資金匯回專法 三大鬆綁

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2019/09/16 第4701期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 資金匯回專法 三大鬆綁 祭好康…吸引匯回資金落實投資 境外資金匯回…錢進私募基金 另闢新路 財經觀點／資金回流 台邁向資產管理中心 本周指標／美消費者信心仍樂觀 國際財經要聞 貨幣寬鬆 降息導致「三正三負」 沙國油廠遇襲 中東風險升至「空前水準」 Fed本周將降息1碼 還有下波 國際油市 走進危險境地 防油價飆 歐美恐釋戰備儲油 法蘭克福車展 萬人嗆：燃油車過時 其他財經要聞 熱錢亂竄 央行三劇本穩匯 生技中心擴大結盟 開發新藥 連三年上榜 富邦金入選道瓊世界指數 我進口原油 25%來自沙國 三類保險死亡保障門檻 將重整 周四央行理監事會 三大看點 付款境外電商 十日內辦扣繳   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   資金匯回專法 三大鬆綁 記者程士華／台北報導經濟日報 境外資金專法上路月餘，為解除台商觀望疑慮，財政部提出一項從寬認定，及二項解禁。首先，針對母子公司設備交易，將採從寬認定；其次，針對《產業創新條例》中未分配盈餘投資、及創投股東等兩項租稅優惠，均放寬可同時享有專法及產創租稅優惠。 台商若將海外獲利匯回，依現行營所稅最高稅率為20%，但透過境外資金專法匯回資金、提出實質投資計畫，就可享有最低4%稅率。投資計畫允許的形式有很多種，自我投資、增資其他企業，或是利用資金新設一家子公司，再由這家子公司完成購買設備等投資計畫。 根據第三種投資方式，若子公司向母公司購買二手設備，一方面能夠活化設備價值，二方面母公司也能將投入子公司的部分資金解套，轉作更靈活運用。對此，財政部官員坦言，目前並未禁止這種做法。 官員指出，二手設備仍有一定的市場價值，正常商業情形的交易，財政部並不會過度干預。 但若真是「非常規交易」，譬如集團間母子公司共同規畫，刻意透過舊設備買賣，將本來要受專法控管的錢「掏出去」，這種異常狀況才會予以禁止。 官員表示，境外資金專法是一部跨部會合作的全新法令，投資方案更是涉及行政院層級的議題，有關未來如何應對特殊交易等漏洞，財政部會持續與經濟部工業局商議。 有鑑於專法享大幅租稅優惠，財政部原擬排除所有租稅優惠，不過近期也表態將針對產創條例的租稅優惠作出二點放寬。 第一點放寬在於產創23條之3，企業以年度未分配盈餘進行投資，投資金額可列減除項目抵減課稅，不再加徵5％稅率，官員指出，這項租稅優惠原訂要排除不得與專法併用，但仔細檢視後，認定並無重複稅優疑慮，因而在專法正式上路後予以放寬。 另一項放寬優惠則是產創23條之1，針對有限合夥創投企業，投資國內新創並獲利，可採穿透課稅的租稅優惠，財政部對此也作出放寬，讓專法投資對象得以併用此項租稅優惠。 祭好康…吸引匯回資金落實投資 記者程士華／台北報導經濟日報 財政部已公布三件資金回台申請案，預計匯回約8億元，勤業眾信稅務營運長林宜信指出，這三案都有提出投資計畫，由此可以預期，專法最重要的功能並非引資回台，而是提出目的明確的投資案，追求享有4%的優惠稅率。 財政部官員日前在勤業眾信舉辦的境外資金稅務論壇上表示，台商不必急於讓資金一步到位，政府鼓勵資金採分批、多件式申請回台，每筆核准函皆可獨立開立帳戶，可以選擇不同銀行分散風險，且若有實質投資需求，匯回資金可100%用於投資，不像金融投資使用比率受限。 林宜信表示，觀察目前資金回台申請案，每件申請案都有附帶投資計畫，這意味政府以4%優惠稅率，帶來強大誘因，企業也看準最優惠的管道，精準地將資金匯回，用於明確的投資目標之上。 