遊行遭拒改「行街」港再爆警民衝突

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>2019/09/16 第4704期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

	今日頭條	遊行遭拒改「行街」港再爆警民衝突
	兩岸新聞	港近千人聚集英領事館請願：「一國兩制」已失效港警崇光百貨外射催淚彈一人命危北京瞭望／香港…政治問題經濟解決？港915遊行金鐘站警放催淚煙、有人擲氣油彈疑發虛假應診證明反送中現場拾獲「未來式」看診收據反送中遭強力清場香港夜晚零星衝突多持摺凳白衣人打黑衣人港民罵警方不公香港民權抗爭控冒名募款台灣基進：未取一分一毛指控台灣基進冒名募款香港民權：分道揚鑣不再合作因應10月1日閱兵空域安全北京七個行政區禁飛鴿子北京大興機場安檢到登機只「刷臉」就行滬台雙城遊台北101、美景登東方明珠塔小三通自由行最快月底鬆綁兩岸微流行／無人零售車招手就到身邊陸西北變暖濕戈壁沙漠竟長草內河交通命脈三峽樞紐創紀錄

遊行遭拒改「行街」港再爆警民衝突
香港特派員李春／香港報導/聯合報
香港反送中情勢持續緊繃，民間人權陣線發動的遊行集會被警方反對後取消，成千上萬市民昨自發以「行街」為名，由銅鑼灣遊行到中環，期間再觸動大規模警民衝突，示威者向警方投擲燃燒彈及在灣仔區縱火，警方出動兩架水炮車射水和發射催淚彈，並首度以裝甲車伴隨防暴警展開驅散行動。香港民陣原計畫舉行「九一五反修例集會和遊行」，但警方發出反對通知書。其後有民眾在網上號召下午二時半到銅鑼灣東角道集合，分別展開「九一五港島行街」，由銅鑼灣沿馬路步行往中環遮打道。因應遊行和集會取消，民陣向港人發公開信，譴責港府打壓大大小小的遊行，並重申民陣並不會因而懼怕，會繼續與香港人齊上齊落，抗爭到底。民陣認為，港府打壓遊行和出動社團人士，並以愛國愛黨之名攻擊香港市民，是要讓主流民意在社區中滅聲，讓合法大遊行絕跡。民陣副召集人陳皓桓表示，自己以個人名義參與，他手持基本法遊行，說基本法賦予遊行權利，已預料會被捕。昨天遊行以約千人到英國駐香港總領事館請願起頭。大批市民午間到英國駐香港總領事館請願，人龍由領事館正門排到香港公園，請願人士希望英方對北京無視中英聯合聲明採取行動，同時要求英方承認「一國兩制」已遭破壞。昨下午大批民眾在銅鑼灣聚集，人們自發向灣仔方向步行，遊行者沿途合唱抗爭歌曲「願榮光歸香港」，又高叫口號「五大訴求，缺一不可」，「香港人加油」。昨下午三時半，有示威者在政府總部和立法會外聚集。四時，兩架在西環中聯辦附近戒備的水炮車，駛向金鐘。警方指有激進示威者於中環及金鐘多處縱火，破壞並堵塞金鐘站出入口。下午五時，警方在金鐘的添美道、皇后大道、灣仔莊士敦道等多處地方發射催淚彈，而水炮車自五時半開始由在金鐘一帶射水。警方推進中，示威者邊撤退邊設路障，也有示威者向警察扔燃燒彈和磚塊，還有示威者砸爛金鐘和灣仔地鐵出口玻璃，以及在灣仔多處地方點燃雜物放火。今次警方驅散行動，是以防暴警察列隊和裝甲車併行，在金鐘清場完成後，向灣仔的莊士敦道及軒尼詩道前進，然後再推進到銅鑼灣。約晚上八時，一輛水炮車與兩輛裝甲車會合，駛到銅鑼灣希慎廣場外軒尼詩道上，示威者此時已四散。

港近千人聚集英領事館請願：「一國兩制」已失效
記者蔡敏姿╱即時報導/聯合報
呼應「國際民主日」，香港網友今（15）日發起對英國領事館請願行動，中午約千人響應，希望以在香港的英國國民的身分，敦促英國政府能關注香港兩大重點：一是對大陸無視「中英聯合聲明」採取行動、二是承認現時「一國兩制」已遭受破壞。聯合國將9月15日定為國際民主日，目的是為了敦促各國政府尊重其公民積極、實質和有意義地參與民主的權利。香港信報財經報導，今中午約千人到香港英國領事館請願，請願大士企滿英國領事館外的法院道，又高舉英國國旗及港英時代的香港旗幟，高呼「one country two system is dead」，又唱起多首英國愛國國歌，包括Rule Britannia、Land of hope and glory。英國領事館派員接過請願信，請願發起人羅小姐指出，此次訴求為希望英國明白及承認「中英聯合聲明」及「一國兩制」已失效，亦希望英國在無法制止大陸繼續損害香港人權及自由下，作出的相應行動，包捨可能要求英聯邦成員為香港人提供庇護、阻止大陸繼續損害香港自治。對於大陸駐英大使劉曉明指持有BNO人士不能擁有完整英國國藉，羅小姐認為，BNO屬於英國六種國藉其中一種，屬於完整英國國藉，故有關事務為英國內政，大陸不應干預。

