2023年6月7日 星期三

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2023/06/08 第732期  |  订阅/退订  |  看历史报份
  科技新知 XR沈浸式体验开创汽车产业新视界
国际组织与新加坡协力打造金融领域资料信任基础建设
【城市舆情系列】 交通数据化,解决通勤与车位的世纪大难题
数位化通讯技术於航海之应用-韩国电子导航服务

XR沈浸式体验开创汽车产业新视界
FIND研究员∶萧宏智

2023年1月美国消费性电子大展(CES 2023)在美国拉斯维加斯举办,汽车科技成为会场注目的焦点,宾士、本田(Honda)、福斯(Volkswagen)、奥迪(Audi)等各大车厂皆有参展,其中宾士与Apple Music合作并提供可支援杜比全景声的沉浸式空间音讯。本田汽车与索尼公司合资企业Sony Honda Mobility(SHM),也宣布推出智慧联网汽车新品牌Afeela,将进一步联手游戏大厂Epic Games,以游戏引擎技术(Unreal Engine)作为智慧座舱的操作介面,打造终极移动娱乐设备。

沈浸式科技重新定义汽车产业链

根据2023年麦肯锡顾问公司发表之汽车产业与元宇宙技术应用分析,元宇宙勾勒的愿景恐怕还要5到10年才能完全实现,麦肯锡建议在此之前应该关注与元宇宙相关、但可直接落地的成熟技术,尤其是沈浸式体验科技。麦肯锡将汽车产业链展开为产品设计、采购/生产、行销到售後服务等,并区分为顾客端与企业端,在不同环节中,XR沈浸式科技都可能有落地应用的机会。XR沈浸式科技可为汽车产业带来实质利益,包括提升生产效能,优化用户体验,加强品牌忠诚度,拓展新营收来源等。

资料来源∶McKinsey & Company,笔者重绘

图一、XR沈浸式科技在汽车产业链之落地应用

从设计到制造∶3D渲染与数位孪生

传统车厂在设计新款车型时,通常会先绘制2D工程草图,再透过CAD电脑辅助设计软体转成3D立体模型,研发设计过程旷日废时。福特汽车公司在2019年就采用Gravity Sketch 3D模型渲染工具,直接跳过传统的2D草图,进入3D设计环节,设计师或工程师可戴上VR头盔,直接操作或修改3D模型,大幅缩短汽车设计生命周期,加速产品上市时间。

资料来源∶Ford

图二、福特透过3D模型渲染工具协助汽车设计

在生产制造方面,目前已有车厂运用数位孪生(Digital twins)技术提高汽车生产线的运作效率。以BMW为例,2021年结合NVIDIA Omniverse平台建立虚拟工厂,包括设备、员工、机器人、装配零件、厂房结构等元素,并即时反馈现场运作的情形,车厂可针对不同情境进行模拟,找出最佳化的配置组合。

除了优化既有生产线的运作效率,虚拟工厂也有助於建立新的生产线,也就是在实际建造工厂前,先针对极其复杂的制造系统进行设计、规划、模拟测试,并完成最佳化调整。

从销售到体验∶虚拟展示与智慧座舱

在汽车销售方面,透过虚拟展示与线上经销服务,车主不用亲临汽车经售据点,也可以感受车款内外部设计,取得功能规格资讯。Acura是本田汽车旗下的豪华品牌,2022年在Decentraland创建虚拟展示中心,买家可以进入虚拟展示中心,探索新款车型,选择购入的前500名客户还可获得Acura限量发行、结合3D艺术家创作的NFT。

此外,为吸引新世代的买家,车厂也藉由沈浸式技术,塑造与品牌诉求相符的虚拟网红,拉近与消费者的距离。如2022年保时捷配合新款电动车Taycan的行销活动,特意打造虚拟网红Ayayi,并以Ayayi为引路人,驾驶保时捷跑车穿梭在魔幻山城重庆。

资料来源∶Porsche

图三、保时捷打造虚拟网红Ayayi传递品牌精神

智慧座舱作为汽车驾驶的中控台,已从原本的功能导向,朝感性化诉求发展,当汽车内部被定义为移动资讯娱乐空间(In-vehicle infotainment space),因此衍生更多服务商机,智慧座舱系统就成为各大车厂兵家必争之地。

