「成渝」攜手 5年建設雙城經濟圈

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2025/01/07 第5825期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 「成渝」攜手 5年建設雙城經濟圈 串聯邊塞古城 雁門關號列車首發 人民幣貶至16個月低點 浙江柯橋中歐班列 貨櫃突破1000箱 上汽通用五菱 累計產銷3千萬輛 南藥產業大會 協議投資逾33億元 海上媽祖行宮 福建湄洲島揭牌 大陸官方救股市 祭基金限賣令 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 「成渝」攜手 5年建設雙城經濟圈 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 打造具有大陸全國影響力的科技創新中心，是成渝地區雙城經濟圈建設的主要定位之一。今年是成渝「攜手」五周年。五年來，兩地經濟發展協同共進，科技創新加速提升，交通設施互聯互通，公共服務共建共享，成為中國經濟重要的增長極之一。 中新社報導，「經過五年建設，軌道上的雙城經濟圈初步形成，低空經濟等新興領域也取得了突破」。西南財經大學教授，西財智庫主任、首席經濟學家湯繼強表示，在經濟中心和科技中心建設上，成渝地區雙城經濟圈取得了顯著成績，其影響力已超出川渝，對中國中西部地區亦有巨大賦能作用。 五年來，成渝兩地共同打造具有全國影響力先進製造業集群，現已形成電子信息、裝備製造、先進材料、特色消費四大產業集群。以汽車產業為例，目前川渝兩地集聚了600餘家智能網聯新能源汽車零部件企業和近300家汽車相關軟件企業，四川時代、弗迪電池、德賽西威、華陽通用等龍頭企業相繼落戶川渝地區。 長安汽車董事長朱華榮曾在媒體受訪時表示，一輛在重慶製造的長安汽車，離不開產自四川的鋰電池和零部件。目前，長安汽車約三分之一的供應商來自四川，每年合作訂單超過200億元人民幣。在軟件技術方面，長安汽車與多家四川企業開展深度合作。 五年來，成渝兩地攜手打造中國內陸開放新高地。2021年，成都與重慶率先創新中歐班列跨省域共商共建共享合作機制，聯合打造「中歐班列（成渝）」品牌。據統計，中歐班列（成渝）累計開行超過3.6萬列，線路增至50餘條，覆蓋歐亞120余個城市節點，成為中國開行量最多、運輸貨值最高、區域合作最廣泛、運輸最穩定的中歐班列。 「借由中歐班列，成渝地區生產的汽車及零配件、電子產品、機械設備等高附加值產品持續走向海外」。成都國際鐵路港投資發展有限公司市場部部長寧巍表示，中歐班列（成渝）服務於四川和重慶兩地產業發展，尤其對生產型企業起到引領作用。 今年，成渝兩地會繼續加強中歐班列合作，還將圍繞西部陸海新通道、中老泰鐵路等進行深度合作，拓寬多式聯運海鐵體系。湯繼強建議，未來成渝兩地要繼續加強在基礎設施建設、科技創新和產業發展等領域的合作，鞏固完善產業鏈、價值鏈、創新鏈、供應鏈，助力中國邁向工業強國。 串聯邊塞古城 雁門關號列車首發 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 雁門關號列車首發儀式1月5日在山西代縣雁門關站舉行，該趟列車以雄關雁門、古韻代州為主題，將成為一張推薦邊塞古城代縣的「流動名片」。 中新社報導，代縣位於山西省東北部，是長城要塞雁門關所在地。「一座雁門關，半部華夏史」。坐落於代州古城北部勾注山脊的雁門關，南控中原，北扼漠原，是中國古代著名的邊塞重地和軍事重鎮。 當日，集大原高鐵雁門關站開通儀式同步舉行。集大原高鐵起自內蒙古烏蘭察布站，經山西大同、朔州、忻州接入大西高鐵原平段，全線里程268.6公里。 作為中國「八縱八橫」高鐵網的重要組成部分，集大原高鐵是連接中國華北和西北地區的重要交通紐帶。 集大原高鐵開通後，每日通行動車組120列。其中，雁門關站停靠動車組38列。經高鐵雁門關站乘坐動車組向北可直達山西大同、內蒙古呼和浩特；向東可直達北京；向西可直達青海西寧、甘肅蘭州；向南可直達山西太原、河南鄭州、陝西西安等地。四川成都、山東濟南等地也可直達雁門關站。 「隨著雁門關號列車首發，中國歷史文化名城代縣將迎來新發展機遇」。代縣縣委書記崔崢說，雁門關站的設立，為代縣打開了一扇通往全中國的新大門，讓雁門關的壯麗風光、深厚文化等能更快、更便捷走向四方。 