港警崇光百貨外射催淚彈一人命危
記者賴錦宏╱即時報導/聯合報
香港民陣申請今午在港島遊行，雖然警方發出反對通知書，下午仍有大批香港民眾在原定的起點銅鑼灣東角道聚集，並在金鐘、中環等地聚集。下午5時後，警方先後在金鐘站外、政總外及警總外等地施放催淚彈。水炮車其後亦出動，並多次發射水炮。據星島網，大批反修例示威者下午聚集在銅鑼灣、灣仔及中環一帶，香港警方其後展開清場行動。醫管局表示，截至傍晚6時，一名49歲男子受傷，送往律敦治醫院救治，情況危殆。晚上約7時45分，有示威者拉起銅鑼灣站的鐵閘。警方其後從站內走到出口，手持長盾戒備及布防。示威者隨即後退，並以鐳射燈照向警員。警方其後在崇光百貨外發射催淚彈。晚上8時許，港警速龍小隊在告示打道布防。警方指出，大批示威者仍然聚集於灣仔及銅鑼灣不同地點，現場發生多處暴力事件發生。警方的驅散行動仍在進行中。由於多處有路障堵路，現場交通仍然嚴重擠塞。警方警告，身處灣仔及銅鑼灣的示威者立即離開，也提醒香港市民避免前往該區。

北京瞭望／香港…政治問題經濟解決？
李春/經濟日報
三個月過去，香港的反送中運動仍然沒有休止的跡象，除了勇武派跟警察繼續對抗，香港很多有頭腦和自認有頭腦的人都在猜度（意指猜想、猜測）這場運動的前景，當然很多人都從以高大上的政治理論去分析，相信「政治問題政治解決」但北京的用心倒可猜度，會否「政治問題經濟解決」。香港今次反送中運動，因何而起，又會去向何方，討論起來複雜又難有結果。但有一個說法很多人都同意，香港的林鄭月娥及其政府已方寸大亂，主導權在北京手裡，而北京的動向已經不只是蛛絲馬跡。最近香港除了地面和地下、商場與街道警民衝突、黃藍對打，還有幾件經濟領域的大動作，值得好好揣摩，這些大動作整理出來就是「拿地產開刀」。最近北京連串的大動作，有三件值得玩味，一是中央政法委網站公開點名李嘉誠，然後是中共中央機關報人民日報。很多人解讀指出，罵李嘉誠的言論，認定是他那「網開一面」的說法，觸怒對香港年輕人不能輕饒的政法委，但那篇文後面的話末更值得注意，因其透露出些許「北京思路」。在中央政法委那段指責李嘉誠的文中，更長的一段是「在香港當前亂局中，不少年輕人將樓價高、租金貴的不滿及憤怒，發洩在政府頭上，但認為他們或許搞錯發洩對象。文中又指香港不是沒有地，無論是填海造島，還是開發棕地（意指有汙染被棄置的工業或商業用地），總會有各種反對者站出來，香港樓宇的天價對誰人有利，答案並不難猜，還反問李嘉誠等「囤地圈錢」的地產商們，會不會對市民及香港的未來也網開一面」。中共中央政法委談香港的地產，應當是首次，透露出北京對香港反送中來因斷定，即一是美國支持教唆的外因，二是香港年輕人沒出路的內因。有了這段話，就不用再去讀官方通訊社和黨報的長篇文章，是如何指斥香港地產業的了。如以河東河西的理論看，占領中環運動前的「地產霸權」理論，被北京強烈批判，但這回似乎全盤接受了。再接下來，是外電披露香港特首星期三與中國中央國企代表秘密會面，討論央企來港發展的計畫，以及說中央指示林鄭月娥要全力配合之類。而林鄭月娥的特首辦立即回應，說有關報導與事實不符，毫無根據。但網路隨即出現了中國央企高層坐車進入香港禮賓府的照片，很多人相信特首辦否認的就是真的。接下來的各種反應，都在情理之中，如李嘉誠和地產建設商會的反擊，香港建制派政黨和港府對北京的即時響應等等。同樣在情理之中的，是香港仍在反送中激情中的勇武派和理非（和平理性非暴力），都不知那邊發生什麼事。再接下來，就傳出港府要動用「收回土地條例」在新界收農地興建房屋的消息，刺激香港股市大幅上升。這從另一側面證實，北京有意指令港府，「政治問題經濟解決」。只不過香港政府是響應指示，向「地產霸權」開刀，還是如專家分析，以公私合營「土地共享先導計劃」，政府動用公帑收回農地，地產商大套現，國企湧入香港建樓，民眾終於可上樓，這種經濟格局的重組，暫時是一種理想中的大歡喜。但這架梯子會勸動年輕人下來嗎?

