在位最久的金管會主委…黃天牧一個遺憾 兩未竟目標

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2024/04/18 第5832期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 在位最久的金管會主委…黃天牧一個遺憾 兩未竟目標 交通部長王國材：振興花蓮觀光 金援30億 三三會盼修訂能源政策 經濟部長王美花 讚郭智輝有國際觀 未留任 黃天牧：說如釋重負還太早 國際財經要聞 超級遊艇去年銷售大跳水 因為這國的大亨縮手不買了 Fed升息反帶旺美國經濟？專家5點分析：「這邪說」贏得華爾街信徒 美債殖利率「倒掛」何時終結？3情況發生恐讓市場措手不及 輝達帶頭下跌 拖累史指和那指連4日收黑 國際油價下跌3%以上 跌至3週以來低點 美短期難降息 歐洲可望先降 其他財經要聞 壽險保費收入揮別三衰 Q1總額5,592億元 人民幣存款 十年半新低 保障保戶權益 擬引進介入權 士林海光公辦都更 永和建商15億得標 裕隆集團旗下兩大事業 信心滿滿 AM車燈大廠堤維西、帝寶 搶北美商機 車用三展打造移動生態系 東陽、微星大秀新品 企業加薪加成減稅 三個放寬   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   在位最久的金管會主委…黃天牧一個遺憾 兩未竟目標 記者廖珮君／台北報導經濟日報 金管會現任主委黃天牧任期到5月19日止，是金管會史上任期最久的主委，任期倒數之際，昨（17）日赴財委會答詢時，黃天牧提到自己有一個遺憾、二個未完成政策目標，遺憾是有媒體子虛烏有汙衊金管會，兩個未完成政策目標，包括了9月底要完成虛擬資產專法，及社會關心的BNPL（Buy Now, Pay Later，先買後付）都要再凝聚共識。 就算任期進入最後倒數最後一個月，黃天牧說，他還是最關心資本市場穩定和發展，銀行、保險、證券也還有很多事要完成。他說，未來這一個月，各同仁仍會兢兢業業做好金融監理工作，讓金融市場穩定、發展並重，完好交接給新主委，他強調，還有一個月要繼續努力。 黃天牧從2020年5月擔任金管會主委，到今年5月19日止，長達四年，是金管會史上任期最長的主委。 市場也關注他的下一步動向，黃天牧昨說，「先回家裡吧，目前打算先陪陪家人」。 黃天牧說，新內閣卓榮泰宣布金管會主委名單後，已親自打給未來主委彭金隆祝賀，並轉知金管會各局處室全力配合520前交接，他也不排除親自與其溝通、提供想法與心得。 黃天牧說，彭金隆學驗俱優，資歷完整，他與彭是舊識，也曾就相關保險政策議題向彭金隆請教，若彭金隆需要他提供甚麼意見，他也樂於提供想法和心得供新主委參考。 他已指定金管會主秘蔡福龍擔任聯絡窗口，也請辦公室轉知金管會各局處室，全力配合整個520之前交接的準備工作，金管會將會積極配合未來新主委接任新工作，交接期間提供充分支持、資源和資訊。 昨日在財委會上，包括立委郭國文、吳秉叡、賴士葆等藍、綠營立委，均對他予以肯定，認為黃天牧有為有守、務實理性，吳秉叡和賴士葆更說，黃天牧沒有續任，是國家重大損失。 交通部長王國材：振興花蓮觀光 金援30億 記者余弦妙／台北報導經濟日報 403地震後，為振興花蓮觀光，交通部長王國材昨（17）日表示，預計以30億元經費投入三波振興，包含團客、自由行補助等，仍待行政院拍板。據了解，可望在5月、6月暑假檔前上路。 403地震重創花蓮，當地觀光業進入寒冬，交通部觀光署著手規劃觀光振興補助方案。王國材昨日赴立法院交通委員會備詢，會前受訪時表示，觀光署正在研擬三波花蓮觀光振興方案，行政院已召開會議討論。 王國材表示，第一波是相關減免，第二波是讓房子受損災民可去住旅館，待重建完成後，就是自由行與團客補助，但詳細方案要等行政院確定後，才會對外公布，實施時間可能落在5月或6月。 三三會盼修訂能源政策 記者謝柏宏／台北報導經濟日報 新政府內閣即將就定位，三三會理事長林伯豐昨（17）日向已浮上檯面的準財經首長提建議，穩定的供電與合理的電價至關重要，希望能源政策能重新修訂，對投資環境也能優化。 林伯豐指出，當前重點要看GDP的成長，IMF公布全球GDP成長可達3.2%，希望新政府團隊能讓台灣的GDP成長至3.5%以上。 三三會昨日舉行例會，林伯豐在會前受訪指出，電價已上漲，經濟發展前景受影響，供電、電價能穩定是關鍵，供電應合理的配合全球減碳措施規劃能源政策。 