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2019年8月22日 星期四

大陸民企500強 華為穩居榜首


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2019/08/23 第4509期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 港企今年盈利將下滑
蘋果擬用京東方OLED面板
大陸民企500強 華為穩居榜首
商情資訊 張江智慧島 AI生態圈成形
遊子歸巢創業 鄉村旅遊更文藝
科技新基建商機 微軟看好
合肥貿易圈 擴至215國家地區
在岸人民幣跌破7.07
名家觀點/科創板五亮點 扮獨角獸搖籃
工業機器人銷量 意外衰退
珠海十字門基地 吸澳門企業
賓士將在大陸生產重型卡車

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
兩岸財經要聞
港企今年盈利將下滑
編譯林奕榮/綜合外電/經濟日報
香港股市本季表現為2015年以來最差之際,企業今年盈利預料將大幅下滑,可能難以挽救港股的頹勢。

香港企業利潤下降,主因雖為曠日持久的美中貿易戰和人民幣疲軟,但是分析師紛紛下修香港上市企業的獲利預測,反映出更深層的問題:已持續11周的抗議活動。使香港經濟背負沉重壓力,從銀行貸款到燃氣等需求都可能受影響。

彭博資訊的數據顯示,分析師預估恆生指數成分企業今年營業利益平均將下滑19%,降幅為全球金融危機以來最大。在港股市值蒸發逾6,000億美元後,估值具有吸引力;但分析師不斷下修今年獲盈利預測,讓這些估值看起來並不那麼美好。

公用事業供應商香港中華煤氣股價周三跌5.3%,該公司財報不如預期,並稱當地經商環境充滿挑戰。大和證券分析師稱,香港政治動盪可能損害餐飲業銷售情況,因民眾會減少外出用餐。

 
蘋果擬用京東方OLED面板
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
據《日經中文網》報導,蘋果正考慮採用中國最大面板製造商京東方科技集團的OLED面板,配置在在iPhone上,預料採購價格較使用三星的產品低兩成左右。

報導指出,蘋果打算從京東方採購OLED面板,將用於在2020年銷售的iPhone,目前已啟動性能測試,不過仍不確定是用於新款iPhone、舊款iPhone或是先提供維修面板,預計蘋果年底前作最終決定。

現時iPhone的高端機型均是採用OLED面板,大部分為三星製造,一部分是LG顯示器的産品。英國調查公司IHS Markit的數據顯示,在去年全球OLED面板市場上,兩家韓國企業的份額合計為96%。如果京東方向蘋果供貨,或將打破壟斷局面。

蘋果公司據報對中國顯示器廠商京東方的先進屏幕測試工作進入最後階段,計畫將其用於iPhone手機,以試圖減少對三星電子的依賴。

引述消息人士報導,蘋果將在今年底前決定是否接受京東方作為有機發光二極體(OLED)面板供應商。

據悉,蘋果正在積極測試京東方的柔性OLED面板,使蘋果有可能首次向中國取得該先進面板技術。

 
大陸民企500強 華為穩居榜首
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
「2019中國民營企業500強峰會」22日在青海西寧開幕,2019「中國民營企業500強」、「中國民營企業製造業500強」、「中國民營企業服務業100強」榜單正式發布。華為投資控股有限公司以年營業收入7212.02億元穩居「中國民營企業500強」、「中國民營企業製造業500強」雙榜首。

新華社報導,自2010年起,全國工商聯每年主辦「中國民營企業500強」發布活動。「中國民營企業500強」是全國工商聯對上規模民營企業調研的基礎上,按照年營業收入總額降序排列產生的,不是「評選」產生。

全國工商聯副主席黃榮表示,今年共有5384家年營業收入5億元以上的企業參加上規模民營企業調研,85家企業新進入榜單。500強排名前十位的企業分別是:華為、海航 、蘇寧、正威、恆大、京東、碧桂園 、恆力、聯想和國美。