港915遊行金鐘站警放催淚煙、有人擲氣油彈
記者蔡敏姿╱即時報導/聯合報
香港民陣今（15）日舉行反修例集會和遊行，雖遭獲警方駁回，不過仍有網友號召下午2點到銅鑼灣東角道，要求港府回應民間五大訴求，附近商家宣布暫停營業。下午5點左右，警方稱，激進示威者的行為嚴重威脅在場各人的人身安全。十多名防暴警員在金鐘廊港鐵站外戒備，並施放催淚煙，其後迅速退回港鐵站內。另，政總外有人擲最少4枚氣油彈。香港01報導，警方表示，下午5點多，聚集在金鐘中環一帶的激進示威者繼續在金鐘中環一帶大肆破壞。部分激進示威者掘起磚頭，又向政府總部投擲包括磚頭的雜物。激進示威者的行為嚴重威脅在場各人的人身安全。十多名防暴警員在金鐘廊港鐵站外戒備，並施放一枚催淚煙，其後迅速退回港鐵站內。另，政總外有人擲最少4枚氣油彈。逾百名穿黑衣市民聚集IFC中庭高叫口號，有市民亮起手機燈光。其後有市民舉起一隻手，高呼「五大訴求，缺一不可」。警方於立法會舉起黑旗，「速龍小隊」現身金鐘站外。警方表示，下午4時半開始，激進示威者於中環及金鐘多處縱火，亦有激進示威者破壞並堵塞金鐘站的出入口。警方警告示威者立刻停止所有違法行為，並離開現場。市民應避免前往金鐘中環一帶。下午4時50分，遊行群眾返回東角道後繼續唱歌，有用大聲公提示市民警方會從中環金鐘方向清場，請自行決定去留。警方在政總西翼外舉藍旗示警。港鐵金鐘站關閉。

疑發虛假應診證明反送中現場拾獲「未來式」看診收據
記者陳倩婷、李慧妍／報導/香港01
淘大花園昨日（14日）發生衝突，有支持警察的市民在現場遺下一些由「樊潔玲醫生」簽發的收據，但簽發日期竟是來自未來的「9月16日」，診所地址列明是大窩口□內。記者今日（15日）到現場視察時，見到該處是「康民醫務中心」，門外列出一名姓阮的醫生執業，未發現樊潔玲的名字。有街坊透露該診所開業4、5年，雖然偶爾會有女醫生在阮醫生放假期間看診，但未聽曾聞樊潔玲應診。一名中年女子昨日在淘大商場衝突中受傷，被送上救護車離開，其他在場人士從其遺下的手袋中，發現一份保險索賠申請表及六張「樊潔玲醫生」開出的收據，列明病人姓名、所涉治療及收費金額。其中一張收據於9月16日發出，被質疑是虛假應診證明。「樊潔玲醫生」與港大深圳醫院急診科部門主管同名，港大醫療系統發言人昨晚深夜表示，已要求港大深圳醫院院長即時暫停該名醫生職務，並就事件調查。上述收據顯示的診所地址是大窩口□的「康民醫務中心」，記者今日到上址視察，由於正值診所的休息日，未有開門營業。而診所外大字列出一個姓阮的醫生名字，未發現樊潔玲的名字。偶有女醫生頂替未聞有樊醫生有在場的街坊向記者透露，該診所開業4至5年，形容阮醫生是一個「盡責的好人」，會記得長者的過往病歷，又稱診所每天早上9時準時開業，平日均很多人求診。街坊指，阮醫生很少放假，偶爾於節日放假時會有女醫生頂替看診，但街坊稱未聽聞過一名樊醫生在上址看診。私家醫生：替假醫生不需展示名稱　仍可看診有私人執業的醫生透露，私人診所即使無展示個別醫生名字，該醫生仍可以替假的方式在該處看診。他舉例指，若一名醫生需放假，他可以請另一名替假醫生在其放假期間應診，不過需貼出一張告示，表明在某個時間內會由替假醫生看診，診所內的護士亦需向病人清晰表明目前應診的醫生是哪一位。該私人執業醫生續指，措施一般只是短暫性，若替假醫生應診期間曾簽發任何醫療文件，需負上責任的是替假醫生，而非原本的執業醫生。翻查資料，醫除委員會發出的《香港註冊醫生專業守則》僅就醫生執業時展示的招牌內容作規限，但未有在私人執業診所展示名字的相關指引。延伸閱讀：淘大有人遺「未來醫生紙」港大暫停深圳醫院同名醫生職務【診所淋油】將軍澳西醫診所遭淋紅油鐵閘寫上「庸醫」大字文章授權轉載自《香港01》