林宜信認為，資金回台的時程，勢必也會搭配投資計畫成形速度，現階段能夠回台的資金，勢必早已計畫投資標的，才會於專法上路首月就火速申請；然多數台商一方面仍謹慎觀望，另一方面也必須預備投資計畫，備齊明確投資標的，才會將資金匯回，否則衝動匯回資金而不作投資，將會受到至少五年的管控限制，這並不是企業所樂見的做法。 林宜信表示，專法規定，第一年匯回的資金才能享有最低4%稅率優惠，估計在優惠稅率落日前，大約是明年6月至8月期間，將會出現最多資金匯回申請案。 境外資金匯回…錢進私募基金 另闢新路 記者程士華／台北報導經濟日報 依境外資金匯回專法規定，匯回資金投入的實質投資不能「買老股」，但私募基金卻無此限制；因此，資誠聯合會計師事務所所長周建宏表示，若先投資私募基金，這筆資金就有機會增資上市公司，私募基金已是境外資金專法中的一項利器。 周建宏說，私募基金扮演產業整併平台，已經成為國際產業重整的趨勢，境外資金回台，間接投資私募基金，這筆資金就有機會增資上市公司，這才是啟動產業整併的關鍵。 周建宏說，現在許多人在討論境外資金回台，想的都是表面的「直接投資」，如自我投資、增資其他事業或是新設事業等，其實都忽略「間接投資」管道潛力。 專法規定，台商將資金從海外匯回後，可以透過創投或私募股權基金進行間接投資，這皆屬於實質投資的範疇。周建宏指出，相較於直接投資，硬性規範企業不能購買老股，只能用增資方式投資其他企業，間接投資對買老股則不設限制，當錢進到私募基金，便有一定的潛力進行產業整併，啟動供應鏈布局。 普華國際財務顧問公司董事長游明德表示，相較於傳統的上市掛牌做法，私募基金已經成為另一種併購選項，譬如摩根士丹利就是透過私募基金收購百略醫學，李長榮化工也透過私募基金併購下市，未來可能走向國際市場，這些案例都顯示出私募基金具有產業整併的功能，當台商資金進入私募基金，就可能啟動下一波產業整併。 財經觀點／資金回流 台邁向資產管理中心 國泰金控投資長程淑芬聯合報 今年政府除吸引台商回台，還鼓勵資金回流。十多年前我就希望政府可以租稅特赦，現階段政府推出租稅優惠鼓勵資金回流是一個開始，有大量的資金願意回到台灣，成為一個資金港。 目前政府規範境外資金回流七成可做實質經濟投資、三成做金融投資，搞不好明年政府會發現，國內實質投資能夠投的案量，跟民眾的財富是不成比例的。台灣是一個很好做資金港口的地方，幫助大家累積財富投資全世界，我的理想境界是，台灣成為下一個很好的資產管理中心。 未來一、兩年政府除關注製造業與出口，還可關注如何把民眾幾十年來賺的錢做更好管理。像新加坡、香港，在二○○○年時金融業占ＧＤＰ貢獻和台灣差不多，都約百分之八，現在星、港約占百分之十二到十六，台灣還在百分之八以下，大概只贏南韓。 香港有得天獨厚的優勢，但香港也是開放經濟體，政治情勢持續惡化也許資金會鬆動，但香港資金鬆動就會到台灣來嗎？那不一定。要看一個國家的政策與產業環境，資金進出是否方便，有沒有好的商品可投資。星港在資產管理上走的路很不同，新加坡沒有很在意國內股票成交量、總市值多大，但很快地在二○○○年開始積極衝刺財富管理，五年內成為僅次於瑞士的財富管理中心。 我認為能把境外資金吸過來的國家，要有一個很特別的特質，就是這國家有太多人把錢藏在境外。我常常覺得很惋惜，國人努力累積的錢，都不好意思放在自己國家。我認為台灣所累積的資金，加上現在全球版肥咖條款（ＣＲＳ）共同申報準則上路，把錢放在哪個國家長期不會差異太大，但哪一個國家有好的全球視野跟金融服務能力，不用擔心政治跟政策風險，就能把資金吸引過來。資金會去歡迎它的地方、會去一個穩定的環境，這是最基本的。 