此次民營企業500強入圍門檻達到185.86億元,較去年的156.84億元大幅提高。民營企業製造業500強入圍門檻達85.63億元;民營企業服務業100強入圍門檻達241.13億元。民營企業500強中有20家入圍世界500強,比上年增加3家。

除入圍門檻持續提升外,榜單呈現出民企超大型企業繼續增長、利潤水平有所提升、社會貢獻持續加大、產業結構持續優化等特點。

2018年營業收入超過3000億元的企業增加至12家,比上年增加3家。500強的營業收入總額28.50萬億元,增長16.44%;資產總額34.61萬億元,增長22.77%;稅後淨利潤1.29萬億元,增長13.87%;納稅總額達1.31萬億元,佔全國稅收總額的8.38%,有6家企業納稅額超過200億元。

此次發布的榜單中,第二產業入圍企業有337家,繼續佔據主體地位,其中,製造業入圍企業295家,比上年增加7家。第三產業入圍企業157家,資產規模和營業收入分別佔500強的六成和四成,比重均比去年有所提升。「這說明第三產業拉動經濟的作用得到進一步增強。」黃榮說。

同時,民營企業500強的海外投資力度不斷加大,海外投資的企業數量241家,海外投資項目數量2345項。

 
商情資訊
張江智慧島 AI生態圈成形
特派記者戴瑞芬/上海22日電/經濟日報
大陸第一個也是唯一的「5G+AI」全場景商用示範園區張江人工智慧島,22日首次對外公開運營1周年的成績單。從今年1月IBM第一家進駐,陸續有微軟、亞馬遜、英飛凌等22家跨國企業相繼入島,預計到今年底,張江人工智慧島將成中國AI最新技術、最高水準的產業集聚和應用示範區。

張江人工智慧島在上海浦東新區成立剛滿周年;今年5月21日工信部正式授牌啟動大陸首個「5G+AI」全場景商用示範園區、人工智慧創新應用先導區,至今剛好一百天。

上海市經信委副主任張英22日在張江智慧島表示,上海已集聚AI核心企業1,000多家,是中國第一,而張江則是上海打造的AI高地。

張江智慧島占地6.6萬平方公尺,麻雀雖小五臟俱全,第一家入島的IBM成立人工智慧、區塊鏈、雲計算等三大研發中心;微軟進駐成立全球第三家、規模是最大的人工智慧和物聯網實驗室;還有德國自動駕駛技術和車電晶片龍頭英飛凌、阿里巴巴集團打造阿里晶片的平頭哥等22家跨國企業,和雲從科技、小蟻科技、黑瞳科技等AI獨角獸進駐。

張江人工智慧島昨日首次對外公開,園區內中國聯通5G+AI技術已打通數據整合服務,園區內不見任何保安無人值守,但無人機、機器人是全天候無盲區進行空中和地面巡邏。

環島河面上有無人船和水下機器人在巡河清淤和監測水質,園區內的AI應用還有垃圾隨手一丢就能完成分類的智能垃圾桶、ATM用人臉識別等,處處可見AI深度融合應用。

上海張江集團董事長袁濤指出,智慧島聚焦人工智慧、大資料、雲計算、智慧晶片研發等核心技術,搭建「核心技術層+數位技術層+智慧應用層」的AI產業生態圈。

進駐園區的縉鋮醫療總經理張晉兵表示,透過5G+AI技術,今年成功進行了全球首例將傳統CT核磁二維斷層,在北京和上海用AI進行3D重建的可視化手術協作;完成全球首例在5G條件下,一位醫師多地指導的遠程手術。

這項創新也將成為中國大陸中央推進分級診療,利用5G高頻寬、低時延特色,促進城鄉醫療協作診療效率和精確度的先導示範案例。

張江集團董事長袁濤指出,智慧島還利用自貿區先行先試的政策優勢,在對外人才交流、資料跨境流通、科技成果轉化等方面制訂一批創新政策,到年底將成為中國最具影響力和代表性的AI產業集聚區。