反送中遭強力清場香港夜晚零星衝突多
台北15日電/中央社
香港網友今天發起的「港島行街」行動，再次演變成警民對峙，聚集在政府總部周邊的示威者，傍晚遭警方採取水炮車搭配催淚彈強力驅離後，轉至灣仔、銅鑼灣一帶，但未再爆發激烈衝突。較之政府總部一帶的正規對抗，另兩個「亂鬥」衝突點是「福建幫」聚集的北角與港鐵砲台山站附近，晚間發生數起白衣人毆打黑衣人、與白衣人持刀上街事件，防暴警察赴現場戒備，期間有救護志工與記者受傷。香港醫院管理局晚間發布統計表示，截至15日晚間9時，收到8人受傷送院報告，其中3人嚴重、3人穩定、2人已出院，傷者分別在瑪麗、律敦治及伊利沙伯醫院留醫；傷者年齡介於18至49歲，包括5男3女。綜合香港媒體報導，至截稿前，上百名防暴警察仍部署在港鐵北角站周邊，晚間9時許，曾出現持長刀者現身恐嚇在場市民與記者，並打翻兩桶疑似汽油的液體後逃逸；警方隨後逮捕一人，並在附近巷弄追查其他嫌犯。晚間10時30分許，警方在明園西街先後帶走7男2女，過程曾用圓盾遮擋眾人容貌，第3個人上警車時仍在打電話；第5人身穿白衣，懷疑是早前持刀向人群揮舞的男子，他自己持警方盾牌遮擋容貌上警車。北角晚間的衝突較為零星，更多是個別意見或立場不同者的口角爭執、推擠，且多有街坊或朋友介入拉開；僅有少數不聽勸告者，最後遭警方帶走調查。至於銅鑼灣與維多利亞公園一帶，晚間10時後已無對峙場面，警方改採地毯式巡邏策略，超過100名防暴警察先在銅鑼灣軒尼詩道周邊巡邏，後分成小隊進入巷弄內，伺機追捕「可疑者」。不過，從港媒的現場直播畫面可發現，港警會遭不少市民稱「黑警」，有其必然。以北角晚間10時40分為例，一名灰衣中年人情緒激動咆哮，現場防暴警察僅是「好言規勸」，最後「護送」上警車帶走。較之此前同一地點附近，一名白短袖短褲年青人曾遭防暴警察「懷疑」是示威者，喝令蹲跪拿出背包所有物品，身旁員警舉著警棍準備伺候，後查無違禁品還要查驗身分證。

持摺凳白衣人打黑衣人港民罵警方不公
記者賴錦宏╱即時報導/聯合報
香港民眾反送中示威遊行持續，今天晚上在香港炮台上，有一批手持棍及摺凳的白衣男子，與一批身穿黑衣的男子發生衝突，雙方發生口角及推撞，警方到場分隔兩批人士，並拘捕至少3人。據星島網，晚上7時半後，大批黑衣人於炮台山英皇道聚集，防暴警察其後到場佈防，並沿英皇道推進。晚上近8時，在炮台山，有手持摺椅及硬物，並身穿白衣的人士，與在場的黑衣人發生爭執及推撞，有男子情緒激動。警員其後到場處理，並分隔兩批人。目前不知雙方發生衝突的原因。其後，有人一度衝入港鐵炮台山站，雙方在站內打鬥，有市民在場勸架，雙方情緒激動。防暴警有上前制止，並將一名男子帶離現場，其後帶上警車。另外，警方亦在場制服一名身穿黑衣的男子。在此期間，一名身穿灰衣的男子被警員帶走時，另一名男子衝上前出手毆打灰衣男，警員僅將該名男子推開，卻未有作出拘捕行動。一名女子目擊者，大表不滿，在場指罵警員執法不公。至晚上8時13分，該批白衣人其後轉到北角，並再次在場打鬥。有白衣人追打黑衣人，雙方互相指罵，並有人與現場記者發生口角和衝突。其後，手持盾牌的防暴警到場，但雙方繼續亙相指罵，現場一片混亂。有受傷記者在場接受護理。

