖的鳥島就進入了「迎新季」，大批野生鳥類陸續在此孵化雛鳥。這些「德陽籍」雛鳥的父母有不少是冬候鳥，也有數量不斷攀升的夏候鳥種群，就連大陸二級保護動物彩鷸也來旌湖育雛。這些在旌湖出生的小雛鳥時常跟在雌鳥身後覓食，萌態十足，成為鳥友和攝影師鏡頭裡的「明星寶寶」。 作為大陸西部著名的「愛鳥之城」，近年來，冬天去德陽觀鳥已經是很多愛鳥人士和攝影愛好者的共識。如今，隨著候鳥陸續在當地「安家」，夏季觀鳥正在成為當地新的「城市名片」，吸引了四川省內及周邊眾多鳥友前來觀賞。「生態環境好、市民保護意識強，所以夏季才能看到這麼多鳥兒。鳥多了，旌湖熱鬧，就更有生機和活力！」當地愛鳥護鳥志願者感慨道。 陸新能源車 看好15品牌具競爭力 記者陳湘瑾／綜合報導/聯合報 全球諮詢公司艾睿鉑（AlixPartners）近日發布報告指出，大陸是全球競爭最激烈的新能源汽車市場之一，讓許多企業難以實現可持續盈利，預估到2030年將只有15個品牌仍保持財務活力，並占據新能源汽車總市占率的3/4。 艾睿鉑3日發布年度行業深度分析報告《2025全球汽車展望》指出，大陸市場的價格戰仍在持續，但2025年開始轉向了更多非價格激勵措施，驅使實力較強的大陸汽車製造商和供應商加快國際擴張步伐。 至於對歐美車企的影響，報告預估大陸汽車製造商在2030年在歐洲市場的市占率將翻倍達到10%，在歐洲的年產量將增加80萬輛，而歐洲本土車企則可能會關閉相當於1.5家工廠的產能（約40萬輛）。 而新一輪美國關稅帶來的成本預計在2026年達到約300億美元，這些關稅正在促使許多美國企業考慮將其供應鏈遷出大陸，以減輕關稅帶來的影響。 艾睿鉑亞太區汽車及工業品諮詢業務負責人戴加輝博士（Dr. Stephen Dyer）表示，大陸是全球競爭最激烈的新能源汽車市場之一，這種環境推動技術和成本效率的突破，但也讓許多企業難以實現可持續盈利。大陸電動車企必須專注於打造強勢品牌，投資先進技術，才能持續在全球舞台取得成功。 艾睿鉑預計，在2024年銷售新能源汽車的129個品牌中，有15個品牌到2030年仍將保持財務活力，並占據新能源汽車總市占率的3/4。 陸企瘋搶海外礦產 編譯陳律安／綜合外電/經濟日報 在地緣緊張情勢不斷升溫之際，中國大陸正積極搶進海外礦產，確保先把關鍵資源握在手中。 英國金融時報（FT）報導，標普與Mergermarket數據顯示，中國大陸去年發動十起規模破1億美元的礦產收購行動，為2013年來最多。格里菲斯大學亞洲研究所的另一項研究也發現，中國大陸2024年的海外礦產投資與建設行動，至少是近12年來最積極。 中國大陸是全球多數礦物的最大消費國，對原物料的需求高漲，意味著當地礦產業者投資海外資產的歷史由來已久。分析師與投資人指出，中國大陸發動的收購案激增，反映在地緣政治緊張局勢惡化之際，北京當局力圖搶占先機，突破在美國與加拿大等國家漸成不受歡迎投資人的重圍。 私募股權集團Appian資本顧問創辦人謝爾布表示，「多數的收購行動在過去12個月內出現，因為中國大陸的企業集團相信自己的機會窗口很短…必須在地緣政治情勢惡化之前，盡可能多完成併購與收購」。 這項趨勢今年初來也延續，中國紫金礦業最近宣布，計劃以12億美元收購哈薩克一座金礦。4月，中國白銀有色集團以4.2億美元的價碼，收購Appian旗下位於巴西的Minera□□o Vale Verde銅、金礦場。 渣打銀行全球金屬與礦業主管霍洛克斯–泰勒表示：「未來幾年，我們可能繼續看到中國礦業公司維持健康水準的併購活動。」 企業顧問公司SP Angel分析師梅爾表示，中國大陸之所以進行這些交易，是「為了主動阻止西方進入某些由北京主導的關鍵材料領域」。「每當有人快要開始開採鋰礦，中國人就會帶著支票簿上門。」 從投行看大陸／利潤再投資稅收優惠最新規定 夏嵐 （富拉凱投資銀行中國註冊會/經濟日報 台商利潤再投資可抵免當年10％的應納稅額。 