 
遊子歸巢創業 鄉村旅遊更文藝
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
鄉村旅遊日漸熱絡,吸引著大批遊子返鄉創業,並改變著過去鄉村單一休閑觀光農業的旅遊產品,湧現出如遊居、野行、詩意棲居、第二居所等新風尚,使村落文化更顯「文藝」。

中新社報導,在社交平台擁有60多萬粉絲的藏族女孩卓嘎,時常直播藏地風情、表演藏地歌舞而受關注。2018年,她從四川成都回到甘南郎木寺鎮,經營民宿,今年夏天遊客爆滿。「如果家鄉有更好發展,誰不願結束漂泊、回歸故土?」她說。

卓嘎時常帶住店遊客一起騎馬遊郎木寺大峽谷,和驢友們去草原野炊,邀請獨行遊客到自己家吃藏餐。忙起來時,老住客也會幫她打掃民宿、迎接新客人。「和她在一起,就像住在一個遠方的家,這裡的寧靜讓人不捨。」已在此居住兩周的上海女孩伊瑤說。

隨著鄉村聚集人氣,如高原女孩卓嘎這樣的返鄉創業青年,近年來在中國屢見不鮮。比如,席捲中國農村的「電商潮」,返鄉族帶領鄉鄰上演著「空心村互聯網拓荒記」,貴州苗綉、新疆大棗、敦煌石版畫等全國各地的農村土特產、或旅遊文創產品,源源不斷地流向城市的千家萬戶。

中國旅遊研究院日前發佈的《2019年上半年全國旅遊經濟運行情況》報告顯示,2019年上半年,全國鄉村遊達到22.9億人次,周邊遊達到8.1億人次,周末遊達3.8億人次,自駕遊2.8億人次,三小時中短途已成為出行常態。

持續火熱的鄉村遊也成為農村農民增收脫貧的綠色產業。2018年,甘肅鄉村旅遊人數8520萬人次,鄉村旅遊收入165億元人民幣,通過發展鄉村旅遊帶動3.1萬戶建檔立卡戶、13萬貧困人口實現脫貧。

「發展鄉村旅遊不僅能留住鄉愁,還能拔掉窮根。」西北師範大學旅游學院院長把多勛表示,如今鄉村旅遊產品越來越豐富,從村野美食,到農業科普、植物拓印、美食DIY等,還有親子農耕文化體驗等。

把多勛還建議,開發農業觀光、休閑度假和非物質文化遺產等特色鮮明的鄉村旅遊產品,防止大拆大建、千村一面和城市化翻版、簡單化複製,避免低水平同質化競爭。

 
科技新基建商機 微軟看好
特派記者戴瑞芬/上海22日電/經濟日報
微軟全球最大的人工智慧和物聯網實驗室5月落腳張江人工智慧島,22日公開從近300家企業最終遴選出的30家實驗室首批賦能企業,歷經100天來的成果。

美中貿易戰持續僵持,華為、中興都成了戰火下的祭品,微軟是指標性的美企,還大張旗鼓在上海拓展5G+AI,招兵買馬,微軟的中國戰略令外界感到好奇。

微軟大中華區人工智能創新戰略部高級經理、微軟人工智慧和物聯網實驗室首席執行官朱琳表示,微軟進入中國市場的雲計算、數據分析和應用,的確有別於微軟在其他國家的統一版本。

朱琳不諱言,微軟實驗室是將大數據進行邊緣計算,並將有價值的數據發送到微軟雲端,進一步進行數據收集、分析、雲和端結合以及高效計算。這項方案對中國網路安防監控形成挑戰。

微軟是應中國和上海政府的要求,重新設計一套全新的解決方案,因地制宜的解決方案除了中國,還有德國也與眾不同。

她透露,中國方案跟微軟在全球版本最大不同,就是中國官方要求數據不能出境,所有分析必須留存境內。

微軟評估,不能缺席中國市場的理由是,以人工智慧、物聯網等為代表的「科技新基建」將成為中國新經濟增長的最重要引擎。據互聯網數據中心(IDC)調查顯示,2022年全球物聯網產值規模將超過2,550億美元,而中國將占近四分之一,是潛力巨大的市場。

