宜蘭運動公園 議員提案建小巨蛋

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2024/05/16 第5572期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 基隆新聞 NET批謝國樑恫嚇毀損民產 基隆市府︰捍衛市民財產靜待司法 宜蘭新聞 宜蘭運動公園 議員提案建小巨蛋 花蓮新聞 花蓮震後衝觀光 暑期2活動擴大辦 台東新聞 后湖通訊平台啟用 台東偏鄉不斷訊   NET批謝國樑恫嚇毀損民產 基隆市府︰捍衛市民財產靜待司法 記者游明煌／基隆即時報導聯合報 NET批謝國樑恫嚇毀損民產，市府強調會捍衛市民財產，靜待司法調查。聯合報系資料照 基隆東岸商場爭議未歇，主富公司（NET）今天再登廣告批市長謝國樑「強占」後，NET已經羅列受損失清單以及相關物品擺放場所，對基隆市政府請求返還，5月2日市長不顧基隆地檢署偵辦，發文恫嚇欲毀損證物，視法律於無物。市府回應︰捍衛市民財產，一切靜待司法審理。 NET今天發文指出，2月1日凌晨，在未有任何法令依據及法院裁判基礎下，市長謝國樑「強占」公司實質管領控制的東岸商場部分，更以電鋸等破壞工具將商場所有出入口，將控制設備、空調、水電、消防等機房以及保全室、NET商場管理室全部占用，導致NET公司及員工非僅無法進入上述空間，就連商場所有營運資料、監視內容、私人財物均遭霸占。 NET公司3月4日羅列受損失清單以及相關物品擺放場所，對基隆市政府請求返還，基隆市政府置之不理，在案發3個月後，謝國樑發文NET公司，稱為「未依規定撤離留置現場之物品」，以未指明返還內容的方式要脅 NET自行在5月20日向微風廣場實業股份有限公司私下取回，否則就要以基隆市政府名義將其全部當作「無主廢棄物」清除。 NET指出，在未列明範圍下，由微風廣場實業撿還的物品和NET公司及員工受損內容不符時，NET公司要向基隆市政府、基隆地檢署還是微風公司討取公道？認為基隆市政府避責任，濫行私下處分刑事證據。 市府發言人呂謦煒表示，一切依法行政，捍衛市民財產，目前相關案件已進入司法程序，就交由司法釐清，靜待尊重司法判決結果。 宜蘭運動公園 議員提案建小巨蛋 記者陳敬丰／宜蘭報導聯合報 今年3月「告五人」樂團在宜蘭運動公園開唱，吸引了4萬人入場，卻也遇到下雨，讓歌迷在雨中聽歌，議員爭取興建小巨蛋。圖／民眾提供 知名樂團「告五人」今年3月在宜蘭運動公園開唱，2天演出吸引4萬人入場，卻遇到下雨，縣議員林岳賢等人昨天在縣議會質詢時，建議在宜蘭運動公園原址「孵蛋」，推動體育也促進觀光；縣長林姿妙表示，會努力向中央爭取。 告五人樂團3月16、17日開唱，除了買票進場的4萬人，估計創造了10萬人次觀光效益、2億元產值，不過17日演唱會天公不作美，歌迷們只能在雨中聽歌，地方再次掀起小巨蛋的討論，3月底縣府就決定重啟計畫，立委陳俊宇也向教育部長潘文忠請命。 林岳賢昨天提案，請縣府研議在宜蘭運動公園興建小巨蛋，獲得25名議員連署。林岳賢表示，宜蘭本就多雨，秋冬之際有時更是連下1、2個月，學生得在溼透的場地運動，更別說舉辦大型活動，只能「碰運氣」。 林岳賢指出，運動公園田徑場約有3000多坪，至少可以容納1萬人；以目前體育場的結構體，加蓋恐不可行，拆掉重建至少要2、30億元，加上每年1、2000萬元的維管費用，龐大經費得仰賴縣府向中央爭取。 縣議員楊弘旻說，爭取小巨蛋並非「為蓋而蓋」，真的有需要，不僅為了促進觀光，也確實有下雨天訓練、運動的必要性，不一定要做很大，朝5000到1萬人的規模評估，從告五人的經驗來看，宜蘭經濟規模做得起來。 林姿妙回應，告五人的演唱會確實讓大家感受到小巨蛋的必要性，允諾向中央極力爭取；縣府補充，小巨蛋興建所需經費龐大，還要綜合性評估，如果可行，會向中央爭取經費。 花蓮震後衝觀光 暑期2活動擴大辦 記者王思慧／花蓮報導聯合報 花蓮夏戀嘉年華訂7月3日登場，盼能帶進遊客，一掃地震陰霾。圖／花蓮縣府提供 花蓮強震重創地方觀光，縣府在暑假期間擴大舉辦夏戀嘉年華、紅面鴨FUN暑假等活動，要透過創新與歌手卡司，吸引遊客到花蓮；此外，聞名世界的日本盛岡山車，可望11月再訪花蓮舉辦踩街遊行，盼能刺激地方經濟。 花蓮每年暑假大型強檔活動分別是「夏戀嘉年華」與「紅面鴨FUN暑假」，邀請知名藝人、樂團或在地音樂創作人登台演出，縣府在壽豐鄉鯉魚潭打造可愛造型的紅面鴨，搭配水舞、音樂與燈光上演水舞秀，經常吸引許多民眾到花蓮旅遊。 