人民幣貶至16個月低點 記者謝守真／綜合報導/經濟日報 大陸金融監管機構持續釋放維穩匯率信號，惟在岸人民幣對美元昨（6）日貶至近16個月來新低。高盛報告預計大陸當局將允許人民幣貶值以應對川普2.0關稅影響，估計在岸人民幣三個月內迅速貶至7.4，然後六個月和12個月內貶至7.5。 昨日人民幣對美元中間價報7.1876，上調2點；在岸人民幣盤中最低貶破7.33，至7.3301，來到2023年9月11日以來新低，也逼近中間價上下浮動2％的下限；離岸價一度貶破7.36，惟在大陸央行釋出維穩信號後反彈，至晚間20時回升到7.33之上。 彭博引述高盛報告指稱，大陸或是「川普貿易戰2.0」首要目標，料對其出口關稅提高20個百分點，且預計加徵關稅措施將在川普政府執政初期發生，料北京當局將允許貶值以應對美國加徵關稅給其經濟帶來的衝擊，這是支持經濟增長而採取的金融寬鬆計畫一部分。 中國人民銀行（大陸央行）據報本月將在香港新增發行離岸人民幣央行票據，發行規模將創歷來單次規模之最。東方金誠首席宏觀分析師王青分析，從匯市角度看，增發離岸人民幣央行票據將收緊離岸人民幣流動性，釋放穩匯率的清晰信號，進而遏制近期離岸人民幣的領貶勢頭，防範短期內人民幣貶值預期過度聚集。 浙江柯橋中歐班列 貨櫃突破1000箱 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 杭州鐵路物流中心紹興營業部錢清營業室5日消息，2024年，從浙江紹興柯橋開行的中歐（亞）班列集裝箱數量達到1021個標箱，貨物超2.85萬噸，助力中國紡織品「布」滿全球。 中新社報導，柯橋擁有千億元（人民幣）級紡織產業集群，坐擁全球最大的紡織品集散中心—中國輕紡城，紡織品遠銷192個國家和地區。 □ 　　 據瞭解，柯橋的貨物出口原來主要走海運。2022年11月，柯橋中歐（亞）班列正式開行，為當地國際物流增添了新通道。如今，每周都有中歐（亞）班列從蕭甬鐵路錢清貨運站駛出，發送的貨物中，紡織品占大頭。 眼下，浙江紡都國際貨運代理有限公司已獲得中歐（亞）班列一級貨運代理資質。該公司副董事長裘海龍表示，公司將充分利用中歐（亞）班列，加大本土紡織品貨物攬收力度，幫助企業降低物流成本。 上汽通用五菱 累計產銷3千萬輛 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 上汽通用五菱汽車股份有限公司1月5日在廣西柳州市宣佈，該企業成為首個累計產銷量達3000萬輛的中國品牌車企，並將持續推進中國新能源汽車出海之路越走越寬。 中新社報導，上汽通用五菱第3000萬輛整車五菱星光S正式下線。這是上汽通用五菱繼新能源汽車累計銷量突破240萬輛後，又一新的里程碑。 □ □ 在上汽通用五菱向3000萬輛產銷量邁進進程中，新能源汽車扮演其加速轉型升級的重要角色。截至2024年底，上汽通用五菱新能源汽車累計銷量突破240萬輛，僅2024年，其銷量就達到80萬輛，占比超50%，同比增長63%。 與此同時，海外市場的強勁增長助力上汽通用五菱產銷量突破3000萬輛。2024年，上汽通用五菱出口22.5萬台／套，累計出口115.8萬台／套。 　　 早在2017年，上汽通用五菱已在印尼投產運營。作為帶領產業鏈共同走出去的中國車企，上汽通用五菱不僅形成整車出口、借船出海和完全自主等多元化出海模式，更攜手產業鏈夥伴跨海搬鏈，以新質生產力開拓海外市場。 南藥產業大會 協議投資逾33億元 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 廣東省第四屆南藥產業大會5日在有「南藥之鄉」之稱的廣東雲浮開幕。大會舉行中國聯合中藥材（澳門）交易所雲浮南藥產業中心等授牌儀式，雲浮南藥中藥材新質生產力交易平台等10個相關項目簽約，涵蓋中藥材育苗、種植、中藥材加工、康養等多個領域，協議投資超33.05億元人民幣。 中新社報導，「南藥」主要是指產於中國熱帶亞熱帶地區的中藥材。南方獨特的氣候、地理與人文條件，造就了廣陳皮、肉桂、春砂仁、化橘紅等2600多種道地藥材。在廣東，民間通過煲湯、喝涼茶等途徑接觸南藥，以達消食健胃、消炎祛濕的效果。 中國中醫科學院院長、中國工程院院士黃璐琦表示，廣東是中醫藥大省，是嶺南醫學的故鄉、南藥的主產地。雲浮地處粵北地區，生態環境優越，氣候條件適宜，孕育著豐富的中藥資源，有中國肉桂之鄉的美稱。 中國中醫科學院將與雲浮共同推進「國家中藥種質資源庫」建設的相關工作，為中藥產業振興貢獻力量和方案。 