微軟5月正式落腳上海張江智慧島,成立微軟亞太首家、全球繼美國西雅圖和德國慕尼黑之後的第三家,也是目前規模最大的人工智慧和物聯網實驗室。

實驗室的首批30家進駐企業,既包括大型跨國企業、也有成長迅速的初創公司,微軟強調,入駐企業將得到微軟賦能,從孵化、研發、測試實驗、原型生產、技術支撐、市場合作、運營輔導等七個階段,在微軟全球平台上「端到端」支持。

在張江之後,今年底前,微軟還會在上海的徐匯濱江成立亞洲研究院,微軟打算一步步將人工智慧產業鏈上下游全部落戶在上海,推動人工智慧產業走完「最後一哩路」落地。

 
合肥貿易圈 擴至215國家地區
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
安徽省合肥市商務局副局長崔霞22日表示,與合肥有貿易往來的國家和地區由1991年的20多個增至2018年的215個,形成了以歐、美、日三大市場為主體,非洲、南美、印度等新興市場份額不斷擴大的廣闊國際市場。

中新社報導,合肥市人民政府新聞辦公室當日舉行發佈會,崔霞在會上介紹中國內陸城市合肥開放型經濟發展情況。

她說,2018年,合肥共有1556家企業與「一帶一路」沿線國家和地區有貿易往來,對「一帶一路」沿線國家和地區進出口達75.29億美元,占該市進出口總額的24.4%。

在利用外資方面,從1984年引進安徽省第一家外資企業—中國安利人造革有限公司開始,合肥利用外資保持了連續快速增長的態勢。

截至今年6月底,合肥先後累計批准或備案設立外商投資企業3276家,大陸輪胎、惠而浦、康寧等工業大項目,聯寶電子、三星電池等戰略性新興產業項目,正大瑞森生態養殖等現代農業項目以及瑞穗、南洋等外資銀行落戶合肥。

在對外經濟合作方面,2002年合肥建立對外經濟合作統計體系,當年新增設立境外企業3家,到2018年已達356家。實際對外投資額由2002年前累計442萬美元發展到2018年累計68.6億美元。其中,2018年境外實際投資額達到5.85億美元,占安徽全省的40%。

此外,與「一帶一路」沿線國家合作取得明顯成效,截至今年6月底,合肥共有59家企業在「一帶一路」沿線柬埔寨、印尼、泰國等29個國家和地區投資了92個項目,累計總投資8.6億美元。

 
在岸人民幣跌破7.07
記者林宸誼╱綜合報導/經濟日報
美中貿易戰談判前景不明,加上官方人民幣中間價下跌帶動,迫使在岸人民幣對美元匯率昨(22)日大步走低,跌破7.07元關口,一度觸及7.0880,創11年以來新低;在岸人民幣兌美元收盤報價7.0875,較前一交易日下跌243個基點,逼近7.1元關口。

路透報導,有交易員指出,有幾家大型國有銀行被發現在遠匯市場為人民幣護盤,在現匯市場以7.07元左右價格賣出美元,以阻止人民幣大幅貶值。

報導指出,離岸人民幣整體偏弱,在岸客盤購匯也源源不斷,儘管日午後美元指數小幅調整,但部分自營機構止損加劇即期匯價走貶,短期人民幣可能測試7.1元支撐。

報導引述交易員表示,中美近期均釋出打長期貿易戰的意圖,短期難有妥協空間,如果大陸推出不可靠實體清單,可能會加深中美緊張局勢;不過,監管層有豐富手段和工具來穩定匯率,且中美利差維持較寬水準,人民幣失控式貶值可能性幾乎不存在。

