躋身中國城市GDP萬億元(人民幣,下同)俱樂部後,福州市爭創國家中心城市,並向現代化國際城市邁進。而作為擎起福州現代化國際城市發展新高地的六個城之一,「絲路海港城」正加快推進建設。 中新社報導,2月9日下午,福州市和福建省港口集團簽訂協議。雙方將通過相互參股、盤整資源,推進福州港口高質量發展,打造江陰港集裝箱樞紐港,優化整合羅源灣港口資源,科學調整馬尾港功能。業界人士10日表示,政企港口合作,將助力福州加快「絲路海港城」建設,推動「海上福州」和世界一流港口建設。
從2022年福州市政府工作報告可見,今年福州將加快建設江陰港區6號到9號泊位、羅源灣港區6號到7號泊位、羅源牛坑灣圍墾等項目,推進「絲路海港城」建設。
福州港是古代「海上絲綢之路」上的重要樞紐,也是福州海絲文化和沿江向海發展的見證。如今,福州將「絲路海港城」作為加快建設現代化國際城市的重要抓手,緊抓臨港產業,圍繞化工新材料、海上風電、生物和新醫藥、冶鐵建材、不□鋼等優勢產業,延鏈條、扶龍頭、鑄集群,為城市發展注入藍色動能。
虎年春節假日剛結束,福州「絲路海港城」建設火力全開,多個產業項目相繼動工,包括總投資20億元的時代聚丙烯深加工項目在羅源縣開工,總投資46.32億元的萬華化學(福建)年產80萬噸PVC(聚氯乙烯)項目在福清市動建。
目前,福州港建成生產性泊位157個,其中萬噸級以上深水泊位69個,形成連片式、集約式和規模化發展格局,已發展成為中國沿海大宗散貨中轉運輸樞紐。2021年,福州港貨物吞吐量2.73億噸,同比增長9.8%,躍升至大陸全國第17位,較上年度排名上升1位。
除了交通優勢,僑台優勢與政策優勢也日益彰顯。福州是中國著名僑鄉和台胞重要祖籍地,現有海外鄉親400多萬人,分布在世界177個國家和地區。
福建師範大學經濟學院教授黃茂興認為,廣泛匯聚海內外同胞的智慧和力量,爭取海內外更多的資金、人才和技術在福州集聚,將加快「絲路海港城」建設。
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