2025年6月30日，大陸財政部、稅務總局、商務部發布2025年第2號公告《關於境外投資者以分配利潤直接投資稅收抵免政策的公告》，台商以大陸境內企業分配的利潤，在2025年1月1日至2028年12月31日期間，用於境內直接投資符合條件的，可按投資額的10％抵免當年的應納稅額，當年不足抵免的准予向以後結轉。 一、境內再投資額的10％可抵免境外投資者的應納稅額 與2018年開始實施的《關於擴大境外投資者以分配利潤直接投資暫不徵收預提所得稅政策適用範圍的通知》相比，2號公告不僅可以繼續享受境外投資者利潤轉投資遞延繳納所得稅，又新增了境外投資者可以抵免當年應納稅額的優惠新政策。此次的2號公告抵免可直接減少應納稅額，較七年前的102號文遞延納稅更具吸引力。 上述境外投資者可抵免的應納稅額，並不限於境外投資者從境內利潤分配企業取得的股息紅利，還包含利息、特許權使用費等所得應繳納的企業所得稅。要注意的是，上述應納稅所得均應發生在利潤再投資之日以後。 二、享受稅收抵免的條件 1、境外投資者以分得利潤進行的境內直接投資，具體是指： ①新增或轉增大陸境內企業實收資本或資本公積 ②在大陸境內投資新設立公司 ③從非關聯方收購大陸境內企業股權 但不包括新增、轉增、收購上市公司股份，除非符合條件的戰略投資除外。 2、之前的102號文適用範圍，為所有非禁止外商投資的項目和領域；但2號公告被投資企業從事產業內容，須屬於《鼓勵外商投資產業目錄》中的鼓勵外商投資產業目錄，非鼓勵類行業無法享受優惠。 3、境外投資者境內再投資，需連續持有至少五年（60個月）以上。境外投資者期滿後收回享受稅收抵免政策的全部或部分直接投資，所對應的利潤分配金額應在收回投資後7日內，向利潤分配企業所在地稅務機關申報補繳遞延的稅款。也就是說，如果境內再投資一直保持不變，則不用補繳遞延稅款。 若境外投資者在投資不滿五年（60個月），收回享受稅收抵免政策的全部或部分直接投資，境外投資者除須按前款規定補繳遞延的稅款外，還應按比例減少境外投資者可享受的稅收抵免額度。如境外投資者已使用稅收抵免額度超過調整後抵免額度，境外投資者需在收回投資後7日內補繳超出部分稅款。 上述要求五年持有股權，表示官方引導外商長期布局實體經濟，主要用於資本長期鎖定非短期套利，若台商投資滿五年後收回，需在7日內補繳遞延稅款；但若未滿五年收回，除補稅外還需按比例削減抵免額度。 三、享受優惠時間 本次優惠自2025年1月1日起執行至2028年12月31日，台商在2025年1月1日至6月30日發生的符合條件的投資，可申請追補享受稅收抵免政策，相應稅收抵免額度可用於6月30日之日後產生符合規定的應納稅額。台商享受稅收抵免政策在2028年12月31日後，若仍有抵免餘額，可繼續享受至抵免餘額為零為止。 □(本文發自上海，網址www.mychinabusiness.com) 北京「新三樣」 成老外購物新寵 大陸中心／綜合報導/聯合報 隨著優化離境退稅新政實施，愈來愈多外國遊客專程到北京「買買買」。如今，老外不只愛買絲綢、茶葉、瓷器等「老三樣」，小家電、無人機、文創潮玩等「新三樣」也很搶手。 周五晚上，在王府井工美大廈內，一對來自瑞士的夫婦正在挑選木梳。「上面的圖案很有東方韻味，不僅能日常使用，也是藝術品。」夫婦倆挑選了近10款木梳，打算回國後送給親朋好友。結帳時，收銀員還為他們開具了退稅申請單。 在百貨大樓一層的故宮文具店，鳳冠冰箱貼、用故宮元素印刷的筆記本吸引外國遊客駐足。極具中國特色文創產品成為外國遊客的「搶手貨」。這些單價幾十元的商品也可以享受離境退稅。 從中國製造到中國智造，外國遊客的購物偏好也在悄然變化。體現中國科技實力的無人機、小家電、手機等電子產品成為老外的新寵。 晚上8點，大疆國貿店二層響起無人機飛行的嗡嗡聲，店內超一半顧客都是外國遊客。一位來自歐洲的外國遊客正操作遙控器試飛。體驗5分鐘後，他決定買下這款機器。