 
名家觀點/科創板五亮點 扮獨角獸搖籃
李沃牆/經濟日報
有「中國那斯達克」之稱的科創板,首批25家公司7月22日於上海證券交易所開市。科創板是中國大陸國家主席習近平於去年首屆中國國際進口博覽會開幕式宣布的政策。其動機應是希望藉此為大陸本土核心科技公司取得新的融資渠道,積極投入研發,邁向技術自給自足;值此時刻更正好能降低美中科技戰引發的衝擊。

科創板也讓A股市場成為同時具主板、中小板、創業板及科創板等多元化的資本市場。值得一提的是,科創板從提出到開市僅用259天,速度之快,前所未有,令人嘖嘖稱奇。

究竟,科創板有那些特色及改革亮點?一、科創板採試點「註冊制」,可減少「核准制」衍生的審核監管及效率低等弊端。

二、放寬上市標準,取消現有對公司上市的盈利要求;以市值為中心,結合收入、淨利潤、研發投入及現金流等因素,設置多元包容的上市條件。

三、取消「直接定價」方式,改採「市場化定價」,讓發行價格與規模更具彈性;同時也對新的投資者資格採適當性要求。

四、允許更靈活的「同股不同權」設計機制,鼓勵更多的有前途的科技創新企業在國內上市,獲得公司發展需要的資金。

五、探索放鬆行政控制,建立並完善市場化的交易機制,縮小與成熟資本市場的制度落差。

至於科創板上市標準及條件,係依上海證券交易所發布實施設立科創板並試點註冊制相關業務規則和配套指引。申請上市企業必須重點支援新一代資訊技術、高端裝備、新材料、新能源、節能環保以及生物醫藥等高新技術產業和戰略性新興產業,推動互聯網、大資料、雲計算、人工智慧和製造業深度融合,引領中高端消費,推動品質變革、效率變革、動力變革。

據統計,首批25家上市企業即以新一代信息技術、新材料、生物和高端裝備製造等領域為主,其中有五家公司是半導體相關企業,合計募資人民幣370.18億元;再者,其平均本益比逾50倍,遠高於A股平均本益比,而與創業板大致相仿,上市後股價表現強勁。另第二批科創板新股三檔也已上市,截至8月20日止,共有28檔;據悉,目前也有台資企業申請上市中;福建省在頒布的《探索兩岸融合發展新路的實施意見》中,即含推動台企科創板上市項目,預期未來將吸引更多的台企申請上市。

持平而論,科創板讓資本市場能夠支持大陸核心技術和創新能力的發展,有助於上海成為國際金融中心和技術創新中心。然而,科創板甫上市不久,規模仍小;還有不少問題需經市場考驗及磨合調適;何時能成為「中國版的那斯達克」,尚難定論。

但可預見的是,科創板應能為大陸的經濟結構的轉型、金融支持實體,特別是支持高新技術產業發展提供市場基礎。以往,大陸的百度、阿里巴巴、騰訊、京東等科技巨頭均前往境外資本市場上市;然而,科創板成立將有機會吸引具潛力的大陸新創企業,重新把目光投向國內市場;進而催生一批新的獨角獸,應是指日可待。相較於大陸科創板,台灣亦應思考,如何透過資本市場結構調整,培養出本土的獨角獸。

(作者是淡江大學財金系教授)

 
工業機器人銷量 意外衰退
記者林則宏/綜合報導/經濟日報
工業機器人被視為是實現「工業4.0」的重要手段之一,但大陸工業機器人銷量去年罕見衰退3.6%。大陸工信部副部長辛國斌表示,主要是受國際貿易環境惡化、全球經濟下滑壓力加大,以及汽車和電子等主要應用行業低迷因素影響。他指出,中國機器人產業已進入深度調整階段。

工業機器人是應用於製造業的多關節機械手臂或多自由度機器人,可自動執行工作機器裝置。隨著人力成本逐漸走高,企業利用工業機器人代替人工,可提高生產效率,並降低營運成本。

辛國斌21日在2019世界機器人大會上表示,中國已成為全球機器人重要的生產基地與消費市場。2016到2018年,中國工業機器人年產量從七萬多台增至14萬多台,年均增長超過40%。