香港民權抗爭控冒名募款台灣基進：未取一分一毛
高雄16日電/中央社
台灣基進15日深夜發布新聞稿指出，多年來透過各種管道無償支援香港抗爭者且「從未拿取一分一毛」，對於遭控「冒名募款」感到驚訝與遺憾，台灣基進從未也無意獲得一毫一分。香港反送中組織「香港民權抗爭」15日在臉書發文指出該組織沒有募款，但相關澄清文章卻被刪除，經查證是一名台灣基進的李姓成員所為。香港民權抗爭還說，經與基進黨聯絡人溝通過後，他們承認未經香港民權抗爭的同意下，聽由一名不明人士、與民權抗爭無關的「朋友」，擅自利用組織以及支援義士的名義進行籌款等。香港民權抗爭不滿交涉過程中基進黨沒有交代清楚，基進黨及該名朋友仍然沒有刪去有關籌款渠道（包括TG頻道和籌款網頁），也沒交出已接收捐款的帳目紀錄，至今仍沒有正面處理問題等；香港民權抗爭對這次風波表示極度遺撼，將與台灣基進從此分道揚鑣，不再和基進黨有任何合作關係。被香港民權抗爭指控冒用名義公開募款，台灣基進深夜發布新聞稿指出，多年來透過各種管道無償支援香港抗爭者「從未拿取一分一毛」，被指「冒名募款」感到驚訝與遺憾，並強調台灣基進從未也無意利用此事件獲得一毫一分。台灣基進表示，協會成立之初是為協助港人在台自助與自我組織計畫，期許台灣能成為香港的「大後方」，如同當年台灣獨立運動在美日台灣人的協助下，香火得以延續。反送中事件增溫，很多港人求助，礙於政黨營運已無多餘經費，無法負擔求助者的短期房租與生活費，在與香港抗爭義士討論過程，遂有「協會募款、支應香港」的提議被拋出。被指「收受國難財」、「拿善款」等，台灣基進說，在與香港社運參與人當面溝通時，有強調款項將全數作為香港救援時使用，也會要求標明收支出納等。台灣基進不知何以招致此事件；過去不曾介入香港抗爭組織間與組織內部的運作，僅盡力善待來台的各方香港抗爭者，努力落實「在台救援港人」的工作。台灣基進還指出，對於整起事件造成社會紛擾感到十分遺憾，未來仍將持續關注香港。

指控台灣基進冒名募款香港民權：分道揚鑣不再合作
記者蔡孟妤╱即時報導/聯合報
呼籲國人關注香港反送中活動的台灣基進，15日被香港反送中組織「香港民權抗爭（HKCRA）」指控冒用名義公開募款，事後還狡辯，因此宣布從此分道揚鑣，不再和基進有任何合作關係。台灣基進深夜發聲明表示，對於遭指控「冒名募款」感到十分驚訝與遺憾，台灣基進從未也無意利用此事件獲得一毫一分。「香港民權抗爭（HKCRA）」在臉書發文表示，該組織發文澄清沒有募款的文章，於1小時內被離奇迅速刪去，查證後發現是由台灣基進黨李姓成員，在未經溝通的情況下，利用先前給予過的專頁編輯權限擅自刪除澄清文章。　香港民權抗爭說，經與基進聯絡人溝通後，他們承認未經我們同意下，聽由一名不明人士、與民權抗爭無關的「朋友」，擅自利用本組織以及支援義士的名義進行籌款。香港民權抗爭並指，該TG頻道的連結是沿用本組織的英文簡稱（HKCRA），而且頻道的8名管理員全屬基進黨所派之人員，本組織要求基進黨及該名「朋友」刪除有關頻道。經過一番交涉後，基進黨及該名朋友仍然沒有刪去有關籌款渠道（包括TG頻道和籌款網頁），及沒有交出已接收捐款的帳目紀錄。至今仍沒有正面處理問題，仍未刪去未經同意的籌款渠道，只是取巧更改名字及隱藏資訊。香港民權抗爭指控，基進還砌詞狡辯，指在台登記的「香港民權支援協會」合法公開組織，是建基於雙方共同合作的基礎上，強調非專屬香港一方，試圖推卸他們沒有雙方同意的前提下，私下擅自挪用本組織名義作任何舉動的責任。基進所說的「共同合作」等於是自打嘴巴。香港民權抗爭說，基進未經同意的籌款方式，基進不僅單方面破壞彼此一直以來的合作與誠信關係，更漠視因其「朋友」所提供的粗疏募款方式，連累到本組織的香港成員，帶來香港違法刑事的風險。香港民權抗爭宣布，將與台灣基進從此分道揚鑣，不再和基進有任何合作關係，由基進黨在台灣註冊的「香港民權支援協會」所有動向及工作，從今以後均與本組織「香港民權抗爭」及兩位發言人楊逸朗先生、鄭偉成先生再無任何關係。同時，香港民權抗爭也奉勸該名或該些盜用「香港民權抗爭」之名、唆擺「台灣基進黨」以及利用「香港流亡義士」來騙取資金或任何援助及達到任何目的之不明人士，請勿再做出「吃人血饅頭」、「發國難財」等小人卑劣的行為，這可能已經觸犯了香港及台灣兩地的法例，請有關人等及早懸崖勒馬。對此，台灣基進15日深夜發聲明表示，多年來透過各種管道無償支援香港抗爭者「從未拿取一分一毛」，對於遭到指控「冒名募款」感到十分驚訝與遺憾，台灣基進從未也無意利用此事件獲得一毫一分。台灣基進表示，協會成立之初是為協助港人在台自助與自我組織之計畫，期許台灣能成為香港的「大後方」，如同當年台灣獨立運動在美日台灣人的協助下，香火得以延續。台灣基進表示，隨著反送中運動情勢升溫，有越來越多港人上門求助，但礙於政黨日常營運已無多餘經費，實在無法負擔所有求助於們的香港朋友短期房租與生活費所需，在與香港抗爭義士的討論過程，遂有「協會募款、支應香港」的提議被拋出。針對台灣基進是否有收受「國難財」、是否有拿「善款」中飽私囊，台灣基進表示，在與楊逸朗先生和所有香港義士，包含身處抗爭最前線的屠龍隊當面溝通時，都有再次強調這個款項將全數作為香港救援時使用，也會請他們清楚標明收支出納。台灣基進表示，兩岸政治極度敏感的情形下，許多協助香港的工作只能低調進行，多年來無償無得，如今發生此事件感到十分無力與遺憾。台灣基進表示，對於整起事件造成社會紛擾感到十分遺憾，未來仍將持續關注香港。