林伯豐隨後致詞時表示，5月20日賴清德總統、蕭美琴副總統及其行政團隊，即將上任，行政團隊有產業人士及專家學者優秀人才，希望要為台灣經濟持續發展尋找出路，特別是能源政策檢討，營造友善的投資環境，給企業生存發展的空間，讓台灣GDP成長3.5%以上。 林伯豐也對政府產業政策提出產期許，包括國家資源應公平配置，平衡產業發展；制定「穩定供電、合理電價、淨零減碳」的新能源政策等。 另外，三三會昨日例會邀請中研院院士、生策會副會長楊泮池演講。林伯豐表示，台灣最強的是電子跟醫學領域，累積豐富人才及健保資料庫，生醫結合ICT，可成為下一個兆元產業，也可以成為台灣第二座護國神山。林伯豐指出，政府應以產業化角度，開放台灣的醫療及檢驗行業公司化經營。 楊泮池在會前受訪表示，衛福部健保署5月起開放「次世代基因定序（NGS）」納入健保，過去業界擔心LDTs實驗室審查大塞車的問題已稍有改善，健保署第一年開放NGS納入健保的項目仍以與藥物搭配的工具為優先，希望未來開放程度能加快。 楊泮池演講指出，台灣目前在生醫發展仍有人才、法規、規模及通路等四大領域需要強化。 經濟部長王美花 讚郭智輝有國際觀 記者江睿智、簡永祥／台北報導經濟日報 崇越（5434）集團董事長郭智輝將出任經濟部長，成為財經內閣大黑馬。經濟部長王美花昨（17）日受訪時表示，她在第一時間已與郭智輝通話，後續會儘快安排交接工作，協助快速進入狀況。 王美花表示，郭智輝來自企業，也是很成功的企業家，郭智輝來擔任公職做了非常多犧牲，肯定他的熱情，以及為國家承擔責任的精神。她也稱讚郭智輝具有國際觀與高度。 王美花指出，她過去與業界有很多的互動，也認識郭智輝，認為他非常具有國際觀，且企業經營經驗豐富，「有他的高度」，非常歡迎郭智輝擔任經濟部長。 針對郭智輝在擔任崇越科技董事長違反證交法被判刑引發質疑，崇越科技昨日回應，法院的判決已經很清楚，是公司同仁作業違反相關規定，但作為企業負責人理當勇於承擔管理疏失的懲處，強調郭智輝從不逃避，概括承受，也很感謝法官基於事實面的考量給予緩刑處分。 未留任 黃天牧：說如釋重負還太早 記者朱漢崙、林勁傑／台北報導聯合報 五二○在即，賴政府的財經內閣人事大致底定，未獲得續任的金管會主委黃天牧昨天表示，在五二○之前說「如釋重負」還太早，未來一個月會和同仁繼續競競業業進行金融監理，直到交接。可望獲得留任的財政部長莊翠雲則說，人事問題她沒有辦法回答，要以準行政院長卓榮泰發布為主。 立法院財委會昨天邀請黃天牧、莊翠雲等官員，針對「如何改善我國融資公司缺乏監管」進行專題報告並備質詢，黃、莊兩人的去留問題成為立委質詢焦點。針對政大教授彭金隆將出任新任金管會主委，朝野立委昨天紛紛送暖肯定黃天牧任內表現，民進黨立委吳秉叡、郭國文稱讚他「有為有守」，國民黨立委賴士葆則說，「不續任是國家的重大損失。」 立委王鴻薇則關切保險業很快就要面對國際會計準則，新會主委能否因應這個挑戰？黃天牧說，金管會近一年多來已透過循序漸進、差異化管理等方式，分成三階段逐步降低業者的壓力，新主委當然有其想法，他予以尊重。此外，接下來虛擬資產的專法應會在九月底之前會完成，另外，ＢＮＰＬ（先買後付）這個議題有待凝聚共識，他相信新主委會處理得很好。 對於即將離任，黃天牧受訪表示，他前天中午已致電祝賀新任主委彭金隆，並已安排金管會主秘蔡福隆作為交接窗口，全力協助在五二○之前完成交接。在被問到未來「回學界或回業界？」他笑說，「回家裡」，表示要多陪陪家人。 談到新任主委，黃天牧說，「我和彭教授認識多年，他學驗俱優、資歷完整，過去也常就保險政策議題向其請教。」會否找時間和新主委聊交接情況和政策？「我們都是舊識，會有機會互相溝通」。 黃天牧也以「經緯萬端、瞬息萬變」形容現在市場狀況。他表示，現在要說「如釋重負」還太早，要等五二○之後，「像是台股前天跌了五百點，我現在不太可能說如釋重負。」他說，在五二○之前，他最關心的仍是資本市場的穩定和發展，他和同仁會完好地交接給新主委。 超級遊艇去年銷售大跳水 因為這國的大亨縮手不買了 編譯湯淑君／綜合外電經濟日報 最新報導說，2023年超級遊艇銷售大跳水，因為等候交貨名單長長一串、價格飆漲，以及俄羅斯大亨遭國際制裁，重創需求。 CNBC引述「超級遊艇時報」報導說，去年全長超過百呎的新超級遊艇，銷售陡降17%，減為203艘，低於2022年的245艘和2021年破紀錄的313艘。 超級遊艇時報情報主管達澤特說，有買家訂了船身超過200呎的一艘新遊艇，卻等了三、四年，因為新冠肺炎疫情爆發後訂單大量積壓。價格也因原物料成本激增而大漲。 達澤特認為，價格上漲和交貨延遲，會使今年新超級遊艇銷售「再降低一點」。 最大型的超級遊艇銷售將首當其衝，預料全長逾200公尺（約650呎）的遊艇銷售可能衰減40%。 