國際機器人聯合會的數據顯示,中國已連續六年成為全球最大的工業機器人應用市場。

值得注意是,2018年下半年起,中國工業機器人產銷量增長已經放緩。

根據中國機器人產業聯盟統計,2018年中國工業機器人累計銷售13.5萬台,下降3.75%。隸屬中國科學院、在大陸工業機器人領域居領導地位的新松機器人自動化公司總裁曲道奎,將原因歸於汽車與3C產業的變化。

曲道奎表示,汽車業一直是機器人應用的主要市場,過去汽車行業約占45%,但去年降至33%。

其次,3C產業去年增長乏力,也讓機器人市場受到一定的影響。

曲道奎認為,中國工業機器人目前還面臨幾大問題導致增長乏力。

首先是傳統的優勢市場在萎縮,新的市場尚未形成。更關鍵的是,機器人的低附加值難以支撐研發創新的高投入。

財新網援引高工產研機器人研究所分析師盧彰緣表示,工業機器人屬於設備投資,未來市場要重新恢復增長,須仰賴下游新需求拉動,例如新能源汽車行業持續爆發、5G相關產品的投入等。

 
珠海十字門基地 吸澳門企業
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
廣東珠海市政府表示,又有17家澳門企業宣布將入駐位於珠海的十字門中央商務區服務基地。至此,這個集城市、金融、實業三大產業集群優勢打造的服務基地,在揭牌運營一百天之內,已經吸引超過40家澳門企業關注,27家企業提交了入駐意向。

新華社報導,該基地與澳門隔水相望,由珠海華發集團聯合澳門相關部門、多所澳門知名高校及協會組織攜手共建,可以提供逾5萬平方米辦公空間和公共服務平台。

其中,南區設在橫琴金融產業基地三期,提供0.8萬平方米辦公面積;北區設在珠海中心大廈,提供3.0萬平方米辦公面積及1.2萬平方米配套面積。同時,橫琴國際金融中心大廈亦有相關規劃。

最新一批有意向進駐的澳門企業包括澳門普華永道、澳門博覽集團、澳門仲量聯行、易居中國等。20日,相關企業已與該基地簽署入駐協議。

「澳門企業發展最受制約的兩大因素就是空間與人。而在這個基地,不但場地一流、設施齊全,而且更方便吸引內地的人才要素,為澳門產業多元化發展發揮作用。」澳門博覽集團負責人如此說。

 
賓士將在大陸生產重型卡車
記者林宸誼/綜合報導/聯合報
德國汽車巨頭戴姆勒集團,計畫透過改造當地合資企業的卡車生產廠,在大陸生產梅賽德斯—賓士品牌的重型卡車。

新浪財經報導,這一計畫將進一步加深戴姆勒與合資夥伴北汽福田之間的聯盟,就在上個月,北汽福田的母公司北汽集團剛收購戴姆勒的5%股份。

消息人士表示,賓士品牌卡車的當地語系化已醞釀了多年,因此與北汽集團最近收購戴姆勒股份無關。

早在2016年,戴姆勒當時的卡車業務主管就告訴德媒,該公司計畫2020年之前在大陸生產賓士品牌的Actros重型卡車,但自那之後,沒有任何關於該計畫的近一步細節被報導或宣布。

知情人士指出,根據計畫,北汽福田戴姆勒汽車有限公司,將在生產線上增加Actros重型卡車,目前該生產線主要用於生產Auman卡車,也是該合資企業唯一的卡車品牌。

北汽福田戴姆勒計畫改造3號工廠,每年將生產6萬輛重型卡車,並將2號工廠的產能從目前的6萬輛擴大到10萬輛。3號工廠將同時生產Actros和Auman卡車。

目前在大陸出售的所有賓士卡車都是進口的,價格遠高於國產的Auman卡車。

 
5G浪潮來襲 淺談會計與AIoT應用
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