因應10月1日閱兵空域安全北京七個行政區禁飛鴿子
記者陳言喬╱即時報導/聯合報
因應即將到來的10月1日中共建政七十周年活動期間閱兵飛行活動的安全，北京市政府今（15）日發布通告，七個行政區域為淨空限制區，域內禁止放飛、升放影響飛行安全鳥類動物和其他物體。通告稱，自2019年9月15日零時起至2019年10月1日24時，將東城、西城、朝陽、海澱、豐台、石景山、通州等7個區的行政區域設置為淨空限制區，除活動期間閱兵組織的閱兵飛行活動以及和平鴿、氣球等專項放飛活動外，禁止放飛、升放任何影響飛行安全的鳥類動物和其他物體。相關規定包括，一、在淨空限制區內養殖鴿子等鳥類動物，必須進行圈養並禁止放飛。二、信鴿協會要做好協會會員、公棚、俱樂部等的組織管理工作，監督其嚴格遵守有關規定，不得影響飛行安全。三、在淨空限制區內禁止升放無人機、風箏、氣球、孔明燈等影響飛行安全的物體。四、淨空限制區所在的區政府要組織公安、城管執法、市場監管等有關部門和街道辦事處、鄉鎮政府，對影響飛行安全的隱患進行認真排查。各級軍事設施保護委員會和公安、城管執法市場監管等有關部門要對違法違規行為依法予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

北京大興機場安檢到登機只「刷臉」就行
記者賴錦宏╱即時報導/聯合報
被譽為大陸「新國門」的北京大興國際機場，已全面具備開航投運條件，預計本月底前正式營運。該機場不僅規模全球最大，客運大樓亦設置多項智慧型設備，引入「人臉辨識登機系統」，未來安檢、通關、登機，只要「刷臉」就能完成。據中國民航局網站消息，目前北京大興國際機場的建設及運營籌備工作進展順利，9月15日完全具備開航投運條件，客運大樓安裝了400多台自助登機台和自助托運設備，自助覆蓋率達到80%，確保旅客在「check in」排隊時間不超過10分鐘。安檢環節上，大興國際機場全面部署了高效智慧的安檢通道，每小時通行能力可以達到260人，這比傳統的安檢通道180人的過界能力提升了40%，可以確保旅客通過安檢的時間不超過5分鐘。對於轉機的旅客，大興機場在航站樓中央區域設置了核心中轉廳，集中規劃了邊檢、海關安檢等通關設施，據測算，將實現國內轉國內30分鐘、國際轉國際45分鐘、國內轉國際60分鐘、國際轉國內60分鐘，機場最短中轉銜接時間位於世界前列。新科技應用中，最大的亮點就是人臉辨識系統，旅客不用出示任何證件、紙質或電子登機牌，刷臉即可實現登機，這給旅客出行帶來了全新的體驗。除了刷臉這項新技術外，大興國際機場也將首試自助託運、首次採用行李實時定位跟蹤系統。另外機場的對外交通也備受關注；大興機場營運後，地鐵「大興機場線」也將同步開通，總共只停靠三個站，從北京三環的草橋上車，經過大興新城抵達機場，全程只要19分鐘。北京市交委運營管理處副處長劉元常指出，旅客在草橋站可以托運行李、辦理值機，行李通過機場線的行李車，與旅客同步抵達大興機場。