報導指出，大型超級遊艇銷售看淡的主因之一是，自2022年俄羅斯侵略烏克蘭招致國際制裁後，俄國富裕買家紛紛撤出這個市場。 達澤特說：「俄國人傾向於訂購非常豪華的超大型遊艇。」 超級遊艇時報說，新訂縮減的同時，遊艇完成時間卻又拉長，以至於疫情期間訂購的遊艇，直到最近才下水啟用。2023年打造完成的新超級遊艇數目增加31%至202艘。 報導說，目前全球超級遊艇總數接近6,000艘，是2022年數量的三倍。 Fed升息反帶旺美國經濟？專家5點分析：「這邪說」贏得華爾街信徒 編譯湯淑君／綜合外電經濟日報 聯準會（Fed）過去兩年來大幅升息，政策利率目標區間從幾近0%提高到5.25%~5.5%，反而是美國經濟持續強勁擴張的推手？有別於「升息抑制經濟景氣」的主流說法，這種「升息促進經濟繁榮」的論調幾乎可說是異端邪說，最近卻在華爾街贏得更多信徒。 「升息助長經濟」謬論變有理？ 事實證明，過去兩年來Fed大幅提高利率，非但未抑制經濟景氣、掀起一波眾人擔心已久的衰退，反而還讓美國經濟逐月成長，創造了數十萬個新工作，令許多警告衰退山雨欲來的經濟學家感到錯愕。 彭博資訊報導，美國重要經濟指標，包括國內生產毛額（GDP）、失業率、企業獲利等，如今顯得比2022年3月Fed啟動升息循環前的數據一樣強，甚至更強，迫使愈來愈多的華爾街人士不得不開始正視原本令人嗤之以鼻的「升息促進成長」論。 利息收入增加助長支出 前RBC資本市場衍生性商品交易員、現任MacroTourist主筆穆爾說：「現實是，民眾變得更有錢了。」他指出，Fed基準利率從0%升到5%以上，讓美國債券投資人和存款人獲得可觀的債息和利息收益，是20年來首見。 穆爾指出，這些投資者和存款戶，包括個人和企業，因此有充裕的錢可花用，進而推升需求、驅動經濟成長。 他說，在典型的升息循環，這群人的支出不足以抵銷因Fed升息造成的需求陡降，所以結果往往是「升息抑制景氣」（通膨隨之下滑）。但多重因素造成這回不同，包括預算赤字暴增使美國政府債務比十年前的水準倍增至35兆美元，以致如今支付公債投資人的債息多出500億美元左右，那些錢每月流入美國（及外國）債券投資人的口袋。 因此，對於現代貨幣理論（MMT）派經濟學家所謂「利率升高對經濟有刺激、而非限制作用」的論調，穆爾坦承他的態度已轉變，從原先認為是「瘋話」變成「有道理」。 利率未升至極端尚能接受 華爾街知名價值型投資人安霍恩也說，Fed如果把利率升到極端水準，比方說8%，顯然會打壓經濟；但若把利率升到較溫和的水準，就另當別論。 安霍恩指出，目前美國家庭持有總值逾13兆美元的短期孳息資產，幾乎是現約5兆美元消費者債務（扣除須支付的抵押貸款利息）的三倍，得以獲取穩定的收益。據他以今日利率水準估算，這大概相當於美國家庭一年收入淨增4,000億美元。 鎖住低利率削弱升息衝擊 當然，絕大多數經濟學家和投資人仍堅信「利率升高會扼殺成長」的傳統理論，從美國信用卡和車貸拖欠率隨Fed升息而增加、就業成長也已減緩，都可見例證。 穆迪分析公司首席經濟學家詹迪仍認為，升息助長經濟的論調很「離譜」，他只承認「利率走高對經濟的傷害比往年減弱」。 詹迪指出，美國經濟無畏大幅升息仍展現強大韌性，另一個關鍵因素是，美國民眾在新冠肺炎疫情期間已鎖住超低的30年期房貸固定利率，所以免於受利率大幅升高之苦。這迥異於其他先進國家的情況，即房貸利率會隨央行升息而快速調高。 摩根大通債券基金經理人艾根則持折衷看法，雖不全面擁護新理論，但同意其大致輪廓。他認為，利率走高確實嘉惠許多美國消費者，特別是退休族群，從他兼營的健身房和汽車修理店生意興隆可見民眾消費持續不輟。說：「突然間，這些人的可支配所得增加了，讓他們能繼續花錢。」 艾根因此調整投資組合，提高現金資產的占比，過去三年的操盤績效得以名列主動型債券基金前10%。 美債殖利率「倒掛」何時終結？3情況發生恐讓市場措手不及 編譯湯淑君／綜合外電經濟日報 自2022年11月以來，美國公債殖利率「曲線倒掛」（長債殖利率低於短債殖利率）已持續76周之久，這種反常走勢一旦逆轉，可能使長久來習於現狀的債券投資人措手不及，蒙受可觀的損失。 照理說，投資人買較長期政府公債，會要求高於短債的殖利率，以彌補因持有較長期債券而承受較高的風險。這種「期限溢價」有助於投資人規避景氣循環、利率變化甚至債務違約的風險。 美債殖利率曲線為何倒掛？ 但自2022年3月聯準會（Fed）啟動升息循環以來，美國3個月期國庫券殖利率從當時的0.3%躍至現在的5.4%，10年期公債殖利率則只從2%攀升到4.5%左右，使長短債殖利率曲線呈負斜率，形成「曲線倒掛」。 