本周指標／美消費者信心仍樂觀 陳松興經濟日報 無論美中貿易戰如何收場，製造業首當其衝是不爭事實，從摩根大通全球製造業採購經理人指數（PMI）這個覆蓋30個國家的重要指標來看，在7月有19個國家PMI，都低於50.0，美國也僅50.4，顯示經濟正在收縮，而國際貿易量更是自2018年10月就持續萎縮。 美國杜克大學對財務長的8月調查報告指出，大多數預期2020年底前出現全球經濟衰退。美國全國獨立企業聯合會（NFIB）7月調查也顯示，小企業資本支出計畫較上年同期轉為負值，是2010年以來首次，由於實際資本支出會落後二個季度，代表小企業資本支出可能在2019年下半年出現收縮，而製造業疲軟幾乎都會導致經濟衰退。 值得注意的是，自1970年以來，發達國家製造業占GDP比重都在大幅下降。 美國製造業目前僅占GDP的11%，服務業占GDP的85%以上，雖然美國ISM非製造業在7月大幅下跌，但8月已反彈至56.4。德國製造業仍有22%，日本的製造業則下降到20%。中國是世界工廠，但製造業貢獻率也下降到2019年的30%。顯然，要預測美國經濟是否會進入衰退，還需要其他可靠的指標來佐證。 殖利率曲線是其中一個可靠的指標。美國3個月期國庫券和10年期國債二戰以來出現七次殖利率倒掛後，經濟都陷入衰退。平均倒掛到衰退的時間是19個月，如果從今年5月倒掛起算，要到2021年2月時才會進入衰退，但若將QE/QT非傳統貨幣政策因素回歸，倒掛是在2018年11月開始，衰退則會是在2020年的第3季。 另一重要指標是Conference Board領先經濟指數（LEI），由十個單獨經濟指標組成，平均滯後12個月。LEI指數的成分有製造業、勞動市場、住房市場、金融市場和消費者預期。LEI也包括殖利率曲線，但使用的是聯邦基準利率，而非3個月期國庫券利率。 LEI在7月創下當前商業周期新高，消費者信心在8月反彈，處近19年高點，消費者對經濟現狀和未來仍然樂觀。這是因為美國目前抵押貸款利率處於長期低點，再融資使屋主可支配現金大為增加，足以支應未來數月消費支出。美國房價自2013年以來，平均上漲54%，而同期工資上升不到12%。這是抵押貸款利率大幅下降，但多數潛在購房者仍無力負擔，導致房屋銷售低迷的原因。 美國聯邦公開市場委員會（FOMC）目前面臨的挑戰正是權衡經濟衰退和貿易戰的不確定。雖然FOMC在7月已經下調基準利率1碼，9月也很可能會繼續下調1碼，但導致製造業和商業投資疲軟的原因是貿易戰及供應鏈脫鉤，而非單純貨幣政策問題。降息無法降低中美經濟對抗的不確定性，也不會使企業突然決定增加投資。更何況美國經濟一旦衰退，平均須降息5%。 （作者是永豐銀行資深副總經理） 貨幣寬鬆 降息導致「三正三負」 編譯任中原／綜合外電聯合報 歐洲央行及美國聯準會都將強力放鬆貨幣政策，但經濟學家認為，央行進一步寬鬆可能會使全球經濟更弱，因為全球經濟情勢已經與以往不同，且利率目前已非常低，這些力量不但將削弱寬鬆政策的正效應，還會增強負效應。 摩根大通資產管理公司全球策略長凱利指出，降息對總需求的影響為三正、三負。第一項正面因素是使借債成本下降，能鼓勵投資及刺激消費；第二是財富效果，能拉高資產價格，使民眾更富有，進而促進消費；第三是匯率效果，使本國貨幣貶值以促進出口。 但以美國為例，三項正效應已經減弱。由於製造業萎縮，降息難以刺激資本支出；且利率已經很低，金融機構對於房貸會更重視頭期款比率及申貸戶的信用評分，使低利率刺激房市的效果打折。另外，如果他國央行也同步降息，便無法壓低美元以促進美國出口。 降息對經濟成長的三項負面效應是，第一，存戶的利息所得減少，且減少的金額比借債者省下的利息費用還高；其次是信心效應，因為降息會使消費者與企業界擔憂經濟前景；且市場還會預期利率將進一步下降，因而延後借錢。 