滬台雙城遊台北101、美景登東方明珠塔
記者戴瑞芬╱即時報導/聯合報
自由行喊停、陸客團降溫，上海市與台北市邁入第5年的「微遊雙城」，今年山不轉路轉，既然陸客不能赴台深度遊、慢旅行，那麼，中秋三天小長假就把台北101、貓空、大稻埕用圖片展搬到人潮逾6百萬的上海東方明珠塔，台北市觀光傳播局長劉奕霆說，「有多少人排隊，就有多少瀏覽量看見台北。」台北市觀光傳播局今（15）日在上海舉行推介會，劉奕霆表示，既然上海到台北不能再說走就走自由行，今年就著重針對組團社、會展業者及商務考察，推介到台北進行會展和獎勵旅遊。劉奕霆強調，陸客來台旅遊緊縮，但台北與上海仍將維持「友善節奏」持續城市交流，他進一步宣布，為宣傳台北市會展旅遊，10月將邀請上海會展採線團到台北，還預告「大家一同期待後續的發展」，暗示將突破兩岸旅遊產業的僵局現狀，帶來新的曙光。上海市台辦副主任李驍東表示，滬台1998年起就建立雙城交流機制，而滬台城市論壇更是十年有成，「目前兩岸關係的確有小的不方便，但相信時間推移，每次前進就打一次結，越打結就越緊密。」他強調，只有越相互了解認識，才有更緊密合作。在推介會前，台北市觀傳局和上海文化旅遊局也聯袂登高上海東方明珠電視塔，和登塔的上海市民邊排隊邊觀看微遊雙城圖片展。在中秋假期13日至15日，台北市觀傳局在東方明珠電視塔大廳全環景展出微遊雙城圖片展，除了有台北101等時尚美景美食入鏡，更推介台北市今年的觀光主軸「你所未見的台北」，重點介紹北投、城北廊帶、大稻埕、萬華艋舺、城南台大等五大「無城牆」博物館的在地生活深度旅遊。讓中秋假期到明珠塔的成千上萬遊客，對台北市美景、美食、和文化有了近距離接觸認識。

小三通自由行最快月底鬆綁
記者張曼蘋、蔡家蓁、胡瑞玲／連線/聯合報
大陸八月起限縮來台自由行旅客，對金廈也造成衝擊；金門九月一日至十日小三通陸客入出境四千多人次，較去年同期一萬六千多人次，減少百分之七十四，現已看不到陸客穿梭大街小巷熱鬧榮景。金門縣長楊鎮浯日前與澎湖縣政府、連江縣政府首長拜會大陸國台辦。金門縣政府昨宣布，陸方已決定對離島小三通自由行政策鬆綁，最快月底實施。連江縣長劉增應說，先前拜會大陸國台辦主任劉結一爭取放寬金、馬、澎小三通自由行，「如今傳出好消息，樂觀其成。」連江縣交通旅遊局長林長青說，目前尚未收到陸方政策鬆綁通知，還須確認。金門縣政府觀光處長丁健剛指出，今年八月起，四十七個大陸城市暫停居民赴台自由行後，九月一日至十日小三通陸客累計入出境四二七三人次，較去年同期一六二○二人次，減少百分之七十四，縣長於上月十二日邀澎湖與連江兩縣代表拜會大陸國台辦主任劉結一，爭取金馬澎小三通相關旅遊政策續行。金門縣府強調，很高興經過一個多月來與各方溝通，明顯感受到兩岸中央高層對金門整體發展理解與善意。

兩岸微流行／無人零售車招手就到身邊
陳言喬/聯合報
大陸最近出現了一種叫做「5G無人零售車」。這款車十分小巧，全車裝有四個輪子，可以在封閉的環境中移動售貨，比如公園、遊樂場等。只要向它招手，零售車就會開到你身邊。顧客再通過無人車上方的螢幕點擊購買，就可從下方取貨口取出貨品。更神奇的是，如果無人車不在身邊，也可以透過手機下單，不久「5G無人零售車」就會移動到你的附近，完成整個操作。製造商宣稱「5G無人零售車」還具有即時定位、遠端調度等功能。稍加改造，還可以用來送快遞等。這只是大陸當前無人零售型態市場的一環，除了「5G無人零售車」與早前的無人便利店外，計程車、網約車等「移動空間」也已成為無人零售新戰場，乘客在車上即可享受諸多「無人服務」，包括購物、充電、享用和體驗各類新產品。這類服務被稱為「車內場景服務」：即時消費、即時服務、即時娛樂，目前在上海已有一千多輛租賃車提供此類服務。據統計，大陸目前約有三百多萬輛計程車，三千萬輛網約車、租賃車，將是一個龐大的移動空間車內場景服務市場，前景看好。例如最簡單的是在計程車前排座位中間的置物箱上擺放著十幾款飲料，簡單掃碼購買後就能享用；在盒子底端有兩個USB介面可用於充電，還有按鈕可以點亮燈光，方便乘客車內照明。此外，想看世界級的精彩球賽，或看其他視頻、玩遊戲，簡單操作就可使用，提供乘客在封閉空間內更多有趣且豐富的選擇。