短債殖利率大幅躍升，是Fed官方利率大幅拉高的直接後果。但為何長債殖利率仍低於短債殖利率？為何投資人願意持有公債的期限拉長至10年、卻接受較低的收益率？ 如果說是因為對經濟前景悲觀，這種看法與美國經濟強勁成長的展望不搭調。如果債券投資人認定Fed將容忍物價上漲，而不願見到升息導致經濟痛苦，這又與Fed信誓旦旦要把通膨壓回2%目標，以免通膨失控的立場相左，更何況通膨躍升侵蝕固定收益證券的價值。 較合理的解釋是，投資人至今仍不改2008年金融海嘯以來「貨幣政策寬鬆」和「長債殖利率低迷」的心態。金融海嘯爆發前，殖利率曲線呈正斜率是常態。據摩根大通前股票策略師莫華特計算，1990年至2007年，3個月期與10年期美債殖利率取中間值分別是4.56%和5.72%。 三種發展可能使殖利率曲線結束「倒掛」 路透分析指出，新冠肺炎疫情、俄烏戰爭及中東戰爭爆發，擾亂了專家的經濟預測模型。 一旦經濟成長、通膨和貨幣政策重返較正常的軌跡，殖利率曲線可望結束倒掛、恢復正斜率。 另外兩大因素也可能導致長債殖利率回升：Fed縮減債券投資組合，以及聯邦政府以更高殖利率發債支應赤字支出。 慎防「倒掛」突然解除而蒙受損失 如果美債殖利率從溫和下滑，轉變成往年如雲霄飛車般的常態走勢，可能讓人猝不及防。 根據莫華特的估算，往年殖利率曲線未倒掛時，3個月期與10年期美債利差的中位數是1.55%。相形之下，根據Fed決策官員預測，今年底聯邦資金利率將降到4.6%，暗示10年期公債殖利率可能升破6%。由於債券殖利率上升意味價格下跌，投資人屆時將面臨重大損失。現在買進10年期美債，到2024年底可能面臨12%的總虧損（含票息再投資）。 現實是，短期利率下滑的可能性高於長債殖利率陡升，而投資人在持有的美債到期之前可能不在乎帳面盈虧。但殖利率曲線「倒掛」若解除，仍會給金融機構、政治人物和散戶投資人帶來衝擊。 去年三家區域性銀行倒閉，導火線正是這些銀行持有的債券蒙受票面損失引起投資人疑慮；美國政府以更高殖利率擴大發債的展望，也可能加深市場對美國利息支付負擔加重的顧慮；長久來殖利率曲線「倒掛」一旦「反正」，也會讓散戶投資人進一步質疑：持有政府公債，究竟是不是比買股票更「安全」的投資。 輝達帶頭下跌 拖累史指和那指連4日收黑 財經新聞組編譯張大仁 / 綜合整理世界日報 由於輝達和其他陷入困境的科技公司給市場帶來下行壓力，史坦普500指數連續第4個交易日下跌。 史指下跌29.2點或0.58%至5022.21點；以科技股為主的那斯達克指數下跌181.88點或1.15%至1萬5683.37點。道瓊工業指數下跌45.66點或0.12%至3萬7753.31點，盤中高點上漲近238點。 17日是美股連續第三個交易日開盤走高，但隨著交易進行而回落。道指在過去8個交易日中下跌7日。 由於人工智慧寵兒輝達轉為下跌，股指在午後交易感受到壓力。這家大型科技股下跌3.87%，與Netflix、Meta、蘋果和微軟等其他大型科技公司一起收跌。科技股是史指中表現最差的類股，下跌1.7%。 嘉信理財資深投資策略師戈登表示，投資人正在「減碼一些重點股票」，「我認為投資人確實開始意識到市場的其他部分表現也很好。」 這給新財報季的強勁開局蒙上陰影。根據FactSet，雖然至今只有不到10%的史指上市公司公布財報，但每4家公司中就有超過3家業績超出華爾街的預期。 值得注意的是，聯合航空(United Airlines)在公布虧損小於預期且營收超出預期後，股價飆升17.45%。另一方面，J.B. Hunt Transport Services的營收和獲利未達分析師預期，股價下跌8.12%。 美股的收跌也代表第1季和2023年的強勁上漲有所放緩。道指4月至今下跌逾5%，史指和那指則下跌超過4% 。 藍籌每日趨勢報告首席技術策略師坦塔雷利(Larry Tentarelli)表示，「這是一個更加謹慎的市場。」「我現在比過去5個月更加謹慎。」 BTIG策略師克林斯基(Jonathan Krinsky)仍預計市場將長期走低，「另一個混亂的開盤，廣度非常強勁，但成交量由85%下降至70%。我們仍然認為未來幾天應該會走高，而未來幾周則有進一步下行的風險。」 他指出，雖然那斯達克100指數跌破了16日低點，但史指和羅素2000指數卻沒有。並補充說，芝加哥期權交易所波動率指數仍然處於走跌狀態。他對半導體也持謹慎態度，並指出VanEck Semiconductor ETF(SMH)正試圖突破50日移動均線。 原油期貨下跌逾3%，因市場無視以色列和伊朗之間爆發更廣泛戰爭可能擾亂供應的風險。 