經濟學家指出，各國央行若再以傳統及非傳統的寬鬆政策，試圖抵消貿易戰升高及全球成長減緩的衝擊，結果卻可能造就一個持續低成長、低通膨的時代。 沙國油廠遇襲 中東風險升至「空前水準」 編譯葉亭均／綜合外電經濟日報 隨著無人機攻擊事件暴露出沙烏地阿拉伯石油設施防禦不力的弱點，沙國股市15日開盤一度重挫超過3%，中東其他股市也跟著走跌。 沙烏地阿拉伯Tadawul全股指數15日盤中跌幅達1%左右，盤初一度重挫3.1%，由Al Rajhi銀行和沙烏地阿拉伯基礎工業公司領跌，同時回吐今年來的漲幅，使該指數的估值降至3月來最弱，當時沙國股市指數尚未被納入MSCI新興市場指數中。 至於阿拉伯聯合大公國、卡達、科威特與巴林等其他中東國家股市同日跌幅至少0.4%。 阿布達比Al Dhabi Capital公司策略長亞辛表示，這是「非常緊張的情勢」，將中東地區的風險升至「空前水準」。 這次的攻擊導致沙國油產減半，並且是從海珊執政時期的伊拉克在第一次波灣戰爭以飛毛腿飛彈射向沙國以來，針對沙國石油基礎設施所進行的最大一次攻擊。 伊朗所支持的葉門胡塞叛軍已坦承發動這次的攻擊，美國國務卿龐培歐推文直接譴責伊朗，但未提供任何證據，伊朗則撇清相關責任。 歐亞集團（Eurasia Group）指出，雖然這次攻擊事件將不會拖累沙烏地阿拉伯國家石油公司（Aramco）首次公開發行股票（IPO）的計畫，但可能會影響其公司估值。 歐亞集團中東與北非研究部門主管Ayham Kamel率領的分析師群指出：「沙國王儲賓沙爾曼將促使該公司展示能有效因應恐怖主義或戰爭的考驗。」 Fed本周將降息1碼 還有下波 編譯鍾詠翔／綜合外電經濟日報 美國聯準會（Fed）本周料將降息1碼，並提出最新經濟預測。經濟學家認為，Fed可能持續調低利率，直到美債殖利率曲線不再「倒掛」，且各國央行的政策已達到轉捩點，將使股市面臨更大不確定性。 彭博資訊報導，由於投資人普遍預料Fed本周將調低利率1碼至1.75%-2%，因此將更加側重任何有關未來政策動向的訊號。彭博經濟學家預估Fed將繼續降息，直到3年與10期公債殖利率曲線不再「倒掛」，這意味美國央行可能在10月、12月及明年初再度下調利率。但也有經濟學家預測只有9月及12月會各降息1碼。 經濟學家認為，由於川普政府對中國大陸發動的貿易戰難以大幅降溫，且10月、12月將對大陸貨品開徵更多懲罰性關稅，因此Fed不得不採取進一步行動，以抵擋經濟逆風。 Fed官員也將在9月會議更新經濟成長預測。央行官員在6月預估美國第3、4季經濟都成長1.6%，不如第2季的2%、第1季的3.1%。 投資人也會留意有多少決策官員持不同意見。堪薩斯聯邦準備銀行總裁喬治與波士頓聯邦準備銀行總裁羅森格倫（Eric Rosengren）在上次會議反對更寬鬆的利率政策，這次仍可能繼續反對。 法國外貿銀行（Natixis）首席市場策略師拉法帝表示，如同歐洲央行（ECB）上周四所言，各國央行已達到臨界點，對貨幣政策仍保持寬鬆，但這只能為結構改革與財政政策暖身；央行利率低到這種水準，凸顯貨幣政策的局限性。 ECB上周雖降息，並重啟量化寬鬆（QE）計畫，每月購買200億歐元資產，但總裁德拉基仍指出，貨幣政策對消除經濟弊病的能力有限，因此現在是財政政策帶動經濟成長的時候了。 國際油市 走進危險境地 編譯任中原／綜合外電聯合報 沙烏地阿拉伯阿布蓋格原油處理設施遇襲，造成原油價格波動，彭博資訊能源專欄作家梁．丹寧（ Liam Denning）表示，國際油市可以不甩美國對伊朗的制裁、油輪爆炸，或無人機在荷莫茲海峽被擊落，但這次將面臨真正的考驗。 