陸西北變暖濕戈壁沙漠竟長草
大陸新聞中心／綜合報導/聯合報
寒冷、乾旱是中國西北留給人們的普遍印象。但科學研究表明，西北正出現變暖變濕的新趨勢。據新華社報導，陳寶福是甘肅省民航機場集團的一名司機，長期往返蘭州市區與機場間。近幾年，他發現這段路變了。他說，「以前這70多公里路基本上都是荒山。最近幾年雨水多，光禿禿的山都變得綠茸茸。下雨的時候看去，有點南方的感覺」。在離蘭州千里之外的敦煌，乾旱的氣候使得世界文化遺產莫高窟保存千年。然而今年莫高窟兩度因雨暫時關閉，石窟周圍的戈壁沙漠竟然長了草。人們發現的星點變化，早已出現在科學家的視野之中。 20世紀80年代，中國科學院院士施雅風就敏銳地關注到西北降雨量增多的情況。他後來提出西北氣候可能正由暖乾向暖濕轉型的推斷。「此後30年情況證實這一推斷。我們運用全球氣候模式，預測這一趨勢將持續到21世紀中葉。」大陸國家氣候變化專家委員會副主任、中國氣象局氣候變化特別顧問丁一匯說。陸媒從陜甘寧青等省份的氣象部門了解到，1961年以來西北呈升溫趨勢，大部降水增多。2000年後暖濕化更為顯著。以甘肅為例，1961年至2015年，平均每10年升溫0.29攝氏度，降水東西有異，河西走廊每10年降水增加4毫米至12毫米。2018年甘肅省平均氣溫較常年偏高0.7攝氏度，平均降水量較常年偏多27.7%。大陸中科院等機構的研究顯示，降水增多在西北的中西部尤為顯著，如新疆大部、祁連山區、河西走廊及青藏高原。但西北地區東部，降水增幅不明顯，部分地區甚至略減。此外，冰川融水量增加、河流徑流量增加、湖泊水位上升等現象，也在西北大部出現。

內河交通命脈三峽樞紐創紀錄
大陸新聞中心／綜合報導/聯合報
連日來，三峽壩區河段一派繁忙景象，大型貨船滿載貨物安全進出三峽船閘，3000噸級以下客貨輪通過升船機快速過壩。陸媒從長江三峽通航管理局獲悉，截至目前，三峽樞紐2019年通過量已超過1億噸。據中新社報導，三峽船閘和升船機是三峽工程重要組成部分，二者分別為世界最大的內河船閘和升船機。其中，三峽船閘承擔大型客貨船的通航任務，三峽升船機是客貨輪和特種船舶的快速過壩通道。三峽蓄水後形成670公里的優質庫區航道，通航條件得到極大改善，加之沿江經濟和長江航運快速發展，三峽樞紐年貨運量逐年攀升。 2011年，三峽船閘年通過量突破1億噸，提前19年達到設計通過能力。2018年，三峽船閘通過量1.42億噸（超過設計通過能力42%），是通航初期的4.2倍；三峽升船機2016年9月進入試通航階段，2018年通過量為200萬噸。據三峽通航管理局統計，三峽船閘24小時不間斷運行，年實際運行天數超過350天，年通航率均保持在94%—98%之間，實際一次過閘平均載重噸位達到1.77萬噸，上述各項指標均超過船閘設計值。目前三峽船閘閘室面積利用率已提高到70%，過閘船舶平均載重噸位從蓄水前685噸提高到4236噸；過閘船舶平均單位能耗從蓄水前7.6千克/千噸公里下降到1.9千克/千噸公里，過閘船舶噸公里成本從蓄水前的0.056元人民幣下降到0.015元人民幣，優勢凸顯。

•從骨幹架構到終端應用 5G商機在哪裡？
隨著愈來愈多國家開始5G的商用化，外界也開始關注，究竟哪些台灣的產業才能從5G中受益。但有趣的是，在5G的軍備競賽中，目前最早浮出水面的並非半導體業者，反而是資訊產品代工業者，例如廣達。

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