5月交割的西德州中質原油合約下跌2.76元或3.23%，至每桶82.6元；6月布蘭特原油期貨下跌2.87元或3.19%，至每桶87.15元。美國石油和全球指標油價本周下跌超過3.5%。 Velandera Energy Partners總經理拉吉(Manish Raj)表示，「伊朗和以色列緊張局勢擾亂石油供應的理論已經失敗。」「和平可能已經結束，但石油仍在繼續流動。」 公用事業是史指中表現最好的類股，有助於限制跌幅。 根據FactSet，該類股上漲2.08%。公用事業精選行業SPDR 基金(XLU)上漲2.09%。 NextEra Energy和Consolidated Edison是其中表現最好的兩家公司，各上漲3.3%。 聯合健康保險(UnitedHealth)和高盛(Goldman Sachs)在發布財報後繼續上漲，提振了道指。它們是道指表現最好的股票，分別上漲2.15%和1.78%。聯合健康保險16日公布的獲利優於預期，前一天高盛公布業績大幅優於預期。 然而，由於第1季財務狀況弱於預期，Travelers價下跌7.41%，道指受到影響。 聯準會在最新褐皮書報告中表示，過去6周美國經濟「小幅」成長，物價上漲「溫和」，就業也顯示「小幅」成長。 聯準會在經濟狀況定期報告中指出，雖然某些區域的汽車支出「顯著增加」，但消費者支出「幾乎沒有增加」。該報告還指出，大多數地區的房屋銷售「強勁」，並將經濟前景描述為「謹慎樂觀」。 關於通膨，報告指出預期通膨將「緩慢保持穩定」。部分製造商預計進價和產出成本將同步上揚。 國際油價下跌3%以上 跌至3週以來低點 紐約17日綜合外電報導中央社 國際油價今天下跌3%以上，跌至3週以來低點，追隨趨勢的演算法交易，加劇了市場的拋售。 紐約商品交易所西德州中級原油5月交割價下挫3.1%，來到每桶82.69美元。 倫敦北海布倫特原油6月交割價下滑3%，來到每桶87.29美元。 美短期難降息 歐洲可望先降 編譯葉亭均、任中原／綜合報導聯合報 聯準會（Ｆｅｄ）主席鮑爾十六日表示，近期通膨回落欠缺進展，貨幣政策需要在更長時間內維持限制性；意味著短期內降息機會不大。相對於美國放緩降息步伐，英國央行總裁貝利說，英美兩國的通膨形勢正在分化，暗示英國或許能夠在美國之前降息。歐洲央行總裁拉加德也表示，若中東或其他地緣衝突熱點沒有發生重大震撼，歐央仍走在將於「合理的短期內」開始降息的軌道。 鮑爾在一場聚焦美國與加拿大經濟關係的論壇表示，雖然通膨繼續朝向回落，但進展不夠快，應該維持當前的政策狀態，而官員需要更多的時間才能對降息有足夠信心。 鮑爾說：「最近的數據顯然沒給我們帶來更大的信心，相反的，這些數據顯示，達到這樣的信心所需的時間可能比預期更長。目前，有鑑於勞動力市場的強勁表現和迄今為止在通膨方面取得的進展，比較合適的作法是讓限制性貨幣政策有更多時間發揮作用，讓數據和不斷變化的前景指引我們。」鮑爾的談話反映，在核心通膨率連續三個月高於預期後，他訊息的立場出現轉變。Nationwide Mutual Insurance首席經濟學家波斯揚齊克說，「聯準會的信心一直在動搖，鮑爾只是確認並強調了市場基於經濟數據所作的預期」。 在鮑爾發言後，美國公債殖利率觸及今年來新高，兩年期殖利率一度突破百分之五，創去年十一月以來最高。現在，市場預期將在九月首次降息，而今年內進行第二次降息的可能性正不斷下降。 貝利在國際貨幣基金（ＩＭＦ）一場訪談上說，相比英國，美國有更多「需求主導的通膨壓力」。他說，有「強有力的證據」表明英國的物價壓力正在減弱。 拉加德則指出，歐洲央行「觀察到通膨下降的過程」符合預測，使歐央有信心歐元區通膨率將於明年中達到百分之二目標，儘管過程可能有些「顛簸」。 她說，「如果沒有重大震撼情勢，我們正邁向在合理的短期內貨幣政策約束力必須趨於溫和的時刻」；儘管歐洲央行「持續監視」中東及其他地區緊張升高對原料商品市場的衝擊，但截至目前為止仍「相對溫和」。 壽險保費收入揮別三衰 Q1總額5,592億元 記者陳美君／台北報導經濟日報 壽險公會昨（17）日公布，全體壽險業第1季保單銷售業績，壽險保費收入（加計負債）合計5,592.5億元，較去年同期增加3.3%；其中初年度保費為1,788.4億元，年增8.9%，續年度保費3,804億元，年增0.8%；不論初年度、續年度或總保費收入，全數較去年同期成長。 今年第1季，壽險業揮別保費「三衰」陰霾、穩定增長。以初年度保費而言，與去年同期相較，傳統型壽險、健康險的增幅較大，年金險持續衰退。 