縣府觀光處長張志翔表示，夏戀嘉年華將於7月3日至7日舉行，紅面鴨FUN暑假是7月13日到8月11日，還有原民處的豐年節、太平洋觀光節與年底的溫泉季等活動，今年是震後觀光振興，活動都會創新、擴大舉辦，目前夏戀嘉年華的卡司還在邀請中。 觀光行銷科長柯博皙說，希望暑假2場大型活動將拉抬整體觀光效益，會盡全力發揮創新、創意及邀請超強卡司演出等，吸引人潮進入花蓮，刺激消費。 另外，日本岩手縣盛岡市曾在2002、2007、2016及2019年，四度應邀到花蓮市舉辦山車踩街遊行，掀起觀光熱潮，雙方更在2019年正式締結友好城市。縣議員魏嘉賢透露，盛岡市計畫在今年11月，將再到花蓮市舉辦踩街遊行。 后湖通訊平台啟用 台東偏鄉不斷訊 記者尤聰光／台東報導聯合報 台東地理位置易遭受地震、颱風侵害，防災、救災非常仰賴通訊傳播，其中鹿野鄉后湖地區長期訊號不良，縣府去年整合電信資源，斥資720萬餘元建置防救災行動通訊平台昨啟用，解決當地網路訊號長期全無的問題，居民開心地說，「手機功能終於可以正常發揮了」。 后湖防救災行動通訊平台昨啟用，全縣累計建置35座，縣長饒慶鈴說，路斷、橋斷，但通訊不能斷，解決通訊問題是她上任以來的重點工作，就算山上只2、3戶人家，全縣也要溝通零距離，偏鄉居民一樣享受該有的通訊便利。 瑞隆村長彭國雄說，后湖約31戶，常住人口78人，村里年長者居多，因長期通訊不良，導致年輕人紛紛外移。陳姓居民開心地說，以前需跑到靠近市區的地方才能上網，現在社區有訊號，手機很多功能可正常發揮，不會無聊了。台東縣府國際發展及計畫處指這處基地台共花720餘萬元，克服用地與經費等困難完成建置，不僅訊號大幅度提升，涵蓋範圍大，且自備發電機，可保障居民緊急通訊需求。 •意外、醫療險 食物中毒可理賠 近期爆發數起民眾疑似食物中毒事件，造成多人不適送醫，甚至釀成重症及死亡案例。富邦人壽呼籲，生活中的意外無所不在，尤其國人外食比率高達七成以上，對食物中毒的風險更不容小覷，建議民眾能根據需求加強醫療險及意外險保障，以因應不時之需。 •睡不好跟甲基化代謝有關？醫師揭奧秘！ 甲基化就像基因表達的開關一樣，除了在DNA的製造、維持和修復中扮演關鍵角色外，它還在免疫細胞的正常形成、荷爾蒙代謝和解毒代謝等方面發揮重要的作用。此外，甲基化還直接影響到睡眠所需的神經傳導物質，例如血清素和褪黑激素的合成，對睡眠品質的影響不可忽視。

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非官方比賽5年花750萬 台中3局處挨批

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2024/05/16 第5678期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 台中新聞 非官方比賽5年花750萬 台中3局處挨批 政院核定中捷綠線延伸 中市府啟動綜合規劃案採購作業 南投新聞 敬老卡搭計程車 南投魚池試辦派遣站   非官方比賽5年花750萬 台中3局處挨批 記者余采瀅／台中報導聯合報 民進黨議員楊典忠質疑，中市建設局、都發局、水利局5年來獲得中央官方共130座獎項，為何要花錢去報名非官方團體獎項？記者余采瀅/攝影 台中市建設、都發和水利3局過去5年共獲中央130座獎項，但同期也花超過750萬報名非官方獎項，議員質疑「花錢買獎座」，要求公帑要花在刀口上。副市長黃國榮說，參加目的不是得獎，而是要提升工程品質，未來會挑選指標性競賽獎項參加。 民進黨議員楊典忠指出，2019年到2023年間，建設局獲中央58座獎項、47座非官方獎項，花了報名費239萬4765元；都發局中央獲29座、非官方獲36座，花157萬元；水利局中央獲43座，非官方55座，花360萬元，過去5年3局總計花756萬4765元。 楊典忠說，中央公園獲獎無數，但其中獲得11座非官方團體的獎項，報名費共花23萬166元；台中市社會住宅過去5年就獲得20座獎項，其中17座都是非官方獎項，報名費超過80萬元，「花得值得嗎」？台中市府5年來獲得中央130座獎項，為何還要花錢去報名非官方團體的獎項？根本是花錢買獎座。 黃國榮表示，民間團體評鑑鼓勵政府重視工程品質，評鑑後也會給專業建議，活動出發點相當正向，但如果得了那麼多獎項，未來可評估選指標性的競賽獎項參加。 建設局長陳大田說，報名參獎可提高城市能見度，各城市間評比也是對台中市的肯定，將會斟酌獎項評價與報名費作為後續評估。