此外，沙國油廠遭到攻擊，也凸顯出全球原油體系的脆弱性，對於倡議電氣化（包括電動車）以及節能減碳的人士而言，更是絕佳的宣傳機會，這對長期油價將產生深遠的影響。 更重要的，則是這起事件發生在美國改變中東政策之際。中東衝突升高，可以解讀成伊朗對華府「最大壓力」行動做出回應；亦即如果伊朗無法出口石油，沙國也休想出口。任何一方發生誤算，並導致緊張升高的機率都相當高。 攻擊事件之前，油市只擔心貿易戰對需求的抑制，以及伊朗原油能否找到重返市場的管道，兩者都對油價不利；現在中東傳統型的地緣衝突升高，自然造成油價上揚動力。 如果沙國原油產量受損的時間拖長到數周之久，則亞洲原油買家便可能設法採購更多伊朗石油。 雖然目前存在諸多不確定，但國際油市顯然已進入危險的新時期。如果攻擊事件長時間且嚴重打擊沙國石油供給，力主干預葉門的沙國王儲穆罕默德幾乎確定須為此事負責，同時他主持的沙國國營石油公司上市也可能化為泡影。 另外，美國總統川普對油價上漲一向敏感，因此未來幾周或數月間油價如果飆高，美國可能釋出戰備儲油，或禁止美國原油出口，將使油價面臨更多不確定因素。 防油價飆 歐美恐釋戰備儲油 編譯黃秀媛／綜合報導聯合報 沙烏地阿拉伯重要的石油設施十四日受到攻擊，全國石油產量減少一半，國際市場為之震驚；雖然沙國官員立即試圖安撫市場，表示這兩個設施十六日就能恢復運作，產量也將恢復正常，但已傳出美國和歐洲國家可能釋放戰備儲油以免油價暴漲。國際能源總署說，正密切注意沙國的情況，不過目前市場供應和商業存貨都很充裕。 伊朗與美國及沙國緊張對立升高，今年已使國際市場布崙特原油價格上漲百分之十二，每桶突破六十美元。 法蘭克福車展 萬人嗆：燃油車過時 編譯李京倫／綜合報導聯合報 上萬群眾十四日在德國法蘭克福「德國國際車展」會場外聚集，要求盡快停止使用燃油車，轉為使用對環境較友善的交通工具。 德國總理梅克爾政府準備公布氣候保護措施，抗議人士要求汽車產業做出巨大變革，注重環保，並放棄燃油車。主辦單位估計集會民眾共兩萬五千人，警方估計一萬五千人。 抗議團體之一「變速箱裡的沙子」發言人提娜說：「德國國際車展很有象徵意義，政治人物來這裡給車商捧場，為燃油車這種過時的交通工具慶祝。汽車業不再享有幾年前社會大眾的熱情支持，因為汽車業錯過環保趨勢，對未來毫無概念。」 示威主辦單位之一Campact發言人紐包爾說：「汽車業在柴油車上造假，而且造成氣候危機惡化。」德國大車廠福斯二○一五年爆發大規模排氣造假「柴油門」事件後，柴油車在德國受歡迎程度持續低落。Campact總幹事鮑茲則告訴法新社：「車展代表的是上個世紀。我們希望未來屬於公車、火車和腳踏車，不要再有其他交通工具。」 兩年一度的德國國際車展，上周會場內已出現若干抗議活動。社運團體計畫十五日再辦一場集會。 抗議者鎖定環保人士認為特別耗油的休旅車，他們的標語寫著「停止休旅車」、「休旅車不酷」和「我們的肺不能換」。 梅克爾的保守派陣營與共組聯合政府的社會民主黨十三日就一系列氣候措施進行討論，目標是加快德國環保目標的實現速度，讓再生能源占電力來源比率在二○三○年倍增至六成五。德國政府預計廿日宣布系列措施。 熱錢亂竄 央行三劇本穩匯 記者陳美君／台北報導經濟日報 歐洲中央銀行調降利率並重啟QE（量化寬鬆），若本周四美國再度調降利率，引發新一波熱錢流入亞洲新興市場風潮，恐將促使新台幣匯率勁升。銀行主管指出，央行可動用外匯存底買匯調節、指揮具有美元需求的進口商進場助拳，以及對外資道德勸說等三劇本，避免新台幣匯率升勢失控。 美中貿易談判重露曙光，熱錢上周四瘋狂匯入逾8億美元，新台幣匯率盤中一度強升逾2角，後因進口商積極買匯，升值金額縮減至1.65角，收31.055元，為逾一個半月新高；匯市上周四上演激烈的土洋對作戲碼、一日爆出逾20億美元的成交巨量，為逾一個月來最大，本周很有機會重返30字頭。 