壽險公會分析，由於傳統型年金險基期較低，今年第1季傳統型壽險初年度保費收入增加，大於傳統型年金險初年度保費收入減少，且配合部分公司相關活動，帶動傳統型壽險及相關商品銷售，因此，整體傳統型保險商品初年度保費1,243.3億元，年增19.9%。其中，傳統型年金險僅14.3億元，年減46%。 在投資型保險商品部分，投資型壽險初年度保費208.3億元，年減11.3%，投資型年金險初年度保費336.7億元，年減9.2%。壽險公會分析，受投資型保單新制影響，銷售難度增加，且投資前景面臨諸多不確定因素，保戶態度保守，因此，整體投資型保險商品初年度保費545.1億元，年減10%。 壽險公會統計顯示，今年第1季，壽險初年度保費為1,290.1億元，占初年度保費的72.1%，年增15.2%。傷害險初年度保費33億元、占1.8%，年增7.1%；健康險初年度保費114億元、占6.4%，年增21.2%；年金險初年度保費351.1億元、占19.6%，年減11.6%。 以各個通路業績來看，初年度保費收入裡，壽險公司本身行銷體系768.6億元、占42.9%；銀行經代保代通路726億元、占40.6%；傳統保險經紀人、保險代理人僅293.7億元、占16.4%。 若以險種資料來看，投資型保險銀行經代保代通路與壽險公司的比率約為0.67:1，而傳統商品健康保險與傷害保險仍以壽險業自己銷售為主力。 人民幣存款 十年半新低 記者陳美君／台北報導經濟日報 人民幣「雙率雙降」、投資魅力盡失，國內法人與散戶持續減持、轉投其他高利貨幣懷抱。中央銀行昨（17）日公布，3月國銀人民幣存款餘額跌至人民幣1,292.3億元，為近十年半新低，單月減少人民幣18.78億元。 央行外匯局副局長洪櫻芬昨天指出，3月底外匯指定銀行（DBU）人民幣存款餘額為人民幣1,016.2億元，月減人民幣8.8億元，法人與個人戶同步減少，且個人戶拋售比法人戶更顯著。 至於國際金融業務分行（OBU），3月底人民幣存款為人民幣276億元，月減人民幣9.91億元，主要是有法人客戶將人民幣存款轉成美元或澳幣持有；另外，也有法人客戶把人民幣存款匯出，用以支付貨款。 對於近期國內投資人紛紛琵琶別抱，轉投美元或澳幣存款，洪櫻芬推測，和人民幣的利率、匯率走勢有很大關係，因散戶存外幣主要是為了投資，人民幣不僅利率低、近年來匯率更是每況愈下，而美元「雙率雙漲」，澳幣近期的雙率表現也不錯，相較之下，被視為投資價值偏低的人民幣自然變得「爹不疼、娘不愛」。 不過，若有投資人仍想續抱人民幣，央行也提供目前市面上，各天期最優的定存專案。截至昨日為止，1個月期人民幣最優定存為永豐銀行的5.7%，3個月期為陽信銀行的1.9%、6個月期則是渣打銀行的2.2%，1年期為陽信銀行的2.2%。 保障保戶權益 擬引進介入權 記者朱漢崙／台北報導聯合報 民眾欠債還不出錢，持有的保單遭法院裁定強制解約，供債權人取得保價金的風險日增，甚至損害民眾在健康及傷害險等附約保障的權益，金管會主委黃天牧昨天表示，已在研究引入受益人介入權可行性，會在一個月內提出修法研議報告。保險局長施瓊華則說，會從兩大方向補救保戶的保障權益，一是希望保險公司在保單加入「延續附約條款」，另外則是把附約排除在強制執行範圍。 黃天牧昨赴立法院財政委員會專題報告並備質詢。由於大法庭一一一年解釋債務人的保單可被強制執行解約取得保價金償債，使得法院的登記量大增，保險公司也疲於奔命，立委鍾佳濱質詢指出，光從去年一月至今年三月，一年半來台北地院和士林地方法院因為追債而遭強制執行解約保單已達八七一二件。 鍾佳濱表示，除了追債，財政部賦稅署也對欠稅民眾的保單聲請強制執行，他要求在一個月內，對於保險受益人的「介入權」行使，金管會要研議修法並提出書面報告。 施瓊華指出，若要引入受益人介入權制度，一定得修正「保險法」；且受益人介入權制度，僅能解決要、被保險人為不同人的情境，若要、被保險人為同一人，因當事人已無力償還債務，自然無法透過介入權處理保單遭強制解約進而喪失保險保障的問題。 施瓊華說，若要保人和受益人不同，而受益人又能和償權人協商，就可免於被解掉保單，受益人也可變更身分為要保人；當要保人和受益人是同一人，若要保人無力償債，可能被強制執行保單解約，要保人或保險公司都不能拒絕。 施瓊華表示，保險局正在努力的是希望即使解除主約，附約仍持續存在，因為健康險、傷害險等都是保障型商品，因此保險局已在修正商品審查規定時做特別處理，讓保險公司在這部分加上「附約延續條款」，希望日後保險公司在各類保單條款都能放入這條，保障保戶權益。 除了附約延續條款，施瓊華指出，另外一個處理方式，就是積極向法院爭取讓附約能排除在債權追索的範圍，這是因為現在很多健康險沒有保價金，或是金額只有一點點錢，因此希望排除在債權追索的範圍。 