另一邊的櫃檯前，幾位來自墨西哥的小夥兒已經選購好無人機，正等待工作人員開發票。 來自墨西哥的Sebastian說，他的朋友曾在墨西哥本地的商店購買了一台大疆無人機，自己使用後覺得很好玩，「沒想到，這裡的售價比墨西哥當地更便宜不說，還能享受9%的退稅。」 大疆國貿店店長郭紹剛介紹，目前每天都有至少兩三筆離境退稅訂單，無人機最多的一天開了13單。「除了無人機，運動相機等設備也很受歡迎。」 周末，在三里屯太古里，一位南韓遊客在小米之家手機櫃檯前駐足，在詢問了拍照性能、對比了夜景效果的各種細節後，購買了一支小米手機。隨後，這位南韓遊客又選購了無線降噪耳機、米家檯燈和充電寶。「我很喜歡小米品牌，身邊很多朋友都在用！」他興奮地說。 小米之家門店店長劉明輝介紹：「周末及節假日，店裡一天就能迎來兩三百名老外。」他說，外國遊客最愛買的產品當屬性價比高、功能新穎的小家電，無線洗車機、電動螺絲刀、電動牙刷、吹風機等賣得最好。 大陸零售業景氣由旺轉淡 7月指數跌落收縮區 記者黃雅慧／綜合報導/經濟日報 最新公布顯示，7月中國零售業景氣指數（CRPI）為49.6，較上月下降0.5個百分點，在連續十個月擴張後再跌落收縮區間。三大分類指數呈現不同走勢，其中，商品經營類指數為48.7，觸及過去一年的最低點，顯示大陸民眾消費信心仍低迷，經濟前景不確定性提升。 中新社報導，中國商業聯合會發布中國零售業景氣指數，該指數反映當期零售業經營預期變化情況的綜合指數，共有三大分類指數。 其中，商品經營類指數為48.7，較前月下降0.8個百分點，連續兩個月下行，跌至榮枯線以下。分析認為，7月進入暑期，線下商品零售進入經營淡季，商品經營類企業預期持續變弱。構成商品經營類CRPI的三個正向分指數銷售額和盈利水準、客單價水準和一個反向分指數主營運營成本均處於臨界點以下。 銷售額指數為48.2，較前月下降1.3個百分點，連續兩個月下行，觸及過去一年的最低點。分析認為，7月線下商品零售預期持續變弱，表明消費內生動能不足的問題依然較為突出。 盈利水準指數為47.9，較前月下降1.1個百分點，降幅略低於銷售額指數，表明商品經營類企業對7月的盈利預期較低，降本增效成為企業維持經營的重要手段。 電商經營類指數為50.2，較前月下降0.6個百分點，連續三個月在擴張區間運行。隨著「618」促銷季結束，7月電商經營類企業預期保持穩定。 租賃經營類指數為52.4，較前月上升1.1個百分點，維持在擴張區間運行。分析認為，暑期家庭出行消費為主，使租賃經營類企業預期迎來客流量上升，帶動商鋪出租率和銷售額增長。 CRPI是透過對中國大陸零售業運營經理的月度調查結果統計匯總、編制而成的指數，它包括消費領域商品類、租賃類和電商類三類零售企業／平台，涉及50個品牌集團企業，3,000多家調查樣本，涵蓋20,000多個零售門店經營狀況變化情況，其中，商品類、租賃類和電商類零售企業樣本權重分別約占64%、16%、20%，是零售業先行性景氣指數。 •《28年毀滅倒數》如果疫情變成了長久的現實 如果要說《28年毀滅倒數》重點是什麼，我覺得殺喪屍已經是基本日常，不是特色，特色或許是看一個在這世界長大的孩子要經歷什麼，跟我們世界的格格不入（有位來自非隔離區的角色跟他互動來突顯他完全活在不同的世界�堙^，以及這個世界必須早早就認識死亡，接受死亡是人生一部分的殘酷。 •生病不舒服，別說 I'm uncomfortable. 各種不舒服，你可以這樣說 感覺快生病，不太舒服的時候，你可能第一直覺會說 I'm uncomfortable. 畢竟不舒服的英文就是 uncomfortable 嘛！不過，這句話在母語人士聽起來可能會造成誤會哦！今天就來教你生病時該怎麼正確表達「我不舒服」，以及「I'm uncomfortable」到底什麼情境才能用吧！

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