匯銀主管指出，全球央行掀起降息接力賽，歐洲央行甚至還加碼量化寬鬆，歷史經驗顯示，央行大量釋金將引發外溢效果，讓新台幣等亞洲貨幣激升，不利國內金融穩定。不過，央行早已預備好應對的劇本，若熱錢來勢洶洶，央行首先會在市場上動用外匯存底買匯，抑制新台幣匯率升幅，避免市場過度傾斜而失序。 回顧過去幾個月，央行數度開誠布公，強調我國外匯存底的增加或減少，是因為進場維持匯市穩定，顯示央行進場調節、捍衛匯市穩定，已非「不能說的祕密」，必要時央行可採取動作。 其次，當外資大舉匯入，使新台幣面臨龐大升值壓力時，央行將結合國內進口商、壽險、投信的買匯需求「借力使力」，盤中適時指揮這些美元買盤進場，作為抵擋熱錢洪水的多重堤防。 「今年壽險業大量購買投信債券ETF，匯出海外投資需求很大，也因此增加了美元需求，成為央行可彈性運用、抵禦熱錢流入壓力的利器之一」，匯銀主管說。 第三，必要時央行可約外資「喝咖啡」、進行道德勸說。匯銀主管說，外資匯入後最遲一周內須投入股市，若遲遲未進場買股票停泊帳上，央行將致電關切，提醒若不進場就得立刻匯出，否則將被視為有炒匯嫌疑。 生技中心擴大結盟 開發新藥 記者黃文奇／台北報導經濟日報 生技中心（財團法人生物技術開發中心，DCB）近日與高雄醫學大學合作，攜手投入「轉譯新藥開發」，雙方規劃共同聚焦微菌免疫治療、細胞治療及再生醫學等熱門領域，將共同開發新藥技術至臨床階段，並尋求資金、策略聯盟、攜手成立衍生新創公司。 生技中心表示，此次與高醫大合作開發的生技醫藥領域，包括微菌免疫醫學在內，還有精準癌症治療、再生醫學及細胞治療等四個子領域，將開啟全面性合作。 業界指出，此次雙方合作的領域中，再生醫學或細胞治療在台灣，在法規上持續開放，產業界也大舉投入，以生技中心與高醫大在生技與醫療的經驗，預期在一到兩年內可望有具體成果。 另外，值得注意的是，台灣生技產業界過去較少著墨的「微菌免疫醫學」，則成為此次共同開發的重點，也備受到產業界的關注。雙方攜手可望扮演生技孵化器的角色。 生技中心近年以「藥品臨床前開發與轉譯研究」專長，成功開發多項小分子新藥與抗體新藥進入臨床試驗階段，加上配合產業政策被賦予的「藥品商品化」角色，生技中心積極擴大與學、研、醫的合作，以期推動國內新藥開發的創新能量再提升。據悉，生技中心成立多年來，一直扮演新藥開發「接軌」商業市場的角色，並不斷與學研界合作、拓展藥品開發能量，合作對象中，學研機構包括中研院、國衛院，醫療機構則有台北榮總，此次與高醫大攜手，更有南北串接的指標意義。 生技中心執行長吳忠勳指出，目前不論在臨床治療或是藥品開發上，仍有許多「未被滿足的醫療需求」，生技中心將借重高醫大在臨床醫療大數據的分析與評估能量，結合自身在新藥開發關鍵技術與經驗，聚合為產業動能。 吳忠勳說，雙方將鎖定微菌體於胃腸道癌症的精準醫療、罕見疾病的新標靶藥物，進行研發合作探勘，而生技中心還能提供高醫大可商品化的案源與團隊協助推動衍生新創事業，共同讓新藥開發成果朝商品化的目標邁進。 連三年上榜 富邦金入選道瓊世界指數 記者陳美君╱台北報導經濟日報 2019道瓊永續指數(Dow Jones Sustainability Indices，DJSI)評選結果出爐，富邦金控持續深受世界肯定，連續三年入選最高等級「世界指數(DJSI World)」成分股；今年首度改列「保險(INS Insurance)」類別，名列全球保險業第五，並勇奪此類別台灣金控業者龍頭。 同時，富邦金控已連續三年先後在「多元金融服務與資本市場(FBN Diversified Financial Services and Capital Markets)」類別及「保險」類別之世界指數成分股居台灣金控業之首，亦達成跨組別連續四年入選「道瓊永續新興市場指數」成分股之成就，顯見富邦金控深耕企業永續經營有成，穩居國際標竿領導企業之列。 