閱讀秘書／保險受益人介入權 在保單被強制執行解約的情境，所謂受益人介入權的行使，意指保險受益人為了維護自身受到保險保障的權益，向債權人進行協商，透過為債務人償債的方式，讓保單持續有效，此時就是行使「介入權」。舉例來說，夫為妻投保一張保單，要保人是夫、受益人是妻，若夫因為被債權公司討債，想要透過保單價值來還債時，可能會被法院裁定強制執行中止該保單契約，讓債權人能領到保價金替代債務的償還；若受益人經過要保人同意，向債務人協商，這時就有機會能爭取保單免於被解約的命運。 士林海光公辦都更 永和建商15億得標 記者朱曼寧／台北報導經濟日報 台北市「士林海光公辦都更案」昨（17）日舉行簽約典禮，由新北市永和在地建商漢皇集團擔任出資者興建，這是該集團首次插旗北市公辦都更案，預計投資15億元，興建地上15層、地下三層建築，未來每坪開價估8字頭，總銷約30億元，預計2029年完工。 漢皇董事長孫正乾表示，近年營造成本高漲，加上缺工問題，未來又有綠色通膨、碳稅開徵等問題，因此房價一定會反映成本而上漲，由於仍有大量的剛性需求，預期今年整體市場還是會很好。 該案基地位於士林區延平北路五段257巷與257巷4弄交叉口，鄰近捷運環狀線北環段Y24站預定地，原為北市府警察局宿舍及北市公共運輸處宿舍，原有宿舍建築均已拆除且完成綠美化，並供民眾農耕與植栽作為田園城市基地使用。 該案原計畫由北市府自行擔任實施者，2019年核定都市更新事業及權變計畫，並自行發包新建工程，但因大環境改變，營造成本遽增，後續歷經四次公告新建工程流標，最後經北市府與民間專業團隊召開多場說明會與所有權人溝通需求，改以公開徵求出資者方案續行，終於招商成功繼續推動。 該案與歷史悠久之葫蘆寺相鄰，也將設置文化藝牆，呼應傳統氣息，在現代與懷舊之間取得自然的平衡，並重新規劃設計南側綠帶設施，納入該案景觀一併規劃，結合步道、休憩涼亭、Youbike站點，打造鄰里友善的步行、通學廊道。 台北市副市長李四川表示，近期403地震釀全市受損大樓有上千案，表面看起來磁磚掉落，但實在上是內傷，居住正義固然重要，但居住安全更重要，希望市民可以更重視安全問題，提高都更意願。 裕隆集團旗下兩大事業 信心滿滿 記者邱馨儀／台北報導經濟日報 今年即使整體車市不如去年，但裕隆集團旗下兩大事業對今年業績充滿信心。裕隆（2201）因為n7電動車的銷售帶動營收。中華車（2204）更因MG熱賣，營收還要大幅成長，新產品與新計畫使裕隆集團充滿動能。 裕隆與中華車都認為，去年台灣車市銷售量達47.7萬輛規模，其實是累積過去幾年因為新車供應不足，直到去年才大量交車展現出來的成果，今年無論是裕隆推估的44萬輛，或是中華車研判的45萬輛，雖然都是小幅衰退，其實都是回到過去的平均水準。 不過，裕隆預期今年營收樂觀，光是納智捷n7今年在手9,000張訂單陸續去化，就將為裕隆帶進約百億元營收，成為裕隆業績成長的重要來源。而裕隆城開幕後的表現，遠遠超出開業前的預期，以裕隆城的營收表現，今年租金收入也將大幅超出原先的預估。 中華車因為導入MG品牌，產能利用率持續緊繃，更帶動去年獲利創下新高，成為近期車市最受矚目的品牌。由於新品牌挹注，中華車提供MG的產能，初期保守預估單月僅有300輛產能，但現在已快速擴大到單月產能2,200輛，成長速度驚人。 AM車燈大廠堤維西、帝寶 搶北美商機 記者邱馨儀、黃淑惠／台北報導經濟日報 美國車險公司State Farm宣布車輛維修使用「非OEM碰撞零組件」，疫後需求大爆發，全球最大的汽車塑膠件（AM）大廠東陽（1319）搶攻商機，今年擴大資本支出至42億元；AM車燈大廠堤維西（1522）、帝寶（6605）等也看好北美市場需求超夯。 提維西、帝寶針對State Farm宣布採用AM碰撞零件理賠後，已全面增加產品研發，積極送件通過車燈產品CAPA認證。 東陽是全球最大的塑膠件供應大廠，隨著美國車險公司State Farm宣布在車輛維修中使用「非OEM碰撞零組件」，並擴大到全美各州，代表東陽的產品除保險桿外，包括前欄、引擎蓋、葉子板、風扇馬達等均納入使用範圍，由於客戶增加庫存量，推升東陽訂單暢旺。 東陽副總吳介中昨（17）日表示，東陽過往AM日均出貨櫃數高檔約60個至70個，目前日均出貨櫃數達80個，月出約2,000櫃，看好State Farm商機，不只大舉投入模具開發，持續擴大美國CAPA認證品項，瞄準長期需求商機。 