以宾士汽车为例,目前大部分的新车款都可选配抬头显示器(HUD, Head-Up Display),透过抬头显示器,车速、即时路况、定速控制、GPS导航等重要资讯可投影在前端挡风玻璃。2022年10月宾士汽车宣布与Apple Music合作,提供支援杜比全景声的空间音讯,让车主也能享受录音室等级的高质感音讯,拥有身历其境的聆听体验。

资料来源∶Apple

图四、宾士汽车提供支援杜比全景声的空间音讯

资料来源∶

1.封面照片为笔者运用OpenAI DALL-E 2生成跑车意象图

https://openai.com/dall-e-2/

2.汽车产业与元宇宙技术应用分析

https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/the-metaverse-driving-value-in-the-mobility-sector

3.福特汽车3D虚拟化产品设计

https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2019/05/06/ford-collaboration-gravity-sketch-co-creation.html

4.宾士汽车提供沈浸式空间音讯

https://www.apple.com/tw/newsroom/2022/10/apple-music-and-mercedes-benz-bring-immersive-spatial-audio-to-drivers-worldwide/

 
国际组织与新加坡协力打造金融领域资料信任基础建设
FIND研究员∶杨秉哲

联合国政府间气候变迁专门委员会(IPCC)在2021年发布一项有关气候变迁指标性报告中提到,当地球气候平均温度上升摄氏1.5度,气候灾害发生之频率将会增加;IPCC於2022年的延续报告中提到,若要为达成全球控温的目标,建议在2030年以前,将全球温室气体排放量能减少一半以上。为了实践环境永续,「净零碳排」已是各国关注目标,相关净零政策措施不断推出。

为达净零愿景,各企业开始各项气候行动,其中重点工作聚焦於资料信任上,主要系因资料若无法被共通性地信赖,亦无法讨论有效的气候行动;企业气候行动的成效若没有足以信赖的资料,金融机构若欲以绿色金融资助企业之气候行动,将缺乏可供信赖的计算依据;因此,资料信任在净零碳排议题中扮演关键角色。

气候行动资料信任 首要聚焦碳权资料

世界银行(World Bank)为发展绿色金融,自2019年便开始携手各国政府和国际组织著手发展绿色金融资料信任的雏型,於2022年10月由国际排放交易协会(International Emissions Trading Association, IETA)与世界银行以及新加坡政府联合发表「气候行动资料信任」(Climate Action Data Trust, CAD Trust)之倡议,这是一个世界共通性、跨平台、开源,基於Chia区块链的资料信任平台,首要聚焦碳权资料,在世界银行认可前提下,金融机构未来所欲支持的企业气候行动可以在一跨平台、不可被窜改的共通资料结构标准下呈现,应可避免碳权重复计算或伪造的情况出现。

图 ∶CAD Trust示意图

资料来源∶本文作者整理

目前台湾与碳权议题相关企业,分为法规管制对象(排碳大户)以及非管制对象(因应国际供应链要求或自主加入碳中和倡议之企业),但目前台湾境内可购买碳权相对较少,仍主要以购买境外碳权为主,也因此境外碳权的资料信任变得非常重要,目前CAD Trust已支援18种国际常见的国家/民间碳权专案的碳权资料。现阶段国内在金融领域已陆续出现区块链相关服务,例如财金公司的金融函证区块链,可简化过去会计师与查核单位繁琐的查证流程;未来周边单位与金融机构若欲推动绿色金融服务,建议在开发前期可参考支援此种开源区块链架构,未来可与国际无缝接轨,加快绿色金融发展脚步。

封面图片为作者自制

参考资料∶

1.IPCC, Global Warming of 1.5 ºC, 2021, https://www.ipcc.ch/sr15/ (Last visited date: 2022, Dec 22).

2.IPCC, The evidence is clear: the time for action is now. We can halve emissions by 2030,2022, https://www.ipcc.ch/2022/04/04/ipcc-ar6-wgiii-pressrelease/ (Last visited date: 2022, Dec 22)

3.Climate Warehouse, Climate Action Data (CAD) Trust, 2022, https://www.theclimatewarehouse.org/tools/simulation-3

 
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