都發局長李正偉說，獲獎可提升公共工程品質，激勵同仁士氣，花費應該合理。水利局長范世億說，部分獎項報名費偏高，已減少報名，但有的花得很值得，重點還是在品質。 政院核定中捷綠線延伸 中市府啟動綜合規劃案採購作業 記者余采瀅／台中即時報導聯合報 台中捷運綠線延伸大坑、彰化計畫路線示意圖。圖／台中市政府提供 台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究，今年1月31日獲行政院核定。台中市交通局表示，市府立即著手啟動綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更案前置作業的採購招標規劃，該採購案已在5月10日正式上網採購公告，盼早日開工、通車，串連城市大眾運輸，促進中彰區域發展。 交通局長葉昭甫表示，台中市府超前部署捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究，2020年7月通過交通部審查，並由交通部於2020年10月提報行政院續審，歷經4年數次審查作業，行政院於今年1月31日核定。 葉昭甫說，市府接續展開的綜合規劃作業攸關捷運興建成果，包括整體路線方案檢討、車站規劃、工程技術標準、用地取得、土地開發、環境影響及都市計畫等都將進行檢討評估，市府團隊後續將抱持謹慎及務實的態度辦理綜合規劃作業，期待加速完成台中捷運綠線延伸線。 交通局指出，台中捷運綠線延伸分為兩個路段，其中，往北延伸大坑段由捷運綠線舊社站起，沿北屯區松竹路往東延伸至大坑經補庫附近，長2.49公里，設置2座車站；往南延伸彰化段由捷運綠線高鐵台中站起，行經烏日高鐵特定區後，跨越烏溪進入彰化縣，終點站與彰化鐵路高架化金馬站共站，長6.59公里，設置5座車站。 葉昭甫強調，中捷綠線延伸大坑段將可紓解大坑假日車潮擁擠情形，透過轉運接駁可至新社、石岡、東勢等遊憩區；另延伸彰化段將能帶動中彰兩縣市共榮發展，同時與彰化縣府規劃台鐵及鹿港線三鐵共站。中部地區民眾搭乘大眾運輸，除增加通勤、通學便利性及假日休閒遊憩的效益，更能促進兩縣市觀光產業。 敬老卡搭計程車 南投魚池試辦派遣站 記者黑中亮、江良誠／南投報導聯合報 南投縣試辦敬老愛心卡計程車派遣站，縣長許淑華（右）表示，魚池鄉是全縣第一處示範點，讓長輩出門更安全。圖／南投縣政府提供 南投縣府試辦敬老愛心卡計程車派遣站，照顧偏鄉交通需求，以魚池鄉為全縣第一處示範點。縣長許淑華表示，未來計程車會有固定派遣站，也放寬敬老愛心卡乘車補助，並透過9月將上路的噗噗共乘（幸福巴士2.0）車輛共享服務整合交通資源，減低自駕風險和機率，讓長者出門更安全便利。 許淑華表示，南投偏鄉多，領有敬老愛心卡的長者常反映交通不便，去年干城衛星車隊加入，已涵蓋中部近5千輛計程車；今年起縣府再放寬敬老愛心卡單趟補助上限，從85元提升到100元，每天最多刷4趟，減輕長者搭車負擔。 南投社勞處表示，魚池鄉特約計程車派遣站從今年5月13日起試辦3個月，提供敬老愛心卡用戶叫車服務，方圓5公里內車程扣除愛心卡補助，只需支付75元，可到府接送。 縣議員陳宜君說，幸福巴士1.0有20條路線、15輛車，由9鄉鎮市公所營運，仍有4鄉鎮未實施，縣府今年提出噗噗共乘，她擔心會與原幸福巴士及敬老愛心卡計程車隊功能衝突；議員沈夙崢也擔心會疊床架屋，要求縣府統籌管理調度。 交通管理所長王承達說，縣府初步以每年2至3鄉鎮導入噗噗共乘模式，遴選合適業者進駐，以9人座以下小客車為運具，協助載送至轉運站再接駁，比照公車收費，8公里內全票25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定今年9月試營運。 •意外、醫療險 食物中毒可理賠 近期爆發數起民眾疑似食物中毒事件，造成多人不適送醫，甚至釀成重症及死亡案例。富邦人壽呼籲，生活中的意外無所不在，尤其國人外食比率高達七成以上，對食物中毒的風險更不容小覷，建議民眾能根據需求加強醫療險及意外險保障，以因應不時之需。 •睡不好跟甲基化代謝有關？醫師揭奧秘！ 甲基化就像基因表達的開關一樣，除了在DNA的製造、維持和修復中扮演關鍵角色外，它還在免疫細胞的正常形成、荷爾蒙代謝和解毒代謝等方面發揮重要的作用。此外，甲基化還直接影響到睡眠所需的神經傳導物質，例如血清素和褪黑激素的合成，對睡眠品質的影響不可忽視。

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