車用三展打造移動生態系 東陽、微星大秀新品 記者黃淑惠、邱馨儀／台北報導經濟日報 2024年台北國際汽機車零配件、車用電子及台灣國際智慧移動等三大展覽昨（17）日登場，今年參展廠商與使用攤位數雙成長，是疫情過後最大規模展，今年以「360□Mobility」為主軸，串聯跨越零配件、車用電子、ICT、半導體等產業，打造全方位移動產業生態系。 今年三項大展共吸引國內外1,000家業者參展，使用2,700個攤位。外貿協會董事長黃志芳表示，隨著AI及低軌衛星等科技應用到移動產業，未來移動載具不僅載著人類點對點移動，而是一個智能的無人駕駛空間。 本次吸引許多國際買主來台觀展，包含德國聯邦外貿與投資署、烏克蘭政府採購平台、□KODA汽車採購代表等政府單位與重要外商，訂單商機可期。 黃志芳指出，本次展覽可以看到AI、減碳永續、安全出行、跨域鏈結趨勢，以及新創為產業帶來的創新動力；此次以「360□Mobility」為展出主軸，集結汽機車及電動車、自駕技術業者，從整車到連網，呈現未來移動解決方案，解密未來人類出行將不限於地面，更橫跨天空及外太空，國內相關領域知名大廠全都前來參展。 黃志芳表示，本屆還有另一個亮點展區美國國家館，美國在台協會（AIT）與各州辦事處分享最新趨勢跟投資機會。 另外的亮點展區包括 XMobility新創展區，大秀AI影像辨識、AI能源效率系統等創新技術。 今年很多國內汽車零組件大廠參展，包括東陽（1319）、帝寶、巨鎧、琦玉、南晃、龍鋒、為升等指標廠商展出汽機車相關零配件產品；另外，成運汽車展示長途快充電動巴士。鴻海科技集團展出各式電動車。 另外，車用電子及車聯網應用面，參展科技大廠有微星（2377）、研華、凱銳、輝創、怡利電、神達、歐特明、公信電子等，展出相關技術。 因應電動車需求衍生出來的周邊商機，新能源專區的充電解決方案將是未來移動世代的關鍵議題，動力系統及高效能充電樁也是今年展出主軸。 企業加薪加成減稅 三個放寬 記者余弦妙／台北報導經濟日報 行政院會今（18）日將通過《中小企業發展條例》修正草案，延長租稅優惠十年至2033年12月31日，希望明年起申請適用。其中加薪加成減除優惠修法有三大重點，包含刪除啟動門檻、抵減率加碼至150%、增訂增雇中高齡者也能適用。 中小企業為基層員工加薪，現行可享有薪資費用抵減率130%的租稅優惠，這項優惠將於今年5月19日結束，經濟部先前已預告修法，除延長十年至2033年底外，修法還有三大亮點，預計今日在行政院會通過。 首先，現行中小企業發展條例規定加薪加成減稅的啟動時機，必須是在經濟景氣指數達一定情形，也就是失業率連六月高於3.78%，然而過去適用案件少，外界質疑啟動門檻嚴苛，此次修法刪除啟動門檻，使這項租稅優惠常態化。 其次是提高抵減率，加薪抵減租稅優惠從原本130%提高至150%，與增雇員工抵減率相同。 第三是擴大增雇員工薪資費用加成減除的增雇對象，除維持現行24歲以下青年外，也增納45歲以上員工也能享有租稅優惠，減除率一樣為150%，同時刪除增資或新設資本額的門檻要件，提升中小企業延攬青年，並提高雇用中高齡者及高齡者意願。 舉例來說，一家中小企業增聘兩名45歲以上員工，月薪3萬元，合計年薪為72萬元，可以150%自當年度營利事業所得額中加成減除，也就是除了減除72萬元薪資費用外，還可額外減除36萬元，以20%營所稅率計算，可省稅7.2萬元。 除加薪加成減稅延長並精進外，經濟部此次修法也同步延長中小企業研發投資抵減、智慧財產權作價入股緩課所得稅等租稅優惠，實施期限都是到2033年12月31日。 中小企研發投抵優惠是希望厚植研發量能，此次修法納入「有限合夥事業」，抵減率則維持10%或15%，並以當年度應納營所稅30%為限；智慧財產權作價入股緩課所得稅適用條件、優惠皆不變，盼能促進智慧財產權流通應用。 •羅馬屹立二千年的建築經典代表作 萬神殿 阿格里帕所設計的「萬神殿」主體是座龐大的圓型大殿，以16根由整塊花崗石打造的柱子撐起一座巨大的穹頂。穹頂的頂部有一個圓型大洞用以採光。穹頂持有全世界最大穹頂的頭銜超過1300年，一直到了1436年才被佛羅倫斯「聖母百花大教堂」的圓頂趕過去。 •6家林口機場捷運週邊美食！時尚網美早午餐、還有就連歐巴馬都愛吃的漢堡 離林口機場捷運走路只要10分鐘，連歐巴馬也愛吃的Kua-Aina 夏威夷漢堡，裝潢洋溢濃濃的夏威夷海島風情。漢堡排採用100%高級牛肉，透過火山熔岩燒烤後，激發出火烤香味及滿滿肉汁，漢堡麵包可以選擇蓬鬆光滑的布里歐麵包或是經典有嚼勁的凱薩麵包，再搭配嚴選的新鮮蔬菜，十分有飽足感卻不會油膩。

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