道瓊永續指數(Dow Jones Sustainability Indices, DJSI)為美國道瓊公司與瑞士RobecoSam集團於1999年共同推出，擁有20年的評鑑經驗，截至目前已有全球60個產業、逾2,500家企業參與評比，是全球第一個企業永續評比指標，也是全球機構法人列為永續績效投資的重要評估指數，亦為現今國際間最具公信力的企業永續評比。 富邦金控在企業永續領域努力不懈、用心精進，反映在經濟、環境、社會三個面向得分，今年三個面向得分高於業界平均，並再次擠身產業前5%。綜觀「保險」產業類別中，今年富邦金控於DJSI的23個評選項目中，在隱私權保護、企業公民及公益關懷兩個項目排名高居同業之首；而在資訊與網路安全管理、稅務策略及勞工實務等三個項目的同業排名也位於產業前5%。 富邦金控董事長蔡明興表示，道瓊永續指數不但是全球具指標性的永續績效評估指數，更從20年的經驗中梳理出永續發展脈絡，率先提出如：多元化、公允工資等永續議題，以具前瞻性的觀點帶動全球企業穩健成長。 我進口原油 25%來自沙國 記者戴瑞瑤／台北報導聯合報 沙烏地阿拉伯的石油設施遭到攻擊，沙烏地阿拉伯國家石油公司宣布暫停生產，每日將減產五七○萬桶原油，相當於全球石油供應量的百分之五。中油昨表示，今天原油交易市場開市後才能確定對國內油價的影響，但可以確定的對原油市場一定會有影響。 台灣中油公司副總方振仁說，這起事件在周末發生，國際原油交易市場沒有開市，實際上的油價影響要看今天開市後，油價變化情形才能比較確立，現在消息很混亂，對國內油價實際產生的影響還不能完全確定。他也說，國內進口原油約百分之廿到廿五是來自於沙烏地阿拉伯，比率算是高的，不過，國內原油進口來自世界各地，加上現在原油市場的供應供過於求，對於國內能源供應不至於有太大影響。 根據我國經濟部能源局統計，沙國從一九八○年代起一直是台灣最大的原油進口國，最多曾占全年進口的近五成。去年台灣從沙國進口原油九九七六萬桶，占所有原油進口量的近百分之卅一。 三類保險死亡保障門檻 將重整 記者葉憶如、邱金蘭／台北報導聯合報 金管會將重新調整儲蓄險死亡保障門檻，避免衝擊過大，並同步提高投資型保單及萬能壽險死亡保障門檻，相關改革已列入明年度施政計畫，計畫明年底前上路；屆時保險商品將有重大變化，舊保單會否掀起搶購效應備受關注。 國人愛買儲蓄險，金管會統計，去年新契約保費收入一點三八兆元中，儲蓄型保單就有七四五二億元，比率高達百分之五十四。為回歸保險的保障本質，金管會五月丟出震撼彈，宣布將對傳統壽險增訂「死亡給付占保單價值比率」，整頓市場亂象。 據了解，金管會已將這項政策列入明年施政計畫，換言之，年底定案後，不論給多久緩衝期，都會在明年底前上路。金管會官員說，新規定不會造成壽險業業績大衰退，死亡保障門檻也不會訂到讓市場窒息。 目前只有投資型保單及萬能壽險訂有這種死亡保障門檻，傳統壽險則沒有，未來增訂死亡保障門檻後，將使得傳統壽險的儲蓄成分降低，死亡給付保障拉高。 簡單來說，現在花一百元保費，可能有九十元用做儲蓄，累積保價金，十元付死亡保障；未來可能只有八十五元用做儲蓄，十五元付死亡保障。對保戶來說，如果想要維持原有的儲蓄額度，就須同步買更多的死亡保障，要拿出的保費變多，可能影響意願。 業者擔心儲蓄險的賣相因此變差，市場更憂心高儲蓄險保單將絕跡，據了解，金管會初步提出的死亡保障門檻太高，壽險公會已提出調降方案，為縮小打擊面，金管會也會提出往下調的對案，預計本月底前再找業者討論。 原本初步草案的死亡保障門檻相當高，以卅歲以下為例，是百分之二五○，公會下修版本降至百分之一七五。 