當天，中國聯合中藥材（澳門）交易所雲浮南藥產業中心舉行授牌儀式。該中心將打造集中藥材溯源、質量管理、倉儲物流、供應鏈金融、中藥生產為一體的中藥材產業服務數字化雲平台。 海上媽祖行宮 福建湄洲島揭牌 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 「重走海絲路之遇見媽祖」活動5日在福建湄洲島啟動，全球首個「海上媽祖行宮」於停靠在福建湄洲島的「和平女神」號仿古船上揭牌，推動媽祖文化「走出去」。 中新社報導，媽祖，原名林默，公元960年生於莆之海上湄洲，後因救助海難而捐軀，自宋以來獲歷代褒封。當地人感其生前扶危濟困、捨己救人的大德，立廟奉祀。目前，全世界50個國家和地區共有上萬座媽祖宮廟，有3億多人信仰媽祖。 　 福州大學教授蘇文菁受訪時表示，自2009年「媽祖信俗」被列入聯合國教科文組織人類非物質文化遺產代表作名錄後，中國海洋文化的影響力更加凸顯。她認為，上千年來，中國東南沿海地區將媽祖文化與商貿活動、人員交往、文化交流等緊密聯繫在一起。 □ □ 　　 當天，全球首個「海上媽祖行宮」於停靠在福建湄洲島的「和平女神」號仿古船上揭牌。蘇文菁表示，此次「海上媽祖行宮」揭牌是一次新嘗試，讓媽祖文化有了「新生」。 近年來，湄洲媽祖祖廟董事會組織開展了「媽祖下南洋．重走海絲路」系列活動，先後巡安新加坡、馬來西亞、菲律賓等國家和地區。福建湄洲媽祖祖廟董事會董事長林金讚透露，系列活動吸引數千萬人次參與。 今年，湄洲媽祖祖廟董事會繼續圍繞「天下媽祖回娘家」和「湄洲媽祖巡天下」兩大文化品牌活動，做好媽祖信俗的傳承和傳播工作。「和平女神」號仿古船將作為傳播媽祖文化的重要載體，揚帆「海絲」，把媽祖文化傳播到世界各地。 大陸官方救股市 祭基金限賣令 記者賴錦宏／綜合報導/經濟日報 大陸股市在2025年開局首周表現不理想，上交所、深交所近日約見外資機構，召開座談會聽取意見之際，另有外電引述消息指出，大陸主要證券交易所要求一些大型共同基金公司於年初限制股票拋售，要求每日「買多於賣」，此舉是為穩定市場情緒。 路透報導指出，至少四家大型共同基金在去年12月31日以及今年1月2日和3日接到滬深證券交易所的來電，要求它們每天買入的股票數量要多於賣出的股票數量。 這項指示是在大陸股市2025年開年首周大幅下跌態勢開始之際發出的，市場擔憂美國即將上任總統川普會對中國商品加徵重稅，將給本已疲軟的經濟帶來更大壓力。 一位知情人士稱，這些基金可以賣出股票，但如果其總賣出金額超過了購買金額，則必須迅速增加更多倉位，以填補差距。該人士補充說道，這類指示有成為常態傾向，去年初時也曾有類似的要求。 在2025年首個交易日，滬深300指數暴跌2.9%，創下自2016年以來最糟糕開局表現，該指數上周下跌超過5%。 滬深交易所上周同步召開外資機構座談會，與會機構就深化中國資本市場對外開放提出具體建議，包括持續優化完善滬深港通機制和QFII機制，暢通外資投資A股管道；加強對外政策宣講，鼓勵優質上市公司海外路演（法說會），提升上市公司投資價值，提高股東回報和公司治理水準等。 實際上，外資對中資股看法持續保持審慎態度，港媒報導，知名投行摩根士丹利表示，去年12月外資基金持續流出中國股票市場，流出金額約35億美元，但資金流出速度較前一個月的75億美元放慢，其中被動基金流出11億美元，按月減少76%，主動基金流出24億美元，按月減少17%。 至於中國本土基金的資金流向，摩根士丹利稱，中國本土被動基金去年12月持續資金流入，金額約48億美元，與前一個月的53億美元相若。港股通亦獲得123億美元流入，為2024年流入金額第二高的月份。 •早逝的英才帶來顛覆數學界的貢獻 印度會在12月22日慶祝國家數學日。此日期之所以重要，因為這是印度一位最出色的數學家斯里尼瓦瑟．拉馬努金的生日。儘管年僅32歲於1920年不幸英年早逝，他卻帶來顛覆數學界的貢獻。更厲害的是，他並未受過任何正式數學訓練卻能達成此番成就。 •美國恐陷停滯性通膨 台灣最大風險是它 在強人川普的強勢回歸之下，台灣當然不會完全置身於「川普風險」之外。牛津經濟研究院東北亞首席經濟學家王蕊在接受本刊訪問時指出，台灣固然受惠全球AI浪潮，「經濟基本面相當穩固，」不過，台灣對美國龐大的貿易順差，終究像是川普眼裡的一根尖刺，「關稅衝擊，這是台灣最大的風險。」

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