死亡給付占保價金比率、也就是死亡保障門檻愈高，要領回相同的儲蓄生存金，就要付更多保費。因此，這項門檻比率愈高，對現有儲蓄險商品衝擊愈大，反之則愈小。 此外，除對傳統壽險增訂死亡保障門檻外，金管會也將同步提高投資型保單及萬能壽險死亡保障門檻，未來三類保險商品的死亡保障門檻將趨於一致。 換言之，民眾未來買到的投資型保單，壽險比重將更高，對有目標保費的保單來說，應繳保費也會提高。但官員表示，幅度並不大，影響比儲蓄險相對小。 周四央行理監事會 三大看點 記者陳美君／台北報導經濟日報 中央銀行本周四（19日）將召開第3季理監事會議，除市場預期貼放利率「連13凍」、維持現行1.375%不變外，還有三大看點：一是中央銀行對今年經濟成長率的預估，是否跟著主計總處上修，二是央行總裁楊金龍對美國貨幣政策、美中貿易發展等國際金融情勢的評估，第三則是我國是否跟進國際潮流，有調降貼放利率或擴大寬鬆的可能性。 央行在6月下旬的第2季理監事會議宣布利率不動，新一季貨幣政策維持「適度寬鬆」，同時下修今年經濟成長至2.06%，降幅為0.07個百分點。銀行主管說，去年第4季以來，央行連三季下修今年經濟成長預估，若本周四跟進主計總處腳步上調經濟成長，代表受惠台商資金回流、貿易戰轉單效應等，讓央行看好台灣經濟表現，國內景氣可望落底回春。 付款境外電商 十日內辦扣繳 記者翁至威／台北報導經濟日報 公司給付各種所得給非居住者員工，或是付款給在台灣境內無固定營業場所的境外電商，都要記得在給付日起十日內繳納扣繳稅款，並辦理扣繳申報。 財政部台北國稅局表示，一般而言公司給付所得給境內居住者員工時，應在給付日的下個月10日前，繳納扣繳稅款，並在下一年的1月底前申報扣繳憑單，但如果給付對象為「非居住者」或是境外電商，規定就有所不同。 國稅局表示，曾查獲甲公司在2018年12月5日給付所得給非居住者員工A先生，甲公司誤以為可等到隔年1月31日前再申報扣繳憑單即可，因此直到2019年1月19日才辦理申報，結果被國稅局處以罰鍰。 國稅局指出，給付非居住者員工所得，應依非居住者扣繳率扣繳稅款，且繳清稅款及辦理申報期限，都是在給付日起十日內須完成。 也就是說，以前述案例來看，甲公司既然在2018年12月5日給付所得給非居住者員工，就必須在2018年12月14日前繳清扣稅並申報，而非以2019年1月底為申報期限。 依稅法規定，「居住者」是指在境內有住所，並經常居住我國境內；或是雖無住所，但同一課稅年度內在境內居留滿183天，都可具居住者身分，否則就是稅法上的「非居住者」。而居住者與否也會影響課稅規定。 此外若是公司給付勞務報酬給境外電商，其營利事業所得稅也是由境內公司在給付時扣繳，並辦理憑單申報，報、繳期限同樣也是給付日起十日內。舉例而言，例如乙公司安排員工出差，於訂房網站Agoda訂房，付房費時就要先扣除境外電商營所稅，並在十日內辦理扣繳憑單申報。 國稅局呼籲，公司給付各種所得給非居住者員工或境外電商時，應留意與支付國內個人與企業時的不同，以免超過申報或扣繳稅款期限，而遭到國稅局處罰。 •從骨幹架構到終端應用 5G商機在哪裡？ 隨著愈來愈多國家開始5G的商用化，外界也開始關注，究竟哪些台灣的產業才能從5G中受益。但有趣的是，在5G的軍備競賽中，目前最早浮出水面的並非半導體業者，反而是資訊產品代工業者，例如廣達。 •宜蘭幸福轉運站 圖書友善巴士登場囉！ 宜蘭幸福轉運站的友善圖書巴士，兼具「友善閱讀」及「親子共讀」，挑選超過500多冊親子共讀及宜蘭文學、在地旅遊、藝術設計與生命教育類別書籍，以呼應宜蘭濃厚的文化氣息與幸福轉運站特質。

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